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Pedacitos de Historia


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Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150
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Línea 117 - Un clásico de los ´702591 viewsTransportes Larrazábal fue buena clienta de Carrocerías C.E.A.P. desde sus primeros tiempos. Coches como éste, sobre Mercedes Benz LO-911, fueron "figurita repetida" en la flota de la 117 durante algunos años.6 comments11/11/09 at 01:57Julio R.Lopez: Sabian que en el año 61 la 217 (117) termino un ti...
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Un extraordinario documento3892 viewsPese a que la calidad de la foto es mediocre, su valor documental es único: estamos en presencia de la única foto en colores que conocemos de los últimos tiempos de la línea 149, cuando estuvo pintada de celeste en su parte inferior, en lugar de gris.
Pese a que la foto no es para nada buena, en este caso se torna invalorable, por ser el único pedacito de historia que rescata, en colores, los tiempos finales de esta línea.
91 comments11/11/09 at 00:48rac50: La 156, ex 405, en principio, tuvo toda su flota i...
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Un clásico de la 133 porteña2030 viewsC.E.A.P. tuvo, en los comienzos de la década del ´70, una buena clienta en la línea 133. Compraron numerosas unidades como la que aquí mostramos, del modelo "imitación" del archiconocido de Carrocerías El Indio.
Curiosidad: un coche como éste llevaba, sobre la luneta, el número de línea escrito en... ¡Números romanos!
11 comments11/10/09 at 23:10Luis Alberto Nessi: Para loq que les interese: Hubo en San Martín, a p...
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Línea 117 - Un clásico de los ´702591 viewsTransportes Larrazábal fue buena clienta de Carrocerías C.E.A.P. desde sus primeros tiempos. Coches como éste, sobre Mercedes Benz LO-911, fueron "figurita repetida" en la flota de la 117 durante algunos años.6 comments11/10/09 at 21:35LUIS ESPINOSA: No distingo si la leyenda Pte. Liniers era de una ...
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Un extraordinario documento3892 viewsPese a que la calidad de la foto es mediocre, su valor documental es único: estamos en presencia de la única foto en colores que conocemos de los últimos tiempos de la línea 149, cuando estuvo pintada de celeste en su parte inferior, en lugar de gris.
Pese a que la foto no es para nada buena, en este caso se torna invalorable, por ser el único pedacito de historia que rescata, en colores, los tiempos finales de esta línea.
91 comments11/10/09 at 21:30LUIS ESPINOSA: Qué interesante eso que comentás del intento de EL...
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Un extraordinario documento3892 viewsPese a que la calidad de la foto es mediocre, su valor documental es único: estamos en presencia de la única foto en colores que conocemos de los últimos tiempos de la línea 149, cuando estuvo pintada de celeste en su parte inferior, en lugar de gris.
Pese a que la foto no es para nada buena, en este caso se torna invalorable, por ser el único pedacito de historia que rescata, en colores, los tiempos finales de esta línea.
91 comments11/10/09 at 19:48arielpuna: Gracias Alejandro por el dato. La ex 405 vinculaba...
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Un extraordinario documento3892 viewsPese a que la calidad de la foto es mediocre, su valor documental es único: estamos en presencia de la única foto en colores que conocemos de los últimos tiempos de la línea 149, cuando estuvo pintada de celeste en su parte inferior, en lugar de gris.
Pese a que la foto no es para nada buena, en este caso se torna invalorable, por ser el único pedacito de historia que rescata, en colores, los tiempos finales de esta línea.
91 comments11/10/09 at 19:41busarg: Ariel: a la 156 estuvieron por restablecerla. La e...
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Un extraordinario documento3892 viewsPese a que la calidad de la foto es mediocre, su valor documental es único: estamos en presencia de la única foto en colores que conocemos de los últimos tiempos de la línea 149, cuando estuvo pintada de celeste en su parte inferior, en lugar de gris.
Pese a que la foto no es para nada buena, en este caso se torna invalorable, por ser el único pedacito de historia que rescata, en colores, los tiempos finales de esta línea.
91 comments11/10/09 at 19:35arielpuna: Muchas gracias Luis por estos datos sobra la antig...
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Línea 117 - Un clásico de los ´702591 viewsTransportes Larrazábal fue buena clienta de Carrocerías C.E.A.P. desde sus primeros tiempos. Coches como éste, sobre Mercedes Benz LO-911, fueron "figurita repetida" en la flota de la 117 durante algunos años.6 comments11/10/09 at 16:11HECTOR MAINERI: casi siempre pasa en las grandes ciudades este tem...
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Línea 117 - Un clásico de los ´702591 viewsTransportes Larrazábal fue buena clienta de Carrocerías C.E.A.P. desde sus primeros tiempos. Coches como éste, sobre Mercedes Benz LO-911, fueron "figurita repetida" en la flota de la 117 durante algunos años.6 comments11/10/09 at 14:58busarg: Lugano I y II es un barrio de edificios interconec...
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Línea 117 - Un clásico de los ´702591 viewsTransportes Larrazábal fue buena clienta de Carrocerías C.E.A.P. desde sus primeros tiempos. Coches como éste, sobre Mercedes Benz LO-911, fueron "figurita repetida" en la flota de la 117 durante algunos años.6 comments11/10/09 at 14:13heradam: mira vos!!! el cartel todavia indicaba que llegaba...
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Un extraordinario documento3892 viewsPese a que la calidad de la foto es mediocre, su valor documental es único: estamos en presencia de la única foto en colores que conocemos de los últimos tiempos de la línea 149, cuando estuvo pintada de celeste en su parte inferior, en lugar de gris.
Pese a que la foto no es para nada buena, en este caso se torna invalorable, por ser el único pedacito de historia que rescata, en colores, los tiempos finales de esta línea.
91 comments11/09/09 at 21:48LUIS ESPINOSA: Acá tengo un recorrido de cuando las avenidas aún ...
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Línea 127 - Modelo clásico de inicios de los ´80-2486 viewsLa línea 127 contó con algunas unidades carrozadas por El Detalle con este diseño de carrocería, tanto sobre Mercedes Benz LO-911 (como el coche que aparece en la foto) como sobre LO-1114.
Aquí vemos a uno de los 911 mientras giraba en la esquina de Corrientes y Medrano, buscando su cabecera de Plaza Martín Fierro.
8 comments11/09/09 at 21:41arielpuna: Cuando comienza la epoca de Transportes Gral Mitre...
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Un extraordinario documento3892 viewsPese a que la calidad de la foto es mediocre, su valor documental es único: estamos en presencia de la única foto en colores que conocemos de los últimos tiempos de la línea 149, cuando estuvo pintada de celeste en su parte inferior, en lugar de gris.
Pese a que la foto no es para nada buena, en este caso se torna invalorable, por ser el único pedacito de historia que rescata, en colores, los tiempos finales de esta línea.
91 comments11/09/09 at 21:37arielpuna: Gracias por esta foto. Alguien me podria pasar el ...
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Doble identidad2808 viewsEsta foto fue tomada en el momento que la línea 130 comenzaba a separarse de Tandilense S.A. para tomar su propio rumbo.
Aún conserva su razón social y la numeración interna de la centena del 100, impuesta por Tandilense, pero ya luce la doble franja roja y negra, que sustituyó a la blanca y roja al momento de iniciarse la secesión. Es curiosa la "doble identidad" que se observa en la foto, con el número real en el frente y el 152 en el lateral.
18 comments11/09/09 at 16:04busarg: Los OF El Detalle que anduvieron en la 130 sí eran...
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