| Last comments - 086 - Unidades preservadas o especiales |
Un paisaje que alegra el alma915 viewsLos amantes de los vehículos antiguos estamos de parabienes en las exposiciones que se realizan de tanto en tanto por parte de diferentes asociaciones. Cualquier momento y pretexto es bueno para juntar vehículos antiguos y recordar el ayer.
En este playón, probablemente de un supermercado, se juntaron tres décadas bien diferenciadas: los '60 están representados por los colectivos de las líneas 12 (Bedford El Detalle) y 159 (Mercedes Benz L-312 Quilmescarr); los '70 por el "1112" de El Detalle caracterizado como Empresa 1º de Enero de La Matanza y los '90 por el OHL con Eivar de la línea 68. Es un interesante conjunto de unidades antiguas en diferentes estados para admirar y comentar.02/18/19 at 13:34Leonardo Martín: Empresa 1º de Enero de La Matanza?
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Un paisaje que alegra el alma915 viewsLos amantes de los vehículos antiguos estamos de parabienes en las exposiciones que se realizan de tanto en tanto por parte de diferentes asociaciones. Cualquier momento y pretexto es bueno para juntar vehículos antiguos y recordar el ayer.
En este playón, probablemente de un supermercado, se juntaron tres décadas bien diferenciadas: los '60 están representados por los colectivos de las líneas 12 (Bedford El Detalle) y 159 (Mercedes Benz L-312 Quilmescarr); los '70 por el "1112" de El Detalle caracterizado como Empresa 1º de Enero de La Matanza y los '90 por el OHL con Eivar de la línea 68. Es un interesante conjunto de unidades antiguas en diferentes estados para admirar y comentar.02/18/19 at 13:25busarg: Cierto, Maxeee. Faltaron los '80.
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Un paisaje que alegra el alma915 viewsLos amantes de los vehículos antiguos estamos de parabienes en las exposiciones que se realizan de tanto en tanto por parte de diferentes asociaciones. Cualquier momento y pretexto es bueno para juntar vehículos antiguos y recordar el ayer.
En este playón, probablemente de un supermercado, se juntaron tres décadas bien diferenciadas: los '60 están representados por los colectivos de las líneas 12 (Bedford El Detalle) y 159 (Mercedes Benz L-312 Quilmescarr); los '70 por el "1112" de El Detalle caracterizado como Empresa 1º de Enero de La Matanza y los '90 por el OHL con Eivar de la línea 68. Es un interesante conjunto de unidades antiguas en diferentes estados para admirar y comentar.02/18/19 at 12:03maxeee: Si estaba el 41 de la 21 el ALA prima teníamos los...
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¿Alguien sabe qué pasó con este coche?924 viewsAños atrás recibimos esta foto, que nos alegró. Era fantástico poder ver un Indio del modelo "Cinta Azul de la Popularidad" con los colores de la línea 278.
Estaba casi terminado, pero luego no supimos nada más de él. Nunca apareció dando vueltas por ahí y menos aún en una exposición que aglutine coches restaurados.
En sus últimos años de vida útil, este coche trabajó en la línea 323. Fue uno de los últimos que conservó los viejos colores de La Perla e incluso llegó a trabajar con sus colores y el número 278 en el frente. Fue un cruce rarísimo.
¿Alguien lo ha visto últimamente o se lo tragó la tierra?02/12/19 at 12:43busarg: Ahhh... de ser cierto lo que comentó Rap, es una p...
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¿Alguien sabe qué pasó con este coche?924 viewsAños atrás recibimos esta foto, que nos alegró. Era fantástico poder ver un Indio del modelo "Cinta Azul de la Popularidad" con los colores de la línea 278.
Estaba casi terminado, pero luego no supimos nada más de él. Nunca apareció dando vueltas por ahí y menos aún en una exposición que aglutine coches restaurados.
En sus últimos años de vida útil, este coche trabajó en la línea 323. Fue uno de los últimos que conservó los viejos colores de La Perla e incluso llegó a trabajar con sus colores y el número 278 en el frente. Fue un cruce rarísimo.
¿Alguien lo ha visto últimamente o se lo tragó la tierra?02/11/19 at 20:16Rap1320: Hasta donde llegue a escuchar un comentario, es qu...
