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Desparramados730 viewsEn los últimos años, muchos coches que operaban en los subterráneos porteños fueron retirados de servicio por su antigüedad. Si bien los más emblemáticos fueron las inolvidables "Brujas" de la línea "A", desaparecieron total o parcialmente varios modelos históricos que ya no recorren los túneles.
Algunos fueron retirados por completo y otros parcialmente, como los Mitsubishi ex Tokio de la línea "B". Algunos aún funcionan y otros fueron descartados tras la llegada de los CAF españoles. Al venderse, comenzaron a desparramarse por muchos lugares. Aquí vemos uno que justamente yace en un cementerio, en el partido de La Matanza. Otros marcharon muy lejos.06/24/22 at 19:15Liquincho: Hasta cosa de 1960 en la línea B se podía pasar de...
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Desparramados730 viewsEn los últimos años, muchos coches que operaban en los subterráneos porteños fueron retirados de servicio por su antigüedad. Si bien los más emblemáticos fueron las inolvidables "Brujas" de la línea "A", desaparecieron total o parcialmente varios modelos históricos que ya no recorren los túneles.
Algunos fueron retirados por completo y otros parcialmente, como los Mitsubishi ex Tokio de la línea "B". Algunos aún funcionan y otros fueron descartados tras la llegada de los CAF españoles. Al venderse, comenzaron a desparramarse por muchos lugares. Aquí vemos uno que justamente yace en un cementerio, en el partido de La Matanza. Otros marcharon muy lejos.06/24/22 at 16:07carlos sueiro: Los vi estacionados en Est. Holt ,Entre Rios ,cuan...
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Desparramados730 viewsEn los últimos años, muchos coches que operaban en los subterráneos porteños fueron retirados de servicio por su antigüedad. Si bien los más emblemáticos fueron las inolvidables "Brujas" de la línea "A", desaparecieron total o parcialmente varios modelos históricos que ya no recorren los túneles.
Algunos fueron retirados por completo y otros parcialmente, como los Mitsubishi ex Tokio de la línea "B". Algunos aún funcionan y otros fueron descartados tras la llegada de los CAF españoles. Al venderse, comenzaron a desparramarse por muchos lugares. Aquí vemos uno que justamente yace en un cementerio, en el partido de La Matanza. Otros marcharon muy lejos.06/24/22 at 15:39eldirettor: Y pensar que cuando llegaron algunos eran como 15 ...
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Desparramados730 viewsEn los últimos años, muchos coches que operaban en los subterráneos porteños fueron retirados de servicio por su antigüedad. Si bien los más emblemáticos fueron las inolvidables "Brujas" de la línea "A", desaparecieron total o parcialmente varios modelos históricos que ya no recorren los túneles.
Algunos fueron retirados por completo y otros parcialmente, como los Mitsubishi ex Tokio de la línea "B". Algunos aún funcionan y otros fueron descartados tras la llegada de los CAF españoles. Al venderse, comenzaron a desparramarse por muchos lugares. Aquí vemos uno que justamente yace en un cementerio, en el partido de La Matanza. Otros marcharon muy lejos.06/24/22 at 13:16busarg: Cierto, Lean. Posibilitaron cosas muy básicas, com...
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Desparramados730 viewsEn los últimos años, muchos coches que operaban en los subterráneos porteños fueron retirados de servicio por su antigüedad. Si bien los más emblemáticos fueron las inolvidables "Brujas" de la línea "A", desaparecieron total o parcialmente varios modelos históricos que ya no recorren los túneles.
Algunos fueron retirados por completo y otros parcialmente, como los Mitsubishi ex Tokio de la línea "B". Algunos aún funcionan y otros fueron descartados tras la llegada de los CAF españoles. Al venderse, comenzaron a desparramarse por muchos lugares. Aquí vemos uno que justamente yace en un cementerio, en el partido de La Matanza. Otros marcharon muy lejos.06/24/22 at 12:41Lean: Que gran cambio ocurrió cuando llegaron. Por aque...
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Primer plano de una rareza subterránea601 viewsSemanas atrás compartimos una foto tomada en el túnel de la línea "A" de subterráneos, en la cochera ubicada al oeste de la estación Plaza Miserere, en donde se veía una "Bruja" con los colores característicos de los coches reformados por los Talleres Emepa de Chascomús.
