| Last comments - 085 - Unidades en usos no corrientes |
Otra foto que nos ganó (y por goleada...)1091 viewsEsta foto representa un caso raro. Si bien no nos damos el dique de ser sabios, rara es la imagen que nos gana en todos los aspectos en nuestro afán por identificarla. Siempre logramos identificar algún detalle, pero en este caso la resolución nos superó en todos los items: no podemos asegurar chasis, carrocería, empresa, línea y la jurisdicción en la que circulaba. No sabemos nada de nada.
A cada rato consultamos sobre uno o varios aspectos de alguna foto, pero en ésta pedimos auxilio para TODO. No se nos ocurrió nada, para ninguno de los datos que solemos consignar en cada imagen.
Por eso, en esta oportunidad hacemos un verdadero pedido de auxilio. A ver si entre todos podemos develar este misterio...10/28/24 at 10:21busarg: Cierto, Giorgio. Había olvidado a esta foto.
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Otra foto que nos ganó (y por goleada...)1091 viewsEsta foto representa un caso raro. Si bien no nos damos el dique de ser sabios, rara es la imagen que nos gana en todos los aspectos en nuestro afán por identificarla. Siempre logramos identificar algún detalle, pero en este caso la resolución nos superó en todos los items: no podemos asegurar chasis, carrocería, empresa, línea y la jurisdicción en la que circulaba. No sabemos nada de nada.
A cada rato consultamos sobre uno o varios aspectos de alguna foto, pero en ésta pedimos auxilio para TODO. No se nos ocurrió nada, para ninguno de los datos que solemos consignar en cada imagen.
Por eso, en esta oportunidad hacemos un verdadero pedido de auxilio. A ver si entre todos podemos develar este misterio...10/27/24 at 22:54GiorgioMardel: A este me refiero, también con la pequeña ventanil...
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Cargá la orquesta en el bondi...372 views...y salí de gira, tal como lo hicieron Luis Padula y su orquesta típica allá por los '30 o '40 en este colectivo de once asientos al cual se lo ve muy bien conservado aunque con un agregado atípico en este tipo de vehículos como lo es el portaequipajes en el techo al cual vemos (dicho en buen lunfardo, que viene al caso) cargado de "bagayos".
Su chasis es Chevrolet de mediados de los '30 y su carrocería no nos queda clara. ¿Alguien puede distinguirla?
José Luis Padula dirigió una orquesta dedicada al tango. La foto no pudo ser tomada luego del 12 de junio de 1945, porque ese es el día de su fallecimiento.10/07/24 at 15:37GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Muy buena data chevallier, y no creas que mucho no...
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Cargá la orquesta en el bondi...372 views...y salí de gira, tal como lo hicieron Luis Padula y su orquesta típica allá por los '30 o '40 en este colectivo de once asientos al cual se lo ve muy bien conservado aunque con un agregado atípico en este tipo de vehículos como lo es el portaequipajes en el techo al cual vemos (dicho en buen lunfardo, que viene al caso) cargado de "bagayos".
Su chasis es Chevrolet de mediados de los '30 y su carrocería no nos queda clara. ¿Alguien puede distinguirla?
José Luis Padula dirigió una orquesta dedicada al tango. La foto no pudo ser tomada luego del 12 de junio de 1945, porque ese es el día de su fallecimiento.10/07/24 at 10:57Julio R.Lopez: Recuerdo haber visto en la decada del 50-60 ir al ...
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Cargá la orquesta en el bondi...372 views...y salí de gira, tal como lo hicieron Luis Padula y su orquesta típica allá por los '30 o '40 en este colectivo de once asientos al cual se lo ve muy bien conservado aunque con un agregado atípico en este tipo de vehículos como lo es el portaequipajes en el techo al cual vemos (dicho en buen lunfardo, que viene al caso) cargado de "bagayos".
Su chasis es Chevrolet de mediados de los '30 y su carrocería no nos queda clara. ¿Alguien puede distinguirla?
José Luis Padula dirigió una orquesta dedicada al tango. La foto no pudo ser tomada luego del 12 de junio de 1945, porque ese es el día de su fallecimiento.10/07/24 at 10:54busarg: ¡Excelente su historia, Don David! Cabría acotar q...
