| Last comments - 086 - Unidades preservadas o especiales |
Esta belleza nos espera para pasear1252 viewsEl dueño de este hermoso exponente del transporte de larga distancia de la segunda mitad de los '60 es amigo de este espacio. Desde hace mucho tiempo que lo tenía y lentamente lo restauraba hasta que, hace poco tiempo atrás, concluyó su tarea. Desde este espacio lo felicitamos de corazón por tanto esfuerzo.
El asunto es que nuestro amigo nos invita a conocerlo y a dar una vueltita. Y no vamos a despreciar el convite... Sería para principios o mediados de marzo, cuando todos estemos de vuelta de las vacaciones. ¿Quién se prende a dar una vuelta en este simpático camellito?
Definamos y arreglamos con su dueño, que muy gentilmente nos invita a disfrutar del fruto de su esfuerzo personal.02/09/15 at 09:23pedro sotelo: El amigo Leonardo Rodriguez tiene un Leyland-San A...
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Esta belleza nos espera para pasear1252 viewsEl dueño de este hermoso exponente del transporte de larga distancia de la segunda mitad de los '60 es amigo de este espacio. Desde hace mucho tiempo que lo tenía y lentamente lo restauraba hasta que, hace poco tiempo atrás, concluyó su tarea. Desde este espacio lo felicitamos de corazón por tanto esfuerzo.
El asunto es que nuestro amigo nos invita a conocerlo y a dar una vueltita. Y no vamos a despreciar el convite... Sería para principios o mediados de marzo, cuando todos estemos de vuelta de las vacaciones. ¿Quién se prende a dar una vuelta en este simpático camellito?
Definamos y arreglamos con su dueño, que muy gentilmente nos invita a disfrutar del fruto de su esfuerzo personal.02/09/15 at 09:11Lucho: Uhh. Y me lo prestan para manejar un ratito?
Mis ...
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¿Fanático yo...?1402 viewsEsta foto no es un montaje: este camión Iveco circula por nuestras calles y rutas así decorado, con sus laterales plotteados con fotografías de la mítica Transportes Automores Chevallier y el frente con el clásico gris plateado de la empresa, con el "avioncito" en negro tan característico de los frentes de los micros de la recordada "Cheva"
Uno de los amigos que comparte este espacio nos pasó el dato y el teléfono de su dueño. Descubrimos a una persona muy amable, antiguo conductor de Chevallier, que muy solícitamente nos permitió fotografiarlo y además nos pasó algunas hermosas fotos antiguas de la empresa, algunas de las cuales ya fueron publicadas.
Ama a su antigua empresa, la recuerda con pasión y nostalgia. Y se nota que la quiere, con solo mirar su camión...12/30/14 at 22:48guillermo camino: Felicitaciones al Sr propietario de este Euro Carg...
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Renace un viejo Indio...7835 viewsEste cochecito es uno de nuestros preferidos, por el fervor que un grupo de amigos le ha puesto para repararlo y ponerlo en valor, con más ganas y buena onda que dinero en el bolsillo.
Este Mercedes Benz L-312 carrozado por El Indio era un triste furgón pintado de antióxido, hasta que nuestro amigo "Andrés691" lo vio, le gustó, lo compró y comenzó a devolverle, de a poco, su antiguo esplendor junto a varios amigos que lo tomaron como propio y demostraron ese viejo dicho que declama que la unión hace la fuerza.
Aquí lo vemos en pleno trabajo de chapa y pintura. Hoy concurre a las exposiciones pintado de 187, la recordada empresa General Mitre. Esta foto nos muestra cómo tomaba forma la librea que hoy luce.12/24/14 at 15:21peco: Bueno Andrés ya somos dos con el "bobo" ...
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Renace un viejo Indio...7835 viewsEste cochecito es uno de nuestros preferidos, por el fervor que un grupo de amigos le ha puesto para repararlo y ponerlo en valor, con más ganas y buena onda que dinero en el bolsillo.
Este Mercedes Benz L-312 carrozado por El Indio era un triste furgón pintado de antióxido, hasta que nuestro amigo "Andrés691" lo vio, le gustó, lo compró y comenzó a devolverle, de a poco, su antiguo esplendor junto a varios amigos que lo tomaron como propio y demostraron ese viejo dicho que declama que la unión hace la fuerza.
Aquí lo vemos en pleno trabajo de chapa y pintura. Hoy concurre a las exposiciones pintado de 187, la recordada empresa General Mitre. Esta foto nos muestra cómo tomaba forma la librea que hoy luce.12/24/14 at 15:07TRUKU: Muchas felicidades, Andrés..!! Y felicidades tambi...
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Renace un viejo Indio...7835 viewsEste cochecito es uno de nuestros preferidos, por el fervor que un grupo de amigos le ha puesto para repararlo y ponerlo en valor, con más ganas y buena onda que dinero en el bolsillo.
Este Mercedes Benz L-312 carrozado por El Indio era un triste furgón pintado de antióxido, hasta que nuestro amigo "Andrés691" lo vio, le gustó, lo compró y comenzó a devolverle, de a poco, su antiguo esplendor junto a varios amigos que lo tomaron como propio y demostraron ese viejo dicho que declama que la unión hace la fuerza.
