| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Línea 107 - Belleza de fines de los '701864 viewsSi bien este vistoso esquema de pintura le quedaba bien a cualquier carrocería sobre cualquier chasis, en los 1114 de A.L.A. de fines de los '70 o comienzos de los '80 quedaba atractivo por 2, debido a la belleza de las líneas estilísticas de los productos de esta carrocera.
Esta foto nos muestra un ejemplar de 1980. Obsérvese qué lindos quedaban los guardabarros del 1114 en blanco y cómo se integran perfectamente al resto del esquema de pintura.
07/14/11 at 02:26FERNYBUS60ITUZ: pregunta: este modelo de ALA tenia algun nombre???...
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Esta foto nos muestra un ejemplar de 1980. Obsérvese qué lindos quedaban los guardabarros del 1114 en blanco y cómo se integran perfectamente al resto del esquema de pintura.
07/13/11 at 23:24busarg: Enrique, en 1986 los diferenciales de la 28 gozaba...
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Esta foto nos muestra un ejemplar de 1980. Obsérvese qué lindos quedaban los guardabarros del 1114 en blanco y cómo se integran perfectamente al resto del esquema de pintura.
07/13/11 at 22:44ricardito: Que gran conjunción, una de las libreas mas lindas...
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Esta foto nos muestra un ejemplar de 1980. Obsérvese qué lindos quedaban los guardabarros del 1114 en blanco y cómo se integran perfectamente al resto del esquema de pintura.
07/13/11 at 22:34Lean: La abejita o NR?? La señora contó por radio varias...
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Esta foto nos muestra un ejemplar de 1980. Obsérvese qué lindos quedaban los guardabarros del 1114 en blanco y cómo se integran perfectamente al resto del esquema de pintura.
07/13/11 at 19:37Enriquebcn1: Por 1986 exactamente, la 28 era solo eso, ni siqui...
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07/13/11 at 17:23adrian107: luis184 en esa epoca todavia no existia la dota ni...
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07/13/11 at 15:40luis184: adrian107 por esa epoca año 86 muchas empresas ten...
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07/13/11 at 13:37adrian107: si tenes razon sgn hasta octubre del 86 fue una co...
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07/13/11 at 12:55Enriquebcn1: Yo fui a la facultad de Arquitectura desde 1985/86...
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07/13/11 at 11:41sgn_buses: Creo que por esos días era el pico de la gloria pa...
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07/13/11 at 10:55adrian107: HABIA UNA PARA EN PAMPA Y RAMSAY Y OTRA EN CIUDAD ...
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Línea 107 - Belleza de fines de los '701864 viewsSi bien este vistoso esquema de pintura le quedaba bien a cualquier carrocería sobre cualquier chasis, en los 1114 de A.L.A. de fines de los '70 o comienzos de los '80 quedaba atractivo por 2, debido a la belleza de las líneas estilísticas de los productos de esta carrocera.
Esta foto nos muestra un ejemplar de 1980. Obsérvese qué lindos quedaban los guardabarros del 1114 en blanco y cómo se integran perfectamente al resto del esquema de pintura.
07/13/11 at 10:49wallace1979: Llegaba hasta Pampa y Alcorta antes? Ésa era una d...
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Línea 107 - Belleza de fines de los '701864 viewsSi bien este vistoso esquema de pintura le quedaba bien a cualquier carrocería sobre cualquier chasis, en los 1114 de A.L.A. de fines de los '70 o comienzos de los '80 quedaba atractivo por 2, debido a la belleza de las líneas estilísticas de los productos de esta carrocera.
Esta foto nos muestra un ejemplar de 1980. Obsérvese qué lindos quedaban los guardabarros del 1114 en blanco y cómo se integran perfectamente al resto del esquema de pintura.
07/13/11 at 10:44adrian107: EL 31 ESTUVO DESDE FEBRERO DE 1980 0KM HASTA EL 31...
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Uno de los últimos "Huevos" de La Favorita en Buenos Aires14884 viewsEl modelo presentado en esta foto fue uno de los íconos del transporte porteño desde 1967 a inicios de la década del ´80. Sus ventanillas orientadas hacia atrás fueron inconfundibles, hasta que fueron retirados gradualmente de servicio.
Uno de los últimos fue esta unidad de la línea 150, sustituida hacia 1987 ó 1988.07/12/11 at 22:17Eivar1214: Les cuento que ya esta línea (La 150), ya tiene ca...
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Uno de los últimos "Huevos" de La Favorita en Buenos Aires14884 viewsEl modelo presentado en esta foto fue uno de los íconos del transporte porteño desde 1967 a inicios de la década del ´80. Sus ventanillas orientadas hacia atrás fueron inconfundibles, hasta que fueron retirados gradualmente de servicio.
Uno de los últimos fue esta unidad de la línea 150, sustituida hacia 1987 ó 1988.07/12/11 at 21:18German: Mowisa, con esto confirmas mis comentarios de line...
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