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Last comments - 033 - Provincia de Neuquén en general
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Uno de los pocos sobrevivientes de la Cooperativa T.A.C. en servicio regular1089 viewsCuando la Cooperativa T.A.C. cayó, la mayoría de sus unidades quedaron abandonadas por muchos lugares a lo largo y a lo ancho del país. Muy pocas sobrevivieron y lograron permanecer enteras y menos aún volver al servicio regular en otras empresas.
Este ejemplar es uno de los carrozados por la misma cooperativa sobre Mercedes Benz OF-1214, con el diseño basado en los Platacar de 1985-86. Lo vemos en la Cooperativa El Petróleo, afincada en la localidad neuquina de Cutral-Có, surgida luego de la quiebra de la tradicional empresa El Petróleo.
Tras un comienzo "humilde" con algunos coches viejos recuperados, la nueva cooperativa está en crecimiento y constantemente mejora la calidad de sus servicios.
11 comments06/06/12 at 16:13MARIO DANIEL AVILA: creo. haberle enviado una foto de uno de e...
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Uno de los pocos sobrevivientes de la Cooperativa T.A.C. en servicio regular1089 viewsCuando la Cooperativa T.A.C. cayó, la mayoría de sus unidades quedaron abandonadas por muchos lugares a lo largo y a lo ancho del país. Muy pocas sobrevivieron y lograron permanecer enteras y menos aún volver al servicio regular en otras empresas.
Este ejemplar es uno de los carrozados por la misma cooperativa sobre Mercedes Benz OF-1214, con el diseño basado en los Platacar de 1985-86. Lo vemos en la Cooperativa El Petróleo, afincada en la localidad neuquina de Cutral-Có, surgida luego de la quiebra de la tradicional empresa El Petróleo.
Tras un comienzo "humilde" con algunos coches viejos recuperados, la nueva cooperativa está en crecimiento y constantemente mejora la calidad de sus servicios.
11 comments06/06/12 at 12:00angeldelasoledad: Ahora que tocas la Empresa T.A.C. sobre la ruta 2 ...
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Uno de los pocos sobrevivientes de la Cooperativa T.A.C. en servicio regular1089 viewsCuando la Cooperativa T.A.C. cayó, la mayoría de sus unidades quedaron abandonadas por muchos lugares a lo largo y a lo ancho del país. Muy pocas sobrevivieron y lograron permanecer enteras y menos aún volver al servicio regular en otras empresas.
Este ejemplar es uno de los carrozados por la misma cooperativa sobre Mercedes Benz OF-1214, con el diseño basado en los Platacar de 1985-86. Lo vemos en la Cooperativa El Petróleo, afincada en la localidad neuquina de Cutral-Có, surgida luego de la quiebra de la tradicional empresa El Petróleo.
Tras un comienzo "humilde" con algunos coches viejos recuperados, la nueva cooperativa está en crecimiento y constantemente mejora la calidad de sus servicios.
11 comments06/06/12 at 11:46busarg: Ya está terminada la frase. Se me pasó...
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Uno de los pocos sobrevivientes de la Cooperativa T.A.C. en servicio regular1089 viewsCuando la Cooperativa T.A.C. cayó, la mayoría de sus unidades quedaron abandonadas por muchos lugares a lo largo y a lo ancho del país. Muy pocas sobrevivieron y lograron permanecer enteras y menos aún volver al servicio regular en otras empresas.
Este ejemplar es uno de los carrozados por la misma cooperativa sobre Mercedes Benz OF-1214, con el diseño basado en los Platacar de 1985-86. Lo vemos en la Cooperativa El Petróleo, afincada en la localidad neuquina de Cutral-Có, surgida luego de la quiebra de la tradicional empresa El Petróleo.
Tras un comienzo "humilde" con algunos coches viejos recuperados, la nueva cooperativa está en crecimiento y constantemente mejora la calidad de sus servicios.
11 comments06/06/12 at 11:38CHINOXCOLECTIVO: Quiebra de la??
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Pese a que Carrocerías Imeca generalmente fabricaba modelos estilísticamente agradables...1124 views...siempre hay una excepción a la regla. Este coche les salió fierito...
Parece uno de esos juguetes chinos con ruedas pequeñas. Es desproporcionado, muy alto, con la ubicación de las puertas mal resueltas, las ventanillas muy altas y ese parante entre la puerta y la primera ventanilla demasiado ancho. Quedó feúcho, el pobre...
Aquí lo vemos en San Martín de los Andes, con un bello paisaje de fondo, prestando el servicio urbano a cargo de la histórica empresa Ko-Ko a modo de refuerzo, pese a que el coche en realidad estaba destinado a las líneas de media distancia.
14 comments05/27/12 at 23:50MarcosRosario: Amigos. En Rosario hubo coches similares a éstos p...
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Pese a que Carrocerías Imeca generalmente fabricaba modelos estilísticamente agradables...1124 views...siempre hay una excepción a la regla. Este coche les salió fierito...
Parece uno de esos juguetes chinos con ruedas pequeñas. Es desproporcionado, muy alto, con la ubicación de las puertas mal resueltas, las ventanillas muy altas y ese parante entre la puerta y la primera ventanilla demasiado ancho. Quedó feúcho, el pobre...
Aquí lo vemos en San Martín de los Andes, con un bello paisaje de fondo, prestando el servicio urbano a cargo de la histórica empresa Ko-Ko a modo de refuerzo, pese a que el coche en realidad estaba destinado a las líneas de media distancia.
14 comments05/23/12 at 22:55German: Salvo la linea Neuquen-Senillosa, el resto de Ko-K...
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Parece uno de esos juguetes chinos con ruedas pequeñas. Es desproporcionado, muy alto, con la ubicación de las puertas mal resueltas, las ventanillas muy altas y ese parante entre la puerta y la primera ventanilla demasiado ancho. Quedó feúcho, el pobre...
Aquí lo vemos en San Martín de los Andes, con un bello paisaje de fondo, prestando el servicio urbano a cargo de la histórica empresa Ko-Ko a modo de refuerzo, pese a que el coche en realidad estaba destinado a las líneas de media distancia.
14 comments05/23/12 at 21:16Lean: KoKo es de los Trappa ya no?
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14 comments05/23/12 at 00:24Cristian_EDO: Que cosa rara. Los Imecas de larga distancia siemp...
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14 comments05/22/12 at 16:55busarg: ¿Este bicho circuló de urbano? ¡Qué bárbaro! De no...
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14 comments05/22/12 at 16:50LUIS ESPINOSA: Ya hace 11 meses que se estrañan estos cachivaches...
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14 comments05/22/12 at 15:40leandbona: puede ser fiero, pero seguro seguro que es de lo m...
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14 comments05/22/12 at 15:36busarg: Mil gracias por las precisiones, Germán. Ya corrij...
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14 comments05/22/12 at 13:52German: Ale, el coche es OHL1420, modelo 94.
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14 comments05/22/12 at 13:49MARCELOLEAL: MAS QUE FEO.... FIERISIMO!!
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Pese a que Carrocerías Imeca generalmente fabricaba modelos estilísticamente agradables...1124 views...siempre hay una excepción a la regla. Este coche les salió fierito...
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Aquí lo vemos en San Martín de los Andes, con un bello paisaje de fondo, prestando el servicio urbano a cargo de la histórica empresa Ko-Ko a modo de refuerzo, pese a que el coche en realidad estaba destinado a las líneas de media distancia.
14 comments05/22/12 at 11:57jorgefdr: Realmente ha quedado muy feo el pobre. Hoy Ko Ko e...
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