Last comments - 048 - Empresas de media, larga distancia y turismo - E |

Curioso Aerocoach en El Cóndor2314 viewsLa unidad que aquí presentamos es parte de un pequeño lote de unidades Aerocoach que llegaron al país con un diseño de carrocería diferente del más conocido, que revistó en empresas como Micro Mar o T.A. Chevallier.
No nos consta el número de unidades arribadas, pero sabemos que fueron pocas. Tampoco estamos seguros de si todas circularon en El Cóndor o si también fueron asignadas a otras empresas, que hasta ahora desconocemos.04/03/10 at 19:19royal T62: Si, se trataría de uno traído de Est.Unidos, porqu...
|
|

Curioso Aerocoach en El Cóndor2314 viewsLa unidad que aquí presentamos es parte de un pequeño lote de unidades Aerocoach que llegaron al país con un diseño de carrocería diferente del más conocido, que revistó en empresas como Micro Mar o T.A. Chevallier.
No nos consta el número de unidades arribadas, pero sabemos que fueron pocas. Tampoco estamos seguros de si todas circularon en El Cóndor o si también fueron asignadas a otras empresas, que hasta ahora desconocemos.04/03/10 at 09:46busarg: Si estaba pintado de amarillo con franja negra, ig...
|
|

Longevo sobreviviente mendocino1854 viewsEste colectivo Bedford, sorprendentemente, se mantuvo con sus colores de origen (correspondientes a la empresa mendocina de turismo y transporte de personal El Oro Negro) durante muchos años después de su radiación. Esta foto fue realizada a mediados de la década del ´80, muchos años después del cese de sus servicios.
Gracias a nuestros amigos mendocinos se pudo identificar fehacientemente la carrocería de este coche, de industria local.04/03/10 at 09:22busarg: Roberto, Arturo: mil gracias por los datos. Linda ...
|
|

Curioso Aerocoach en El Cóndor2314 viewsLa unidad que aquí presentamos es parte de un pequeño lote de unidades Aerocoach que llegaron al país con un diseño de carrocería diferente del más conocido, que revistó en empresas como Micro Mar o T.A. Chevallier.
No nos consta el número de unidades arribadas, pero sabemos que fueron pocas. Tampoco estamos seguros de si todas circularon en El Cóndor o si también fueron asignadas a otras empresas, que hasta ahora desconocemos.04/03/10 at 02:51royal T62: Al foro en general: Por Avellaneda o Sarandí, hace...
|
|

Longevo sobreviviente mendocino1854 viewsEste colectivo Bedford, sorprendentemente, se mantuvo con sus colores de origen (correspondientes a la empresa mendocina de turismo y transporte de personal El Oro Negro) durante muchos años después de su radiación. Esta foto fue realizada a mediados de la década del ´80, muchos años después del cese de sus servicios.
Gracias a nuestros amigos mendocinos se pudo identificar fehacientemente la carrocería de este coche, de industria local.04/02/10 at 20:26Roberto Tomassiello: Esta carrocería con el marco negro en el guardabar...
|
|

Longevo sobreviviente mendocino1854 viewsEste colectivo Bedford, sorprendentemente, se mantuvo con sus colores de origen (correspondientes a la empresa mendocina de turismo y transporte de personal El Oro Negro) durante muchos años después de su radiación. Esta foto fue realizada a mediados de la década del ´80, muchos años después del cese de sus servicios.
Gracias a nuestros amigos mendocinos se pudo identificar fehacientemente la carrocería de este coche, de industria local.04/02/10 at 19:55jar_2000: BUENO, ES LA PORTENA, AUNQUE TENGO UNAS 10 FOTO DE...
|
|

Longevo sobreviviente mendocino1854 viewsEste colectivo Bedford, sorprendentemente, se mantuvo con sus colores de origen (correspondientes a la empresa mendocina de turismo y transporte de personal El Oro Negro) durante muchos años después de su radiación. Esta foto fue realizada a mediados de la década del ´80, muchos años después del cese de sus servicios.
Gracias a nuestros amigos mendocinos se pudo identificar fehacientemente la carrocería de este coche, de industria local.04/02/10 at 17:34carlos sueiro: En Bs. As. tambien hubo varios Bedford carrozados ...
|
|

Longevo sobreviviente mendocino1854 viewsEste colectivo Bedford, sorprendentemente, se mantuvo con sus colores de origen (correspondientes a la empresa mendocina de turismo y transporte de personal El Oro Negro) durante muchos años después de su radiación. Esta foto fue realizada a mediados de la década del ´80, muchos años después del cese de sus servicios.
Gracias a nuestros amigos mendocinos se pudo identificar fehacientemente la carrocería de este coche, de industria local.04/02/10 at 16:51Roberto Tomassiello: Mario: esta unidad, por sus características, segur...
|
|

