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Last comments - 042 - Argentina - Area Metropolitana - Líneas Concesión Nacional serie 800
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Rareza de tiempos recientes (III)838 viewsPocos años atrás pudieron registrarse rarezas de gran interés, debido al refuerzo brindado a los servicios del Ferrocarril Sarmiento por varias empresas de autotransporte de pasajeros.
Ante la baja de servicios originada en trabajos de adecuación para la nueva flota de coches ferroviarios llegaron los refuerzos. A cada empresa se le asignó un número de la centena del 800, que rara vez estaba a la vista.
La Atlántida recibió el 809, que nunca se vio explícito en el exterior de los coches. Este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en 2014 está asignado a estos servicios, identificado por la bandera especial que porta. También tenían numeración interna segregada de la flota normal.
18 comments06/19/21 at 15:48Carlos_5576: A mi entender es correcto el 809. En lo que fueron...
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Rareza de tiempos recientes (III)838 viewsPocos años atrás pudieron registrarse rarezas de gran interés, debido al refuerzo brindado a los servicios del Ferrocarril Sarmiento por varias empresas de autotransporte de pasajeros.
Ante la baja de servicios originada en trabajos de adecuación para la nueva flota de coches ferroviarios llegaron los refuerzos. A cada empresa se le asignó un número de la centena del 800, que rara vez estaba a la vista.
La Atlántida recibió el 809, que nunca se vio explícito en el exterior de los coches. Este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en 2014 está asignado a estos servicios, identificado por la bandera especial que porta. También tenían numeración interna segregada de la flota normal.
18 comments06/19/21 at 13:30MARCELOLEAL: Al tener el calco de la CNRT como 57, no debería s...
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Rareza de tiempos recientes (III)838 viewsPocos años atrás pudieron registrarse rarezas de gran interés, debido al refuerzo brindado a los servicios del Ferrocarril Sarmiento por varias empresas de autotransporte de pasajeros.
Ante la baja de servicios originada en trabajos de adecuación para la nueva flota de coches ferroviarios llegaron los refuerzos. A cada empresa se le asignó un número de la centena del 800, que rara vez estaba a la vista.
La Atlántida recibió el 809, que nunca se vio explícito en el exterior de los coches. Este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en 2014 está asignado a estos servicios, identificado por la bandera especial que porta. También tenían numeración interna segregada de la flota normal.
18 comments06/16/21 at 23:04jca28: A fines de 2014 cuando sacaron el servicio del Sar...
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Rareza de tiempos recientes (III)838 viewsPocos años atrás pudieron registrarse rarezas de gran interés, debido al refuerzo brindado a los servicios del Ferrocarril Sarmiento por varias empresas de autotransporte de pasajeros.
Ante la baja de servicios originada en trabajos de adecuación para la nueva flota de coches ferroviarios llegaron los refuerzos. A cada empresa se le asignó un número de la centena del 800, que rara vez estaba a la vista.
La Atlántida recibió el 809, que nunca se vio explícito en el exterior de los coches. Este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en 2014 está asignado a estos servicios, identificado por la bandera especial que porta. También tenían numeración interna segregada de la flota normal.
18 comments06/16/21 at 22:45German: Si mal no recuerdo (debería buscar la foto) estos ...
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Ante la baja de servicios originada en trabajos de adecuación para la nueva flota de coches ferroviarios llegaron los refuerzos. A cada empresa se le asignó un número de la centena del 800, que rara vez estaba a la vista.
La Atlántida recibió el 809, que nunca se vio explícito en el exterior de los coches. Este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en 2014 está asignado a estos servicios, identificado por la bandera especial que porta. También tenían numeración interna segregada de la flota normal.
18 comments06/16/21 at 12:53ariel27: Carlos:y en esa epoca aparte de esos 0km vino una ...
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Ante la baja de servicios originada en trabajos de adecuación para la nueva flota de coches ferroviarios llegaron los refuerzos. A cada empresa se le asignó un número de la centena del 800, que rara vez estaba a la vista.
