| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Curiosidad en la 1321870 viewsEsta unidad, de 1971, nos presenta una curiosidad: su librea.
Si bien la foto es blanco y negro, es fácil adivinar cual es la anomalía respecto del esquema de pintura normal de aquellos años: le falta la "cuña" blanca que partía del capó, discurría bajo la franja y que, luego de pasar la puerta delantera, se afinaba hasta desaparecer.
Nos llama la atención que este coche no la tenga, cuando unidades más antiguas la poseyeron y, en esa época, la 132 era bastante uniforme en su presentación.01/16/10 at 18:36marceuno: Lo que recuerdo de esta línea es que, muchas veces...
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Viejo recuerdo de la 1262483 viewsCárdenas S.A. supo tener varios coches como éste y, durante varios años, carrozó muchas unidades en esta firma, San Juan. De hecho, aún conserva en servicio varios ómnibus fabricados por esta carrocera desaparecida.
Aquí vemos a un coche fotografiado cero kilómetro, aún sin patente y en óptimas condiciones, como todo coche nuevo.01/16/10 at 18:28arielpuna: De esta linea recuerdo el interesante logotipo con...
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Tres épocas en una foto2586 viewsCuando recibimos esta foto nos gustó mucho. Si bien es reciente y no tiene el encanto de una foto de época, tiene la curiosidad de unir tres épocas bien diferentes en una sola foto.
El ómnibus de la 134 representa la actualidad, flanqueado por el tranvía Fabricaciones Militares de la Asociación Amigos del Tranvía, construido en 1955. A la extrema izquierda asoma, como pidiendo permiso, un coche de subterráneo La Brugeoise que, si bien aún circulan, son de la década de 1910. Se acerca su centenario...01/16/10 at 16:57MARCELOLEAL: Lo que pasa Ale es que al mejor cazador se le esca...
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Viejo recuerdo de la 1262483 viewsCárdenas S.A. supo tener varios coches como éste y, durante varios años, carrozó muchas unidades en esta firma, San Juan. De hecho, aún conserva en servicio varios ómnibus fabricados por esta carrocera desaparecida.
Aquí vemos a un coche fotografiado cero kilómetro, aún sin patente y en óptimas condiciones, como todo coche nuevo.01/16/10 at 12:03diego7369: Sí, San Juan fue una carrocera muy usada por la lí...
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Viejo recuerdo de la 1262483 viewsCárdenas S.A. supo tener varios coches como éste y, durante varios años, carrozó muchas unidades en esta firma, San Juan. De hecho, aún conserva en servicio varios ómnibus fabricados por esta carrocera desaparecida.
Aquí vemos a un coche fotografiado cero kilómetro, aún sin patente y en óptimas condiciones, como todo coche nuevo.01/15/10 at 22:43Luis Alberto Nessi: <la 176 tuvo varios de estos, lindo el símbolo,...
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Línea 123 - Sus ómnibus Leyland2491 viewsEn épocas de Transportes de Buenos Aires, la línea 123 desarrolló sus servicios con los ómnibus Leyland llegados entre 1951 y 1952, que mantuvo en servicio hasta mediados de los ´60, luego de su privatización y traspaso a la empresa Ttes. La Libertad.
Aquí vemos a uno de estos coches, fotografiado en un suburbio que no nos fue posible identificar.01/15/10 at 22:38Luis Alberto Nessi: ¿Y si le decimos a Moreno que retoque el ránking ?
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Curiosidad en la 1321870 viewsEsta unidad, de 1971, nos presenta una curiosidad: su librea.
Si bien la foto es blanco y negro, es fácil adivinar cual es la anomalía respecto del esquema de pintura normal de aquellos años: le falta la "cuña" blanca que partía del capó, discurría bajo la franja y que, luego de pasar la puerta delantera, se afinaba hasta desaparecer.
Nos llama la atención que este coche no la tenga, cuando unidades más antiguas la poseyeron y, en esa época, la 132 era bastante uniforme en su presentación.01/15/10 at 22:16delmanzo gu: ES CIERTO ALE ME HABIA OLVIDADO. EN UNA PELI DE AN...
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Curiosidad en la 1321870 viewsEsta unidad, de 1971, nos presenta una curiosidad: su librea.
Si bien la foto es blanco y negro, es fácil adivinar cual es la anomalía respecto del esquema de pintura normal de aquellos años: le falta la "cuña" blanca que partía del capó, discurría bajo la franja y que, luego de pasar la puerta delantera, se afinaba hasta desaparecer.