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Cargá la orquesta en el bondi...372 views...y salí de gira, tal como lo hicieron Luis Padula y su orquesta típica allá por los '30 o '40 en este colectivo de once asientos al cual se lo ve muy bien conservado aunque con un agregado atípico en este tipo de vehículos como lo es el portaequipajes en el techo al cual vemos (dicho en buen lunfardo, que viene al caso) cargado de "bagayos".
Su chasis es Chevrolet de mediados de los '30 y su carrocería no nos queda clara. ¿Alguien puede distinguirla?
José Luis Padula dirigió una orquesta dedicada al tango. La foto no pudo ser tomada luego del 12 de junio de 1945, porque ese es el día de su fallecimiento.10/06/24 at 14:02carlos sueiro: Muy bueno lo suyo Sr. Chevallier...
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Cargá la orquesta en el bondi...372 views...y salí de gira, tal como lo hicieron Luis Padula y su orquesta típica allá por los '30 o '40 en este colectivo de once asientos al cual se lo ve muy bien conservado aunque con un agregado atípico en este tipo de vehículos como lo es el portaequipajes en el techo al cual vemos (dicho en buen lunfardo, que viene al caso) cargado de "bagayos".
Su chasis es Chevrolet de mediados de los '30 y su carrocería no nos queda clara. ¿Alguien puede distinguirla?
José Luis Padula dirigió una orquesta dedicada al tango. La foto no pudo ser tomada luego del 12 de junio de 1945, porque ese es el día de su fallecimiento.10/06/24 at 13:16Chevallier: José Luis Padula cumpliría el treinta de este mes ...
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Un varelense con recorrido alargado (de emergencia)450 viewsEstos colores son bien conocidos en el municipio de Florencio Varela: corresponden a la empresa San Juan Bautista que presta numerosas líneas comunales en ese partido más alguna provincial, heredadas de la anterior prestataria 30 de Agosto que cayó en desgracia años atrás.
El coche está detenido en un lugar inusual: bajo el puente del Ferrocarril Roca que cruza la avenida Hipólito Yrigoyen en Avellaneda. Está afectado a un servicio provisorio debido al cese temporal de las prestaciones del ferrocarril. Tenía su cabecera en la estación Avellaneda y suponemos que llegaba hasta Florencio Varela.09/19/24 at 19:46Flavius: Electrificacion via Quilmes: desde Pza. Constituci...
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Un varelense con recorrido alargado (de emergencia)450 viewsEstos colores son bien conocidos en el municipio de Florencio Varela: corresponden a la empresa San Juan Bautista que presta numerosas líneas comunales en ese partido más alguna provincial, heredadas de la anterior prestataria 30 de Agosto que cayó en desgracia años atrás.
El coche está detenido en un lugar inusual: bajo el puente del Ferrocarril Roca que cruza la avenida Hipólito Yrigoyen en Avellaneda. Está afectado a un servicio provisorio debido al cese temporal de las prestaciones del ferrocarril. Tenía su cabecera en la estación Avellaneda y suponemos que llegaba hasta Florencio Varela.09/19/24 at 09:38bondiman: De los que llegaban a Avellaneda, vi coches de Moq...
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Un varelense con recorrido alargado (de emergencia)450 viewsEstos colores son bien conocidos en el municipio de Florencio Varela: corresponden a la empresa San Juan Bautista que presta numerosas líneas comunales en ese partido más alguna provincial, heredadas de la anterior prestataria 30 de Agosto que cayó en desgracia años atrás.
El coche está detenido en un lugar inusual: bajo el puente del Ferrocarril Roca que cruza la avenida Hipólito Yrigoyen en Avellaneda. Está afectado a un servicio provisorio debido al cese temporal de las prestaciones del ferrocarril. Tenía su cabecera en la estación Avellaneda y suponemos que llegaba hasta Florencio Varela.09/19/24 at 09:32busarg: Buena data, amigo Flavius. ¿Eran solo dos coches e...
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Un varelense con recorrido alargado (de emergencia)450 viewsEstos colores son bien conocidos en el municipio de Florencio Varela: corresponden a la empresa San Juan Bautista que presta numerosas líneas comunales en ese partido más alguna provincial, heredadas de la anterior prestataria 30 de Agosto que cayó en desgracia años atrás.