Longevo sobreviviente mendocino1854 viewsEste colectivo Bedford, sorprendentemente, se mantuvo con sus colores de origen (correspondientes a la empresa mendocina de turismo y transporte de personal El Oro Negro) durante muchos años después de su radiación. Esta foto fue realizada a mediados de la década del ´80, muchos años después del cese de sus servicios.
Gracias a nuestros amigos mendocinos se pudo identificar fehacientemente la carrocería de este coche, de industria local.04/02/10 at 16:48MARIO DANIEL AVILA: roberto . ¿ te seria molesto contar algo de ...
|
|

Longevo sobreviviente mendocino1854 viewsEste colectivo Bedford, sorprendentemente, se mantuvo con sus colores de origen (correspondientes a la empresa mendocina de turismo y transporte de personal El Oro Negro) durante muchos años después de su radiación. Esta foto fue realizada a mediados de la década del ´80, muchos años después del cese de sus servicios.
Gracias a nuestros amigos mendocinos se pudo identificar fehacientemente la carrocería de este coche, de industria local.04/02/10 at 16:34Roberto Tomassiello: Esta foto la comenté tiempo atrás, creo que en el ...
|
|

Longevo sobreviviente mendocino1854 viewsEste colectivo Bedford, sorprendentemente, se mantuvo con sus colores de origen (correspondientes a la empresa mendocina de turismo y transporte de personal El Oro Negro) durante muchos años después de su radiación. Esta foto fue realizada a mediados de la década del ´80, muchos años después del cese de sus servicios.
Gracias a nuestros amigos mendocinos se pudo identificar fehacientemente la carrocería de este coche, de industria local.04/02/10 at 15:12jar_2000: QUE FOTO ALEJANDRO, MUY LINDO MATERIAL, TE DIRIA Q...
|
|

Curioso Aerocoach en El Cóndor2314 viewsLa unidad que aquí presentamos es parte de un pequeño lote de unidades Aerocoach que llegaron al país con un diseño de carrocería diferente del más conocido, que revistó en empresas como Micro Mar o T.A. Chevallier.
No nos consta el número de unidades arribadas, pero sabemos que fueron pocas. Tampoco estamos seguros de si todas circularon en El Cóndor o si también fueron asignadas a otras empresas, que hasta ahora desconocemos.04/02/10 at 12:17busarg: En realidad, Pedro, es el "nombre de fantasía...
|
|

Curioso Aerocoach en El Cóndor2314 viewsLa unidad que aquí presentamos es parte de un pequeño lote de unidades Aerocoach que llegaron al país con un diseño de carrocería diferente del más conocido, que revistó en empresas como Micro Mar o T.A. Chevallier.
No nos consta el número de unidades arribadas, pero sabemos que fueron pocas. Tampoco estamos seguros de si todas circularon en El Cóndor o si también fueron asignadas a otras empresas, que hasta ahora desconocemos.04/02/10 at 11:14pedro sotelo: tengo una duda,se le dice "AERO COAH"por...
|
|

El "canto del Cisne" de los Aerocoach de El Cóndor2169 viewsPese a que esta foto no tiene la calidad deseada, nos muestra un momento interesante: los últimos tiempos de los Aerocoach de la empresa El Cóndor.
Como se ve, está rodeado de unidades mucho más nuevas, fabricadas a inicios de los ´60, cuando los "Aero" ya eran por demás anticuados y habían sido relegados, en su mayoría, a empresas de segundo orden.
Esta toma fue hecha en Mar del Plata, durante una temporada estival. Tal vez, el viejo coche haya sido enviado de refuerzo ante un pico de demanda.03/31/10 at 12:36Pedro: si Ale asi es, si podes averiguar algo con el tema...
|
|

El "canto del Cisne" de los Aerocoach de El Cóndor2169 viewsPese a que esta foto no tiene la calidad deseada, nos muestra un momento interesante: los últimos tiempos de los Aerocoach de la empresa El Cóndor.
Como se ve, está rodeado de unidades mucho más nuevas, fabricadas a inicios de los ´60, cuando los "Aero" ya eran por demás anticuados y habían sido relegados, en su mayoría, a empresas de segundo orden.
Esta toma fue hecha en Mar del Plata, durante una temporada estival. Tal vez, el viejo coche haya sido enviado de refuerzo ante un pico de demanda.03/30/10 at 22:21busarg: Pedro: hace décadas que El Cóndor dejó de pertenec...
|
|
3244 files on 217 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
216 |  |
|