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Last comments - 033 - Provincia de Neuquén en general
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Longevo Bi-met en Villa La Angostura1427 viewsNo hace muchos años que la empresa 15 de Mayo, subsidiaria de la barilochense 3 de Mayo, presta el transporte urbano de la localidad de Villa La Angostura. Para ello, "estira" la vida útil de las unidades que la 3 de Mayo descarta y, con otra fecha en su lateral, continúan su campaña.
Aquí vemos un "1114" carrozado por Bi-met entre 1986 y 1987, rodeado de un paisaje de ensueño.
34 comments10/29/11 at 10:55damian113: La patente es B2106044, este año este coche ya no ...
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Longevo Bi-met en Villa La Angostura1427 viewsNo hace muchos años que la empresa 15 de Mayo, subsidiaria de la barilochense 3 de Mayo, presta el transporte urbano de la localidad de Villa La Angostura. Para ello, "estira" la vida útil de las unidades que la 3 de Mayo descarta y, con otra fecha en su lateral, continúan su campaña.
Aquí vemos un "1114" carrozado por Bi-met entre 1986 y 1987, rodeado de un paisaje de ensueño.
34 comments10/29/11 at 09:06sgn_buses: A este coche le saqué una foto del cuerpo derecho....
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Un bahiense en Neuquén757 viewsEsta vieja fotografía nos muestra un ómnibus de la empresa La Neuquina, que prestaba servicios interurbanos con cabecera principal en la ciudad de Neuquén. Pese a tener su diseño de ómnibus urbano, fue aplicado a prestaciones casi de media distancia.
Su formato nos delata su procedencia: la carrocera Cardinali y Capiatti de Bahía Blanca. No sabemos si esta unidad llegó nueva a Neuquén o procedía de alguna empresa bahiense.
5 comments07/29/11 at 23:26ricardito: Cuando desapareció la Centenario??? La última vez ...
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Un bahiense en Neuquén757 viewsEsta vieja fotografía nos muestra un ómnibus de la empresa La Neuquina, que prestaba servicios interurbanos con cabecera principal en la ciudad de Neuquén. Pese a tener su diseño de ómnibus urbano, fue aplicado a prestaciones casi de media distancia.
Su formato nos delata su procedencia: la carrocera Cardinali y Capiatti de Bahía Blanca. No sabemos si esta unidad llegó nueva a Neuquén o procedía de alguna empresa bahiense.
5 comments07/29/11 at 17:21busarg: Estaban fletando los coches con chicos para una co...
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Un bahiense en Neuquén757 viewsEsta vieja fotografía nos muestra un ómnibus de la empresa La Neuquina, que prestaba servicios interurbanos con cabecera principal en la ciudad de Neuquén. Pese a tener su diseño de ómnibus urbano, fue aplicado a prestaciones casi de media distancia.
Su formato nos delata su procedencia: la carrocera Cardinali y Capiatti de Bahía Blanca. No sabemos si esta unidad llegó nueva a Neuquén o procedía de alguna empresa bahiense.
5 comments07/29/11 at 17:18LUIS ESPINOSA: Sin dudas antecedente de la desaparecida empresa C...
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Un bahiense en Neuquén757 viewsEsta vieja fotografía nos muestra un ómnibus de la empresa La Neuquina, que prestaba servicios interurbanos con cabecera principal en la ciudad de Neuquén. Pese a tener su diseño de ómnibus urbano, fue aplicado a prestaciones casi de media distancia.
Su formato nos delata su procedencia: la carrocera Cardinali y Capiatti de Bahía Blanca. No sabemos si esta unidad llegó nueva a Neuquén o procedía de alguna empresa bahiense.
5 comments07/29/11 at 12:09busarg: ¿Seguro, Carlos? Mirá la rejilla de ventilación de...
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Un bahiense en Neuquén757 viewsEsta vieja fotografía nos muestra un ómnibus de la empresa La Neuquina, que prestaba servicios interurbanos con cabecera principal en la ciudad de Neuquén. Pese a tener su diseño de ómnibus urbano, fue aplicado a prestaciones casi de media distancia.
Su formato nos delata su procedencia: la carrocera Cardinali y Capiatti de Bahía Blanca. No sabemos si esta unidad llegó nueva a Neuquén o procedía de alguna empresa bahiense.
5 comments07/29/11 at 12:06carlos sueiro: Chevrolet 47 ,es un "sapo".
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Misterioso soviético en Cutral-Co892 viewsVemos aquí a un raro ómnibus perteneciente a la Municipalidad de la localidad neuquina de Cutral-Co, que viene cargado con múltiples interrogantes, pues no sabemos nada de él.
Para empezar, no nos consta ni marca ni carrocería. Aparece un logotipo en el frente que parece ser el de la firma ZIS, pero no es seguro.
No sabemos qué servicio cumplía, aunque por estar estacionado junto a una parada parecería indicar que cumpliría algún servicio urbano municipal.
