| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Uno de los últimos Pumas de "la CVL" que circula720 viewsLa etapa de los ómnibus TATSA creados por el Grupo Plaza y que supieron ser mayoría en sus líneas está por concluir. Los años pasaron, los vehículos envejecieron y ya quedan muy pocos en servicio activo. Dentro de un tiempo serán otro recuerdo del transporte porteño.
La Central de Vicente López utilizó muchos, "heredados" de Plaza. En los últimos meses fueron retirados de varias líneas a su cargo. Esta foto tiene pocas semanas de tomada al momento de subirla y nos muestra un "sobreviviente" que trabaja en en ramal 14 de la línea 129. Llegó desde la 143.02/20/25 at 18:31yucheca: Si la cosa va a ser así entonces es prácticamente ...
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Uno de los últimos Pumas de "la CVL" que circula720 viewsLa etapa de los ómnibus TATSA creados por el Grupo Plaza y que supieron ser mayoría en sus líneas está por concluir. Los años pasaron, los vehículos envejecieron y ya quedan muy pocos en servicio activo. Dentro de un tiempo serán otro recuerdo del transporte porteño.
La Central de Vicente López utilizó muchos, "heredados" de Plaza. En los últimos meses fueron retirados de varias líneas a su cargo. Esta foto tiene pocas semanas de tomada al momento de subirla y nos muestra un "sobreviviente" que trabaja en en ramal 14 de la línea 129. Llegó desde la 143.02/20/25 at 18:29Eivar1214: El que lamento que hayan sacado es el 57 común. Sa...
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Día temático 163 - El "top five" de modelos urbanos de 1970 (III)405 viewsUn modelo que logró muy buenas ventas ese año fue este fabricado por Carrocerías A.L.A., pero su cantidad creció en años posteriores. Se fabricó entre 1970 y 1973 (y de 1972 en adelante a la par del primer modelo "protopanorámico" de esta firma que fue muy exitoso con el correr del tiempo).
También fue un restyling de un diseño anterior al cual pueden ver en la foto 112191 y que a su vez descendía del famoso modelo con ventanillas divididas en dos.
Se fabricó mucho sobre ambos modelos de chasis que Mercedes Benz ofrecía, el semifrontal y el convencional. Este 109 es de 1970 o 1971.02/20/25 at 18:23Eivar1214: De cuando el presente de la Línea 109 era muy dife...
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Uno de los últimos Pumas de "la CVL" que circula720 viewsLa etapa de los ómnibus TATSA creados por el Grupo Plaza y que supieron ser mayoría en sus líneas está por concluir. Los años pasaron, los vehículos envejecieron y ya quedan muy pocos en servicio activo. Dentro de un tiempo serán otro recuerdo del transporte porteño.
La Central de Vicente López utilizó muchos, "heredados" de Plaza. En los últimos meses fueron retirados de varias líneas a su cargo. Esta foto tiene pocas semanas de tomada al momento de subirla y nos muestra un "sobreviviente" que trabaja en en ramal 14 de la línea 129. Llegó desde la 143.02/20/25 at 18:10ariel27: Aparentemente habra un cambio de recorrido en vez ...
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Uno de los últimos Pumas de "la CVL" que circula720 viewsLa etapa de los ómnibus TATSA creados por el Grupo Plaza y que supieron ser mayoría en sus líneas está por concluir. Los años pasaron, los vehículos envejecieron y ya quedan muy pocos en servicio activo. Dentro de un tiempo serán otro recuerdo del transporte porteño.
La Central de Vicente López utilizó muchos, "heredados" de Plaza. En los últimos meses fueron retirados de varias líneas a su cargo. Esta foto tiene pocas semanas de tomada al momento de subirla y nos muestra un "sobreviviente" que trabaja en en ramal 14 de la línea 129. Llegó desde la 143.02/20/25 at 16:49busarg: Facu: sí, estoy bien, en casa y medio dolorido por...
