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Los Nahuel II de El Cóndor: clásico de clásicos de fines de los '702306 viewsSe puede decir que este modelo de Carrocerías Cametal, que vio la luz entre fines de 1977 e inicios de 1978, revolucionó el styling carrocero de la época, pues fue el primer modelo de producción masiva que suprimió completamente los desniveles del techo.
Se carrozaron por centenares y el grupo Estrella - Cóndor fue de los primeros que contó con ellos en gran cantidad.
Aquí vemos un ejemplar de 1978, montado sobre una plataforma Magirus Deutz 245 RS12.03/09/11 at 16:49Spurr: Yo viajé desde Bahía Blanca a Buenos Aires en 1979...
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Los Nahuel II de El Cóndor: clásico de clásicos de fines de los '702306 viewsSe puede decir que este modelo de Carrocerías Cametal, que vio la luz entre fines de 1977 e inicios de 1978, revolucionó el styling carrocero de la época, pues fue el primer modelo de producción masiva que suprimió completamente los desniveles del techo.
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Aquí vemos un ejemplar de 1978, montado sobre una plataforma Magirus Deutz 245 RS12.03/09/11 at 10:54LUIS ESPINOSA: Saliendo del tema sanitario, todo por lo contrario...
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Los Nahuel II de El Cóndor: clásico de clásicos de fines de los '702306 viewsSe puede decir que este modelo de Carrocerías Cametal, que vio la luz entre fines de 1977 e inicios de 1978, revolucionó el styling carrocero de la época, pues fue el primer modelo de producción masiva que suprimió completamente los desniveles del techo.
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Aquí vemos un ejemplar de 1978, montado sobre una plataforma Magirus Deutz 245 RS12.03/08/11 at 22:43carlos sueiro: JA...ja..las ruedas se encargarían de todo....
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Los Nahuel II de El Cóndor: clásico de clásicos de fines de los '702306 viewsSe puede decir que este modelo de Carrocerías Cametal, que vio la luz entre fines de 1977 e inicios de 1978, revolucionó el styling carrocero de la época, pues fue el primer modelo de producción masiva que suprimió completamente los desniveles del techo.
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Aquí vemos un ejemplar de 1978, montado sobre una plataforma Magirus Deutz 245 RS12.03/08/11 at 22:03Roberto Tomassiello: Heradam: creo que era lo más ecológico...!!!!
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Los Nahuel II de El Cóndor: clásico de clásicos de fines de los '702306 viewsSe puede decir que este modelo de Carrocerías Cametal, que vio la luz entre fines de 1977 e inicios de 1978, revolucionó el styling carrocero de la época, pues fue el primer modelo de producción masiva que suprimió completamente los desniveles del techo.
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Aquí vemos un ejemplar de 1978, montado sobre una plataforma Magirus Deutz 245 RS12.03/08/11 at 17:15heradam: lastima que no se puede hacer como los baños de lo...
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Los Nahuel II de El Cóndor: clásico de clásicos de fines de los '702306 viewsSe puede decir que este modelo de Carrocerías Cametal, que vio la luz entre fines de 1977 e inicios de 1978, revolucionó el styling carrocero de la época, pues fue el primer modelo de producción masiva que suprimió completamente los desniveles del techo.
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Aquí vemos un ejemplar de 1978, montado sobre una plataforma Magirus Deutz 245 RS12.03/08/11 at 16:33alejandro0317: Roberto Tomassiello: Excelente comentario!. Gracia...
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Aquí vemos un ejemplar de 1978, montado sobre una plataforma Magirus Deutz 245 RS12.03/06/11 at 07:45Roberto Tomassiello: AlejandroO317: efectivamente, las unidades sanitar...
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Los Nahuel II de El Cóndor: clásico de clásicos de fines de los '702306 viewsSe puede decir que este modelo de Carrocerías Cametal, que vio la luz entre fines de 1977 e inicios de 1978, revolucionó el styling carrocero de la época, pues fue el primer modelo de producción masiva que suprimió completamente los desniveles del techo.
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Aquí vemos un ejemplar de 1978, montado sobre una plataforma Magirus Deutz 245 RS12.03/06/11 at 00:10alejandro0317: Hago una pregunta. Los baños en omnibus son solo p...
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Los Nahuel II de El Cóndor: clásico de clásicos de fines de los '702306 viewsSe puede decir que este modelo de Carrocerías Cametal, que vio la luz entre fines de 1977 e inicios de 1978, revolucionó el styling carrocero de la época, pues fue el primer modelo de producción masiva que suprimió completamente los desniveles del techo.
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Aquí vemos un ejemplar de 1978, montado sobre una plataforma Magirus Deutz 245 RS12.03/05/11 at 21:26Fiddo1955: En muchos casos el cartelito esta, sucede que al q...
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Aquí vemos un ejemplar de 1978, montado sobre una plataforma Magirus Deutz 245 RS12.03/05/11 at 19:04carlos sueiro: Sería bueno ,puesto que no he visto indicaciones s...
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Aquí vemos un ejemplar de 1978, montado sobre una plataforma Magirus Deutz 245 RS12.03/05/11 at 18:46Roberto Tomassiello: Pondría: "Uso exclusivo para pipí, no para po...
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Aquí vemos un ejemplar de 1978, montado sobre una plataforma Magirus Deutz 245 RS12.03/05/11 at 18:38carlos sueiro: ¿Qué cartelito pondrían ustedes en la puerta...?
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Aquí vemos un ejemplar de 1978, montado sobre una plataforma Magirus Deutz 245 RS12.03/05/11 at 15:12Fiddo1955: Asi es Roberto, se mal utiliza el baño para solido...
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Aquí vemos un ejemplar de 1978, montado sobre una plataforma Magirus Deutz 245 RS12.03/05/11 at 14:08carlos sueiro: Los O170 de MONSA eran mod. 1980 y sus chasis fuer...
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Aquí vemos un ejemplar de 1978, montado sobre una plataforma Magirus Deutz 245 RS12.03/05/11 at 14:05Roberto Tomassiello: Estimado Fiddo: el baño químico ha sido concebido ...
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