Nos llegó esta nueva imagen en donde podemos ver a uno de los repintados en primer plano, en los Talleres Polvorín. Se aprecia claramente su color, que de frente no era tan desagradable. Pero en los laterales el resultado, a nuestro juicio, no fue bueno.
Es algo realmente muy raro de ver. A su lado, vemos a uno de los "Gallegos" que terminaron su vida útil en la "E". Su numeración de la centena del 100 nos dice que es uno de los motrices simples, apodados en la jerga "Babies".05/19/22 at 13:45leandbona: y algunos hay por ahi dando vueltas, con otras fun...
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Primer plano de una rareza subterránea601 viewsSemanas atrás compartimos una foto tomada en el túnel de la línea "A" de subterráneos, en la cochera ubicada al oeste de la estación Plaza Miserere, en donde se veía una "Bruja" con los colores característicos de los coches reformados por los Talleres Emepa de Chascomús.
Nos llegó esta nueva imagen en donde podemos ver a uno de los repintados en primer plano, en los Talleres Polvorín. Se aprecia claramente su color, que de frente no era tan desagradable. Pero en los laterales el resultado, a nuestro juicio, no fue bueno.
Es algo realmente muy raro de ver. A su lado, vemos a uno de los "Gallegos" que terminaron su vida útil en la "E". Su numeración de la centena del 100 nos dice que es uno de los motrices simples, apodados en la jerga "Babies".05/19/22 at 10:19busarg: Te aplaudo de pie, Costero. En un todo de acuerdo ...
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Primer plano de una rareza subterránea601 viewsSemanas atrás compartimos una foto tomada en el túnel de la línea "A" de subterráneos, en la cochera ubicada al oeste de la estación Plaza Miserere, en donde se veía una "Bruja" con los colores característicos de los coches reformados por los Talleres Emepa de Chascomús.
Nos llegó esta nueva imagen en donde podemos ver a uno de los repintados en primer plano, en los Talleres Polvorín. Se aprecia claramente su color, que de frente no era tan desagradable. Pero en los laterales el resultado, a nuestro juicio, no fue bueno.
Es algo realmente muy raro de ver. A su lado, vemos a uno de los "Gallegos" que terminaron su vida útil en la "E". Su numeración de la centena del 100 nos dice que es uno de los motrices simples, apodados en la jerga "Babies".05/19/22 at 10:10ELCOSTERO: No creo, como todo el tratamiento que se la da a l...
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Primer plano de una rareza subterránea601 viewsSemanas atrás compartimos una foto tomada en el túnel de la línea "A" de subterráneos, en la cochera ubicada al oeste de la estación Plaza Miserere, en donde se veía una "Bruja" con los colores característicos de los coches reformados por los Talleres Emepa de Chascomús.
Nos llegó esta nueva imagen en donde podemos ver a uno de los repintados en primer plano, en los Talleres Polvorín. Se aprecia claramente su color, que de frente no era tan desagradable. Pero en los laterales el resultado, a nuestro juicio, no fue bueno.
Es algo realmente muy raro de ver. A su lado, vemos a uno de los "Gallegos" que terminaron su vida útil en la "E". Su numeración de la centena del 100 nos dice que es uno de los motrices simples, apodados en la jerga "Babies".05/19/22 at 09:09busarg: Qué pena. Me gustaba tomarlos en la "E"....
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Primer plano de una rareza subterránea601 viewsSemanas atrás compartimos una foto tomada en el túnel de la línea "A" de subterráneos, en la cochera ubicada al oeste de la estación Plaza Miserere, en donde se veía una "Bruja" con los colores característicos de los coches reformados por los Talleres Emepa de Chascomús.
Nos llegó esta nueva imagen en donde podemos ver a uno de los repintados en primer plano, en los Talleres Polvorín. Se aprecia claramente su color, que de frente no era tan desagradable. Pero en los laterales el resultado, a nuestro juicio, no fue bueno.
Es algo realmente muy raro de ver. A su lado, vemos a uno de los "Gallegos" que terminaron su vida útil en la "E". Su numeración de la centena del 100 nos dice que es uno de los motrices simples, apodados en la jerga "Babies".05/19/22 at 00:39leandbona: Y bueno, les llego la hora a los CAF. Oficialmente...
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Primer plano de una rareza subterránea601 viewsSemanas atrás compartimos una foto tomada en el túnel de la línea "A" de subterráneos, en la cochera ubicada al oeste de la estación Plaza Miserere, en donde se veía una "Bruja" con los colores característicos de los coches reformados por los Talleres Emepa de Chascomús.