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Un cruce con incógnita en Constitución319 viewsNos ubicamos sobre Lima Oeste con la Plaza Constitución a la izquierda justo en el momento que acertaron a cruzarse dos modelos legendarios. Y podríamos decir tres, si sumamos al taxi SIAM Di Tella que se ve a la izquierda delante del colectivo.
El micro está más que claro: es un Mercedes Benz O-140 carrozado por D.I.C. de la recordada Río de la Plata, que lo tuvo en grandes cantidades. Seguramente estaba al servicio de la línea 129. La incógnita es el colectivo que se ve del otro lado: la escala de grises nos hace acordar a la línea 67 pero da para otras, como por ejemplo el Expreso Cañuelas. ¿Cuál será?02/19/25 at 22:17Eduardo Maciel: Podria ser un 51 Salia frente a La Feria Municipal...
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Uno de los últimos Pumas de "la CVL" que circula720 viewsLa etapa de los ómnibus TATSA creados por el Grupo Plaza y que supieron ser mayoría en sus líneas está por concluir. Los años pasaron, los vehículos envejecieron y ya quedan muy pocos en servicio activo. Dentro de un tiempo serán otro recuerdo del transporte porteño.
La Central de Vicente López utilizó muchos, "heredados" de Plaza. En los últimos meses fueron retirados de varias líneas a su cargo. Esta foto tiene pocas semanas de tomada al momento de subirla y nos muestra un "sobreviviente" que trabaja en en ramal 14 de la línea 129. Llegó desde la 143.02/19/25 at 21:17leandbona: puede que el 114 es la unica linea que iria del AE...
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Un "curvito" de juguete (II)1343 viewsEste pequeño colectivo es realmente un juguetito, de ésos que le falta la cuerda en el techo, solamente.
No nos es desconocido, porque ya publicamos una foto de él, hace años. Se trata de un Mercedes Benz O-3500, el famoso chasis "curvo", en una versión corta, carrozado por Antártida Argentina con un curioso modelo con solo dos ventanillas por lateral.
Esta solución se la había visto en chasis pequeños como el Ford Thames, pero no fue corriente sobre Mercedes Benz. En general, las Antártida Argentina más chicas que se montaban sobre Mercedes Benz tenían dos ventanillas más otra más pequeña.
Los invitamos a comparar ambas fotos, para que puedan apreciar las diferencias en la decoración de la unidad.02/19/25 at 21:04ancampodonico: Acá lo tenes Jorge.
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Uno de los últimos Pumas de "la CVL" que circula720 viewsLa etapa de los ómnibus TATSA creados por el Grupo Plaza y que supieron ser mayoría en sus líneas está por concluir. Los años pasaron, los vehículos envejecieron y ya quedan muy pocos en servicio activo. Dentro de un tiempo serán otro recuerdo del transporte porteño.
La Central de Vicente López utilizó muchos, "heredados" de Plaza. En los últimos meses fueron retirados de varias líneas a su cargo. Esta foto tiene pocas semanas de tomada al momento de subirla y nos muestra un "sobreviviente" que trabaja en en ramal 14 de la línea 129. Llegó desde la 143.02/19/25 at 20:32ariel27: El recorrido que va hacer el 114 a aeroparque,de L...
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Uno de los últimos Pumas de "la CVL" que circula720 viewsLa etapa de los ómnibus TATSA creados por el Grupo Plaza y que supieron ser mayoría en sus líneas está por concluir. Los años pasaron, los vehículos envejecieron y ya quedan muy pocos en servicio activo. Dentro de un tiempo serán otro recuerdo del transporte porteño.
La Central de Vicente López utilizó muchos, "heredados" de Plaza. En los últimos meses fueron retirados de varias líneas a su cargo. Esta foto tiene pocas semanas de tomada al momento de subirla y nos muestra un "sobreviviente" que trabaja en en ramal 14 de la línea 129. Llegó desde la 143.02/19/25 at 20:30elsensei: Hola! Actualmente vivo en Pichincha y San Juan. Qu...
