| Last comments - 081 - Ciudad de Buenos Aires - Subterráneos |
Dos "Brujas" con detalles atípicos una al lado de la otra489 viewsEsta imagen nos presenta una circunstancia interesante: reunió en una misma formación a dos "Brujas" de la línea "A" que tenían detalles que las hacían diferenciarse del resto.
Son los dos coches más cercanos. El 81 se distinguía por conservar las ventilaciones en la cenefa sobre las ventanillas en ambos laterales. Fue el último coche que las conservó, junto a los históricos 2 y 3. Además conservaba el logotipo de Transportes de Buenos Aires.
El que apenas se ve a la derecha, el 34, fue uno de los últimos que llevó la cenefa pintada de azul. Se llega a ver sobre la ventanilla del motorman. Lo raro es encontrarlos juntos.11/04/25 at 20:47busarg: Te agradezco el aviso, MAPTBA querido. Este coche ...
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Dos "Brujas" con detalles atípicos una al lado de la otra489 viewsEsta imagen nos presenta una circunstancia interesante: reunió en una misma formación a dos "Brujas" de la línea "A" que tenían detalles que las hacían diferenciarse del resto.
Son los dos coches más cercanos. El 81 se distinguía por conservar las ventilaciones en la cenefa sobre las ventanillas en ambos laterales. Fue el último coche que las conservó, junto a los históricos 2 y 3. Además conservaba el logotipo de Transportes de Buenos Aires.
El que apenas se ve a la derecha, el 34, fue uno de los últimos que llevó la cenefa pintada de azul. Se llega a ver sobre la ventanilla del motorman. Lo raro es encontrarlos juntos.11/04/25 at 20:44MAPTBA: Es el mismo coche de la foto 10067.
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Dos "Brujas" con detalles atípicos una al lado de la otra489 viewsEsta imagen nos presenta una circunstancia interesante: reunió en una misma formación a dos "Brujas" de la línea "A" que tenían detalles que las hacían diferenciarse del resto.
Son los dos coches más cercanos. El 81 se distinguía por conservar las ventilaciones en la cenefa sobre las ventanillas en ambos laterales. Fue el último coche que las conservó, junto a los históricos 2 y 3. Además conservaba el logotipo de Transportes de Buenos Aires.
El que apenas se ve a la derecha, el 34, fue uno de los últimos que llevó la cenefa pintada de azul. Se llega a ver sobre la ventanilla del motorman. Lo raro es encontrarlos juntos.11/04/25 at 15:48busarg: Es más, Eduardo: si mirás la escarapela con deteni...
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Dos "Brujas" con detalles atípicos una al lado de la otra489 viewsEsta imagen nos presenta una circunstancia interesante: reunió en una misma formación a dos "Brujas" de la línea "A" que tenían detalles que las hacían diferenciarse del resto.
Son los dos coches más cercanos. El 81 se distinguía por conservar las ventilaciones en la cenefa sobre las ventanillas en ambos laterales. Fue el último coche que las conservó, junto a los históricos 2 y 3. Además conservaba el logotipo de Transportes de Buenos Aires.
El que apenas se ve a la derecha, el 34, fue uno de los últimos que llevó la cenefa pintada de azul. Se llega a ver sobre la ventanilla del motorman. Lo raro es encontrarlos juntos.11/04/25 at 15:38EDUARDO MACIEL: Si recuerdo al coche 81 que tenía la escarapela de...
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Los primeros pasos del Subte "B"416 viewsNo sabíamos exactamente cual era el evento que transcurría en el momento de tomarse esta foto, pero uno de nuestros amigos aclaró que fue tomada el día de la inauguración de la actual línea "B" de subterráneos, el 17 de octubre de 1930.
Vemos el frente de uno de los coches fabricados por Metropolitan - Cammell, que garantizaron los servicios hasta entrados los '90.
Fue tomada en la estación Callao: ese día se inauguraron los servicios entre esa parada y Federico Lacroze. Los servicios hasta Leandro N. Alem se inauguraron el año siguiente.10/10/25 at 13:33EDUARDO MACIEL: Para acampodonico, Existen un grupo de fotografías...
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Los primeros pasos del Subte "B"416 viewsNo sabíamos exactamente cual era el evento que transcurría en el momento de tomarse esta foto, pero uno de nuestros amigos aclaró que fue tomada el día de la inauguración de la actual línea "B" de subterráneos, el 17 de octubre de 1930.
Vemos el frente de uno de los coches fabricados por Metropolitan - Cammell, que garantizaron los servicios hasta entrados los '90.
Fue tomada en la estación Callao: ese día se inauguraron los servicios entre esa parada y Federico Lacroze. Los servicios hasta Leandro N. Alem se inauguraron el año siguiente.10/09/25 at 19:55ancampodonico: Eduardo, esa linea era para la maniobra del cargue...
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Los primeros pasos del Subte "B"416 viewsNo sabíamos exactamente cual era el evento que transcurría en el momento de tomarse esta foto, pero uno de nuestros amigos aclaró que fue tomada el día de la inauguración de la actual línea "B" de subterráneos, el 17 de octubre de 1930.
Vemos el frente de uno de los coches fabricados por Metropolitan - Cammell, que garantizaron los servicios hasta entrados los '90.
Fue tomada en la estación Callao: ese día se inauguraron los servicios entre esa parada y Federico Lacroze. Los servicios hasta Leandro N. Alem se inauguraron el año siguiente.10/09/25 at 16:12busarg: ¡Qué buena explicación, Eduardo! ¡De lujo lo tuyo!...
