| Last comments - 044 - Empresas de media, larga distancia y turismo - A |
¿Alguien reconoce esta carrocería?841 viewsEsta foto nos sorprendió. Este curioso micro pertenece a la empresa Antártida, cuya principal actividad fue el transporte de personal para diferentes empresas, algunas relacionadas con el Estado Nacional.
Conocimos muchos tipos de vehículos con los que trabajaron, casi todos de modelos antiguos. Desde ómnibus Isobloc modificados hasta micros con chasis Leyland Royal Tiger y una serie de rarezas entre las que está este ejemplar.
Es un Isobloc modificado, pero no pudimos relacionarlo con ninguna carrocera y por eso contamos con ustedes para identificarlo. 11/21/19 at 16:48Eduardo Maciel: Esta empresa tenia algun servicio que pasaba muy t...
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¿Alguien reconoce esta carrocería?841 viewsEsta foto nos sorprendió. Este curioso micro pertenece a la empresa Antártida, cuya principal actividad fue el transporte de personal para diferentes empresas, algunas relacionadas con el Estado Nacional.
Conocimos muchos tipos de vehículos con los que trabajaron, casi todos de modelos antiguos. Desde ómnibus Isobloc modificados hasta micros con chasis Leyland Royal Tiger y una serie de rarezas entre las que está este ejemplar.
Es un Isobloc modificado, pero no pudimos relacionarlo con ninguna carrocera y por eso contamos con ustedes para identificarlo. 11/21/19 at 15:47Esteban Gamarra: ¿¿Y la parrilla de ventilación y/o refrigeración d...
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¿Alguien reconoce esta carrocería?841 viewsEsta foto nos sorprendió. Este curioso micro pertenece a la empresa Antártida, cuya principal actividad fue el transporte de personal para diferentes empresas, algunas relacionadas con el Estado Nacional.
Conocimos muchos tipos de vehículos con los que trabajaron, casi todos de modelos antiguos. Desde ómnibus Isobloc modificados hasta micros con chasis Leyland Royal Tiger y una serie de rarezas entre las que está este ejemplar.
Es un Isobloc modificado, pero no pudimos relacionarlo con ninguna carrocera y por eso contamos con ustedes para identificarlo. 11/21/19 at 14:56busarg: ¿Así que la TAS tuvo un Isobloc? ¡Qué interesante,...
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¿Alguien reconoce esta carrocería?841 viewsEsta foto nos sorprendió. Este curioso micro pertenece a la empresa Antártida, cuya principal actividad fue el transporte de personal para diferentes empresas, algunas relacionadas con el Estado Nacional.
Conocimos muchos tipos de vehículos con los que trabajaron, casi todos de modelos antiguos. Desde ómnibus Isobloc modificados hasta micros con chasis Leyland Royal Tiger y una serie de rarezas entre las que está este ejemplar.
Es un Isobloc modificado, pero no pudimos relacionarlo con ninguna carrocera y por eso contamos con ustedes para identificarlo. 11/21/19 at 14:33luis: Cuando teníamos unas disfrutadas charlas del ayer ...
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¿Alguien reconoce esta carrocería?841 viewsEsta foto nos sorprendió. Este curioso micro pertenece a la empresa Antártida, cuya principal actividad fue el transporte de personal para diferentes empresas, algunas relacionadas con el Estado Nacional.
Conocimos muchos tipos de vehículos con los que trabajaron, casi todos de modelos antiguos. Desde ómnibus Isobloc modificados hasta micros con chasis Leyland Royal Tiger y una serie de rarezas entre las que está este ejemplar.
Es un Isobloc modificado, pero no pudimos relacionarlo con ninguna carrocera y por eso contamos con ustedes para identificarlo. 11/21/19 at 14:17Carmelo: Belgrano quizás?
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¿Alguien reconoce esta carrocería?841 viewsEsta foto nos sorprendió. Este curioso micro pertenece a la empresa Antártida, cuya principal actividad fue el transporte de personal para diferentes empresas, algunas relacionadas con el Estado Nacional.
Conocimos muchos tipos de vehículos con los que trabajaron, casi todos de modelos antiguos. Desde ómnibus Isobloc modificados hasta micros con chasis Leyland Royal Tiger y una serie de rarezas entre las que está este ejemplar.
Es un Isobloc modificado, pero no pudimos relacionarlo con ninguna carrocera y por eso contamos con ustedes para identificarlo. 11/21/19 at 13:44busarg: ¡Ahh! Podría ser. El asunto es quién lo reformó po...
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¿Alguien reconoce esta carrocería?841 viewsEsta foto nos sorprendió. Este curioso micro pertenece a la empresa Antártida, cuya principal actividad fue el transporte de personal para diferentes empresas, algunas relacionadas con el Estado Nacional.
Conocimos muchos tipos de vehículos con los que trabajaron, casi todos de modelos antiguos. Desde ómnibus Isobloc modificados hasta micros con chasis Leyland Royal Tiger y una serie de rarezas entre las que está este ejemplar.
Es un Isobloc modificado, pero no pudimos relacionarlo con ninguna carrocera y por eso contamos con ustedes para identificarlo. 11/21/19 at 13:18Chevallier: Antártida, con Isoblock reformado por el Halcón, q...
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¿Alguien reconoce esta carrocería?841 viewsEsta foto nos sorprendió. Este curioso micro pertenece a la empresa Antártida, cuya principal actividad fue el transporte de personal para diferentes empresas, algunas relacionadas con el Estado Nacional.
Conocimos muchos tipos de vehículos con los que trabajaron, casi todos de modelos antiguos. Desde ómnibus Isobloc modificados hasta micros con chasis Leyland Royal Tiger y una serie de rarezas entre las que está este ejemplar.
