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"Brujita" de exposición731 viewsLentamente, los viejos coches de la línea "A" de subterráneos porteña se entregan a instituciones que los requieran. Celebramos cuando alguno se traslada a un museo, porque sabemos que allí se conservarán como corresponde.
Esta imagen nos muestra el traslado de un ejemplar de la segunda serie, llegada al país en 1919, al Museo del Transporte de la ciudad de Luján. Como vemos ya está a punto de llegar a su destino, situado a metros de la Basílica que sirve de marco y referencia.
Esperamos que sea restaurada por personal idóneo que pueda devolverle el aspecto que tuvieron cuando trabajaban en la línea. Merece ser expuesto en condiciones que permitan recordar a sus visitantes tantos años de servicio en la mítica línea "A"
11 comments01/15/20 at 04:40Eduardo Maciel: Diogenesbus _El coche que se encuentra en proximid...
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"Brujita" de exposición731 viewsLentamente, los viejos coches de la línea "A" de subterráneos porteña se entregan a instituciones que los requieran. Celebramos cuando alguno se traslada a un museo, porque sabemos que allí se conservarán como corresponde.
Esta imagen nos muestra el traslado de un ejemplar de la segunda serie, llegada al país en 1919, al Museo del Transporte de la ciudad de Luján. Como vemos ya está a punto de llegar a su destino, situado a metros de la Basílica que sirve de marco y referencia.
Esperamos que sea restaurada por personal idóneo que pueda devolverle el aspecto que tuvieron cuando trabajaban en la línea. Merece ser expuesto en condiciones que permitan recordar a sus visitantes tantos años de servicio en la mítica línea "A"
11 comments01/14/20 at 18:21Diogenesbus: También hay uno en Ciudad Universitaria, frente al...
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"Brujita" de exposición731 viewsLentamente, los viejos coches de la línea "A" de subterráneos porteña se entregan a instituciones que los requieran. Celebramos cuando alguno se traslada a un museo, porque sabemos que allí se conservarán como corresponde.
Esta imagen nos muestra el traslado de un ejemplar de la segunda serie, llegada al país en 1919, al Museo del Transporte de la ciudad de Luján. Como vemos ya está a punto de llegar a su destino, situado a metros de la Basílica que sirve de marco y referencia.
Esperamos que sea restaurada por personal idóneo que pueda devolverle el aspecto que tuvieron cuando trabajaban en la línea. Merece ser expuesto en condiciones que permitan recordar a sus visitantes tantos años de servicio en la mítica línea "A"
11 comments01/14/20 at 17:55Eduardo Maciel: El coche que fue para el Mueseo de Lujan, No estab...
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"Brujita" de exposición731 viewsLentamente, los viejos coches de la línea "A" de subterráneos porteña se entregan a instituciones que los requieran. Celebramos cuando alguno se traslada a un museo, porque sabemos que allí se conservarán como corresponde.
Esta imagen nos muestra el traslado de un ejemplar de la segunda serie, llegada al país en 1919, al Museo del Transporte de la ciudad de Luján. Como vemos ya está a punto de llegar a su destino, situado a metros de la Basílica que sirve de marco y referencia.
Esperamos que sea restaurada por personal idóneo que pueda devolverle el aspecto que tuvieron cuando trabajaban en la línea. Merece ser expuesto en condiciones que permitan recordar a sus visitantes tantos años de servicio en la mítica línea "A"
11 comments01/14/20 at 17:11busarg: Adentro de Polvorín ni molestarían. Ocuparían un p...
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"Brujita" de exposición731 viewsLentamente, los viejos coches de la línea "A" de subterráneos porteña se entregan a instituciones que los requieran. Celebramos cuando alguno se traslada a un museo, porque sabemos que allí se conservarán como corresponde.
Esta imagen nos muestra el traslado de un ejemplar de la segunda serie, llegada al país en 1919, al Museo del Transporte de la ciudad de Luján. Como vemos ya está a punto de llegar a su destino, situado a metros de la Basílica que sirve de marco y referencia.
Esperamos que sea restaurada por personal idóneo que pueda devolverle el aspecto que tuvieron cuando trabajaban en la línea. Merece ser expuesto en condiciones que permitan recordar a sus visitantes tantos años de servicio en la mítica línea "A"
11 comments01/14/20 at 16:45Diogenesbus: Busarg: gracias. La verdad que 15 supera mis expec...