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Los primeros pasos del Subte "B"416 viewsNo sabíamos exactamente cual era el evento que transcurría en el momento de tomarse esta foto, pero uno de nuestros amigos aclaró que fue tomada el día de la inauguración de la actual línea "B" de subterráneos, el 17 de octubre de 1930.
Vemos el frente de uno de los coches fabricados por Metropolitan - Cammell, que garantizaron los servicios hasta entrados los '90.
Fue tomada en la estación Callao: ese día se inauguraron los servicios entre esa parada y Federico Lacroze. Los servicios hasta Leandro N. Alem se inauguraron el año siguiente.10/09/25 at 13:32EDUARDO MACIEL: _Si es CALLAO, entro por via contraria, OBSERVACIO...
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Los primeros pasos del Subte "B"416 viewsNo sabíamos exactamente cual era el evento que transcurría en el momento de tomarse esta foto, pero uno de nuestros amigos aclaró que fue tomada el día de la inauguración de la actual línea "B" de subterráneos, el 17 de octubre de 1930.
Vemos el frente de uno de los coches fabricados por Metropolitan - Cammell, que garantizaron los servicios hasta entrados los '90.
Fue tomada en la estación Callao: ese día se inauguraron los servicios entre esa parada y Federico Lacroze. Los servicios hasta Leandro N. Alem se inauguraron el año siguiente.10/09/25 at 13:20busarg: Sé que se empezó desde Chacarita a cielo abierto s...
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Los primeros pasos del Subte "B"416 viewsNo sabíamos exactamente cual era el evento que transcurría en el momento de tomarse esta foto, pero uno de nuestros amigos aclaró que fue tomada el día de la inauguración de la actual línea "B" de subterráneos, el 17 de octubre de 1930.
Vemos el frente de uno de los coches fabricados por Metropolitan - Cammell, que garantizaron los servicios hasta entrados los '90.
Fue tomada en la estación Callao: ese día se inauguraron los servicios entre esa parada y Federico Lacroze. Los servicios hasta Leandro N. Alem se inauguraron el año siguiente.10/09/25 at 12:24Coyote: Se empezó desde La Chacarita y desde Corrientes y ...
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Los primeros pasos del Subte "B"416 viewsNo sabíamos exactamente cual era el evento que transcurría en el momento de tomarse esta foto, pero uno de nuestros amigos aclaró que fue tomada el día de la inauguración de la actual línea "B" de subterráneos, el 17 de octubre de 1930.
Vemos el frente de uno de los coches fabricados por Metropolitan - Cammell, que garantizaron los servicios hasta entrados los '90.
Fue tomada en la estación Callao: ese día se inauguraron los servicios entre esa parada y Federico Lacroze. Los servicios hasta Leandro N. Alem se inauguraron el año siguiente.10/09/25 at 11:10busarg: Amigos: buenísimos los datos que le brindaron a es...
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Los primeros pasos del Subte "B"416 viewsNo sabíamos exactamente cual era el evento que transcurría en el momento de tomarse esta foto, pero uno de nuestros amigos aclaró que fue tomada el día de la inauguración de la actual línea "B" de subterráneos, el 17 de octubre de 1930.
Vemos el frente de uno de los coches fabricados por Metropolitan - Cammell, que garantizaron los servicios hasta entrados los '90.
Fue tomada en la estación Callao: ese día se inauguraron los servicios entre esa parada y Federico Lacroze. Los servicios hasta Leandro N. Alem se inauguraron el año siguiente.10/08/25 at 23:02ancampodonico: Es Callao la Estación, ya que ese día se inauguro ...
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Los primeros pasos del Subte "B"416 viewsNo sabíamos exactamente cual era el evento que transcurría en el momento de tomarse esta foto, pero uno de nuestros amigos aclaró que fue tomada el día de la inauguración de la actual línea "B" de subterráneos, el 17 de octubre de 1930.
Vemos el frente de uno de los coches fabricados por Metropolitan - Cammell, que garantizaron los servicios hasta entrados los '90.
Fue tomada en la estación Callao: ese día se inauguraron los servicios entre esa parada y Federico Lacroze. Los servicios hasta Leandro N. Alem se inauguraron el año siguiente.10/08/25 at 22:38JLF: El AGN conserva una imagen similar. El coche es el...
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Los primeros pasos del Subte "B"416 viewsNo sabíamos exactamente cual era el evento que transcurría en el momento de tomarse esta foto, pero uno de nuestros amigos aclaró que fue tomada el día de la inauguración de la actual línea "B" de subterráneos, el 17 de octubre de 1930.
Vemos el frente de uno de los coches fabricados por Metropolitan - Cammell, que garantizaron los servicios hasta entrados los '90.
Fue tomada en la estación Callao: ese día se inauguraron los servicios entre esa parada y Federico Lacroze. Los servicios hasta Leandro N. Alem se inauguraron el año siguiente.10/08/25 at 22:05MAPTBA: La foto es de la inauguración de la línea B el 17 ...
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La estación Pueyrredón (B) con un detalle rarísimo y casi nunca visto2083 viewsEsta foto de la estación Pueyrredón del subte B debe haber sido tomada antes o poco después de la inauguración de la línea. Se la ve inmaculada y radiante, al contrario de hoy día.
Esta foto sería sólo una más de tantas que muestran estaciones de época, salvo por un detalle tan extraño como histórico que aparece en la toma. Los invito a descubrirlo y a charlar sobre él. A ver...10/08/25 at 22:04Marcelo Scévola: Aquí hay una quinta de esa serie de fotos, no la r...
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