| Last comments - 004 - Líneas de Concesión Nacional 151/195 |
Al borde del abismo3644 viewsTras el vaciamiento y caída de la empresa Bartolomé Mitre, algunos de sus componentes junto a nuevos integrantes que aportaron sus unidades intentaron mantener un servicio mínimamente aceptable.
La flota final se conformó con unidades de diferentes procedencias (en este caso vemos un OA 101 Segunda Generación cuyo anterior servicio había sido el gratuito "Coto bus" de los supermercados homónimos) a las cuales se le pintaba solo su frente, en algunos casos con inusual prolijidad.
Pero no pudieron mantenerse y, tras unos meses de supervivencia, la 162 dejó de circular.05/23/12 at 16:29leandbona: La Ideal creo que ahora hace reparaciones a carroc...
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Rareza abollada2064 viewsLos Ford de fines de los '50 carrozados por la firma F.A.C. no fueron muy usuales de ver. Nos constan varios, pero fueron absoluta minoría al lado de otros chasis, como Mercedes Benz o Bedford.
Aquí podemos apreciar a una de estas rarezas, tras estrellarse contra el frente de un bar en el barrio de Almagro. Pertenece a la empresa La Vecinal de Matanza y se encontraba haciendo el recorrido de la línea 155, hoy ramalizada dentro de la 180 gracias al gran alargue de su piso provincial.05/23/12 at 16:25carlos sueiro: MARCELO LEAL : El mismo rodado que M.B y Bedford :...
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Rareza abollada2064 viewsLos Ford de fines de los '50 carrozados por la firma F.A.C. no fueron muy usuales de ver. Nos constan varios, pero fueron absoluta minoría al lado de otros chasis, como Mercedes Benz o Bedford.
Aquí podemos apreciar a una de estas rarezas, tras estrellarse contra el frente de un bar en el barrio de Almagro. Pertenece a la empresa La Vecinal de Matanza y se encontraba haciendo el recorrido de la línea 155, hoy ramalizada dentro de la 180 gracias al gran alargue de su piso provincial.05/23/12 at 15:16Vladimiro: ES una pena le quedaba bien el rojo . Gracias por ...
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Rareza abollada2064 viewsLos Ford de fines de los '50 carrozados por la firma F.A.C. no fueron muy usuales de ver. Nos constan varios, pero fueron absoluta minoría al lado de otros chasis, como Mercedes Benz o Bedford.
Aquí podemos apreciar a una de estas rarezas, tras estrellarse contra el frente de un bar en el barrio de Almagro. Pertenece a la empresa La Vecinal de Matanza y se encontraba haciendo el recorrido de la línea 155, hoy ramalizada dentro de la 180 gracias al gran alargue de su piso provincial.05/23/12 at 15:02busarg: Todo da a entender que así será, Vladimiro. En un ...
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Rareza abollada2064 viewsLos Ford de fines de los '50 carrozados por la firma F.A.C. no fueron muy usuales de ver. Nos constan varios, pero fueron absoluta minoría al lado de otros chasis, como Mercedes Benz o Bedford.
Aquí podemos apreciar a una de estas rarezas, tras estrellarse contra el frente de un bar en el barrio de Almagro. Pertenece a la empresa La Vecinal de Matanza y se encontraba haciendo el recorrido de la línea 155, hoy ramalizada dentro de la 180 gracias al gran alargue de su piso provincial.05/23/12 at 14:37Vladimiro: Aprovechando esta foto vi que varios coches de est...
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Rareza abollada2064 viewsLos Ford de fines de los '50 carrozados por la firma F.A.C. no fueron muy usuales de ver. Nos constan varios, pero fueron absoluta minoría al lado de otros chasis, como Mercedes Benz o Bedford.
Aquí podemos apreciar a una de estas rarezas, tras estrellarse contra el frente de un bar en el barrio de Almagro. Pertenece a la empresa La Vecinal de Matanza y se encontraba haciendo el recorrido de la línea 155, hoy ramalizada dentro de la 180 gracias al gran alargue de su piso provincial.05/23/12 at 13:55MARCELOLEAL: LINDO PALITO EL QUE SE PEGO. ME PARECE A MI O USAB...
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Línea 183 - Al borde de sus últimos tiempos2957 viewsAquí vemos, mientras hace la espera en su cabecera de Lope de Vega y Navarro, a uno de los últimos coches que circuló en la línea 183, un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Alcorta en 1978.
Esta variante del Alcorta asimétrico se fabricó sólo en ese año. Se distingue por el pequeño desnivel en el techo y el detalle en sobrerrelieve detrás de la última ventanilla. En 1979 se fabricó el mismo modelo, pero sin desnivel ni el sobrerrelieve.05/23/12 at 13:47MARCELOLEAL: NO JULIO, EL BIMET 814 VINO 0KM. EL ALCORTA 1114 N...
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Rareza abollada2064 viewsLos Ford de fines de los '50 carrozados por la firma F.A.C. no fueron muy usuales de ver. Nos constan varios, pero fueron absoluta minoría al lado de otros chasis, como Mercedes Benz o Bedford.
