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La última decoración de los Nahuel II del grupo Estrella - Cóndor2353 viewsHacia fines de los '80, los Cametal Nahuel II del grupo Estrella - Cóndor atravesaban sus últimos años de vida útil, tras haber prestado valiosos servicios en este holding empresario. Aún les restaban varios años de trabajo. Algunos llegaron incluso a entrar en los '90 en servicio, aunque por poquísimo tiempo.
El ejemplar que vemos en esta hermosa foto luce el último esquema de pintura que este tipo de coches recibió. Es el que se inauguró a mediados de los '80 con varios modelos que se incorporaron en la época. Quedaba bien en los coches nuevos, pero en éstos el resultado no fue muy llamativo.
Esta unidad es una de las más grandes (aunque no "la" más grande) que el grupo incorporó. Fue fabricada en 1980 sobre un chasis Scania BR-116.
37 comments01/22/17 at 12:28Gabriel P.: Hoy en dia el Condor Estrella esta cada vez mas de...
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El final de una empresa legendaria1881 viewsLa Internacional fue una de las empresas más tradicionales y características del nordeste argentino. Sus servicios unieron, durante décadas, la Capital Federal, las provincias del norte e incluso a la República del Paraguay. Sus micros grises con celeste y ocre fueron un clásico de las rutas de las provincias que atravesaba.
Su final fue realmente atípico y hasta podría considerarse indigno de su prosapia, pero fue la única empresa de larga distancia que logró sobrevivir a la caducidad de sus rutas.
¿Cómo? Amparándose en su inscripción en el Registro Nacional de Prestadores de Servicios Postales. Logró retener sus rutas de reparto de correo y encomiendas, logrando una continuidad de sus actividades, aunque sin transportar pasajeros.
Los micros se reconvirtieron en furgones y continuaron operando un tiempo más. Cuando parecía que se convertiría en una de los tantas empresas de correo y encomiendas de nuestro país, quebró financieramente y dejó de operar.
16 comments01/22/17 at 12:27busarg: ¿Te referís al que estaba en Retiro, Gabriel?
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El final de una empresa legendaria1881 viewsLa Internacional fue una de las empresas más tradicionales y características del nordeste argentino. Sus servicios unieron, durante décadas, la Capital Federal, las provincias del norte e incluso a la República del Paraguay. Sus micros grises con celeste y ocre fueron un clásico de las rutas de las provincias que atravesaba.
Su final fue realmente atípico y hasta podría considerarse indigno de su prosapia, pero fue la única empresa de larga distancia que logró sobrevivir a la caducidad de sus rutas.
¿Cómo? Amparándose en su inscripción en el Registro Nacional de Prestadores de Servicios Postales. Logró retener sus rutas de reparto de correo y encomiendas, logrando una continuidad de sus actividades, aunque sin transportar pasajeros.
Los micros se reconvirtieron en furgones y continuaron operando un tiempo más. Cuando parecía que se convertiría en una de los tantas empresas de correo y encomiendas de nuestro país, quebró financieramente y dejó de operar.
16 comments01/22/17 at 12:26Gabriel P.: Recuerdo hace un tiempo a un sobreviviente en esta...
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El final de una empresa legendaria1881 viewsLa Internacional fue una de las empresas más tradicionales y características del nordeste argentino. Sus servicios unieron, durante décadas, la Capital Federal, las provincias del norte e incluso a la República del Paraguay. Sus micros grises con celeste y ocre fueron un clásico de las rutas de las provincias que atravesaba.
Su final fue realmente atípico y hasta podría considerarse indigno de su prosapia, pero fue la única empresa de larga distancia que logró sobrevivir a la caducidad de sus rutas.
¿Cómo? Amparándose en su inscripción en el Registro Nacional de Prestadores de Servicios Postales. Logró retener sus rutas de reparto de correo y encomiendas, logrando una continuidad de sus actividades, aunque sin transportar pasajeros.
Los micros se reconvirtieron en furgones y continuaron operando un tiempo más. Cuando parecía que se convertiría en una de los tantas empresas de correo y encomiendas de nuestro país, quebró financieramente y dejó de operar.
16 comments01/21/17 at 11:46Roberto P.: Agrego a tu comentario Daniel,q,luego de fundir o ...
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Antigua reliquia en venta1299 viewsPese a tener el techo modificado y suprimido el desnivel entre la primera y segunda ventanilla, lo cual cambia radicalmente su aspecto, esta unidad está en muy buen estado general. Por dentro está bastante entera y por fuera luce así como lo vemos, bastante original salvo por el detalle mencionado.
