| Last comments - 034 - Provincia de Chaco en general |
Extraordinaria rareza llegada del Chaco1030 viewsYa hemos mostrado varias unidades urbanas carrozadas a comienzos de los '60 por la firma Cametal, pero ninguna es como ésta. Las conocidas son convencionales, pero esta nos sorprendió por ser frontal.
Pertenece a la empresa C.O.T.A.P. Resistencia, que en los '60 y '70 prestó la línea 1 que unía Resistencia con Puerto Barranqueras.
Estábamos desorientados con el chasis que equipa a esta unidad, pero finalmente se llegó a la conclusión de que se trata de un Scania Vabis B-75.11/15/12 at 11:35busarg: ¿Qué será? Flor de intriga...
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Extraordinaria rareza llegada del Chaco1030 viewsYa hemos mostrado varias unidades urbanas carrozadas a comienzos de los '60 por la firma Cametal, pero ninguna es como ésta. Las conocidas son convencionales, pero esta nos sorprendió por ser frontal.
Pertenece a la empresa C.O.T.A.P. Resistencia, que en los '60 y '70 prestó la línea 1 que unía Resistencia con Puerto Barranqueras.
Estábamos desorientados con el chasis que equipa a esta unidad, pero finalmente se llegó a la conclusión de que se trata de un Scania Vabis B-75.11/15/12 at 11:02costa_brava_frontal: Como estoy en cama con bronquitis, me pasé media m...
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Extraordinaria rareza llegada del Chaco1030 viewsYa hemos mostrado varias unidades urbanas carrozadas a comienzos de los '60 por la firma Cametal, pero ninguna es como ésta. Las conocidas son convencionales, pero esta nos sorprendió por ser frontal.
Pertenece a la empresa C.O.T.A.P. Resistencia, que en los '60 y '70 prestó la línea 1 que unía Resistencia con Puerto Barranqueras.
Estábamos desorientados con el chasis que equipa a esta unidad, pero finalmente se llegó a la conclusión de que se trata de un Scania Vabis B-75.11/15/12 at 09:12jar_2000: AMPLIE LA FOTO ALEJANDRO Y NO PUEDO DISTINGUIR QUE...
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Extraordinaria rareza llegada del Chaco1030 viewsYa hemos mostrado varias unidades urbanas carrozadas a comienzos de los '60 por la firma Cametal, pero ninguna es como ésta. Las conocidas son convencionales, pero esta nos sorprendió por ser frontal.
Pertenece a la empresa C.O.T.A.P. Resistencia, que en los '60 y '70 prestó la línea 1 que unía Resistencia con Puerto Barranqueras.
Estábamos desorientados con el chasis que equipa a esta unidad, pero finalmente se llegó a la conclusión de que se trata de un Scania Vabis B-75.11/14/12 at 10:37busarg: Pero esa insignia en el frente no es ni de Scania ...
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Extraordinaria rareza llegada del Chaco1030 viewsYa hemos mostrado varias unidades urbanas carrozadas a comienzos de los '60 por la firma Cametal, pero ninguna es como ésta. Las conocidas son convencionales, pero esta nos sorprendió por ser frontal.
Pertenece a la empresa C.O.T.A.P. Resistencia, que en los '60 y '70 prestó la línea 1 que unía Resistencia con Puerto Barranqueras.
Estábamos desorientados con el chasis que equipa a esta unidad, pero finalmente se llegó a la conclusión de que se trata de un Scania Vabis B-75.11/13/12 at 19:58jar_2000: BUENO HACIENDO REFERENCIA AL COMENTARIO DE COSTABR...
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Extraordinaria rareza llegada del Chaco1030 viewsYa hemos mostrado varias unidades urbanas carrozadas a comienzos de los '60 por la firma Cametal, pero ninguna es como ésta. Las conocidas son convencionales, pero esta nos sorprendió por ser frontal.
