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Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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D.O.T.A. - Foto con acertijo (fácil)7589 viewsEsta foto, en donde aparecen 3 OA 105 del Grupo D.O.T.A., sería común y corriente si no fuera por un detalle que presenta uno de los coches, que lo convierte en excepcional rareza. ¿Quién lo devela? (no es muy difícil).28 comments01/23/10 at 22:33ariel27: ale,una vez vi en una foto medio tapado a un 1114 ...
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Línea 104 - Sus últimos tiempos con la librea tradicional3724 viewsEsta foto, tomada en proximidades de la cabecera de Liniers, nos muestra dos unidades aún pintadas de verde, pero ya renumeradas con los guarismos que el Grupo Plaza le impuso cuando inició el gerenciamiento.
Ninguno de estos coches llegó a pintarse de rojo. Fueron dados de baja rápidamente, por su antigüedad
33 comments01/23/10 at 22:28busarg: Damián, luego de esos OH El Indio incorporó unos O...
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D.O.T.A. - Foto con acertijo (fácil)7589 viewsEsta foto, en donde aparecen 3 OA 105 del Grupo D.O.T.A., sería común y corriente si no fuera por un detalle que presenta uno de los coches, que lo convierte en excepcional rareza. ¿Quién lo devela? (no es muy difícil).28 comments01/23/10 at 22:25busarg: Exacto, Cabaña. Este coche es uno de esos dos, per...
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Línea 113 - Una curiosidad de época1911 viewsEn este colectivo de la línea 113 apreciamos una curiosidad que se dio casi exclusivamente de mediados de la década del ´60 a finales de la siguiente: la supresión de la puerta izquierda en algunas unidades urbanas.
Como algunas líneas no levantaban pasajeros de la izquierda, esa puerta no tenía utilidad y algunos componentes prefiereron descartarla. Y los coches, como en este caso, lucían ciertamente atípicos.
14 comments01/23/10 at 15:03puglia_LP: inicio'70,lìnea 506(Autobus Dardo Rocha)La Pla...
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Línea 104 - Sus últimos tiempos con la librea tradicional3724 viewsEsta foto, tomada en proximidades de la cabecera de Liniers, nos muestra dos unidades aún pintadas de verde, pero ya renumeradas con los guarismos que el Grupo Plaza le impuso cuando inició el gerenciamiento.
Ninguno de estos coches llegó a pintarse de rojo. Fueron dados de baja rápidamente, por su antigüedad
33 comments01/23/10 at 11:57damian113: Si no me equivoco, los ultimos 0km que habia puest...
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Línea 113 - Una curiosidad de época1911 viewsEn este colectivo de la línea 113 apreciamos una curiosidad que se dio casi exclusivamente de mediados de la década del ´60 a finales de la siguiente: la supresión de la puerta izquierda en algunas unidades urbanas.
Como algunas líneas no levantaban pasajeros de la izquierda, esa puerta no tenía utilidad y algunos componentes prefiereron descartarla. Y los coches, como en este caso, lucían ciertamente atípicos.
14 comments01/23/10 at 11:53damian113: Aunque no recuerdo a este coche, seguramente es el...
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D.O.T.A. - Foto con acertijo (fácil)7589 viewsEsta foto, en donde aparecen 3 OA 105 del Grupo D.O.T.A., sería común y corriente si no fuera por un detalle que presenta uno de los coches, que lo convierte en excepcional rareza. ¿Quién lo devela? (no es muy difícil).28 comments01/23/10 at 02:29Facundo: Che, no le falta la inscripción "OA 105"...
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D.O.T.A. - Foto con acertijo (fácil)7589 viewsEsta foto, en donde aparecen 3 OA 105 del Grupo D.O.T.A., sería común y corriente si no fuera por un detalle que presenta uno de los coches, que lo convierte en excepcional rareza. ¿Quién lo devela? (no es muy difícil).28 comments01/23/10 at 00:14lacabaña: la linea 117 tubo el 866 y 867 puede ser OA105
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Tiempos de transición en la 1047582 viewsAquí vemos el panorama de la flota de la 104 a poco de ser tomada por el Grupo Plaza. Una de las unidades más modernas ya luce la librea roja y el resto presenta la numeración interna asignada por la nueva gerenciadora. Muchos de estos coches ni llegaron a repintarse.59 comments01/22/10 at 14:41busarg: Me temo que sólo sea un espejismo por los coches o...