Es realmente una joya y se encuentra en venta. Y realmente no es para desaprovechar. Si a alguien le sobran unos pesitos y tiene ganas de incursionar en el mundo de las reliquias, nos avisa y lo conectamos con los dueños...
Luce una leyenda, La Unión. Se trata de una pequeña empresa de turismo bonaerense, que utilizó a esta unidad durante un tiempo, luego de su radiación de Transportes Automotores Chevallier.
9 comments01/16/17 at 10:14danielmcampana: Si fuera una Porteña... pero bueno. Espero que a a...
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Antigua reliquia en venta1299 viewsPese a tener el techo modificado y suprimido el desnivel entre la primera y segunda ventanilla, lo cual cambia radicalmente su aspecto, esta unidad está en muy buen estado general. Por dentro está bastante entera y por fuera luce así como lo vemos, bastante original salvo por el detalle mencionado.
Es realmente una joya y se encuentra en venta. Y realmente no es para desaprovechar. Si a alguien le sobran unos pesitos y tiene ganas de incursionar en el mundo de las reliquias, nos avisa y lo conectamos con los dueños...
Luce una leyenda, La Unión. Se trata de una pequeña empresa de turismo bonaerense, que utilizó a esta unidad durante un tiempo, luego de su radiación de Transportes Automotores Chevallier.
9 comments01/15/17 at 19:49Diogenesbus: Gary: no, éste no es un DICAL, podés ver un DICAL ...
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Antigua reliquia en venta1299 viewsPese a tener el techo modificado y suprimido el desnivel entre la primera y segunda ventanilla, lo cual cambia radicalmente su aspecto, esta unidad está en muy buen estado general. Por dentro está bastante entera y por fuera luce así como lo vemos, bastante original salvo por el detalle mencionado.
Es realmente una joya y se encuentra en venta. Y realmente no es para desaprovechar. Si a alguien le sobran unos pesitos y tiene ganas de incursionar en el mundo de las reliquias, nos avisa y lo conectamos con los dueños...
Luce una leyenda, La Unión. Se trata de una pequeña empresa de turismo bonaerense, que utilizó a esta unidad durante un tiempo, luego de su radiación de Transportes Automotores Chevallier.
9 comments01/15/17 at 17:58Gary: y digamos es éste el DIC AL.? o que serie es ?
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Antigua reliquia en venta1299 viewsPese a tener el techo modificado y suprimido el desnivel entre la primera y segunda ventanilla, lo cual cambia radicalmente su aspecto, esta unidad está en muy buen estado general. Por dentro está bastante entera y por fuera luce así como lo vemos, bastante original salvo por el detalle mencionado.
Es realmente una joya y se encuentra en venta. Y realmente no es para desaprovechar. Si a alguien le sobran unos pesitos y tiene ganas de incursionar en el mundo de las reliquias, nos avisa y lo conectamos con los dueños...
Luce una leyenda, La Unión. Se trata de una pequeña empresa de turismo bonaerense, que utilizó a esta unidad durante un tiempo, luego de su radiación de Transportes Automotores Chevallier.
9 comments01/15/17 at 16:51Antonio Pavlovcic: C207334
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Antigua reliquia en venta1299 viewsPese a tener el techo modificado y suprimido el desnivel entre la primera y segunda ventanilla, lo cual cambia radicalmente su aspecto, esta unidad está en muy buen estado general. Por dentro está bastante entera y por fuera luce así como lo vemos, bastante original salvo por el detalle mencionado.
Es realmente una joya y se encuentra en venta. Y realmente no es para desaprovechar. Si a alguien le sobran unos pesitos y tiene ganas de incursionar en el mundo de las reliquias, nos avisa y lo conectamos con los dueños...
Luce una leyenda, La Unión. Se trata de una pequeña empresa de turismo bonaerense, que utilizó a esta unidad durante un tiempo, luego de su radiación de Transportes Automotores Chevallier.
9 comments01/15/17 at 15:19Gaston C.: Claro Norberto, pero digo que se lo eliminaron de ...
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Antigua reliquia en venta1299 viewsPese a tener el techo modificado y suprimido el desnivel entre la primera y segunda ventanilla, lo cual cambia radicalmente su aspecto, esta unidad está en muy buen estado general. Por dentro está bastante entera y por fuera luce así como lo vemos, bastante original salvo por el detalle mencionado.
Es realmente una joya y se encuentra en venta. Y realmente no es para desaprovechar. Si a alguien le sobran unos pesitos y tiene ganas de incursionar en el mundo de las reliquias, nos avisa y lo conectamos con los dueños...
