Last comments - 044 - Empresas de media, larga distancia y turismo - A |

Un icono de la empresa Antón2054 viewsEsta recordada empresa tuvo en su flota un buen lote de Volvos carrozados por E.M.S.I., que fueron bastante longevos. Algunos llegaron a operar a inicios de la década del '70, inclusive.
Su librea, que en esta foto no se aprecia bien por ser un rescate de una película, le quedaba como anillo al dedo a este modelo y lo hacía lucir muy vistoso.
Aquí lo vemos en una toma realizada en la ciudad de Mar del Plata.06/25/10 at 15:02carlos sueiro: Varios de estos Volvo EMSI de Anton pertenecieron ...
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Clásico del turismo marplatense2038 viewsLa empresa Asenjo y sus micros carrozados por Decaroli Hnos. sobre plataforma DECA-Deutz fueron, durante muchos años, un clásico del turismo marplatense.
Era corriente verlos cargados de contingentes turísticos, con su clásica librea en la que predominaba el color blanco.
Cabe destacar que esta empresa fue una de las primeras que "desestructuró" su librea, adoptando una con fondo blanco, pero con la razón social discurriendo por todo su lateral.05/29/10 at 12:42pedro sotelo: Si alguno tuvo la suerte de viajar en alguna de es...
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Clásico del turismo marplatense2038 viewsLa empresa Asenjo y sus micros carrozados por Decaroli Hnos. sobre plataforma DECA-Deutz fueron, durante muchos años, un clásico del turismo marplatense.
Era corriente verlos cargados de contingentes turísticos, con su clásica librea en la que predominaba el color blanco.
Cabe destacar que esta empresa fue una de las primeras que "desestructuró" su librea, adoptando una con fondo blanco, pero con la razón social discurriendo por todo su lateral.05/29/10 at 10:01Marcelo Scévola: ah, entonces eran estos los que conoci.
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Clásico del turismo marplatense2038 viewsLa empresa Asenjo y sus micros carrozados por Decaroli Hnos. sobre plataforma DECA-Deutz fueron, durante muchos años, un clásico del turismo marplatense.
Era corriente verlos cargados de contingentes turísticos, con su clásica librea en la que predominaba el color blanco.
Cabe destacar que esta empresa fue una de las primeras que "desestructuró" su librea, adoptando una con fondo blanco, pero con la razón social discurriendo por todo su lateral.05/29/10 at 08:10busarg: Este es un modelo que también tuvo la "jorobi...
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Clásico del turismo marplatense2038 viewsLa empresa Asenjo y sus micros carrozados por Decaroli Hnos. sobre plataforma DECA-Deutz fueron, durante muchos años, un clásico del turismo marplatense.
Era corriente verlos cargados de contingentes turísticos, con su clásica librea en la que predominaba el color blanco.
Cabe destacar que esta empresa fue una de las primeras que "desestructuró" su librea, adoptando una con fondo blanco, pero con la razón social discurriendo por todo su lateral.05/28/10 at 21:12Marcelo Scévola: Lo que no me acordaba es que tenian camello. Los q...
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Clásico del turismo marplatense2038 viewsLa empresa Asenjo y sus micros carrozados por Decaroli Hnos. sobre plataforma DECA-Deutz fueron, durante muchos años, un clásico del turismo marplatense.
Era corriente verlos cargados de contingentes turísticos, con su clásica librea en la que predominaba el color blanco.
Cabe destacar que esta empresa fue una de las primeras que "desestructuró" su librea, adoptando una con fondo blanco, pero con la razón social discurriendo por todo su lateral.05/28/10 at 15:24busarg: Deforma. Es Decaroli. Es una captura de una pelícu...
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Clásico del turismo marplatense2038 viewsLa empresa Asenjo y sus micros carrozados por Decaroli Hnos. sobre plataforma DECA-Deutz fueron, durante muchos años, un clásico del turismo marplatense.
Era corriente verlos cargados de contingentes turísticos, con su clásica librea en la que predominaba el color blanco.
Cabe destacar que esta empresa fue una de las primeras que "desestructuró" su librea, adoptando una con fondo blanco, pero con la razón social discurriendo por todo su lateral.05/28/10 at 15:08carlos sueiro: Deforma la foto,,¿o parece DIC?
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Clásico del turismo marplatense2038 viewsLa empresa Asenjo y sus micros carrozados por Decaroli Hnos. sobre plataforma DECA-Deutz fueron, durante muchos años, un clásico del turismo marplatense.
Era corriente verlos cargados de contingentes turísticos, con su clásica librea en la que predominaba el color blanco.