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¿Alguien sabe qué pasó con este coche?924 viewsAños atrás recibimos esta foto, que nos alegró. Era fantástico poder ver un Indio del modelo "Cinta Azul de la Popularidad" con los colores de la línea 278.
Estaba casi terminado, pero luego no supimos nada más de él. Nunca apareció dando vueltas por ahí y menos aún en una exposición que aglutine coches restaurados.
En sus últimos años de vida útil, este coche trabajó en la línea 323. Fue uno de los últimos que conservó los viejos colores de La Perla e incluso llegó a trabajar con sus colores y el número 278 en el frente. Fue un cruce rarísimo.
¿Alguien lo ha visto últimamente o se lo tragó la tierra?02/05/19 at 21:31Jorge1963: Ese 1112 "El Indio" es similar a las tre...
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¿Alguien sabe qué pasó con este coche?924 viewsAños atrás recibimos esta foto, que nos alegró. Era fantástico poder ver un Indio del modelo "Cinta Azul de la Popularidad" con los colores de la línea 278.
Estaba casi terminado, pero luego no supimos nada más de él. Nunca apareció dando vueltas por ahí y menos aún en una exposición que aglutine coches restaurados.
En sus últimos años de vida útil, este coche trabajó en la línea 323. Fue uno de los últimos que conservó los viejos colores de La Perla e incluso llegó a trabajar con sus colores y el número 278 en el frente. Fue un cruce rarísimo.
¿Alguien lo ha visto últimamente o se lo tragó la tierra?02/05/19 at 20:32Carlos_5576: Este modelo de luneta grande con chasis convencion...
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¿Alguien sabe qué pasó con este coche?924 viewsAños atrás recibimos esta foto, que nos alegró. Era fantástico poder ver un Indio del modelo "Cinta Azul de la Popularidad" con los colores de la línea 278.
Estaba casi terminado, pero luego no supimos nada más de él. Nunca apareció dando vueltas por ahí y menos aún en una exposición que aglutine coches restaurados.
En sus últimos años de vida útil, este coche trabajó en la línea 323. Fue uno de los últimos que conservó los viejos colores de La Perla e incluso llegó a trabajar con sus colores y el número 278 en el frente. Fue un cruce rarísimo.
¿Alguien lo ha visto últimamente o se lo tragó la tierra?02/05/19 at 19:23TRL: Este producto con modelo evolucionado de luneta, e...
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¿Alguien sabe qué pasó con este coche?924 viewsAños atrás recibimos esta foto, que nos alegró. Era fantástico poder ver un Indio del modelo "Cinta Azul de la Popularidad" con los colores de la línea 278.
Estaba casi terminado, pero luego no supimos nada más de él. Nunca apareció dando vueltas por ahí y menos aún en una exposición que aglutine coches restaurados.
En sus últimos años de vida útil, este coche trabajó en la línea 323. Fue uno de los últimos que conservó los viejos colores de La Perla e incluso llegó a trabajar con sus colores y el número 278 en el frente. Fue un cruce rarísimo.
¿Alguien lo ha visto últimamente o se lo tragó la tierra?02/05/19 at 18:22Abelucho: Estos coches los pintaban con la cola en V, la lín...
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¿Alguien sabe qué pasó con este coche?924 viewsAños atrás recibimos esta foto, que nos alegró. Era fantástico poder ver un Indio del modelo "Cinta Azul de la Popularidad" con los colores de la línea 278.
Estaba casi terminado, pero luego no supimos nada más de él. Nunca apareció dando vueltas por ahí y menos aún en una exposición que aglutine coches restaurados.
En sus últimos años de vida útil, este coche trabajó en la línea 323. Fue uno de los últimos que conservó los viejos colores de La Perla e incluso llegó a trabajar con sus colores y el número 278 en el frente. Fue un cruce rarísimo.
¿Alguien lo ha visto últimamente o se lo tragó la tierra?02/05/19 at 14:12TRL: Este tamaño de luneta fue el último que se aplicó ...
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¿Alguien sabe qué pasó con este coche?924 viewsAños atrás recibimos esta foto, que nos alegró. Era fantástico poder ver un Indio del modelo "Cinta Azul de la Popularidad" con los colores de la línea 278.
