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Imponente coloso de las rutas (VIII)832 viewsEn los tempranos '80, cuando este emblemático modelo de Carrocerías D.I.C. (el LD-1014) comenzó a transitar las rutas, convivió con vehículos que, pese a no ser demasiado antiguos (ocho o diez años), las diferencias de diseño los hacían parecer mucho más viejos de lo que en realidad eran y, al mismo tiempo, el nuevo modelo parecía una nave espacial, de vanguardia absoluta.
Por desgracia no se ve demasiado al Mercedes Benz O-140 de la empresa San Martín que aparece detrás de este Scania BR-116 de Empresa Argentina, pero si comparamos solo el frente podemos darnos cuenta de la abismal diferencia entre ambos diseños.
33 comments05/05/21 at 10:15Busgamin: Buen día Martín, tambien estaban los Dic LD "...
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Imponente coloso de las rutas (VIII)832 viewsEn los tempranos '80, cuando este emblemático modelo de Carrocerías D.I.C. (el LD-1014) comenzó a transitar las rutas, convivió con vehículos que, pese a no ser demasiado antiguos (ocho o diez años), las diferencias de diseño los hacían parecer mucho más viejos de lo que en realidad eran y, al mismo tiempo, el nuevo modelo parecía una nave espacial, de vanguardia absoluta.
Por desgracia no se ve demasiado al Mercedes Benz O-140 de la empresa San Martín que aparece detrás de este Scania BR-116 de Empresa Argentina, pero si comparamos solo el frente podemos darnos cuenta de la abismal diferencia entre ambos diseños.
33 comments05/04/21 at 21:07TRL: Gracias MARIOSFE, me sobra foto, pero me falta vis...
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Imponente coloso de las rutas (VIII)832 viewsEn los tempranos '80, cuando este emblemático modelo de Carrocerías D.I.C. (el LD-1014) comenzó a transitar las rutas, convivió con vehículos que, pese a no ser demasiado antiguos (ocho o diez años), las diferencias de diseño los hacían parecer mucho más viejos de lo que en realidad eran y, al mismo tiempo, el nuevo modelo parecía una nave espacial, de vanguardia absoluta.
Por desgracia no se ve demasiado al Mercedes Benz O-140 de la empresa San Martín que aparece detrás de este Scania BR-116 de Empresa Argentina, pero si comparamos solo el frente podemos darnos cuenta de la abismal diferencia entre ambos diseños.
33 comments05/04/21 at 20:44MARIOSFE: Confirmo que este coche fue el interno 115 de Chev...
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Imponente coloso de las rutas (VIII)832 viewsEn los tempranos '80, cuando este emblemático modelo de Carrocerías D.I.C. (el LD-1014) comenzó a transitar las rutas, convivió con vehículos que, pese a no ser demasiado antiguos (ocho o diez años), las diferencias de diseño los hacían parecer mucho más viejos de lo que en realidad eran y, al mismo tiempo, el nuevo modelo parecía una nave espacial, de vanguardia absoluta.
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33 comments05/04/21 at 17:58TRL: Me tira más un D.I.C. por las "Tres Marías&qu...
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Imponente coloso de las rutas (VIII)832 viewsEn los tempranos '80, cuando este emblemático modelo de Carrocerías D.I.C. (el LD-1014) comenzó a transitar las rutas, convivió con vehículos que, pese a no ser demasiado antiguos (ocho o diez años), las diferencias de diseño los hacían parecer mucho más viejos de lo que en realidad eran y, al mismo tiempo, el nuevo modelo parecía una nave espacial, de vanguardia absoluta.
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33 comments05/04/21 at 17:57altbus: viajé en este coche en el 87 con destino a Pergami...
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Imponente coloso de las rutas (VIII)832 viewsEn los tempranos '80, cuando este emblemático modelo de Carrocerías D.I.C. (el LD-1014) comenzó a transitar las rutas, convivió con vehículos que, pese a no ser demasiado antiguos (ocho o diez años), las diferencias de diseño los hacían parecer mucho más viejos de lo que en realidad eran y, al mismo tiempo, el nuevo modelo parecía una nave espacial, de vanguardia absoluta.
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33 comments05/04/21 at 17:43luis: Parece un el detalle mundialito el de san Martin.
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33 comments05/04/21 at 12:56Leonardo Martín: Hasta 1980, la 717 fue de San Martin.
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Imponente coloso de las rutas (VIII)832 viewsEn los tempranos '80, cuando este emblemático modelo de Carrocerías D.I.C. (el LD-1014) comenzó a transitar las rutas, convivió con vehículos que, pese a no ser demasiado antiguos (ocho o diez años), las diferencias de diseño los hacían parecer mucho más viejos de lo que en realidad eran y, al mismo tiempo, el nuevo modelo parecía una nave espacial, de vanguardia absoluta.
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33 comments05/04/21 at 06:39busarg: Ricardito: la 717 es de Peralta Ramos, pero antes ...
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33 comments05/03/21 at 21:46TRL: Busgamin...........es muy probable, porque tengo u...
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33 comments05/03/21 at 20:29Busgamin: Sería el ex 115 de Chevallier
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33 comments05/03/21 at 12:50ricardito: Ale la 717 de MDP no era de la Peralta Ramos? O a...
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33 comments05/03/21 at 12:37Leonardo Martín: Ale y de esa 717 hay foto?
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Por desgracia no se ve demasiado al Mercedes Benz O-140 de la empresa San Martín que aparece detrás de este Scania BR-116 de Empresa Argentina, pero si comparamos solo el frente podemos darnos cuenta de la abismal diferencia entre ambos diseños.
33 comments05/03/21 at 12:19Chevallier: A)
Razón Social: Empresa Argentina de Servicios P...
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Por desgracia no se ve demasiado al Mercedes Benz O-140 de la empresa San Martín que aparece detrás de este Scania BR-116 de Empresa Argentina, pero si comparamos solo el frente podemos darnos cuenta de la abismal diferencia entre ambos diseños.
33 comments05/03/21 at 11:20busarg: La otra era blanca de fondo, con azul y rojo, si m...
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Por desgracia no se ve demasiado al Mercedes Benz O-140 de la empresa San Martín que aparece detrás de este Scania BR-116 de Empresa Argentina, pero si comparamos solo el frente podemos darnos cuenta de la abismal diferencia entre ambos diseños.
33 comments05/03/21 at 10:30Leonardo Martín: Jajaja si es verdad, al menos sabemos que era rojo...
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