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Viejo turista cordobés1458 viewsLa empresa El Turista es una de las tradicionales nacidas en la provincia de Córdoba que aún se mantiene independiente, detalle importante y no muy frecuente en los tiempos que corren.
Su ruta principal discurre entre San Francisco y Buenos Aires, pasando por puntos importantes como Córdoba y Rosario. Aún hoy une estos puntos, lo mismo que en la época que se tomó esta fotografía.
Como podemos ver, en los tempranos '70 ya utilizaba los colores que la distinguen aún hoy, aunque la tonalidad del azul cambió y se oscureció mucho respecto de la que vemos en esta foto.
El chasis de este hermoso micro llegó desde el Reino Unido. O es Leyland o es ACLO (desconocemos cual de los dos será) con una atractiva carrocería Varese de un solo desnivel.
Es evidente que en el momento de tomar esta fotografía no estaba en servicio regular, si no trasladando a un contingente desde Carlos Paz quién sabe adonde...05/03/16 at 10:07Gaston C.: Gracias Ale. Por un momento pensé que tenía baño.
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Viejo turista cordobés1458 viewsLa empresa El Turista es una de las tradicionales nacidas en la provincia de Córdoba que aún se mantiene independiente, detalle importante y no muy frecuente en los tiempos que corren.
Su ruta principal discurre entre San Francisco y Buenos Aires, pasando por puntos importantes como Córdoba y Rosario. Aún hoy une estos puntos, lo mismo que en la época que se tomó esta fotografía.
Como podemos ver, en los tempranos '70 ya utilizaba los colores que la distinguen aún hoy, aunque la tonalidad del azul cambió y se oscureció mucho respecto de la que vemos en esta foto.
El chasis de este hermoso micro llegó desde el Reino Unido. O es Leyland o es ACLO (desconocemos cual de los dos será) con una atractiva carrocería Varese de un solo desnivel.
Es evidente que en el momento de tomar esta fotografía no estaba en servicio regular, si no trasladando a un contingente desde Carlos Paz quién sabe adonde...05/03/16 at 10:04busarg: El tamaño de esa ventanilla era así, Gastón. Lo qu...
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Viejo turista cordobés1458 viewsLa empresa El Turista es una de las tradicionales nacidas en la provincia de Córdoba que aún se mantiene independiente, detalle importante y no muy frecuente en los tiempos que corren.
Su ruta principal discurre entre San Francisco y Buenos Aires, pasando por puntos importantes como Córdoba y Rosario. Aún hoy une estos puntos, lo mismo que en la época que se tomó esta fotografía.
Como podemos ver, en los tempranos '70 ya utilizaba los colores que la distinguen aún hoy, aunque la tonalidad del azul cambió y se oscureció mucho respecto de la que vemos en esta foto.
El chasis de este hermoso micro llegó desde el Reino Unido. O es Leyland o es ACLO (desconocemos cual de los dos será) con una atractiva carrocería Varese de un solo desnivel.
Es evidente que en el momento de tomar esta fotografía no estaba en servicio regular, si no trasladando a un contingente desde Carlos Paz quién sabe adonde...05/03/16 at 09:52Gaston C.: La última ventanilla era así ó fue modificada?
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Los primeros pasos de Carrocerías Toniutti1349 viewsSi nos ponemos a analizar las líneas estilísticas de este micro que Carrocerías Toniutti fabricó a fines de los '70, es inevitable su comparación con los últimos productos de Carrocerías Varese. Estilísticamente, los modelos de una carrocera son la evolución de los que la otra fabricó hasta su cierre.
El ejemplar de la foto se encuentra "posando" en una exposición cuyo lugar de realización desconocemos. Lleva los colores y leyendas de una buena clienta, tanto de Varese como de Toniutti: la tradicional empresa El Norte, que fue una de las primeras (si no la primera) en adquirir unidades fabricadas por Toniutti apenas abrió sus puertas.
Su chasis es un Mercedes Benz O-170, la nueva apuesta de la popular marca alemana que reemplazó al tradicional O-140 en 1977.05/01/16 at 21:50busarg: Voy a corroborar el tema de la foto, Chacal. Puede...
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Los primeros pasos de Carrocerías Toniutti1349 viewsSi nos ponemos a analizar las líneas estilísticas de este micro que Carrocerías Toniutti fabricó a fines de los '70, es inevitable su comparación con los últimos productos de Carrocerías Varese. Estilísticamente, los modelos de una carrocera son la evolución de los que la otra fabricó hasta su cierre.
El ejemplar de la foto se encuentra "posando" en una exposición cuyo lugar de realización desconocemos. Lleva los colores y leyendas de una buena clienta, tanto de Varese como de Toniutti: la tradicional empresa El Norte, que fue una de las primeras (si no la primera) en adquirir unidades fabricadas por Toniutti apenas abrió sus puertas.