Agradeceremos cualquier dato sobre esta rareza.
10 comments03/22/11 at 21:19Carlos W: Transliterado, PAZ significa Pavlovo Automovily Za...
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A fines de los '80, por San Martín de los Andes...948 views...circulaba este simpático producto de la firma rosarina De.Ca.Ro.Li. en la empresa San Martín, que prestaba varios servicios de media distancia con punto de partida en esta hermosa localidad neuquina.
Está fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OF-1214 con motor delantero, ideal para recorrer ciertos caminos de montaña, a los cuales los coches con motor trasero no se adaptan tan bien.
Aquí lo vemos durante un descanso en su tarea, con la localidad de San Martín de los Andes en su cartelera de destinos.
20 comments03/05/11 at 08:07Roberto Tomassiello: Los chasis L1517 traían rodado 10.00x20. A juzgar ...
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A fines de los '80, por San Martín de los Andes...948 views...circulaba este simpático producto de la firma rosarina De.Ca.Ro.Li. en la empresa San Martín, que prestaba varios servicios de media distancia con punto de partida en esta hermosa localidad neuquina.
Está fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OF-1214 con motor delantero, ideal para recorrer ciertos caminos de montaña, a los cuales los coches con motor trasero no se adaptan tan bien.
Aquí lo vemos durante un descanso en su tarea, con la localidad de San Martín de los Andes en su cartelera de destinos.
20 comments03/05/11 at 02:08adrian107: jar mira que los primeros 1517 vinieron con llanta...
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A fines de los '80, por San Martín de los Andes...948 views...circulaba este simpático producto de la firma rosarina De.Ca.Ro.Li. en la empresa San Martín, que prestaba varios servicios de media distancia con punto de partida en esta hermosa localidad neuquina.
Está fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OF-1214 con motor delantero, ideal para recorrer ciertos caminos de montaña, a los cuales los coches con motor trasero no se adaptan tan bien.
Aquí lo vemos durante un descanso en su tarea, con la localidad de San Martín de los Andes en su cartelera de destinos.
20 comments03/04/11 at 23:21Roberto Tomassiello: Puede ser, pero no te olvides que por esa época ya...
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A fines de los '80, por San Martín de los Andes...948 views...circulaba este simpático producto de la firma rosarina De.Ca.Ro.Li. en la empresa San Martín, que prestaba varios servicios de media distancia con punto de partida en esta hermosa localidad neuquina.
Está fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OF-1214 con motor delantero, ideal para recorrer ciertos caminos de montaña, a los cuales los coches con motor trasero no se adaptan tan bien.
Aquí lo vemos durante un descanso en su tarea, con la localidad de San Martín de los Andes en su cartelera de destinos.
20 comments03/04/11 at 23:08busarg: No me tiraría hasta 1981. 1982-83 creo que sería l...
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A fines de los '80, por San Martín de los Andes...948 views...circulaba este simpático producto de la firma rosarina De.Ca.Ro.Li. en la empresa San Martín, que prestaba varios servicios de media distancia con punto de partida en esta hermosa localidad neuquina.
Está fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OF-1214 con motor delantero, ideal para recorrer ciertos caminos de montaña, a los cuales los coches con motor trasero no se adaptan tan bien.
Aquí lo vemos durante un descanso en su tarea, con la localidad de San Martín de los Andes en su cartelera de destinos.
20 comments03/04/11 at 22:46Roberto Tomassiello: Como dice Arturo, este chasis es, inconfundiblemen...
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A fines de los '80, por San Martín de los Andes...948 views...circulaba este simpático producto de la firma rosarina De.Ca.Ro.Li. en la empresa San Martín, que prestaba varios servicios de media distancia con punto de partida en esta hermosa localidad neuquina.
Está fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OF-1214 con motor delantero, ideal para recorrer ciertos caminos de montaña, a los cuales los coches con motor trasero no se adaptan tan bien.
Aquí lo vemos durante un descanso en su tarea, con la localidad de San Martín de los Andes en su cartelera de destinos.
20 comments03/04/11 at 21:13andres691: si si hasta hace unos meses se lo podia ver en sab...
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A fines de los '80, por San Martín de los Andes...948 views...circulaba este simpático producto de la firma rosarina De.Ca.Ro.Li. en la empresa San Martín, que prestaba varios servicios de media distancia con punto de partida en esta hermosa localidad neuquina.
Está fabricado sobre un chasis Mercedes Benz OF-1214 con motor delantero, ideal para recorrer ciertos caminos de montaña, a los cuales los coches con motor trasero no se adaptan tan bien.
Aquí lo vemos durante un descanso en su tarea, con la localidad de San Martín de los Andes en su cartelera de destinos.
20 comments03/04/11 at 18:31busarg: ¡Grande Arturito con sus acotaciones! Ya corrijo l...
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