Nos llama la atención que este coche no la tenga, cuando unidades más antiguas la poseyeron y, en esa época, la 132 era bastante uniforme en su presentación.01/15/10 at 18:06ariel27: tal cual alejandro,es mas parte del 2007 me la ten...
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Curiosidad en la 1321870 viewsEsta unidad, de 1971, nos presenta una curiosidad: su librea.
Si bien la foto es blanco y negro, es fácil adivinar cual es la anomalía respecto del esquema de pintura normal de aquellos años: le falta la "cuña" blanca que partía del capó, discurría bajo la franja y que, luego de pasar la puerta delantera, se afinaba hasta desaparecer.
Nos llama la atención que este coche no la tenga, cuando unidades más antiguas la poseyeron y, en esa época, la 132 era bastante uniforme en su presentación.01/15/10 at 17:51busarg: Los 1315 son muy chicos para la 132. Era inentendi...
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Curiosidad en la 1321870 viewsEsta unidad, de 1971, nos presenta una curiosidad: su librea.
Si bien la foto es blanco y negro, es fácil adivinar cual es la anomalía respecto del esquema de pintura normal de aquellos años: le falta la "cuña" blanca que partía del capó, discurría bajo la franja y que, luego de pasar la puerta delantera, se afinaba hasta desaparecer.
Nos llama la atención que este coche no la tenga, cuando unidades más antiguas la poseyeron y, en esa época, la 132 era bastante uniforme en su presentación.01/15/10 at 17:43ariel27: ale que te parece por fin estan cambiando los coch...
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Curiosidad en la 1321870 viewsEsta unidad, de 1971, nos presenta una curiosidad: su librea.
Si bien la foto es blanco y negro, es fácil adivinar cual es la anomalía respecto del esquema de pintura normal de aquellos años: le falta la "cuña" blanca que partía del capó, discurría bajo la franja y que, luego de pasar la puerta delantera, se afinaba hasta desaparecer.
Nos llama la atención que este coche no la tenga, cuando unidades más antiguas la poseyeron y, en esa época, la 132 era bastante uniforme en su presentación.01/15/10 at 17:04busarg: Es verdad, Ariel. Nuevos Rumbos nació hacia 1968. ...
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Curiosidad en la 1321870 viewsEsta unidad, de 1971, nos presenta una curiosidad: su librea.
Si bien la foto es blanco y negro, es fácil adivinar cual es la anomalía respecto del esquema de pintura normal de aquellos años: le falta la "cuña" blanca que partía del capó, discurría bajo la franja y que, luego de pasar la puerta delantera, se afinaba hasta desaparecer.
Nos llama la atención que este coche no la tenga, cuando unidades más antiguas la poseyeron y, en esa época, la 132 era bastante uniforme en su presentación.01/15/10 at 16:55ariel27: ok ale,es mas segun un forista de otra pagina la 1...
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Curiosidad en la 1321870 viewsEsta unidad, de 1971, nos presenta una curiosidad: su librea.
Si bien la foto es blanco y negro, es fácil adivinar cual es la anomalía respecto del esquema de pintura normal de aquellos años: le falta la "cuña" blanca que partía del capó, discurría bajo la franja y que, luego de pasar la puerta delantera, se afinaba hasta desaparecer.
Nos llama la atención que este coche no la tenga, cuando unidades más antiguas la poseyeron y, en esa época, la 132 era bastante uniforme en su presentación.01/15/10 at 13:54busarg: Sí, Ariel. Lo fue.
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Curiosidad en la 1321870 viewsEsta unidad, de 1971, nos presenta una curiosidad: su librea.
Si bien la foto es blanco y negro, es fácil adivinar cual es la anomalía respecto del esquema de pintura normal de aquellos años: le falta la "cuña" blanca que partía del capó, discurría bajo la franja y que, luego de pasar la puerta delantera, se afinaba hasta desaparecer.
Nos llama la atención que este coche no la tenga, cuando unidades más antiguas la poseyeron y, en esa época, la 132 era bastante uniforme en su presentación.01/15/10 at 13:20ariel27: puede ser que crespo fue componente de mayo??
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Línea 123 - Sus ómnibus Leyland2491 viewsEn épocas de Transportes de Buenos Aires, la línea 123 desarrolló sus servicios con los ómnibus Leyland llegados entre 1951 y 1952, que mantuvo en servicio hasta mediados de los ´60, luego de su privatización y traspaso a la empresa Ttes. La Libertad.
Aquí vemos a uno de estos coches, fotografiado en un suburbio que no nos fue posible identificar.01/15/10 at 10:28busarg: Luis: viene muuuy atrás en la "tabla de posic...
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