| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Línea 109 - Un clásico de los '90 y los 20005392 viewsLos ómnibus carrozados por Splendid sobre chasis Mercedes Benz de las líneas OH u OHL fueron icónicos en la línea 109, en épocas que "tomaba carrera" para convertirse en una de las líneas más vistosas de Buenos Aires, gracias a la ornamentación y el estado superlativo de la mayoría de sus unidades. También fueron protagonistas en la "etapa vistosa" que esta línea atravesó.
Como se ve, este coche cumple con las reglas generales de la 109 de la época: brillo por todos lados, tazas, uñas y ornamentos sin exagerar.
Si bien aún hoy buena parte de los coches de la 109 lucen muy bien, la ornamentación masiva ya es historia, gracias a las multas que recibieron debido a los múltiples adornos, que las regalmentaciones en vigencia en realidad no permiten.08/29/26 at 23:08ariel27: Uno de los coches que se esta por ir tenia cortina...
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Línea 109 - Un clásico de los '90 y los 20005392 viewsLos ómnibus carrozados por Splendid sobre chasis Mercedes Benz de las líneas OH u OHL fueron icónicos en la línea 109, en épocas que "tomaba carrera" para convertirse en una de las líneas más vistosas de Buenos Aires, gracias a la ornamentación y el estado superlativo de la mayoría de sus unidades. También fueron protagonistas en la "etapa vistosa" que esta línea atravesó.
Como se ve, este coche cumple con las reglas generales de la 109 de la época: brillo por todos lados, tazas, uñas y ornamentos sin exagerar.
Si bien aún hoy buena parte de los coches de la 109 lucen muy bien, la ornamentación masiva ya es historia, gracias a las multas que recibieron debido a los múltiples adornos, que las regalmentaciones en vigencia en realidad no permiten.08/29/26 at 22:32diego grepi: en los proximos dias sale el eletrico para la 109 ...
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Línea 109 - Un clásico de los '90 y los 20005392 viewsLos ómnibus carrozados por Splendid sobre chasis Mercedes Benz de las líneas OH u OHL fueron icónicos en la línea 109, en épocas que "tomaba carrera" para convertirse en una de las líneas más vistosas de Buenos Aires, gracias a la ornamentación y el estado superlativo de la mayoría de sus unidades. También fueron protagonistas en la "etapa vistosa" que esta línea atravesó.
Como se ve, este coche cumple con las reglas generales de la 109 de la época: brillo por todos lados, tazas, uñas y ornamentos sin exagerar.
Si bien aún hoy buena parte de los coches de la 109 lucen muy bien, la ornamentación masiva ya es historia, gracias a las multas que recibieron debido a los múltiples adornos, que las regalmentaciones en vigencia en realidad no permiten.08/29/26 at 22:07Jorge1963: Espero que esas incorporaciones de Noroeste vayan ...
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Línea 109 - Un clásico de los '90 y los 20005392 viewsLos ómnibus carrozados por Splendid sobre chasis Mercedes Benz de las líneas OH u OHL fueron icónicos en la línea 109, en épocas que "tomaba carrera" para convertirse en una de las líneas más vistosas de Buenos Aires, gracias a la ornamentación y el estado superlativo de la mayoría de sus unidades. También fueron protagonistas en la "etapa vistosa" que esta línea atravesó.
Como se ve, este coche cumple con las reglas generales de la 109 de la época: brillo por todos lados, tazas, uñas y ornamentos sin exagerar.
Si bien aún hoy buena parte de los coches de la 109 lucen muy bien, la ornamentación masiva ya es historia, gracias a las multas que recibieron debido a los múltiples adornos, que las regalmentaciones en vigencia en realidad no permiten.08/29/26 at 20:20ariel27: Los Iguazu corte blanco de la 109 que trajeron son...
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Escena poco frecuente para un 132666 viewsEsta foto sería una más de tantas de no ser por un detalle que la convierte en algo raro e infrecuente de ver. Si revolvemos las redes sociales encontraremos docenas de fotos de estos Volvo carrozados por Saldivia, porque fueron novedosos tanto por el chasis, con poco uso aún en servicios urbanos, como por el modelo de la carrocería, fabricada por una firma que históricamente se dedicó a la media y a la larga distancia salvo contadas excepciones.