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Uno de los últimos Pumas de "la CVL" que circula720 viewsLa etapa de los ómnibus TATSA creados por el Grupo Plaza y que supieron ser mayoría en sus líneas está por concluir. Los años pasaron, los vehículos envejecieron y ya quedan muy pocos en servicio activo. Dentro de un tiempo serán otro recuerdo del transporte porteño.
La Central de Vicente López utilizó muchos, "heredados" de Plaza. En los últimos meses fueron retirados de varias líneas a su cargo. Esta foto tiene pocas semanas de tomada al momento de subirla y nos muestra un "sobreviviente" que trabaja en en ramal 14 de la línea 129. Llegó desde la 143.02/19/25 at 19:48diego grepi: Ale en otra foto te pregunte por la operación pero...
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Uno de los últimos Pumas de "la CVL" que circula720 viewsLa etapa de los ómnibus TATSA creados por el Grupo Plaza y que supieron ser mayoría en sus líneas está por concluir. Los años pasaron, los vehículos envejecieron y ya quedan muy pocos en servicio activo. Dentro de un tiempo serán otro recuerdo del transporte porteño.
La Central de Vicente López utilizó muchos, "heredados" de Plaza. En los últimos meses fueron retirados de varias líneas a su cargo. Esta foto tiene pocas semanas de tomada al momento de subirla y nos muestra un "sobreviviente" que trabaja en en ramal 14 de la línea 129. Llegó desde la 143.02/19/25 at 19:38busarg: Si ya figura en el Boletín Oficial es que no hubo ...
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Uno de los últimos Pumas de "la CVL" que circula720 viewsLa etapa de los ómnibus TATSA creados por el Grupo Plaza y que supieron ser mayoría en sus líneas está por concluir. Los años pasaron, los vehículos envejecieron y ya quedan muy pocos en servicio activo. Dentro de un tiempo serán otro recuerdo del transporte porteño.
La Central de Vicente López utilizó muchos, "heredados" de Plaza. En los últimos meses fueron retirados de varias líneas a su cargo. Esta foto tiene pocas semanas de tomada al momento de subirla y nos muestra un "sobreviviente" que trabaja en en ramal 14 de la línea 129. Llegó desde la 143.02/19/25 at 18:59diego grepi: Ya figura en el boletín oficial lo de la linea 197...
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Un cruce con incógnita en Constitución319 viewsNos ubicamos sobre Lima Oeste con la Plaza Constitución a la izquierda justo en el momento que acertaron a cruzarse dos modelos legendarios. Y podríamos decir tres, si sumamos al taxi SIAM Di Tella que se ve a la izquierda delante del colectivo.
El micro está más que claro: es un Mercedes Benz O-140 carrozado por D.I.C. de la recordada Río de la Plata, que lo tuvo en grandes cantidades. Seguramente estaba al servicio de la línea 129. La incógnita es el colectivo que se ve del otro lado: la escala de grises nos hace acordar a la línea 67 pero da para otras, como por ejemplo el Expreso Cañuelas. ¿Cuál será?02/19/25 at 16:02ancampodonico: Pregunto por desconocimiento de recorridos, posibi...
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Un cruce con incógnita en Constitución319 viewsNos ubicamos sobre Lima Oeste con la Plaza Constitución a la izquierda justo en el momento que acertaron a cruzarse dos modelos legendarios. Y podríamos decir tres, si sumamos al taxi SIAM Di Tella que se ve a la izquierda delante del colectivo.
El micro está más que claro: es un Mercedes Benz O-140 carrozado por D.I.C. de la recordada Río de la Plata, que lo tuvo en grandes cantidades. Seguramente estaba al servicio de la línea 129. La incógnita es el colectivo que se ve del otro lado: la escala de grises nos hace acordar a la línea 67 pero da para otras, como por ejemplo el Expreso Cañuelas. ¿Cuál será?02/19/25 at 15:15busarg: Me huele a Luna ese colectivo. Dudo con el chasis....
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