| Last comments - 038 - Provincia de Chubut en general |
Día temático 31 - Unidades llamativas (III)847 viewsEsta vieja unidad se hallaba afectada a un servicio de carácter interurbano que unía a las localidades de El Bolsón y Lago Puelo. El servicio, no muy largo, es de carácter interprovincial, porque cruza desde la provincia de Río Negro, donde se ubica El Bolsón a Chubut, en donde está Lago Puelo.
El asunto es el vehículo utilizado. Se trata de una carrocería de fines de los '30 o comienzos de los '40, adaptada de manera precaria a un chasis más moderno. Estos vehículos que eran combinados, parte para pasajeros y parte para cargas, fueron bien conocidos en empresas como Transportes Patagónicos.
En el final de su vida útil, esta carrocería fue aprovechada para equipar a un chasis más reciente. Obsérvese el semicírculo en el lateral, con el cual se tapó el guardabarros original.
Su adaptación es bastante precaria, pero a la vez interesantísima.08/26/15 at 21:08ricardito: Es un engendro, pero que pintoresco debio haber si...
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Día temático 31 - Unidades llamativas (III)847 viewsEsta vieja unidad se hallaba afectada a un servicio de carácter interurbano que unía a las localidades de El Bolsón y Lago Puelo. El servicio, no muy largo, es de carácter interprovincial, porque cruza desde la provincia de Río Negro, donde se ubica El Bolsón a Chubut, en donde está Lago Puelo.
El asunto es el vehículo utilizado. Se trata de una carrocería de fines de los '30 o comienzos de los '40, adaptada de manera precaria a un chasis más moderno. Estos vehículos que eran combinados, parte para pasajeros y parte para cargas, fueron bien conocidos en empresas como Transportes Patagónicos.
En el final de su vida útil, esta carrocería fue aprovechada para equipar a un chasis más reciente. Obsérvese el semicírculo en el lateral, con el cual se tapó el guardabarros original.
Su adaptación es bastante precaria, pero a la vez interesantísima.08/26/15 at 16:43jorgefdr: No tengo datos sobre esa empresa pero voy a ver qu...
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Día temático 31 - Unidades llamativas (III)847 viewsEsta vieja unidad se hallaba afectada a un servicio de carácter interurbano que unía a las localidades de El Bolsón y Lago Puelo. El servicio, no muy largo, es de carácter interprovincial, porque cruza desde la provincia de Río Negro, donde se ubica El Bolsón a Chubut, en donde está Lago Puelo.
El asunto es el vehículo utilizado. Se trata de una carrocería de fines de los '30 o comienzos de los '40, adaptada de manera precaria a un chasis más moderno. Estos vehículos que eran combinados, parte para pasajeros y parte para cargas, fueron bien conocidos en empresas como Transportes Patagónicos.
En el final de su vida útil, esta carrocería fue aprovechada para equipar a un chasis más reciente. Obsérvese el semicírculo en el lateral, con el cual se tapó el guardabarros original.
Su adaptación es bastante precaria, pero a la vez interesantísima.08/26/15 at 08:51busarg: No, Arturo. Hice ese recorrido, pero en 1114 vieji...
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Día temático 31 - Unidades llamativas (III)847 viewsEsta vieja unidad se hallaba afectada a un servicio de carácter interurbano que unía a las localidades de El Bolsón y Lago Puelo. El servicio, no muy largo, es de carácter interprovincial, porque cruza desde la provincia de Río Negro, donde se ubica El Bolsón a Chubut, en donde está Lago Puelo.
El asunto es el vehículo utilizado. Se trata de una carrocería de fines de los '30 o comienzos de los '40, adaptada de manera precaria a un chasis más moderno. Estos vehículos que eran combinados, parte para pasajeros y parte para cargas, fueron bien conocidos en empresas como Transportes Patagónicos.
En el final de su vida útil, esta carrocería fue aprovechada para equipar a un chasis más reciente. Obsérvese el semicírculo en el lateral, con el cual se tapó el guardabarros original.
Su adaptación es bastante precaria, pero a la vez interesantísima.08/26/15 at 08:46jar_2000: ASI ES ALEJANDRO, NO ESTA FACIL SINO AMPLIAS LA FO...
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Día temático 31 - Unidades llamativas (III)847 viewsEsta vieja unidad se hallaba afectada a un servicio de carácter interurbano que unía a las localidades de El Bolsón y Lago Puelo. El servicio, no muy largo, es de carácter interprovincial, porque cruza desde la provincia de Río Negro, donde se ubica El Bolsón a Chubut, en donde está Lago Puelo.