Aquí lo vemos en pleno trabajo de chapa y pintura. Hoy concurre a las exposiciones pintado de 187, la recordada empresa General Mitre. Esta foto nos muestra cómo tomaba forma la librea que hoy luce.12/24/14 at 11:12andres691: en cualquier momento.....sabes que esa nos la debe...
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Renace un viejo Indio...7835 viewsEste cochecito es uno de nuestros preferidos, por el fervor que un grupo de amigos le ha puesto para repararlo y ponerlo en valor, con más ganas y buena onda que dinero en el bolsillo.
Este Mercedes Benz L-312 carrozado por El Indio era un triste furgón pintado de antióxido, hasta que nuestro amigo "Andrés691" lo vio, le gustó, lo compró y comenzó a devolverle, de a poco, su antiguo esplendor junto a varios amigos que lo tomaron como propio y demostraron ese viejo dicho que declama que la unión hace la fuerza.
Aquí lo vemos en pleno trabajo de chapa y pintura. Hoy concurre a las exposiciones pintado de 187, la recordada empresa General Mitre. Esta foto nos muestra cómo tomaba forma la librea que hoy luce.12/24/14 at 10:11busarg: Andrés, les deseo a vos y a todo el equipo del Ind...
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Renace un viejo Indio...7835 viewsEste cochecito es uno de nuestros preferidos, por el fervor que un grupo de amigos le ha puesto para repararlo y ponerlo en valor, con más ganas y buena onda que dinero en el bolsillo.
Este Mercedes Benz L-312 carrozado por El Indio era un triste furgón pintado de antióxido, hasta que nuestro amigo "Andrés691" lo vio, le gustó, lo compró y comenzó a devolverle, de a poco, su antiguo esplendor junto a varios amigos que lo tomaron como propio y demostraron ese viejo dicho que declama que la unión hace la fuerza.
Aquí lo vemos en pleno trabajo de chapa y pintura. Hoy concurre a las exposiciones pintado de 187, la recordada empresa General Mitre. Esta foto nos muestra cómo tomaba forma la librea que hoy luce.12/24/14 at 08:25andres691: queridos amigos utilizo esta foto para llegar a us...
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Avanza un nuevo restaurado...2217 viewsAños atrás, presentamos a este mismo colectivo que estaba en un taller en proceso de chapa y pintura. Habíamos dicho que se venía un 341 "Lomas de Burzaco" (antecedente de la actual línea 177) y bueno, en esta imagen vemos que lentamente va tomando forma.
Recientemente visitamos a nuestro amigo propietario de esta unidad, el mismo día que estuvo el fileteador, con el fin de asesorarlos para decorar la unidad lo más cercano a la realidad de época. Y he aquí el resultado.
Solo unos pocos adornos, letras góticas, y filetes sin exagerar bastaron para dejar a este hermoso Bedford carrozado por Serra con un aspecto distinguido, con pocos ornamentos, pero bien de calle, bien de época.
Solo faltan detalles para terminar su exterior (baguetas, luces, restauración de paragolpes, etc.) y luego, despacio, comenzará a renacer su interior. Aplaudimos esta restauración, porque la lleva adelante un laburante, con recursos limitados. Y se preocupa por dejarlo lo mejor posible.
11/25/14 at 19:40Gustavozsur: Hay gente muy HDP!!!lo siento mucho, igual felicit...
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Avanza un nuevo restaurado...2217 viewsAños atrás, presentamos a este mismo colectivo que estaba en un taller en proceso de chapa y pintura. Habíamos dicho que se venía un 341 "Lomas de Burzaco" (antecedente de la actual línea 177) y bueno, en esta imagen vemos que lentamente va tomando forma.
Recientemente visitamos a nuestro amigo propietario de esta unidad, el mismo día que estuvo el fileteador, con el fin de asesorarlos para decorar la unidad lo más cercano a la realidad de época. Y he aquí el resultado.
Solo unos pocos adornos, letras góticas, y filetes sin exagerar bastaron para dejar a este hermoso Bedford carrozado por Serra con un aspecto distinguido, con pocos ornamentos, pero bien de calle, bien de época.
Solo faltan detalles para terminar su exterior (baguetas, luces, restauración de paragolpes, etc.) y luego, despacio, comenzará a renacer su interior. Aplaudimos esta restauración, porque la lleva adelante un laburante, con recursos limitados. Y se preocupa por dejarlo lo mejor posible.
11/25/14 at 19:10GiorgioMardel: Realmente da mucha bronca lo de la luneta, pero de...
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Avanza un nuevo restaurado...2217 viewsAños atrás, presentamos a este mismo colectivo que estaba en un taller en proceso de chapa y pintura. Habíamos dicho que se venía un 341 "Lomas de Burzaco" (antecedente de la actual línea 177) y bueno, en esta imagen vemos que lentamente va tomando forma.
Recientemente visitamos a nuestro amigo propietario de esta unidad, el mismo día que estuvo el fileteador, con el fin de asesorarlos para decorar la unidad lo más cercano a la realidad de época. Y he aquí el resultado.