Si vemos su bandera electrónica veremos la leyenda (V)iking Jupiter, que es un barco para el cual ofició de receptivo, algo que también declara la "papeltrónica" en su parabrisas.08/29/26 at 16:40ancampodonico: Marcelo Leal, los Volvo Saldivia son 5 coches por ...
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La línea 148 apenas inició La Central de Vicente López572 viewsEsta foto se tomó poco después del inicio de las actividades de La Central de Vicente López en la explotación de la línea 148 tras el cese de El Nuevo Halcón. Pese a ser coches antiguos (nótese la patente previa a las actuales que comenzaron a colocarse en 2016) parecen inmaculados, como nuevos. El de más atrás ni siquiera tiene el número interno en el lateral.
El más cercano es un Mercedes Benz OH-1718 LSB carrozado por Italbus y el otro es O-500. Al no verse la patente con claridad pedimos auxilio a nuestros amigos estudiosos de las flotas que determinaron que eran de la línea 184.08/29/26 at 15:22MARCELOLEAL: Segùn la autoridad de control (CNRT) es patente CM...
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La línea 148 apenas inició La Central de Vicente López572 viewsEsta foto se tomó poco después del inicio de las actividades de La Central de Vicente López en la explotación de la línea 148 tras el cese de El Nuevo Halcón. Pese a ser coches antiguos (nótese la patente previa a las actuales que comenzaron a colocarse en 2016) parecen inmaculados, como nuevos. El de más atrás ni siquiera tiene el número interno en el lateral.
El más cercano es un Mercedes Benz OH-1718 LSB carrozado por Italbus y el otro es O-500. Al no verse la patente con claridad pedimos auxilio a nuestros amigos estudiosos de las flotas que determinaron que eran de la línea 184.08/29/26 at 13:27elsensei: Hola Carlan. Ojala MBA tomen a la 584 de Moqsa. Hi...
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Escena poco frecuente para un 132666 viewsEsta foto sería una más de tantas de no ser por un detalle que la convierte en algo raro e infrecuente de ver. Si revolvemos las redes sociales encontraremos docenas de fotos de estos Volvo carrozados por Saldivia, porque fueron novedosos tanto por el chasis, con poco uso aún en servicios urbanos, como por el modelo de la carrocería, fabricada por una firma que históricamente se dedicó a la media y a la larga distancia salvo contadas excepciones.
Si vemos su bandera electrónica veremos la leyenda (V)iking Jupiter, que es un barco para el cual ofició de receptivo, algo que también declara la "papeltrónica" en su parabrisas.08/29/26 at 13:24nicko006: Se viene un Saldivia urbano a GNC sobre chasis Vol...
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La línea 148 apenas inició La Central de Vicente López572 viewsEsta foto se tomó poco después del inicio de las actividades de La Central de Vicente López en la explotación de la línea 148 tras el cese de El Nuevo Halcón. Pese a ser coches antiguos (nótese la patente previa a las actuales que comenzaron a colocarse en 2016) parecen inmaculados, como nuevos. El de más atrás ni siquiera tiene el número interno en el lateral.
El más cercano es un Mercedes Benz OH-1718 LSB carrozado por Italbus y el otro es O-500. Al no verse la patente con claridad pedimos auxilio a nuestros amigos estudiosos de las flotas que determinaron que eran de la línea 184.08/29/26 at 13:22nicko006: Eduardo EVN es Expreso Villa Nueva.
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La línea 148 apenas inició La Central de Vicente López572 viewsEsta foto se tomó poco después del inicio de las actividades de La Central de Vicente López en la explotación de la línea 148 tras el cese de El Nuevo Halcón. Pese a ser coches antiguos (nótese la patente previa a las actuales que comenzaron a colocarse en 2016) parecen inmaculados, como nuevos. El de más atrás ni siquiera tiene el número interno en el lateral.