El asunto es el vehículo utilizado. Se trata de una carrocería de fines de los '30 o comienzos de los '40, adaptada de manera precaria a un chasis más moderno. Estos vehículos que eran combinados, parte para pasajeros y parte para cargas, fueron bien conocidos en empresas como Transportes Patagónicos.
En el final de su vida útil, esta carrocería fue aprovechada para equipar a un chasis más reciente. Obsérvese el semicírculo en el lateral, con el cual se tapó el guardabarros original.
Su adaptación es bastante precaria, pero a la vez interesantísima.08/26/15 at 08:42busarg: Jorge, allá por 1992 realicé este mismo recorrido ...
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Día temático 31 - Unidades llamativas (III)847 viewsEsta vieja unidad se hallaba afectada a un servicio de carácter interurbano que unía a las localidades de El Bolsón y Lago Puelo. El servicio, no muy largo, es de carácter interprovincial, porque cruza desde la provincia de Río Negro, donde se ubica El Bolsón a Chubut, en donde está Lago Puelo.
El asunto es el vehículo utilizado. Se trata de una carrocería de fines de los '30 o comienzos de los '40, adaptada de manera precaria a un chasis más moderno. Estos vehículos que eran combinados, parte para pasajeros y parte para cargas, fueron bien conocidos en empresas como Transportes Patagónicos.
En el final de su vida útil, esta carrocería fue aprovechada para equipar a un chasis más reciente. Obsérvese el semicírculo en el lateral, con el cual se tapó el guardabarros original.
Su adaptación es bastante precaria, pero a la vez interesantísima.08/26/15 at 08:40jar_2000: HOLA, ES MODELO 1957(UNICO) EL CAPO NO TIENE LA MO...
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Día temático 31 - Unidades llamativas (III)847 viewsEsta vieja unidad se hallaba afectada a un servicio de carácter interurbano que unía a las localidades de El Bolsón y Lago Puelo. El servicio, no muy largo, es de carácter interprovincial, porque cruza desde la provincia de Río Negro, donde se ubica El Bolsón a Chubut, en donde está Lago Puelo.
El asunto es el vehículo utilizado. Se trata de una carrocería de fines de los '30 o comienzos de los '40, adaptada de manera precaria a un chasis más moderno. Estos vehículos que eran combinados, parte para pasajeros y parte para cargas, fueron bien conocidos en empresas como Transportes Patagónicos.
En el final de su vida útil, esta carrocería fue aprovechada para equipar a un chasis más reciente. Obsérvese el semicírculo en el lateral, con el cual se tapó el guardabarros original.
Su adaptación es bastante precaria, pero a la vez interesantísima.08/25/15 at 17:15jorgefdr: La verdad ignoraba por completo este servicio que ...
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El asunto es el vehículo utilizado. Se trata de una carrocería de fines de los '30 o comienzos de los '40, adaptada de manera precaria a un chasis más moderno. Estos vehículos que eran combinados, parte para pasajeros y parte para cargas, fueron bien conocidos en empresas como Transportes Patagónicos.
En el final de su vida útil, esta carrocería fue aprovechada para equipar a un chasis más reciente. Obsérvese el semicírculo en el lateral, con el cual se tapó el guardabarros original.
Su adaptación es bastante precaria, pero a la vez interesantísima.08/23/15 at 19:57Carmelo: Si Ale me imagino, muy desagradable
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El asunto es el vehículo utilizado. Se trata de una carrocería de fines de los '30 o comienzos de los '40, adaptada de manera precaria a un chasis más moderno. Estos vehículos que eran combinados, parte para pasajeros y parte para cargas, fueron bien conocidos en empresas como Transportes Patagónicos.
En el final de su vida útil, esta carrocería fue aprovechada para equipar a un chasis más reciente. Obsérvese el semicírculo en el lateral, con el cual se tapó el guardabarros original.
Su adaptación es bastante precaria, pero a la vez interesantísima.08/23/15 at 19:15busarg: Carmelo, no es algo provisorio. Una carrocería de ...
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Día temático 31 - Unidades llamativas (III)847 viewsEsta vieja unidad se hallaba afectada a un servicio de carácter interurbano que unía a las localidades de El Bolsón y Lago Puelo. El servicio, no muy largo, es de carácter interprovincial, porque cruza desde la provincia de Río Negro, donde se ubica El Bolsón a Chubut, en donde está Lago Puelo.