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"Brujita" de exposición731 viewsLentamente, los viejos coches de la línea "A" de subterráneos porteña se entregan a instituciones que los requieran. Celebramos cuando alguno se traslada a un museo, porque sabemos que allí se conservarán como corresponde.
Esta imagen nos muestra el traslado de un ejemplar de la segunda serie, llegada al país en 1919, al Museo del Transporte de la ciudad de Luján. Como vemos ya está a punto de llegar a su destino, situado a metros de la Basílica que sirve de marco y referencia.
Esperamos que sea restaurada por personal idóneo que pueda devolverle el aspecto que tuvieron cuando trabajaban en la línea. Merece ser expuesto en condiciones que permitan recordar a sus visitantes tantos años de servicio en la mítica línea "A"
11 comments01/14/20 at 16:10MAPTBA: Es el coche 87.
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"Brujita" de exposición731 viewsLentamente, los viejos coches de la línea "A" de subterráneos porteña se entregan a instituciones que los requieran. Celebramos cuando alguno se traslada a un museo, porque sabemos que allí se conservarán como corresponde.
Esta imagen nos muestra el traslado de un ejemplar de la segunda serie, llegada al país en 1919, al Museo del Transporte de la ciudad de Luján. Como vemos ya está a punto de llegar a su destino, situado a metros de la Basílica que sirve de marco y referencia.
Esperamos que sea restaurada por personal idóneo que pueda devolverle el aspecto que tuvieron cuando trabajaban en la línea. Merece ser expuesto en condiciones que permitan recordar a sus visitantes tantos años de servicio en la mítica línea "A"
11 comments01/14/20 at 13:55busarg: Diógenes, se previó conservar quince coches, de lo...
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"Brujita" de exposición731 viewsLentamente, los viejos coches de la línea "A" de subterráneos porteña se entregan a instituciones que los requieran. Celebramos cuando alguno se traslada a un museo, porque sabemos que allí se conservarán como corresponde.
Esta imagen nos muestra el traslado de un ejemplar de la segunda serie, llegada al país en 1919, al Museo del Transporte de la ciudad de Luján. Como vemos ya está a punto de llegar a su destino, situado a metros de la Basílica que sirve de marco y referencia.
Esperamos que sea restaurada por personal idóneo que pueda devolverle el aspecto que tuvieron cuando trabajaban en la línea. Merece ser expuesto en condiciones que permitan recordar a sus visitantes tantos años de servicio en la mítica línea "A"
11 comments01/14/20 at 12:59Diogenesbus: Está bastante deteriorado... ¿Dónde estaba, en el ...
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La llegada de coches que están por despedirse para siempre783 viewsHoy día solo quedan unas pocas formaciones en servicio en los subterráneos porteños de coches como el que vemos en esta foto, los españoles llegados a partir de 1964 que hoy están a punto de concluir su dilatada trayectoria en la línea "E" que, lentamente, renueva su flota por unidades menos usadas que estas.
Esta imagen nos muestra a un ejemplar durante su traslado de España a Buenos Aires. Lo vemos recubierto de un adhesivo que impedía la corrosión del salitre marino, durante su traslado.
No sabemos si esta imagen fue tomada en el puerto español en el que se lo embarcó o en el momento que se los descargaba en Buenos Aires. Lo cierto es que vemos recién nacido a un anciano de hoy.
8 comments12/27/19 at 12:28busarg: Ariel, la situación actual de las flotas de las lí...
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La llegada de coches que están por despedirse para siempre783 viewsHoy día solo quedan unas pocas formaciones en servicio en los subterráneos porteños de coches como el que vemos en esta foto, los españoles llegados a partir de 1964 que hoy están a punto de concluir su dilatada trayectoria en la línea "E" que, lentamente, renueva su flota por unidades menos usadas que estas.
Esta imagen nos muestra a un ejemplar durante su traslado de España a Buenos Aires. Lo vemos recubierto de un adhesivo que impedía la corrosión del salitre marino, durante su traslado.
No sabemos si esta imagen fue tomada en el puerto español en el que se lo embarcó o en el momento que se los descargaba en Buenos Aires. Lo cierto es que vemos recién nacido a un anciano de hoy.
8 comments12/26/19 at 19:34Ariel183: A todos.....xq en la línea "A" tienen es...