Su chasis es un Mercedes Benz O-170, la nueva apuesta de la popular marca alemana que reemplazó al tradicional O-140 en 1977.05/01/16 at 19:20chacal: Si Ale, y para ser mas preciso estos chasis se com...
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Los primeros pasos de Carrocerías Toniutti1349 viewsSi nos ponemos a analizar las líneas estilísticas de este micro que Carrocerías Toniutti fabricó a fines de los '70, es inevitable su comparación con los últimos productos de Carrocerías Varese. Estilísticamente, los modelos de una carrocera son la evolución de los que la otra fabricó hasta su cierre.
El ejemplar de la foto se encuentra "posando" en una exposición cuyo lugar de realización desconocemos. Lleva los colores y leyendas de una buena clienta, tanto de Varese como de Toniutti: la tradicional empresa El Norte, que fue una de las primeras (si no la primera) en adquirir unidades fabricadas por Toniutti apenas abrió sus puertas.
Su chasis es un Mercedes Benz O-170, la nueva apuesta de la popular marca alemana que reemplazó al tradicional O-140 en 1977.05/01/16 at 13:40busarg: ¿1979, Chacal? No hacía a este modelo tan reciente...
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Los primeros pasos de Carrocerías Toniutti1349 viewsSi nos ponemos a analizar las líneas estilísticas de este micro que Carrocerías Toniutti fabricó a fines de los '70, es inevitable su comparación con los últimos productos de Carrocerías Varese. Estilísticamente, los modelos de una carrocera son la evolución de los que la otra fabricó hasta su cierre.
El ejemplar de la foto se encuentra "posando" en una exposición cuyo lugar de realización desconocemos. Lleva los colores y leyendas de una buena clienta, tanto de Varese como de Toniutti: la tradicional empresa El Norte, que fue una de las primeras (si no la primera) en adquirir unidades fabricadas por Toniutti apenas abrió sus puertas.
Su chasis es un Mercedes Benz O-170, la nueva apuesta de la popular marca alemana que reemplazó al tradicional O-140 en 1977.05/01/16 at 13:09chacal: TONIUTTI MB o170 con 41 asientos lanzado en 1979, ...
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Los primeros pasos de Carrocerías Toniutti1349 viewsSi nos ponemos a analizar las líneas estilísticas de este micro que Carrocerías Toniutti fabricó a fines de los '70, es inevitable su comparación con los últimos productos de Carrocerías Varese. Estilísticamente, los modelos de una carrocera son la evolución de los que la otra fabricó hasta su cierre.
El ejemplar de la foto se encuentra "posando" en una exposición cuyo lugar de realización desconocemos. Lleva los colores y leyendas de una buena clienta, tanto de Varese como de Toniutti: la tradicional empresa El Norte, que fue una de las primeras (si no la primera) en adquirir unidades fabricadas por Toniutti apenas abrió sus puertas.
Su chasis es un Mercedes Benz O-170, la nueva apuesta de la popular marca alemana que reemplazó al tradicional O-140 en 1977.04/30/16 at 11:43Roberto Tomassiello: Alejandro: es O170 y no O140 como indicaste en el ...
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Los primeros pasos de Carrocerías Toniutti1349 viewsSi nos ponemos a analizar las líneas estilísticas de este micro que Carrocerías Toniutti fabricó a fines de los '70, es inevitable su comparación con los últimos productos de Carrocerías Varese. Estilísticamente, los modelos de una carrocera son la evolución de los que la otra fabricó hasta su cierre.
El ejemplar de la foto se encuentra "posando" en una exposición cuyo lugar de realización desconocemos. Lleva los colores y leyendas de una buena clienta, tanto de Varese como de Toniutti: la tradicional empresa El Norte, que fue una de las primeras (si no la primera) en adquirir unidades fabricadas por Toniutti apenas abrió sus puertas.
Su chasis es un Mercedes Benz O-170, la nueva apuesta de la popular marca alemana que reemplazó al tradicional O-140 en 1977.04/30/16 at 11:26Ariel F.: Carlos Toniutti fue la sucesora de Varese y empres...
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Los primeros pasos de Carrocerías Toniutti1349 viewsSi nos ponemos a analizar las líneas estilísticas de este micro que Carrocerías Toniutti fabricó a fines de los '70, es inevitable su comparación con los últimos productos de Carrocerías Varese. Estilísticamente, los modelos de una carrocera son la evolución de los que la otra fabricó hasta su cierre.
El ejemplar de la foto se encuentra "posando" en una exposición cuyo lugar de realización desconocemos. Lleva los colores y leyendas de una buena clienta, tanto de Varese como de Toniutti: la tradicional empresa El Norte, que fue una de las primeras (si no la primera) en adquirir unidades fabricadas por Toniutti apenas abrió sus puertas.