Estaba casi terminado, pero luego no supimos nada más de él. Nunca apareció dando vueltas por ahí y menos aún en una exposición que aglutine coches restaurados.
En sus últimos años de vida útil, este coche trabajó en la línea 323. Fue uno de los últimos que conservó los viejos colores de La Perla e incluso llegó a trabajar con sus colores y el número 278 en el frente. Fue un cruce rarísimo.
¿Alguien lo ha visto últimamente o se lo tragó la tierra?02/05/19 at 12:48puglia_LP: la luneta parece ser màs alta?
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¿Alguien sabe qué pasó con este coche?924 viewsAños atrás recibimos esta foto, que nos alegró. Era fantástico poder ver un Indio del modelo "Cinta Azul de la Popularidad" con los colores de la línea 278.
Estaba casi terminado, pero luego no supimos nada más de él. Nunca apareció dando vueltas por ahí y menos aún en una exposición que aglutine coches restaurados.
En sus últimos años de vida útil, este coche trabajó en la línea 323. Fue uno de los últimos que conservó los viejos colores de La Perla e incluso llegó a trabajar con sus colores y el número 278 en el frente. Fue un cruce rarísimo.
¿Alguien lo ha visto últimamente o se lo tragó la tierra?02/05/19 at 11:30Gabriel P.: Es la primera vez que se de este coche , pareciera...
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Los recuerdos que un amigo nos dejó (IV)830 viewsEl ver a este colectivo a medio restaurar nos hace recordar automáticamente a nuestro amigo Espam, que fue quien lo rescató de su último trabajo callejero, que era el de repartir carbón en los barrios de Almagro, Palermo y Belgrano.
Primero se lo hizo comprar a Héctor Ricardo García, el dueño de Canal 2, para que participara en un programa del tipo ómnibus. Después él se lo compró a García y lentamente comenzó a restaurarlo, meta que no logró alcanzar.
Lo conocimos con los colores de la empresa San Vicente. Fue pintado para un video institucional y quedó así decorado hasta su fallecimiento.
Hoy está en manos de un coleccionista particular, que lo restaurará y pintará con los colores de la vieja línea 25 Expreso Río de la Plata, que dejó de circular con el número 157.01/16/19 at 09:45busarg: Javier, Espam es Carlos Achaval, amigo personal de...
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Los recuerdos que un amigo nos dejó (IV)830 viewsEl ver a este colectivo a medio restaurar nos hace recordar automáticamente a nuestro amigo Espam, que fue quien lo rescató de su último trabajo callejero, que era el de repartir carbón en los barrios de Almagro, Palermo y Belgrano.
Primero se lo hizo comprar a Héctor Ricardo García, el dueño de Canal 2, para que participara en un programa del tipo ómnibus. Después él se lo compró a García y lentamente comenzó a restaurarlo, meta que no logró alcanzar.
Lo conocimos con los colores de la empresa San Vicente. Fue pintado para un video institucional y quedó así decorado hasta su fallecimiento.
Hoy está en manos de un coleccionista particular, que lo restaurará y pintará con los colores de la vieja línea 25 Expreso Río de la Plata, que dejó de circular con el número 157.01/16/19 at 03:05JAVIER W.: Disculpen la pregunta, quién era ESPAM
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Los recuerdos que un amigo nos dejó (IV)830 viewsEl ver a este colectivo a medio restaurar nos hace recordar automáticamente a nuestro amigo Espam, que fue quien lo rescató de su último trabajo callejero, que era el de repartir carbón en los barrios de Almagro, Palermo y Belgrano.
Primero se lo hizo comprar a Héctor Ricardo García, el dueño de Canal 2, para que participara en un programa del tipo ómnibus. Después él se lo compró a García y lentamente comenzó a restaurarlo, meta que no logró alcanzar.
Lo conocimos con los colores de la empresa San Vicente. Fue pintado para un video institucional y quedó así decorado hasta su fallecimiento.
Hoy está en manos de un coleccionista particular, que lo restaurará y pintará con los colores de la vieja línea 25 Expreso Río de la Plata, que dejó de circular con el número 157.01/12/19 at 08:52negrosabatto: Es el Chevrolet 1940 de mi querido Amigo Carlos Ac...
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