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Longevo Bi-met en Villa La Angostura1314 viewsNo hace muchos años que la empresa 15 de Mayo, subsidiaria de la barilochense 3 de Mayo, presta el transporte urbano de la localidad de Villa La Angostura. Para ello, "estira" la vida útil de las unidades que la 3 de Mayo descarta y, con otra fecha en su lateral, continúan su campaña.
Aquí vemos un "1114" carrozado por Bi-met entre 1986 y 1987, rodeado de un paisaje de ensueño.
34 comments02/14/16 at 00:40MarianoC: Mas allá de la nueva denominación LINSA, que estuv...
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Longevo Bi-met en Villa La Angostura1314 viewsNo hace muchos años que la empresa 15 de Mayo, subsidiaria de la barilochense 3 de Mayo, presta el transporte urbano de la localidad de Villa La Angostura. Para ello, "estira" la vida útil de las unidades que la 3 de Mayo descarta y, con otra fecha en su lateral, continúan su campaña.
Aquí vemos un "1114" carrozado por Bi-met entre 1986 y 1987, rodeado de un paisaje de ensueño.
34 comments01/30/16 at 14:34busarg: Creo que ésta es la denominación más insólita de u...
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Longevo Bi-met en Villa La Angostura1314 viewsNo hace muchos años que la empresa 15 de Mayo, subsidiaria de la barilochense 3 de Mayo, presta el transporte urbano de la localidad de Villa La Angostura. Para ello, "estira" la vida útil de las unidades que la 3 de Mayo descarta y, con otra fecha en su lateral, continúan su campaña.
Aquí vemos un "1114" carrozado por Bi-met entre 1986 y 1987, rodeado de un paisaje de ensueño.
34 comments01/29/16 at 22:36Antonio Pavlovcic: Es el verdadero significado.
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Longevo Bi-met en Villa La Angostura1314 viewsNo hace muchos años que la empresa 15 de Mayo, subsidiaria de la barilochense 3 de Mayo, presta el transporte urbano de la localidad de Villa La Angostura. Para ello, "estira" la vida útil de las unidades que la 3 de Mayo descarta y, con otra fecha en su lateral, continúan su campaña.
Aquí vemos un "1114" carrozado por Bi-met entre 1986 y 1987, rodeado de un paisaje de ensueño.
34 comments01/29/16 at 22:32busarg: Antonio: ¿Esa sigla es en serio o es una adaptació...
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Longevo Bi-met en Villa La Angostura1314 viewsNo hace muchos años que la empresa 15 de Mayo, subsidiaria de la barilochense 3 de Mayo, presta el transporte urbano de la localidad de Villa La Angostura. Para ello, "estira" la vida útil de las unidades que la 3 de Mayo descarta y, con otra fecha en su lateral, continúan su campaña.
Aquí vemos un "1114" carrozado por Bi-met entre 1986 y 1987, rodeado de un paisaje de ensueño.
34 comments01/29/16 at 21:46LUIS ESPINOSA: la semana pasada me crucé en la Villa con un OF ME...
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Longevo Bi-met en Villa La Angostura1314 viewsNo hace muchos años que la empresa 15 de Mayo, subsidiaria de la barilochense 3 de Mayo, presta el transporte urbano de la localidad de Villa La Angostura. Para ello, "estira" la vida útil de las unidades que la 3 de Mayo descarta y, con otra fecha en su lateral, continúan su campaña.
Aquí vemos un "1114" carrozado por Bi-met entre 1986 y 1987, rodeado de un paisaje de ensueño.
34 comments01/29/16 at 20:31Antonio Pavlovcic: Alejandro: la puerta enteriza no es original. En B...
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Incógnita neuquina1087 viewsEsta foto, tomada en la ciudad de Neuquén, nos muestra a un colectivo sin número y sin empresa distinguible con un pequeño cartel que dice "La Sirena", que es un barrio ubicado en los suburbios de Neuquén capital.
Tenemos la duda de qué empresa era su prestataria y nos sería sumamente útil conocerla. Agradeceremos cualquier precisión al respecto.
Referente a la carrocería, también se presenta rara, pues su lateral es de Salta, pero el frente no corresponde a esa firma.
28 comments01/27/16 at 19:43Gabrielsanchez: Bien!!!! Ale, me diste el notición del verano 2016...
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Incógnita neuquina1087 viewsEsta foto, tomada en la ciudad de Neuquén, nos muestra a un colectivo sin número y sin empresa distinguible con un pequeño cartel que dice "La Sirena", que es un barrio ubicado en los suburbios de Neuquén capital.
Tenemos la duda de qué empresa era su prestataria y nos sería sumamente útil conocerla. Agradeceremos cualquier precisión al respecto.
Referente a la carrocería, también se presenta rara, pues su lateral es de Salta, pero el frente no corresponde a esa firma.
