| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Línea 117 - Un clásico de los ´702584 viewsTransportes Larrazábal fue buena clienta de Carrocerías C.E.A.P. desde sus primeros tiempos. Coches como éste, sobre Mercedes Benz LO-911, fueron "figurita repetida" en la flota de la 117 durante algunos años.11/11/09 at 21:18daniel cocchetti: Luis:la leyenda está pintada en el parabrisas. Est...
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Línea 128 - Uno de sus escasos "La Favorita"2244 viewsEl Puente no fue muy asidua clienta de la señera carrocera La Favorita. No contó con muchas unidades en su flota y los testimonios gráficos de su existencia son muy pocos, casi ninguno.
Aquí vemos a uno de ellos, con bandera de la línea 128, de la época que su recorrido terminaba en el Jardín Zoológico, sobre la calle República de la India.11/11/09 at 18:34busarg: Lo que pasa, Luis, es que esta línea es una mina d...
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Un extraordinario documento3885 viewsPese a que la calidad de la foto es mediocre, su valor documental es único: estamos en presencia de la única foto en colores que conocemos de los últimos tiempos de la línea 149, cuando estuvo pintada de celeste en su parte inferior, en lugar de gris.
Pese a que la foto no es para nada buena, en este caso se torna invalorable, por ser el único pedacito de historia que rescata, en colores, los tiempos finales de esta línea.11/11/09 at 18:28busarg: Luis: el intento fue entre 1981 y 1982. El cadáver...
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Línea 128 - Uno de sus escasos "La Favorita"2244 viewsEl Puente no fue muy asidua clienta de la señera carrocera La Favorita. No contó con muchas unidades en su flota y los testimonios gráficos de su existencia son muy pocos, casi ninguno.
Aquí vemos a uno de ellos, con bandera de la línea 128, de la época que su recorrido terminaba en el Jardín Zoológico, sobre la calle República de la India.11/11/09 at 18:09LUIS ESPINOSA: Algo que siempre me resultó extraño de EL PUENTE, ...
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Un extraordinario documento3885 viewsPese a que la calidad de la foto es mediocre, su valor documental es único: estamos en presencia de la única foto en colores que conocemos de los últimos tiempos de la línea 149, cuando estuvo pintada de celeste en su parte inferior, en lugar de gris.
Pese a que la foto no es para nada buena, en este caso se torna invalorable, por ser el único pedacito de historia que rescata, en colores, los tiempos finales de esta línea.11/11/09 at 18:03LUIS ESPINOSA: Ale: Cuando fue el intento de EL PUENTE por rehabi...
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Un extraordinario documento3885 viewsPese a que la calidad de la foto es mediocre, su valor documental es único: estamos en presencia de la única foto en colores que conocemos de los últimos tiempos de la línea 149, cuando estuvo pintada de celeste en su parte inferior, en lugar de gris.
Pese a que la foto no es para nada buena, en este caso se torna invalorable, por ser el único pedacito de historia que rescata, en colores, los tiempos finales de esta línea.11/11/09 at 17:13busarg: Todas esas líneas fueron de ETAPSA, pero como La V...
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Un extraordinario documento3885 viewsPese a que la calidad de la foto es mediocre, su valor documental es único: estamos en presencia de la única foto en colores que conocemos de los últimos tiempos de la línea 149, cuando estuvo pintada de celeste en su parte inferior, en lugar de gris.
Pese a que la foto no es para nada buena, en este caso se torna invalorable, por ser el único pedacito de historia que rescata, en colores, los tiempos finales de esta línea.11/11/09 at 17:09BusAmerica: Gracias. ¿Todas estas eran de la ETAPSA? Y por que...
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Un extraordinario documento3885 viewsPese a que la calidad de la foto es mediocre, su valor documental es único: estamos en presencia de la única foto en colores que conocemos de los últimos tiempos de la línea 149, cuando estuvo pintada de celeste en su parte inferior, en lugar de gris.
Pese a que la foto no es para nada buena, en este caso se torna invalorable, por ser el único pedacito de historia que rescata, en colores, los tiempos finales de esta línea.11/11/09 at 16:43busarg: No, Ale. La 149 tuvo relación con la 104 (actual 2...
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Un extraordinario documento3885 viewsPese a que la calidad de la foto es mediocre, su valor documental es único: estamos en presencia de la única foto en colores que conocemos de los últimos tiempos de la línea 149, cuando estuvo pintada de celeste en su parte inferior, en lugar de gris.
Pese a que la foto no es para nada buena, en este caso se torna invalorable, por ser el único pedacito de historia que rescata, en colores, los tiempos finales de esta línea.11/11/09 at 16:01BusAmerica: Que interesante imagen, y los dato vertidos aqui. ...
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Línea 117 - Un clásico de los ´702584 viewsTransportes Larrazábal fue buena clienta de Carrocerías C.E.A.P. desde sus primeros tiempos. Coches como éste, sobre Mercedes Benz LO-911, fueron "figurita repetida" en la flota de la 117 durante algunos años.11/11/09 at 01:57Julio R.Lopez: Sabian que en el año 61 la 217 (117) termino un ti...
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Un extraordinario documento3885 viewsPese a que la calidad de la foto es mediocre, su valor documental es único: estamos en presencia de la única foto en colores que conocemos de los últimos tiempos de la línea 149, cuando estuvo pintada de celeste en su parte inferior, en lugar de gris.
Pese a que la foto no es para nada buena, en este caso se torna invalorable, por ser el único pedacito de historia que rescata, en colores, los tiempos finales de esta línea.11/11/09 at 00:48rac50: La 156, ex 405, en principio, tuvo toda su flota i...
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Un clásico de la 133 porteña2023 viewsC.E.A.P. tuvo, en los comienzos de la década del ´70, una buena clienta en la línea 133. Compraron numerosas unidades como la que aquí mostramos, del modelo "imitación" del archiconocido de Carrocerías El Indio.
Curiosidad: un coche como éste llevaba, sobre la luneta, el número de línea escrito en... ¡Números romanos!11/10/09 at 23:10Luis Alberto Nessi: Para loq que les interese: Hubo en San Martín, a p...
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Línea 117 - Un clásico de los ´702584 viewsTransportes Larrazábal fue buena clienta de Carrocerías C.E.A.P. desde sus primeros tiempos. Coches como éste, sobre Mercedes Benz LO-911, fueron "figurita repetida" en la flota de la 117 durante algunos años.11/10/09 at 21:35LUIS ESPINOSA: No distingo si la leyenda Pte. Liniers era de una ...
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Un extraordinario documento3885 viewsPese a que la calidad de la foto es mediocre, su valor documental es único: estamos en presencia de la única foto en colores que conocemos de los últimos tiempos de la línea 149, cuando estuvo pintada de celeste en su parte inferior, en lugar de gris.
Pese a que la foto no es para nada buena, en este caso se torna invalorable, por ser el único pedacito de historia que rescata, en colores, los tiempos finales de esta línea.11/10/09 at 21:30LUIS ESPINOSA: Qué interesante eso que comentás del intento de EL...
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Un extraordinario documento3885 viewsPese a que la calidad de la foto es mediocre, su valor documental es único: estamos en presencia de la única foto en colores que conocemos de los últimos tiempos de la línea 149, cuando estuvo pintada de celeste en su parte inferior, en lugar de gris.
Pese a que la foto no es para nada buena, en este caso se torna invalorable, por ser el único pedacito de historia que rescata, en colores, los tiempos finales de esta línea.11/10/09 at 19:48arielpuna: Gracias Alejandro por el dato. La ex 405 vinculaba...
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