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La llegada de coches que están por despedirse para siempre783 viewsHoy día solo quedan unas pocas formaciones en servicio en los subterráneos porteños de coches como el que vemos en esta foto, los españoles llegados a partir de 1964 que hoy están a punto de concluir su dilatada trayectoria en la línea "E" que, lentamente, renueva su flota por unidades menos usadas que estas.
Esta imagen nos muestra a un ejemplar durante su traslado de España a Buenos Aires. Lo vemos recubierto de un adhesivo que impedía la corrosión del salitre marino, durante su traslado.
No sabemos si esta imagen fue tomada en el puerto español en el que se lo embarcó o en el momento que se los descargaba en Buenos Aires. Lo cierto es que vemos recién nacido a un anciano de hoy.
8 comments12/26/19 at 17:55busarg: Ya lo mostraré, Eduardo. Hay una carpeta para maqu...
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La llegada de coches que están por despedirse para siempre783 viewsHoy día solo quedan unas pocas formaciones en servicio en los subterráneos porteños de coches como el que vemos en esta foto, los españoles llegados a partir de 1964 que hoy están a punto de concluir su dilatada trayectoria en la línea "E" que, lentamente, renueva su flota por unidades menos usadas que estas.
Esta imagen nos muestra a un ejemplar durante su traslado de España a Buenos Aires. Lo vemos recubierto de un adhesivo que impedía la corrosión del salitre marino, durante su traslado.
No sabemos si esta imagen fue tomada en el puerto español en el que se lo embarcó o en el momento que se los descargaba en Buenos Aires. Lo cierto es que vemos recién nacido a un anciano de hoy.
8 comments12/26/19 at 17:48Eduardo Maciel: La foto esta tomada el el Puerto de Santurce en Bi...
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La llegada de coches que están por despedirse para siempre783 viewsHoy día solo quedan unas pocas formaciones en servicio en los subterráneos porteños de coches como el que vemos en esta foto, los españoles llegados a partir de 1964 que hoy están a punto de concluir su dilatada trayectoria en la línea "E" que, lentamente, renueva su flota por unidades menos usadas que estas.
Esta imagen nos muestra a un ejemplar durante su traslado de España a Buenos Aires. Lo vemos recubierto de un adhesivo que impedía la corrosión del salitre marino, durante su traslado.
No sabemos si esta imagen fue tomada en el puerto español en el que se lo embarcó o en el momento que se los descargaba en Buenos Aires. Lo cierto es que vemos recién nacido a un anciano de hoy.
8 comments12/26/19 at 13:51heradam: Seguro se refiere a los Alstom. Tengo entendido qu...
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La llegada de coches que están por despedirse para siempre783 viewsHoy día solo quedan unas pocas formaciones en servicio en los subterráneos porteños de coches como el que vemos en esta foto, los españoles llegados a partir de 1964 que hoy están a punto de concluir su dilatada trayectoria en la línea "E" que, lentamente, renueva su flota por unidades menos usadas que estas.
Esta imagen nos muestra a un ejemplar durante su traslado de España a Buenos Aires. Lo vemos recubierto de un adhesivo que impedía la corrosión del salitre marino, durante su traslado.
No sabemos si esta imagen fue tomada en el puerto español en el que se lo embarcó o en el momento que se los descargaba en Buenos Aires. Lo cierto es que vemos recién nacido a un anciano de hoy.
8 comments12/26/19 at 12:27busarg: Ariel: ¿A los coches de qué línea te referís?
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La llegada de coches que están por despedirse para siempre783 viewsHoy día solo quedan unas pocas formaciones en servicio en los subterráneos porteños de coches como el que vemos en esta foto, los españoles llegados a partir de 1964 que hoy están a punto de concluir su dilatada trayectoria en la línea "E" que, lentamente, renueva su flota por unidades menos usadas que estas.
Esta imagen nos muestra a un ejemplar durante su traslado de España a Buenos Aires. Lo vemos recubierto de un adhesivo que impedía la corrosión del salitre marino, durante su traslado.
No sabemos si esta imagen fue tomada en el puerto español en el que se lo embarcó o en el momento que se los descargaba en Buenos Aires. Lo cierto es que vemos recién nacido a un anciano de hoy.
8 comments12/26/19 at 11:34Ariel183: Los actuales , son chinos o japoneses ?
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