El más cercano es un Mercedes Benz OH-1718 LSB carrozado por Italbus y el otro es O-500. Al no verse la patente con claridad pedimos auxilio a nuestros amigos estudiosos de las flotas que determinaron que eran de la línea 184.08/29/26 at 13:19Ariel183: EVN.... Iniciales de "Expresó Villa Nueva&quo...
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La línea 148 apenas inició La Central de Vicente López572 viewsEsta foto se tomó poco después del inicio de las actividades de La Central de Vicente López en la explotación de la línea 148 tras el cese de El Nuevo Halcón. Pese a ser coches antiguos (nótese la patente previa a las actuales que comenzaron a colocarse en 2016) parecen inmaculados, como nuevos. El de más atrás ni siquiera tiene el número interno en el lateral.
El más cercano es un Mercedes Benz OH-1718 LSB carrozado por Italbus y el otro es O-500. Al no verse la patente con claridad pedimos auxilio a nuestros amigos estudiosos de las flotas que determinaron que eran de la línea 184.08/29/26 at 13:09EDUARDO MACIEL: Carlan, Por favor podes escribir que quiere decir ...
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La línea 148 apenas inició La Central de Vicente López572 viewsEsta foto se tomó poco después del inicio de las actividades de La Central de Vicente López en la explotación de la línea 148 tras el cese de El Nuevo Halcón. Pese a ser coches antiguos (nótese la patente previa a las actuales que comenzaron a colocarse en 2016) parecen inmaculados, como nuevos. El de más atrás ni siquiera tiene el número interno en el lateral.
El más cercano es un Mercedes Benz OH-1718 LSB carrozado por Italbus y el otro es O-500. Al no verse la patente con claridad pedimos auxilio a nuestros amigos estudiosos de las flotas que determinaron que eran de la línea 184.08/29/26 at 12:57busarg: Mil gracias por los datos precisos, amigos. Ya aju...
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La línea 148 apenas inició La Central de Vicente López572 viewsEsta foto se tomó poco después del inicio de las actividades de La Central de Vicente López en la explotación de la línea 148 tras el cese de El Nuevo Halcón. Pese a ser coches antiguos (nótese la patente previa a las actuales que comenzaron a colocarse en 2016) parecen inmaculados, como nuevos. El de más atrás ni siquiera tiene el número interno en el lateral.
El más cercano es un Mercedes Benz OH-1718 LSB carrozado por Italbus y el otro es O-500. Al no verse la patente con claridad pedimos auxilio a nuestros amigos estudiosos de las flotas que determinaron que eran de la línea 184.08/29/26 at 07:40Carlan: Anodadado que sean ex 184. Para guardar en el baul...
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La línea 148 apenas inició La Central de Vicente López572 viewsEsta foto se tomó poco después del inicio de las actividades de La Central de Vicente López en la explotación de la línea 148 tras el cese de El Nuevo Halcón. Pese a ser coches antiguos (nótese la patente previa a las actuales que comenzaron a colocarse en 2016) parecen inmaculados, como nuevos. El de más atrás ni siquiera tiene el número interno en el lateral.
El más cercano es un Mercedes Benz OH-1718 LSB carrozado por Italbus y el otro es O-500. Al no verse la patente con claridad pedimos auxilio a nuestros amigos estudiosos de las flotas que determinaron que eran de la línea 184.08/29/26 at 00:20ancampodonico: Correcto, son ex 184.
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Un "1114" de la línea 101 con el esquema de los "OA"412 viewsEsta foto nos presenta algo curioso: uno de los pocos colectivos de la línea 101 que recibieron un corte de pintura semejante al de los OA-101 de segunda generación que comenzaron a incorporarse en 1994.
Quedaban raros e interesantes, pero a nuestro juicio este esquema le quedaba bien a los ómnibus grandes y en estos no se lucía demasiado. Pero no quedaba mal, es como que las líneas estilísticas del coche eran anticuadas para esos cortes nuevos.
El coche es un Mercedes Benz LO-1114 carrozado por El Indio en el año 1982.08/29/26 at 00:18ariel27: El coche de la foto fue repintado de verde y la fr...
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