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Tiempos de transición en la 1047582 viewsAquí vemos el panorama de la flota de la 104 a poco de ser tomada por el Grupo Plaza. Una de las unidades más modernas ya luce la librea roja y el resto presenta la numeración interna asignada por la nueva gerenciadora. Muchos de estos coches ni llegaron a repintarse.59 comments01/22/10 at 14:37lacabaña: hace una semana maso menos que hay circulando un p...
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Los recordados Gnecco "América"2172 viewsAquí presentamos al modelo "América" de Carrocerías Gnecco, antecesor del modelo Superamérica que también, a su manera, tenía un toque revolucionario en su styling.
La disposición de las baguetas en sus laterales, tan poco convencional, le dio a este modelo una impronta futurista, que luego sería exacerbada en su sucesor.
21 comments01/20/10 at 22:43SueiroLetreros: MARCELO SCEVOLA: Hubo seis,Marcelo:el 23 ,29,56,57...
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Los primeros frontales de la segunda época de La Favorita2551 viewsA poco del inicio de las actividades de La Favorita bajo la razón social Roher, sacó a la calle un pequeño grupo de unidades frontales sobre Mercedes Benz OF-1214.
Su styling preanunció el nuevo diseño que le impuso a sus colectivos desde comienzos de 1986 (al salir estos coches a la calle, aún estaba en producción el primer modelo de unidad semifrontal, con diseño similar al de Carrocerías Independencia de fines de los´70).
Este fue uno de los primeros coches en la calle, perteneciente a la línea 132.
16 comments01/19/10 at 23:49Roberto Tomassiello: La firma "Rombola Hermanos S. A." era -...
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Los primeros frontales de la segunda época de La Favorita2551 viewsA poco del inicio de las actividades de La Favorita bajo la razón social Roher, sacó a la calle un pequeño grupo de unidades frontales sobre Mercedes Benz OF-1214.
Su styling preanunció el nuevo diseño que le impuso a sus colectivos desde comienzos de 1986 (al salir estos coches a la calle, aún estaba en producción el primer modelo de unidad semifrontal, con diseño similar al de Carrocerías Independencia de fines de los´70).
Este fue uno de los primeros coches en la calle, perteneciente a la línea 132.
16 comments01/19/10 at 22:24el griego: Este coche no dice nada. Rombola no era tambien un...
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Los primeros frontales de la segunda época de La Favorita2551 viewsA poco del inicio de las actividades de La Favorita bajo la razón social Roher, sacó a la calle un pequeño grupo de unidades frontales sobre Mercedes Benz OF-1214.
Su styling preanunció el nuevo diseño que le impuso a sus colectivos desde comienzos de 1986 (al salir estos coches a la calle, aún estaba en producción el primer modelo de unidad semifrontal, con diseño similar al de Carrocerías Independencia de fines de los´70).
Este fue uno de los primeros coches en la calle, perteneciente a la línea 132.
16 comments01/19/10 at 22:11a_113_fan: Del 141 creo que el interno de la 141 es el 7 , qu...
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Los primeros frontales de la segunda época de La Favorita2551 viewsA poco del inicio de las actividades de La Favorita bajo la razón social Roher, sacó a la calle un pequeño grupo de unidades frontales sobre Mercedes Benz OF-1214.
Su styling preanunció el nuevo diseño que le impuso a sus colectivos desde comienzos de 1986 (al salir estos coches a la calle, aún estaba en producción el primer modelo de unidad semifrontal, con diseño similar al de Carrocerías Independencia de fines de los´70).
Este fue uno de los primeros coches en la calle, perteneciente a la línea 132.
16 comments01/19/10 at 18:50jar_2000: SI ES RARO ESTE FAVORITA, TIENE LOS PARABRISAS DEL...
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