Nos llegó esta nueva imagen en donde podemos ver a uno de los repintados en primer plano, en los Talleres Polvorín. Se aprecia claramente su color, que de frente no era tan desagradable. Pero en los laterales el resultado, a nuestro juicio, no fue bueno.
Es algo realmente muy raro de ver. A su lado, vemos a uno de los "Gallegos" que terminaron su vida útil en la "E". Su numeración de la centena del 100 nos dice que es uno de los motrices simples, apodados en la jerga "Babies".05/15/22 at 16:35eldirettor: Lo que tengo entendido es que los 31 coche identif...
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Primer plano de una rareza subterránea601 viewsSemanas atrás compartimos una foto tomada en el túnel de la línea "A" de subterráneos, en la cochera ubicada al oeste de la estación Plaza Miserere, en donde se veía una "Bruja" con los colores característicos de los coches reformados por los Talleres Emepa de Chascomús.
Nos llegó esta nueva imagen en donde podemos ver a uno de los repintados en primer plano, en los Talleres Polvorín. Se aprecia claramente su color, que de frente no era tan desagradable. Pero en los laterales el resultado, a nuestro juicio, no fue bueno.
Es algo realmente muy raro de ver. A su lado, vemos a uno de los "Gallegos" que terminaron su vida útil en la "E". Su numeración de la centena del 100 nos dice que es uno de los motrices simples, apodados en la jerga "Babies".05/15/22 at 12:39busarg: Enrique: trataré de averiguar sobre esos coches mo...
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Primer plano de una rareza subterránea601 viewsSemanas atrás compartimos una foto tomada en el túnel de la línea "A" de subterráneos, en la cochera ubicada al oeste de la estación Plaza Miserere, en donde se veía una "Bruja" con los colores característicos de los coches reformados por los Talleres Emepa de Chascomús.
Nos llegó esta nueva imagen en donde podemos ver a uno de los repintados en primer plano, en los Talleres Polvorín. Se aprecia claramente su color, que de frente no era tan desagradable. Pero en los laterales el resultado, a nuestro juicio, no fue bueno.
Es algo realmente muy raro de ver. A su lado, vemos a uno de los "Gallegos" que terminaron su vida útil en la "E". Su numeración de la centena del 100 nos dice que es uno de los motrices simples, apodados en la jerga "Babies".05/15/22 at 11:35Raul Faust: Si, fue el color original con que los Fiat/Materfe...
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Primer plano de una rareza subterránea601 viewsSemanas atrás compartimos una foto tomada en el túnel de la línea "A" de subterráneos, en la cochera ubicada al oeste de la estación Plaza Miserere, en donde se veía una "Bruja" con los colores característicos de los coches reformados por los Talleres Emepa de Chascomús.
Nos llegó esta nueva imagen en donde podemos ver a uno de los repintados en primer plano, en los Talleres Polvorín. Se aprecia claramente su color, que de frente no era tan desagradable. Pero en los laterales el resultado, a nuestro juicio, no fue bueno.
Es algo realmente muy raro de ver. A su lado, vemos a uno de los "Gallegos" que terminaron su vida útil en la "E". Su numeración de la centena del 100 nos dice que es uno de los motrices simples, apodados en la jerga "Babies".05/15/22 at 11:07Carmelo: Estoy equivocado o las primeras Fiat/Materfer sali...
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Primer plano de una rareza subterránea601 viewsSemanas atrás compartimos una foto tomada en el túnel de la línea "A" de subterráneos, en la cochera ubicada al oeste de la estación Plaza Miserere, en donde se veía una "Bruja" con los colores característicos de los coches reformados por los Talleres Emepa de Chascomús.
Nos llegó esta nueva imagen en donde podemos ver a uno de los repintados en primer plano, en los Talleres Polvorín. Se aprecia claramente su color, que de frente no era tan desagradable. Pero en los laterales el resultado, a nuestro juicio, no fue bueno.
Es algo realmente muy raro de ver. A su lado, vemos a uno de los "Gallegos" que terminaron su vida útil en la "E". Su numeración de la centena del 100 nos dice que es uno de los motrices simples, apodados en la jerga "Babies".05/15/22 at 05:10Enriquebcn1: Pregunto .Eso coches motores simples que me parece...
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