28 comments01/26/16 at 22:07Aldo Raul Duete: Saben que cuando en 1971 una mañana llendo a la es...
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Incógnita neuquina1087 viewsEsta foto, tomada en la ciudad de Neuquén, nos muestra a un colectivo sin número y sin empresa distinguible con un pequeño cartel que dice "La Sirena", que es un barrio ubicado en los suburbios de Neuquén capital.
Tenemos la duda de qué empresa era su prestataria y nos sería sumamente útil conocerla. Agradeceremos cualquier precisión al respecto.
Referente a la carrocería, también se presenta rara, pues su lateral es de Salta, pero el frente no corresponde a esa firma.
28 comments01/24/16 at 11:32busarg: Gabrielsanchez, cuando dijiste que la foto en cues...
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Incógnita neuquina1087 viewsEsta foto, tomada en la ciudad de Neuquén, nos muestra a un colectivo sin número y sin empresa distinguible con un pequeño cartel que dice "La Sirena", que es un barrio ubicado en los suburbios de Neuquén capital.
Tenemos la duda de qué empresa era su prestataria y nos sería sumamente útil conocerla. Agradeceremos cualquier precisión al respecto.
Referente a la carrocería, también se presenta rara, pues su lateral es de Salta, pero el frente no corresponde a esa firma.
28 comments01/23/16 at 18:41Gabrielsanchez: No pierdo esperanzas de reencontrarme con un ejemp...
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Incógnita neuquina1087 viewsEsta foto, tomada en la ciudad de Neuquén, nos muestra a un colectivo sin número y sin empresa distinguible con un pequeño cartel que dice "La Sirena", que es un barrio ubicado en los suburbios de Neuquén capital.
Tenemos la duda de qué empresa era su prestataria y nos sería sumamente útil conocerla. Agradeceremos cualquier precisión al respecto.
Referente a la carrocería, también se presenta rara, pues su lateral es de Salta, pero el frente no corresponde a esa firma.
28 comments01/23/16 at 08:18busarg: Ayy, qué pena, Gabriel... A lo mejor, en alguna ve...
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Vistosa unidad de media distancia1011 viewsLa otrora pujante empresa El Petróleo (hoy transformada en una Cooperativa que va por buen camino) tenía un parque móvil muy heterogéneo, en el cual se mezclaban unidades de larga distancia con otras como ésta, concebidas para servicios más cortos, considerados de media distancia.
Obsérvese el buen estado de este O-170 El Detalle de inicios de los '80, equipado hasta con tazas de acero inoxidable y bandas blancas (¡Y limpias!) cuando los caminos que recorría no eran precisamente de primera.
7 comments01/22/16 at 19:49Gabrielsanchez: Lo terrible es que lo ví una sola vez, desde la ve...
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Incógnita neuquina1087 viewsEsta foto, tomada en la ciudad de Neuquén, nos muestra a un colectivo sin número y sin empresa distinguible con un pequeño cartel que dice "La Sirena", que es un barrio ubicado en los suburbios de Neuquén capital.
Tenemos la duda de qué empresa era su prestataria y nos sería sumamente útil conocerla. Agradeceremos cualquier precisión al respecto.
Referente a la carrocería, también se presenta rara, pues su lateral es de Salta, pero el frente no corresponde a esa firma.
28 comments01/22/16 at 19:45Gabrielsanchez: Ale, te paso un dato medio -o tal vez no tanto- di...
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El hoy del transporte urbano de Neuquén capital1723 viewsLa empresa Indalo ha tomado los servicios de la capital Neuquina, desde hace algunos años. Las viejas prestatarias hoy son un viejo recuerdo.
La flota de esta empresa es heterogénea y variada. Aquí vemos a un largo Mercedes de piso semibajo, llegado usado de la desaparecida empresa Bartolomé Mitre, prestataria de las líneas 162 y 298 (más la 49 que, legalmente, pertenecía a su subsididaria Ttes. Alberdi).
31 comments01/22/16 at 19:37Gabrielsanchez: Sé que para 2010-2011, Indaló todavía continuaba e...
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Vistosa unidad de media distancia1011 viewsLa otrora pujante empresa El Petróleo (hoy transformada en una Cooperativa que va por buen camino) tenía un parque móvil muy heterogéneo, en el cual se mezclaban unidades de larga distancia con otras como ésta, concebidas para servicios más cortos, considerados de media distancia.
Obsérvese el buen estado de este O-170 El Detalle de inicios de los '80, equipado hasta con tazas de acero inoxidable y bandas blancas (¡Y limpias!) cuando los caminos que recorría no eran precisamente de primera.
7 comments01/22/16 at 09:42busarg: Mirá vos, Gabrielsanchez... Andá a conseguir una f...
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