| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3245 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/26/09 at 12:19Marcelo Bevacqua: Que hermosos y novedosos fueron esos CEAP!!! Nadie...
|
|
Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3245 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/26/09 at 10:48Marcelo Scévola: Lamentablemente los de Expreso Arseno ya no circul...
|
|
Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3245 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 23:31Massimo: Recuerdo que estos CEAP tenían el techo bastante m...
|
|
Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3245 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 13:56heradam: siiiiii me acuerdo que la gente se confundia con ...
|
|
Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3245 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 12:58busarg: ¡Buen dato! Además, al menos un coche pasó por la ...
|
|
Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3245 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 12:11eldirettor: Algunos de estos coches fueron a Trabajar al Expre...
|
|
Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3245 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 10:57Marcelo Scévola: Debe ser el mismo que vi yo, jaja, está destruido....
|
|
Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3245 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 10:15busarg: Justamente, hace un par de meses enganché uno cerc...
|
|
Línea 106 - Sus primeros frontales para servicio común3245 viewsEntre 1985 y 1988, Colectiveros Unidos incorporó un importante lote de unidades frontales carrozadas por C.E.A.P. destinadas al servicio común.
Fueron los primeros ómnibus del servicio común de la 106, sólo precedidos por las unidades diferenciales.08/25/09 at 10:08Marcelo Scévola: Todavía se puede encontrar alguno de los CEAP, de ...
|
|
El "depósito" de la 1183178 viewsEste pobre coche estuvo parado durante varios años en la cabecera de Barrancas de Belgrano. Era utilizado como depósito y desapareció sin dejar rastros hacia 1986/8708/21/09 at 19:27eldirettor: La 45 tuvo el coche 7, idéntico a éste, que trabaj...
|
|
Línea 132 - Uno de sus Zanellos3719 viewsNuevos Rumbos incursionó brevemente en el uso del malogrado chasis Zanello, con varias unidades carrozadas por diferentes firmas. El de la foto, como casi todas las unidades, no duró mucho en servicio y luego fue a parar (si no me equivoco) a la línea 127 Autolíneas Argentinas.08/21/09 at 19:23eldirettor: Los Zanellos fueron tan efímeros que, no habiéndol...
|
|
Línea 132 - Uno de sus Zanellos3719 viewsNuevos Rumbos incursionó brevemente en el uso del malogrado chasis Zanello, con varias unidades carrozadas por diferentes firmas. El de la foto, como casi todas las unidades, no duró mucho en servicio y luego fue a parar (si no me equivoco) a la línea 127 Autolíneas Argentinas.08/20/09 at 22:38Massimo: Paso, nunca me gustaron los Zanello y menos las ca...
|
|
La línea 122 y sus ómnibus Mack2521 viewsDurante sus últimos años en la Corporación y en toda su existencia en la etapa estatal (Transportes de Buenos Aires) la línea 122 fue cubierta por ómnibus Mack C-41 como el de la fotografía, tomada después de un "choquecito".08/20/09 at 12:43busarg: Diego: esa evidencia no es tal, porque seguramente...
|
|
La línea 122 y sus ómnibus Mack2521 viewsDurante sus últimos años en la Corporación y en toda su existencia en la etapa estatal (Transportes de Buenos Aires) la línea 122 fue cubierta por ómnibus Mack C-41 como el de la fotografía, tomada después de un "choquecito".08/20/09 at 11:52diego7369: Tengo evidencia fílmica que sostiene lo contrario....
|
|
Plaza Constitución a inicios de la década del `702923 viewsEstamos parados sobre Lima Oeste mirando hacia la estación del tren. En primer plano aparecen dos coches de El Halcón (F.A.C. y La Estrella) esperando su salida y al fondo, a la derecha, se ve un Ottaviano del Expreso Quilmes doblando y un grupo de unidades imposibles de individualizar.08/16/09 at 22:37angeldelasoledad: Que hermosura, como gustaba cuando era chico ese m...
|
|
| 42264 files on 2818 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2815 | |
|
|
|