El coche está detenido en un lugar inusual: bajo el puente del Ferrocarril Roca que cruza la avenida Hipólito Yrigoyen en Avellaneda. Está afectado a un servicio provisorio debido al cese temporal de las prestaciones del ferrocarril. Tenía su cabecera en la estación Avellaneda y suponemos que llegaba hasta Florencio Varela.09/18/24 at 21:22Flavius: En ese servicio tambien estaba el 854, un carrocer...
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Los "Panorama" doble camello más pequeños que conocemos401 viewsGeneralmente, cuando D.I.C. fabricaba su modelo "Panorama" con tres niveles de techo ("doble camello" en la jerga) lo hacía sobre chasis grandes y cuando debía equipar a modelos chicos lo hacía con un solo desnivel y no tan pronunciado. Esta era la regla general, pero a veces no se cumplía.
Este pequeñín fue fabricado por su "alter ego" ReparaDIC sobre Mercedes Benz LO-1114 frontalizado y como vemos tiene tres desniveles. Queda muy interesante y casi no fue visto en empresas de servicio regular (como vemos, este coche pertenece al sindicato Unión Obrera Metalúrgica). Solo recordamos algunos del mismo tamaño en la empresa barilochense Transportes Peñimel.08/06/24 at 09:56busarg: Muy buen detalle y bien visible para diferenciarlo...
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Los "Panorama" doble camello más pequeños que conocemos401 viewsGeneralmente, cuando D.I.C. fabricaba su modelo "Panorama" con tres niveles de techo ("doble camello" en la jerga) lo hacía sobre chasis grandes y cuando debía equipar a modelos chicos lo hacía con un solo desnivel y no tan pronunciado. Esta era la regla general, pero a veces no se cumplía.
Este pequeñín fue fabricado por su "alter ego" ReparaDIC sobre Mercedes Benz LO-1114 frontalizado y como vemos tiene tres desniveles. Queda muy interesante y casi no fue visto en empresas de servicio regular (como vemos, este coche pertenece al sindicato Unión Obrera Metalúrgica). Solo recordamos algunos del mismo tamaño en la empresa barilochense Transportes Peñimel.08/05/24 at 19:16Rap1320: Habiendo tenido in Mb 0140 1976 ex El Rapido Argen...
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Los "Panorama" doble camello más pequeños que conocemos401 viewsGeneralmente, cuando D.I.C. fabricaba su modelo "Panorama" con tres niveles de techo ("doble camello" en la jerga) lo hacía sobre chasis grandes y cuando debía equipar a modelos chicos lo hacía con un solo desnivel y no tan pronunciado. Esta era la regla general, pero a veces no se cumplía.
Este pequeñín fue fabricado por su "alter ego" ReparaDIC sobre Mercedes Benz LO-1114 frontalizado y como vemos tiene tres desniveles. Queda muy interesante y casi no fue visto en empresas de servicio regular (como vemos, este coche pertenece al sindicato Unión Obrera Metalúrgica). Solo recordamos algunos del mismo tamaño en la empresa barilochense Transportes Peñimel.08/02/24 at 10:45busarg: Rolo, después de ver la documentación que me envia...
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Los "Panorama" doble camello más pequeños que conocemos401 viewsGeneralmente, cuando D.I.C. fabricaba su modelo "Panorama" con tres niveles de techo ("doble camello" en la jerga) lo hacía sobre chasis grandes y cuando debía equipar a modelos chicos lo hacía con un solo desnivel y no tan pronunciado. Esta era la regla general, pero a veces no se cumplía.
Este pequeñín fue fabricado por su "alter ego" ReparaDIC sobre Mercedes Benz LO-1114 frontalizado y como vemos tiene tres desniveles. Queda muy interesante y casi no fue visto en empresas de servicio regular (como vemos, este coche pertenece al sindicato Unión Obrera Metalúrgica). Solo recordamos algunos del mismo tamaño en la empresa barilochense Transportes Peñimel.08/01/24 at 19:26Rap1320: Covengamos que Rdic tenia muchos por no decir casi...
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