Es un Isobloc modificado, pero no pudimos relacionarlo con ninguna carrocera y por eso contamos con ustedes para identificarlo. 11/21/19 at 13:10busarg: Ahhhh... suena verosímil... Lo que sí, no lo refor...
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¿Alguien reconoce esta carrocería?841 viewsEsta foto nos sorprendió. Este curioso micro pertenece a la empresa Antártida, cuya principal actividad fue el transporte de personal para diferentes empresas, algunas relacionadas con el Estado Nacional.
Conocimos muchos tipos de vehículos con los que trabajaron, casi todos de modelos antiguos. Desde ómnibus Isobloc modificados hasta micros con chasis Leyland Royal Tiger y una serie de rarezas entre las que está este ejemplar.
Es un Isobloc modificado, pero no pudimos relacionarlo con ninguna carrocera y por eso contamos con ustedes para identificarlo. 11/21/19 at 12:25Diogenesbus: Llanta de 8 tuercas, pero se le cayeron 2... Puede...
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Clasicazo de la Empresa Antón en los '70 (y un poquito más, también)2199 viewsA comienzos de los '70, algunos socios de Empresa Antón se "fanatizaron" con los chasis Deutz. Llegaron varias unidades que cumplieron excelentes prestaciones, por lo cual su uso "se estiró" lo más posible, hasta entrados los '80. Incluso alguna unidad llegó a recarrozarse, si no recordamos mal.
Esta foto nos muestra a uno de los modelos más lindos que se incorporaron sobre Deutz: el fabricado por la firma rosarina San Antonio a comienzos de los '70.
Algunos coches como éste llegaron a los '80 trabajando, probablemente relegados a servicios de transporte de personal o tipo "charter"11/20/19 at 17:22Diogenesbus: Ese DIC Panorama que mencionan me hace acordar al ...
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Clasicazo de la Empresa Antón en los '70 (y un poquito más, también)2199 viewsA comienzos de los '70, algunos socios de Empresa Antón se "fanatizaron" con los chasis Deutz. Llegaron varias unidades que cumplieron excelentes prestaciones, por lo cual su uso "se estiró" lo más posible, hasta entrados los '80. Incluso alguna unidad llegó a recarrozarse, si no recordamos mal.
Esta foto nos muestra a uno de los modelos más lindos que se incorporaron sobre Deutz: el fabricado por la firma rosarina San Antonio a comienzos de los '70.
Algunos coches como éste llegaron a los '80 trabajando, probablemente relegados a servicios de transporte de personal o tipo "charter"11/20/19 at 16:59busarg: ¿Así que hubo un Viking con DIC? Que recarrozamien...
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Clasicazo de la Empresa Antón en los '70 (y un poquito más, también)2199 viewsA comienzos de los '70, algunos socios de Empresa Antón se "fanatizaron" con los chasis Deutz. Llegaron varias unidades que cumplieron excelentes prestaciones, por lo cual su uso "se estiró" lo más posible, hasta entrados los '80. Incluso alguna unidad llegó a recarrozarse, si no recordamos mal.
Esta foto nos muestra a uno de los modelos más lindos que se incorporaron sobre Deutz: el fabricado por la firma rosarina San Antonio a comienzos de los '70.
Algunos coches como éste llegaron a los '80 trabajando, probablemente relegados a servicios de transporte de personal o tipo "charter"11/20/19 at 11:10Lucho: Sí Charlybravo, yo lo recuerdo bien al Viking.
F...
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Clasicazo de la Empresa Antón en los '70 (y un poquito más, también)2199 viewsA comienzos de los '70, algunos socios de Empresa Antón se "fanatizaron" con los chasis Deutz. Llegaron varias unidades que cumplieron excelentes prestaciones, por lo cual su uso "se estiró" lo más posible, hasta entrados los '80. Incluso alguna unidad llegó a recarrozarse, si no recordamos mal.
Esta foto nos muestra a uno de los modelos más lindos que se incorporaron sobre Deutz: el fabricado por la firma rosarina San Antonio a comienzos de los '70.
Algunos coches como éste llegaron a los '80 trabajando, probablemente relegados a servicios de transporte de personal o tipo "charter"11/19/19 at 21:35Diogenesbus: Ni FL ni RL. Es Magirus Deutz 150 L12.
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Clasicazo de la Empresa Antón en los '70 (y un poquito más, también)2199 viewsA comienzos de los '70, algunos socios de Empresa Antón se "fanatizaron" con los chasis Deutz. Llegaron varias unidades que cumplieron excelentes prestaciones, por lo cual su uso "se estiró" lo más posible, hasta entrados los '80. Incluso alguna unidad llegó a recarrozarse, si no recordamos mal.
Esta foto nos muestra a uno de los modelos más lindos que se incorporaron sobre Deutz: el fabricado por la firma rosarina San Antonio a comienzos de los '70.
Algunos coches como éste llegaron a los '80 trabajando, probablemente relegados a servicios de transporte de personal o tipo "charter"11/19/19 at 19:21charlybravo: Alguien se acuerda de un Volvo Viking, con carroce...
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Un producto necochense en Empresa Argentina2220 viewsLa firma Miguel La Torre, afincada en Necochea fabricó, durante la década del ´60, vistosos micros que fueron incorporados en varias empresas. Costera Criolla y Empresa Argentina fueron, aparentemente, sus principales clientas.
Aquí vemos un ACLO de Empresa Argentina en excelentes condiciones, cuyo orgulloso dueño nos envió la foto desde Alemania.11/19/19 at 19:03charlybravo: En temporada de invierno bajo el nombre de Gran Tu...
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