La Atlántida recibió el 809, que nunca se vio explícito en el exterior de los coches. Este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en 2014 está asignado a estos servicios, identificado por la bandera especial que porta. También tenían numeración interna segregada de la flota normal.
18 comments06/16/21 at 12:12Carlos_5576: Hay también varios en la 276 y algunos en la 163 q...
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La Atlántida recibió el 809, que nunca se vio explícito en el exterior de los coches. Este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en 2014 está asignado a estos servicios, identificado por la bandera especial que porta. También tenían numeración interna segregada de la flota normal.
18 comments06/16/21 at 12:00sgn_buses: Yo me crucé con un par de 237, 182 y creo que un 1...
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La Atlántida recibió el 809, que nunca se vio explícito en el exterior de los coches. Este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en 2014 está asignado a estos servicios, identificado por la bandera especial que porta. También tenían numeración interna segregada de la flota normal.
18 comments06/16/21 at 07:15busarg: Ariel27: los vi en fotos. Aún no me crucé con ning...
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Ante la baja de servicios originada en trabajos de adecuación para la nueva flota de coches ferroviarios llegaron los refuerzos. A cada empresa se le asignó un número de la centena del 800, que rara vez estaba a la vista.
La Atlántida recibió el 809, que nunca se vio explícito en el exterior de los coches. Este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en 2014 está asignado a estos servicios, identificado por la bandera especial que porta. También tenían numeración interna segregada de la flota normal.
18 comments06/15/21 at 23:06jca28: Estos coches fueron aportados por DOTA. Si bien la...
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La Atlántida recibió el 809, que nunca se vio explícito en el exterior de los coches. Este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en 2014 está asignado a estos servicios, identificado por la bandera especial que porta. También tenían numeración interna segregada de la flota normal.
18 comments06/15/21 at 19:04ariel27: Ale:lo mismo pasa con los nuevos 90 los viste?
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La Atlántida recibió el 809, que nunca se vio explícito en el exterior de los coches. Este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en 2014 está asignado a estos servicios, identificado por la bandera especial que porta. También tenían numeración interna segregada de la flota normal.
18 comments06/15/21 at 16:52sgn_buses: Que lindo será ver los dos colores de la 31 durant...
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La Atlántida recibió el 809, que nunca se vio explícito en el exterior de los coches. Este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en 2014 está asignado a estos servicios, identificado por la bandera especial que porta. También tenían numeración interna segregada de la flota normal.
18 comments06/15/21 at 14:25busarg: Hablando de colores y puntualmente en el grupo DOT...
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Ante la baja de servicios originada en trabajos de adecuación para la nueva flota de coches ferroviarios llegaron los refuerzos. A cada empresa se le asignó un número de la centena del 800, que rara vez estaba a la vista.
La Atlántida recibió el 809, que nunca se vio explícito en el exterior de los coches. Este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en 2014 está asignado a estos servicios, identificado por la bandera especial que porta. También tenían numeración interna segregada de la flota normal.
18 comments06/15/21 at 13:11bondiman: A algunos se les notaba la marca del ploter despeg...
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Ante la baja de servicios originada en trabajos de adecuación para la nueva flota de coches ferroviarios llegaron los refuerzos. A cada empresa se le asignó un número de la centena del 800, que rara vez estaba a la vista.
La Atlántida recibió el 809, que nunca se vio explícito en el exterior de los coches. Este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en 2014 está asignado a estos servicios, identificado por la bandera especial que porta. También tenían numeración interna segregada de la flota normal.
18 comments06/15/21 at 12:43busarg: Si por ellos fuera... no hay nada más económico qu...
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Ante la baja de servicios originada en trabajos de adecuación para la nueva flota de coches ferroviarios llegaron los refuerzos. A cada empresa se le asignó un número de la centena del 800, que rara vez estaba a la vista.
La Atlántida recibió el 809, que nunca se vio explícito en el exterior de los coches. Este Agrale MT-17 carrozado por Todobus en 2014 está asignado a estos servicios, identificado por la bandera especial que porta. También tenían numeración interna segregada de la flota normal.
18 comments06/15/21 at 12:30daniel cocchetti: El color ideal de casi todos los grupos empresario...
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