Su chasis es un Mercedes Benz O-170, la nueva apuesta de la popular marca alemana que reemplazó al tradicional O-140 en 1977.04/30/16 at 07:41busarg: Bueno, entonces sería un O-170, finalmente. Gracia...
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Los primeros pasos de Carrocerías Toniutti1349 viewsSi nos ponemos a analizar las líneas estilísticas de este micro que Carrocerías Toniutti fabricó a fines de los '70, es inevitable su comparación con los últimos productos de Carrocerías Varese. Estilísticamente, los modelos de una carrocera son la evolución de los que la otra fabricó hasta su cierre.
El ejemplar de la foto se encuentra "posando" en una exposición cuyo lugar de realización desconocemos. Lleva los colores y leyendas de una buena clienta, tanto de Varese como de Toniutti: la tradicional empresa El Norte, que fue una de las primeras (si no la primera) en adquirir unidades fabricadas por Toniutti apenas abrió sus puertas.
Su chasis es un Mercedes Benz O-170, la nueva apuesta de la popular marca alemana que reemplazó al tradicional O-140 en 1977.04/29/16 at 22:16Roberto Tomassiello: A no dudarlo, se trata de una plataforma MB O170. ...
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Los primeros pasos de Carrocerías Toniutti1349 viewsSi nos ponemos a analizar las líneas estilísticas de este micro que Carrocerías Toniutti fabricó a fines de los '70, es inevitable su comparación con los últimos productos de Carrocerías Varese. Estilísticamente, los modelos de una carrocera son la evolución de los que la otra fabricó hasta su cierre.
El ejemplar de la foto se encuentra "posando" en una exposición cuyo lugar de realización desconocemos. Lleva los colores y leyendas de una buena clienta, tanto de Varese como de Toniutti: la tradicional empresa El Norte, que fue una de las primeras (si no la primera) en adquirir unidades fabricadas por Toniutti apenas abrió sus puertas.
Su chasis es un Mercedes Benz O-170, la nueva apuesta de la popular marca alemana que reemplazó al tradicional O-140 en 1977.04/29/16 at 21:43nicko006: viendo bien parece que tiene una rejilla debajo de...
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Los primeros pasos de Carrocerías Toniutti1349 viewsSi nos ponemos a analizar las líneas estilísticas de este micro que Carrocerías Toniutti fabricó a fines de los '70, es inevitable su comparación con los últimos productos de Carrocerías Varese. Estilísticamente, los modelos de una carrocera son la evolución de los que la otra fabricó hasta su cierre.
El ejemplar de la foto se encuentra "posando" en una exposición cuyo lugar de realización desconocemos. Lleva los colores y leyendas de una buena clienta, tanto de Varese como de Toniutti: la tradicional empresa El Norte, que fue una de las primeras (si no la primera) en adquirir unidades fabricadas por Toniutti apenas abrió sus puertas.
Su chasis es un Mercedes Benz O-170, la nueva apuesta de la popular marca alemana que reemplazó al tradicional O-140 en 1977.04/29/16 at 21:41peco: Toniutti presentó este coche en la exposición que ...
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Los primeros pasos de Carrocerías Toniutti1349 viewsSi nos ponemos a analizar las líneas estilísticas de este micro que Carrocerías Toniutti fabricó a fines de los '70, es inevitable su comparación con los últimos productos de Carrocerías Varese. Estilísticamente, los modelos de una carrocera son la evolución de los que la otra fabricó hasta su cierre.
El ejemplar de la foto se encuentra "posando" en una exposición cuyo lugar de realización desconocemos. Lleva los colores y leyendas de una buena clienta, tanto de Varese como de Toniutti: la tradicional empresa El Norte, que fue una de las primeras (si no la primera) en adquirir unidades fabricadas por Toniutti apenas abrió sus puertas.
Su chasis es un Mercedes Benz O-170, la nueva apuesta de la popular marca alemana que reemplazó al tradicional O-140 en 1977.04/29/16 at 13:06luis: que lindo modelo este Toniutti tiene un aire al ca...
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Los primeros pasos de Carrocerías Toniutti1349 viewsSi nos ponemos a analizar las líneas estilísticas de este micro que Carrocerías Toniutti fabricó a fines de los '70, es inevitable su comparación con los últimos productos de Carrocerías Varese. Estilísticamente, los modelos de una carrocera son la evolución de los que la otra fabricó hasta su cierre.
El ejemplar de la foto se encuentra "posando" en una exposición cuyo lugar de realización desconocemos. Lleva los colores y leyendas de una buena clienta, tanto de Varese como de Toniutti: la tradicional empresa El Norte, que fue una de las primeras (si no la primera) en adquirir unidades fabricadas por Toniutti apenas abrió sus puertas.
Su chasis es un Mercedes Benz O-170, la nueva apuesta de la popular marca alemana que reemplazó al tradicional O-140 en 1977.04/29/16 at 12:18busarg: Bien, tomo nota y corrijo. ¿Alguien más está de ac...
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