Pertenece a la empresa C.O.T.A.P. Resistencia, que en los '60 y '70 prestó la línea 1 que unía Resistencia con Puerto Barranqueras.
Estábamos desorientados con el chasis que equipa a esta unidad, pero finalmente se llegó a la conclusión de que se trata de un Scania Vabis B-75.11/13/12 at 13:32carlos sueiro: ¿ Como se le escapó un chasis de estos a La Indepe...
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Extraordinaria rareza llegada del Chaco1030 viewsYa hemos mostrado varias unidades urbanas carrozadas a comienzos de los '60 por la firma Cametal, pero ninguna es como ésta. Las conocidas son convencionales, pero esta nos sorprendió por ser frontal.
Pertenece a la empresa C.O.T.A.P. Resistencia, que en los '60 y '70 prestó la línea 1 que unía Resistencia con Puerto Barranqueras.
Estábamos desorientados con el chasis que equipa a esta unidad, pero finalmente se llegó a la conclusión de que se trata de un Scania Vabis B-75.11/13/12 at 13:04costa_brava_frontal: Que buen bondi para la época... Ojalá hubieran sid...
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Rarísima unidad de industria santafesina940 viewsEntre 1981 y 1984, el carrocero santafesino Dardo Parera fabricó varias unidades urbanas, generalmente para el mercado de la capital santafesina (aunque esta imagen nos muestra una excepción a la regla, fabricada para Resistencia, la capital del Chaco)
Algunos de los coches fabricados eran muy similares a los productos de El Detalle de la época pero otros, como éste, tuvieron un diseño muy raro e interesante.
Tiene reminiscencias al modelo contemporáneo de El Detalle (el parabrisas, por ejemplo, es el mismo) pero tiene fuerte personalidad propia. Es llamativa la bandera dividida en tres, con el número de línea en ambos extremos. Esta diseño es prácticamente inédito.10/24/12 at 14:28paplos: Qué lindo quedaba el nro. de línea a modo de panta...
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Rarísima unidad de industria santafesina940 viewsEntre 1981 y 1984, el carrocero santafesino Dardo Parera fabricó varias unidades urbanas, generalmente para el mercado de la capital santafesina (aunque esta imagen nos muestra una excepción a la regla, fabricada para Resistencia, la capital del Chaco)
Algunos de los coches fabricados eran muy similares a los productos de El Detalle de la época pero otros, como éste, tuvieron un diseño muy raro e interesante.
Tiene reminiscencias al modelo contemporáneo de El Detalle (el parabrisas, por ejemplo, es el mismo) pero tiene fuerte personalidad propia. Es llamativa la bandera dividida en tres, con el número de línea en ambos extremos. Esta diseño es prácticamente inédito.10/24/12 at 10:20busarg: Muy buenos datos, Alberto. Hasta ya sabemos algo d...
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Rarísima unidad de industria santafesina940 viewsEntre 1981 y 1984, el carrocero santafesino Dardo Parera fabricó varias unidades urbanas, generalmente para el mercado de la capital santafesina (aunque esta imagen nos muestra una excepción a la regla, fabricada para Resistencia, la capital del Chaco)
Algunos de los coches fabricados eran muy similares a los productos de El Detalle de la época pero otros, como éste, tuvieron un diseño muy raro e interesante.
Tiene reminiscencias al modelo contemporáneo de El Detalle (el parabrisas, por ejemplo, es el mismo) pero tiene fuerte personalidad propia. Es llamativa la bandera dividida en tres, con el número de línea en ambos extremos. Esta diseño es prácticamente inédito.10/24/12 at 03:00alberto1114: QUE RECUERDOS !!. UNICO EN SU ESPECIE, ESTUVE AÑOS...
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Rarísima unidad de industria santafesina940 viewsEntre 1981 y 1984, el carrocero santafesino Dardo Parera fabricó varias unidades urbanas, generalmente para el mercado de la capital santafesina (aunque esta imagen nos muestra una excepción a la regla, fabricada para Resistencia, la capital del Chaco)
Algunos de los coches fabricados eran muy similares a los productos de El Detalle de la época pero otros, como éste, tuvieron un diseño muy raro e interesante.