El asunto es el vehículo utilizado. Se trata de una carrocería de fines de los '30 o comienzos de los '40, adaptada de manera precaria a un chasis más moderno. Estos vehículos que eran combinados, parte para pasajeros y parte para cargas, fueron bien conocidos en empresas como Transportes Patagónicos.
En el final de su vida útil, esta carrocería fue aprovechada para equipar a un chasis más reciente. Obsérvese el semicírculo en el lateral, con el cual se tapó el guardabarros original.
Su adaptación es bastante precaria, pero a la vez interesantísima.08/23/15 at 18:09Roberto Tomassiello: El chasis es un Dodge/DeSoto/Fargo, modelo 1956-19...
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Día temático 31 - Unidades llamativas (III)847 viewsEsta vieja unidad se hallaba afectada a un servicio de carácter interurbano que unía a las localidades de El Bolsón y Lago Puelo. El servicio, no muy largo, es de carácter interprovincial, porque cruza desde la provincia de Río Negro, donde se ubica El Bolsón a Chubut, en donde está Lago Puelo.
El asunto es el vehículo utilizado. Se trata de una carrocería de fines de los '30 o comienzos de los '40, adaptada de manera precaria a un chasis más moderno. Estos vehículos que eran combinados, parte para pasajeros y parte para cargas, fueron bien conocidos en empresas como Transportes Patagónicos.
En el final de su vida útil, esta carrocería fue aprovechada para equipar a un chasis más reciente. Obsérvese el semicírculo en el lateral, con el cual se tapó el guardabarros original.
Su adaptación es bastante precaria, pero a la vez interesantísima.08/23/15 at 13:29Carmelo: Coincido con Carlos, que desagrado me causó ver es...
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El asunto es el vehículo utilizado. Se trata de una carrocería de fines de los '30 o comienzos de los '40, adaptada de manera precaria a un chasis más moderno. Estos vehículos que eran combinados, parte para pasajeros y parte para cargas, fueron bien conocidos en empresas como Transportes Patagónicos.
En el final de su vida útil, esta carrocería fue aprovechada para equipar a un chasis más reciente. Obsérvese el semicírculo en el lateral, con el cual se tapó el guardabarros original.
Su adaptación es bastante precaria, pero a la vez interesantísima.08/23/15 at 11:55busarg: ¡Ups! ¡Qué mocazo! Ya corrijo...
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El asunto es el vehículo utilizado. Se trata de una carrocería de fines de los '30 o comienzos de los '40, adaptada de manera precaria a un chasis más moderno. Estos vehículos que eran combinados, parte para pasajeros y parte para cargas, fueron bien conocidos en empresas como Transportes Patagónicos.
En el final de su vida útil, esta carrocería fue aprovechada para equipar a un chasis más reciente. Obsérvese el semicírculo en el lateral, con el cual se tapó el guardabarros original.
Su adaptación es bastante precaria, pero a la vez interesantísima.08/23/15 at 11:51Alecapicua: Tocayo, le quedo lago puelo en prov de bs as. Lind...
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El asunto es el vehículo utilizado. Se trata de una carrocería de fines de los '30 o comienzos de los '40, adaptada de manera precaria a un chasis más moderno. Estos vehículos que eran combinados, parte para pasajeros y parte para cargas, fueron bien conocidos en empresas como Transportes Patagónicos.
En el final de su vida útil, esta carrocería fue aprovechada para equipar a un chasis más reciente. Obsérvese el semicírculo en el lateral, con el cual se tapó el guardabarros original.
Su adaptación es bastante precaria, pero a la vez interesantísima.08/23/15 at 11:20carlos sueiro: El chasis ,no sólo es más moderno ,sino que parece...
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El asunto es el vehículo utilizado. Se trata de una carrocería de fines de los '30 o comienzos de los '40, adaptada de manera precaria a un chasis más moderno. Estos vehículos que eran combinados, parte para pasajeros y parte para cargas, fueron bien conocidos en empresas como Transportes Patagónicos.
En el final de su vida útil, esta carrocería fue aprovechada para equipar a un chasis más reciente. Obsérvese el semicírculo en el lateral, con el cual se tapó el guardabarros original.
Su adaptación es bastante precaria, pero a la vez interesantísima.08/23/15 at 11:18rac50: Parece ser un Dodge/DeSoto/Fargo.
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