Luce una leyenda, La Unión. Se trata de una pequeña empresa de turismo bonaerense, que utilizó a esta unidad durante un tiempo, luego de su radiación de Transportes Automotores Chevallier.
9 comments01/15/17 at 15:09ancampodonico: Le eliminaron el camello.
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Antigua reliquia en venta1299 viewsPese a tener el techo modificado y suprimido el desnivel entre la primera y segunda ventanilla, lo cual cambia radicalmente su aspecto, esta unidad está en muy buen estado general. Por dentro está bastante entera y por fuera luce así como lo vemos, bastante original salvo por el detalle mencionado.
Es realmente una joya y se encuentra en venta. Y realmente no es para desaprovechar. Si a alguien le sobran unos pesitos y tiene ganas de incursionar en el mundo de las reliquias, nos avisa y lo conectamos con los dueños...
Luce una leyenda, La Unión. Se trata de una pequeña empresa de turismo bonaerense, que utilizó a esta unidad durante un tiempo, luego de su radiación de Transportes Automotores Chevallier.
9 comments01/15/17 at 14:36Gaston C.: No se llega a ver en la foto, pero no tendría desn...
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Antigua reliquia en venta1299 viewsPese a tener el techo modificado y suprimido el desnivel entre la primera y segunda ventanilla, lo cual cambia radicalmente su aspecto, esta unidad está en muy buen estado general. Por dentro está bastante entera y por fuera luce así como lo vemos, bastante original salvo por el detalle mencionado.
Es realmente una joya y se encuentra en venta. Y realmente no es para desaprovechar. Si a alguien le sobran unos pesitos y tiene ganas de incursionar en el mundo de las reliquias, nos avisa y lo conectamos con los dueños...
Luce una leyenda, La Unión. Se trata de una pequeña empresa de turismo bonaerense, que utilizó a esta unidad durante un tiempo, luego de su radiación de Transportes Automotores Chevallier.
9 comments01/15/17 at 12:57Gabriel P.: En Merlo,hay un ex Chevallier similar a este tirad...
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Antigua reliquia en venta1299 viewsPese a tener el techo modificado y suprimido el desnivel entre la primera y segunda ventanilla, lo cual cambia radicalmente su aspecto, esta unidad está en muy buen estado general. Por dentro está bastante entera y por fuera luce así como lo vemos, bastante original salvo por el detalle mencionado.
Es realmente una joya y se encuentra en venta. Y realmente no es para desaprovechar. Si a alguien le sobran unos pesitos y tiene ganas de incursionar en el mundo de las reliquias, nos avisa y lo conectamos con los dueños...
Luce una leyenda, La Unión. Se trata de una pequeña empresa de turismo bonaerense, que utilizó a esta unidad durante un tiempo, luego de su radiación de Transportes Automotores Chevallier.
9 comments01/15/17 at 12:22ancampodonico: Se podra conseguir la patente para ver que chapa f...
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Hermoso ejemplar de "doble camello"1463 viewsEn su momento, estos micros con tres niveles en el techo carrozados por Cametal en Rosario fueron realmente una belleza. Si bien sus líneas no eran ampulosas si no más bien utilitarias, no dejaban de ser atractivos y destacarse en las rutas de nuestro país.
Como bien se lee en su frente, su chasis es Volvo. Pertenece a la empresa La Estrella, que adquirió muchas unidades con esta carrocería sobre diferentes chasis, que se repartieron entre las tres compañías que en ese momento integraban el grupo empresario (el Expreso Buenos Aires y El Cóndor, además de La Estrella)
Varios llegaron activos hasta fines de los '70 e incluso algunos a los tempranos '80. Hoy, son un hermoso recuerdo de tiempos idos.
11 comments01/14/17 at 17:08leandbona: "VIAJE ESPECIAL" se llega a leer en el p...
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Hermoso ejemplar de "doble camello"1463 viewsEn su momento, estos micros con tres niveles en el techo carrozados por Cametal en Rosario fueron realmente una belleza. Si bien sus líneas no eran ampulosas si no más bien utilitarias, no dejaban de ser atractivos y destacarse en las rutas de nuestro país.
Como bien se lee en su frente, su chasis es Volvo. Pertenece a la empresa La Estrella, que adquirió muchas unidades con esta carrocería sobre diferentes chasis, que se repartieron entre las tres compañías que en ese momento integraban el grupo empresario (el Expreso Buenos Aires y El Cóndor, además de La Estrella)
Varios llegaron activos hasta fines de los '70 e incluso algunos a los tempranos '80. Hoy, son un hermoso recuerdo de tiempos idos.
11 comments10/23/16 at 20:38luis: excelente imágen..
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