Tiene reminiscencias al modelo contemporáneo de El Detalle (el parabrisas, por ejemplo, es el mismo) pero tiene fuerte personalidad propia. Es llamativa la bandera dividida en tres, con el número de línea en ambos extremos. Esta diseño es prácticamente inédito.10/22/12 at 00:36peco: Raro pero hermoso, a su vez único. Unico porque no...
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Rarísima unidad de industria santafesina940 viewsEntre 1981 y 1984, el carrocero santafesino Dardo Parera fabricó varias unidades urbanas, generalmente para el mercado de la capital santafesina (aunque esta imagen nos muestra una excepción a la regla, fabricada para Resistencia, la capital del Chaco)
Algunos de los coches fabricados eran muy similares a los productos de El Detalle de la época pero otros, como éste, tuvieron un diseño muy raro e interesante.
Tiene reminiscencias al modelo contemporáneo de El Detalle (el parabrisas, por ejemplo, es el mismo) pero tiene fuerte personalidad propia. Es llamativa la bandera dividida en tres, con el número de línea en ambos extremos. Esta diseño es prácticamente inédito.10/21/12 at 19:38MARCELOLEAL: Mezcla de DIC, Supercar, El Detalle y San Miguel (...
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Rarísima unidad de industria santafesina940 viewsEntre 1981 y 1984, el carrocero santafesino Dardo Parera fabricó varias unidades urbanas, generalmente para el mercado de la capital santafesina (aunque esta imagen nos muestra una excepción a la regla, fabricada para Resistencia, la capital del Chaco)
Algunos de los coches fabricados eran muy similares a los productos de El Detalle de la época pero otros, como éste, tuvieron un diseño muy raro e interesante.
Tiene reminiscencias al modelo contemporáneo de El Detalle (el parabrisas, por ejemplo, es el mismo) pero tiene fuerte personalidad propia. Es llamativa la bandera dividida en tres, con el número de línea en ambos extremos. Esta diseño es prácticamente inédito.10/21/12 at 14:08leandbona: es un pariente lejano del cornudo de El Detalle!!!...
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Rarísima unidad de industria santafesina940 viewsEntre 1981 y 1984, el carrocero santafesino Dardo Parera fabricó varias unidades urbanas, generalmente para el mercado de la capital santafesina (aunque esta imagen nos muestra una excepción a la regla, fabricada para Resistencia, la capital del Chaco)
Algunos de los coches fabricados eran muy similares a los productos de El Detalle de la época pero otros, como éste, tuvieron un diseño muy raro e interesante.
Tiene reminiscencias al modelo contemporáneo de El Detalle (el parabrisas, por ejemplo, es el mismo) pero tiene fuerte personalidad propia. Es llamativa la bandera dividida en tres, con el número de línea en ambos extremos. Esta diseño es prácticamente inédito.10/21/12 at 11:21carlos sueiro: Original frente .Lo demás parece Supercar.
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Rarísima unidad de industria santafesina940 viewsEntre 1981 y 1984, el carrocero santafesino Dardo Parera fabricó varias unidades urbanas, generalmente para el mercado de la capital santafesina (aunque esta imagen nos muestra una excepción a la regla, fabricada para Resistencia, la capital del Chaco)
Algunos de los coches fabricados eran muy similares a los productos de El Detalle de la época pero otros, como éste, tuvieron un diseño muy raro e interesante.
Tiene reminiscencias al modelo contemporáneo de El Detalle (el parabrisas, por ejemplo, es el mismo) pero tiene fuerte personalidad propia. Es llamativa la bandera dividida en tres, con el número de línea en ambos extremos. Esta diseño es prácticamente inédito.10/21/12 at 11:20angeldelasoledad: Tiene personalidad, no se por que pero el hecho de...
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