Cabe destacar que esta empresa fue una de las primeras que "desestructuró" su librea, adoptando una con fondo blanco, pero con la razón social discurriendo por todo su lateral.05/28/10 at 12:22busarg: ¿Vio, don Scévola? Siempre hay algún conejito en l...
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Clásico del turismo marplatense2038 viewsLa empresa Asenjo y sus micros carrozados por Decaroli Hnos. sobre plataforma DECA-Deutz fueron, durante muchos años, un clásico del turismo marplatense.
Era corriente verlos cargados de contingentes turísticos, con su clásica librea en la que predominaba el color blanco.
Cabe destacar que esta empresa fue una de las primeras que "desestructuró" su librea, adoptando una con fondo blanco, pero con la razón social discurriendo por todo su lateral.05/28/10 at 10:35Marcelo Scévola: nuuuuuuu!! estos eran los Deutz Decaroli de Turism...
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Un coloso en problemas2124 viewsPese a su aspecto cuasi monolítico y a la reconocida resistencia y calidad de Carrocerías E.M.S.I., a veces tenían su problemas.
Aquí vemos un coche de la señera empresa Autotransportes San Juan, fotografiado después de un evidente vuelco, que dañó gravemente su estructura.
La foto fue tomada por la gente de Talleres Rotari, especializada en reparar a estos E.M.S.I. No tenemos la foto posterior a su reparación, pero suponemos que tiene que haber quedado fantástico...05/27/10 at 21:51Luis Alberto Nessi: Y los modelos eran "Titán" y "Vikin...
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Un coloso en problemas2124 viewsPese a su aspecto cuasi monolítico y a la reconocida resistencia y calidad de Carrocerías E.M.S.I., a veces tenían su problemas.
Aquí vemos un coche de la señera empresa Autotransportes San Juan, fotografiado después de un evidente vuelco, que dañó gravemente su estructura.
La foto fue tomada por la gente de Talleres Rotari, especializada en reparar a estos E.M.S.I. No tenemos la foto posterior a su reparación, pero suponemos que tiene que haber quedado fantástico...05/27/10 at 02:34Alfredo Fabián: La importadora y concesionaria era Renka, creo que...
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Un coloso en problemas2124 viewsPese a su aspecto cuasi monolítico y a la reconocida resistencia y calidad de Carrocerías E.M.S.I., a veces tenían su problemas.
Aquí vemos un coche de la señera empresa Autotransportes San Juan, fotografiado después de un evidente vuelco, que dañó gravemente su estructura.
La foto fue tomada por la gente de Talleres Rotari, especializada en reparar a estos E.M.S.I. No tenemos la foto posterior a su reparación, pero suponemos que tiene que haber quedado fantástico...05/27/10 at 00:28carlos sueiro: En ABLO y Gral Urquiza tambien habia varios ,predo...
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Un coloso en problemas2124 viewsPese a su aspecto cuasi monolítico y a la reconocida resistencia y calidad de Carrocerías E.M.S.I., a veces tenían su problemas.
Aquí vemos un coche de la señera empresa Autotransportes San Juan, fotografiado después de un evidente vuelco, que dañó gravemente su estructura.
La foto fue tomada por la gente de Talleres Rotari, especializada en reparar a estos E.M.S.I. No tenemos la foto posterior a su reparación, pero suponemos que tiene que haber quedado fantástico...05/26/10 at 23:27LUIS ESPINOSA: era generoso el logo de Volvo en la parrilla
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Un coloso en problemas2124 viewsPese a su aspecto cuasi monolítico y a la reconocida resistencia y calidad de Carrocerías E.M.S.I., a veces tenían su problemas.
Aquí vemos un coche de la señera empresa Autotransportes San Juan, fotografiado después de un evidente vuelco, que dañó gravemente su estructura.
La foto fue tomada por la gente de Talleres Rotari, especializada en reparar a estos E.M.S.I. No tenemos la foto posterior a su reparación, pero suponemos que tiene que haber quedado fantástico...05/26/10 at 10:39carlos sueiro: En TATA y Rapido estaban repartidos los 15 Volvo c...
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Un coloso en problemas2124 viewsPese a su aspecto cuasi monolítico y a la reconocida resistencia y calidad de Carrocerías E.M.S.I., a veces tenían su problemas.
Aquí vemos un coche de la señera empresa Autotransportes San Juan, fotografiado después de un evidente vuelco, que dañó gravemente su estructura.
La foto fue tomada por la gente de Talleres Rotari, especializada en reparar a estos E.M.S.I. No tenemos la foto posterior a su reparación, pero suponemos que tiene que haber quedado fantástico...05/25/10 at 22:55Luis Alberto Nessi: También los tenían TATA y Central El Rápido.
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