Aquí podemos apreciar a una de estas rarezas, tras estrellarse contra el frente de un bar en el barrio de Almagro. Pertenece a la empresa La Vecinal de Matanza y se encontraba haciendo el recorrido de la línea 155, hoy ramalizada dentro de la 180 gracias al gran alargue de su piso provincial.05/23/12 at 12:21carlos sueiro: Sí ,JULIO , en Cordoba tenían el V8 para las sierr...
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Rareza abollada2064 viewsLos Ford de fines de los '50 carrozados por la firma F.A.C. no fueron muy usuales de ver. Nos constan varios, pero fueron absoluta minoría al lado de otros chasis, como Mercedes Benz o Bedford.
Aquí podemos apreciar a una de estas rarezas, tras estrellarse contra el frente de un bar en el barrio de Almagro. Pertenece a la empresa La Vecinal de Matanza y se encontraba haciendo el recorrido de la línea 155, hoy ramalizada dentro de la 180 gracias al gran alargue de su piso provincial.05/23/12 at 11:17Julio R.Lopez: En esos años se carrozaba cualquier cosa,bastaba p...
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Rareza abollada2064 viewsLos Ford de fines de los '50 carrozados por la firma F.A.C. no fueron muy usuales de ver. Nos constan varios, pero fueron absoluta minoría al lado de otros chasis, como Mercedes Benz o Bedford.
Aquí podemos apreciar a una de estas rarezas, tras estrellarse contra el frente de un bar en el barrio de Almagro. Pertenece a la empresa La Vecinal de Matanza y se encontraba haciendo el recorrido de la línea 155, hoy ramalizada dentro de la 180 gracias al gran alargue de su piso provincial.05/23/12 at 10:50Marcelo Scévola: Tenían motor Mercedes Benz? por qué no compraban d...
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Rareza abollada2064 viewsLos Ford de fines de los '50 carrozados por la firma F.A.C. no fueron muy usuales de ver. Nos constan varios, pero fueron absoluta minoría al lado de otros chasis, como Mercedes Benz o Bedford.
Aquí podemos apreciar a una de estas rarezas, tras estrellarse contra el frente de un bar en el barrio de Almagro. Pertenece a la empresa La Vecinal de Matanza y se encontraba haciendo el recorrido de la línea 155, hoy ramalizada dentro de la 180 gracias al gran alargue de su piso provincial.05/23/12 at 10:33carlos sueiro: Estos Ford 57/58 se carrozaron directamente equip...
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Al borde del abismo3644 viewsTras el vaciamiento y caída de la empresa Bartolomé Mitre, algunos de sus componentes junto a nuevos integrantes que aportaron sus unidades intentaron mantener un servicio mínimamente aceptable.
La flota final se conformó con unidades de diferentes procedencias (en este caso vemos un OA 101 Segunda Generación cuyo anterior servicio había sido el gratuito "Coto bus" de los supermercados homónimos) a las cuales se le pintaba solo su frente, en algunos casos con inusual prolijidad.
Pero no pudieron mantenerse y, tras unos meses de supervivencia, la 162 dejó de circular.05/23/12 at 10:04German: El 335 de la 298 era un Crovara 1314 ex Fournier 1...
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Al borde del abismo3644 viewsTras el vaciamiento y caída de la empresa Bartolomé Mitre, algunos de sus componentes junto a nuevos integrantes que aportaron sus unidades intentaron mantener un servicio mínimamente aceptable.
La flota final se conformó con unidades de diferentes procedencias (en este caso vemos un OA 101 Segunda Generación cuyo anterior servicio había sido el gratuito "Coto bus" de los supermercados homónimos) a las cuales se le pintaba solo su frente, en algunos casos con inusual prolijidad.
Pero no pudieron mantenerse y, tras unos meses de supervivencia, la 162 dejó de circular.05/23/12 at 09:21busarg: 54, La Ideal era una concesionaria, no una carroce...
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Al borde del abismo3644 viewsTras el vaciamiento y caída de la empresa Bartolomé Mitre, algunos de sus componentes junto a nuevos integrantes que aportaron sus unidades intentaron mantener un servicio mínimamente aceptable.
La flota final se conformó con unidades de diferentes procedencias (en este caso vemos un OA 101 Segunda Generación cuyo anterior servicio había sido el gratuito "Coto bus" de los supermercados homónimos) a las cuales se le pintaba solo su frente, en algunos casos con inusual prolijidad.
Pero no pudieron mantenerse y, tras unos meses de supervivencia, la 162 dejó de circular.05/22/12 at 23:43sgn_buses: No, del coche 7 (luego renumerado 907) de la línea...
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Línea 183 - Al borde de sus últimos tiempos2957 viewsAquí vemos, mientras hace la espera en su cabecera de Lope de Vega y Navarro, a uno de los últimos coches que circuló en la línea 183, un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por Alcorta en 1978.
Esta variante del Alcorta asimétrico se fabricó sólo en ese año. Se distingue por el pequeño desnivel en el techo y el detalle en sobrerrelieve detrás de la última ventanilla. En 1979 se fabricó el mismo modelo, pero sin desnivel ni el sobrerrelieve.05/22/12 at 23:40sgn_buses: Germán, es correcta la patente de este coche!!!! t...
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