Solo unos pocos adornos, letras góticas, y filetes sin exagerar bastaron para dejar a este hermoso Bedford carrozado por Serra con un aspecto distinguido, con pocos ornamentos, pero bien de calle, bien de época.
Solo faltan detalles para terminar su exterior (baguetas, luces, restauración de paragolpes, etc.) y luego, despacio, comenzará a renacer su interior. Aplaudimos esta restauración, porque la lleva adelante un laburante, con recursos limitados. Y se preocupa por dejarlo lo mejor posible.
11/25/14 at 18:51Espam: Ale: pasame el telefono de Luis, por favor.
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Avanza un nuevo restaurado...2217 viewsAños atrás, presentamos a este mismo colectivo que estaba en un taller en proceso de chapa y pintura. Habíamos dicho que se venía un 341 "Lomas de Burzaco" (antecedente de la actual línea 177) y bueno, en esta imagen vemos que lentamente va tomando forma.
Recientemente visitamos a nuestro amigo propietario de esta unidad, el mismo día que estuvo el fileteador, con el fin de asesorarlos para decorar la unidad lo más cercano a la realidad de época. Y he aquí el resultado.
Solo unos pocos adornos, letras góticas, y filetes sin exagerar bastaron para dejar a este hermoso Bedford carrozado por Serra con un aspecto distinguido, con pocos ornamentos, pero bien de calle, bien de época.
Solo faltan detalles para terminar su exterior (baguetas, luces, restauración de paragolpes, etc.) y luego, despacio, comenzará a renacer su interior. Aplaudimos esta restauración, porque la lleva adelante un laburante, con recursos limitados. Y se preocupa por dejarlo lo mejor posible.
11/25/14 at 09:17busarg: URGENTE PEDIDO DE AUXILIO: En el día de ayer a la ...
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Panorama del Aeroparque Metropolitano en la segunda mitad de los '701021 viewsEsta vista panorámica del Aeroparque Jorge Newbery nos muestra un nutrido tránsito de ómnibus de pista, de los que llevaban a los pasajeros de los espigones a las aeronaves.
Se distinguen dos tipos diferentes: los Mercedes Benz O-317 con carrocería alemana original modificada, que se encontraban al servicio de Austral Líneas Aéreas. Esta vista nos permite apreciar las dos puertas que se habían abierto del lado izquierdo.
También se ven tres coches al servicio de Aerolíneas Argentinas. Aunque no lo parezca, la fabricante de la carrocería es A.L.A., que las colocó sobre viejos chasis Leyland Royal Tiger que originalmente equipaban a ómnibus de Transportes de Buenos Aires.11/24/14 at 08:37busarg: Cabe acotar, hablando de estos Leyland con ALA, qu...
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Avanza un nuevo restaurado...2217 viewsAños atrás, presentamos a este mismo colectivo que estaba en un taller en proceso de chapa y pintura. Habíamos dicho que se venía un 341 "Lomas de Burzaco" (antecedente de la actual línea 177) y bueno, en esta imagen vemos que lentamente va tomando forma.
Recientemente visitamos a nuestro amigo propietario de esta unidad, el mismo día que estuvo el fileteador, con el fin de asesorarlos para decorar la unidad lo más cercano a la realidad de época. Y he aquí el resultado.
Solo unos pocos adornos, letras góticas, y filetes sin exagerar bastaron para dejar a este hermoso Bedford carrozado por Serra con un aspecto distinguido, con pocos ornamentos, pero bien de calle, bien de época.
Solo faltan detalles para terminar su exterior (baguetas, luces, restauración de paragolpes, etc.) y luego, despacio, comenzará a renacer su interior. Aplaudimos esta restauración, porque la lleva adelante un laburante, con recursos limitados. Y se preocupa por dejarlo lo mejor posible.
11/24/14 at 02:38Famoso 69: ...todos estos comentarios/opiniones marcan una fi...
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Avanza un nuevo restaurado...2217 viewsAños atrás, presentamos a este mismo colectivo que estaba en un taller en proceso de chapa y pintura. Habíamos dicho que se venía un 341 "Lomas de Burzaco" (antecedente de la actual línea 177) y bueno, en esta imagen vemos que lentamente va tomando forma.
Recientemente visitamos a nuestro amigo propietario de esta unidad, el mismo día que estuvo el fileteador, con el fin de asesorarlos para decorar la unidad lo más cercano a la realidad de época. Y he aquí el resultado.
Solo unos pocos adornos, letras góticas, y filetes sin exagerar bastaron para dejar a este hermoso Bedford carrozado por Serra con un aspecto distinguido, con pocos ornamentos, pero bien de calle, bien de época.
Solo faltan detalles para terminar su exterior (baguetas, luces, restauración de paragolpes, etc.) y luego, despacio, comenzará a renacer su interior. Aplaudimos esta restauración, porque la lleva adelante un laburante, con recursos limitados. Y se preocupa por dejarlo lo mejor posible.
11/24/14 at 01:51leandbona: Ale, no solo los postes, sino media vereda de amba...
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