| Last comments - 003 - Líneas de Concesión Nacional 101/150 |
Los últimos tiempos de la Río de la Plata2718 viewsEste era el aspecto que presentaban las unidades de la Río de la Plata poco antes del cese de sus actividades. Coches descuidados y desaseados eran moneda corriente en los meses previos a su cierre.
Aquí vemos a uno de sus coches de piso semibajo carrozado por Metalpar saliendo de los galpones de Ranelagh para prestar servicio. Poco después de que fuera tomada esta foto, la empresa dejó de circular.07/14/11 at 21:02ariel27: en la 59 los ex int 10,1 y 6 eran ex rio
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Los últimos tiempos de la Río de la Plata2718 viewsEste era el aspecto que presentaban las unidades de la Río de la Plata poco antes del cese de sus actividades. Coches descuidados y desaseados eran moneda corriente en los meses previos a su cierre.
Aquí vemos a uno de sus coches de piso semibajo carrozado por Metalpar saliendo de los galpones de Ranelagh para prestar servicio. Poco después de que fuera tomada esta foto, la empresa dejó de circular.07/14/11 at 20:48German: Hacer un raconto puntual del recorrido de estos co...
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Los últimos tiempos de la Río de la Plata2718 viewsEste era el aspecto que presentaban las unidades de la Río de la Plata poco antes del cese de sus actividades. Coches descuidados y desaseados eran moneda corriente en los meses previos a su cierre.
Aquí vemos a uno de sus coches de piso semibajo carrozado por Metalpar saliendo de los galpones de Ranelagh para prestar servicio. Poco después de que fuera tomada esta foto, la empresa dejó de circular.07/14/11 at 19:40Marcelo Scévola: Muchos de estos Río pasaron por la cordobesa Inter...
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Los últimos tiempos de la Río de la Plata2718 viewsEste era el aspecto que presentaban las unidades de la Río de la Plata poco antes del cese de sus actividades. Coches descuidados y desaseados eran moneda corriente en los meses previos a su cierre.
Aquí vemos a uno de sus coches de piso semibajo carrozado por Metalpar saliendo de los galpones de Ranelagh para prestar servicio. Poco después de que fuera tomada esta foto, la empresa dejó de circular.07/14/11 at 19:36BusesdelSur: Los Fénix de la Oeste ex Río, si no me equivoco so...
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Los últimos tiempos de la Río de la Plata2718 viewsEste era el aspecto que presentaban las unidades de la Río de la Plata poco antes del cese de sus actividades. Coches descuidados y desaseados eran moneda corriente en los meses previos a su cierre.
Aquí vemos a uno de sus coches de piso semibajo carrozado por Metalpar saliendo de los galpones de Ranelagh para prestar servicio. Poco después de que fuera tomada esta foto, la empresa dejó de circular.07/14/11 at 18:53Facundo: Uno de estos (creo que el ex 52) es el actual 145 ...
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Los últimos tiempos de la Río de la Plata2718 viewsEste era el aspecto que presentaban las unidades de la Río de la Plata poco antes del cese de sus actividades. Coches descuidados y desaseados eran moneda corriente en los meses previos a su cierre.
Aquí vemos a uno de sus coches de piso semibajo carrozado por Metalpar saliendo de los galpones de Ranelagh para prestar servicio. Poco después de que fuera tomada esta foto, la empresa dejó de circular.07/14/11 at 18:47locoporlosbondis: Hay varios de éstos circulando en la Empresa Nueve...
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Línea 107 - Belleza de fines de los '701864 viewsSi bien este vistoso esquema de pintura le quedaba bien a cualquier carrocería sobre cualquier chasis, en los 1114 de A.L.A. de fines de los '70 o comienzos de los '80 quedaba atractivo por 2, debido a la belleza de las líneas estilísticas de los productos de esta carrocera.
Esta foto nos muestra un ejemplar de 1980. Obsérvese qué lindos quedaban los guardabarros del 1114 en blanco y cómo se integran perfectamente al resto del esquema de pintura.
07/14/11 at 15:06a_113_fan: Recuerdo el coche 3 de MAYO S.AT.A. LINEA 141 era ...
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Línea 117 - Brillante recuerdo2399 viewsTal vez, de entre toda la existencia de la línea 117, la década de 1980 sea la más recordada por los memoriosos, porque casi todas las unidades en servicio estaban en muy buen estado y algunas, como ésta, con una presentación superlativa.
Fue carrozada por A.L.A. en 1982 y, como casi todas las de la época, no duró muchos años en servicio. El promedio etáreo de la época rondaba los 4 ó 5 años y los coches se daban de baja casi nuevos y la mayoría en este estado, por lo cual los usados eran muy buscados.
ACLARACION DE CREDITO: esta imagen en realidad pertenece al Sr. Héctor Joaquín. Lamentamos la involuntaria omisión.07/14/11 at 12:45sgn_buses: LUJO, ASI EN MAYÚSCULAS LO ESCRIBO!!!!
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Los últimos tiempos de la Río de la Plata2718 viewsEste era el aspecto que presentaban las unidades de la Río de la Plata poco antes del cese de sus actividades. Coches descuidados y desaseados eran moneda corriente en los meses previos a su cierre.
Aquí vemos a uno de sus coches de piso semibajo carrozado por Metalpar saliendo de los galpones de Ranelagh para prestar servicio. Poco después de que fuera tomada esta foto, la empresa dejó de circular.07/14/11 at 12:40sgn_buses: Algunas unidades que se salvaron fueron a parar a ...
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Curiosa foto con un "colado" interesante3039 viewsSi bien el "actor principal" de esta fotografía es el coche de la 107, en el cual vemos un curioso "componente" sentado en el paragolpes y, además , llama la atención la S al revés en la leyenda "Crio. Flores" de la bandera, el "personaje secundario", que pasa a la derecha "se come la escena", pues es un coche de la desaparecida línea 156.
Hasta el momento, éste es el UNICO testimonio gráfico de la 156 que conseguimos en color. Es un pedazo, pero es lo único que apareció hasta hoy que documente sus colores07/14/11 at 12:11FERNYBUS60ITUZ: que lindo es este ALA y los colores y cortes de pi...
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Línea 107 - Belleza de fines de los '701864 viewsSi bien este vistoso esquema de pintura le quedaba bien a cualquier carrocería sobre cualquier chasis, en los 1114 de A.L.A. de fines de los '70 o comienzos de los '80 quedaba atractivo por 2, debido a la belleza de las líneas estilísticas de los productos de esta carrocera.
Esta foto nos muestra un ejemplar de 1980. Obsérvese qué lindos quedaban los guardabarros del 1114 en blanco y cómo se integran perfectamente al resto del esquema de pintura.
07/14/11 at 12:04FERNYBUS60ITUZ: Si se lee algo en la luneta trasera gracias norbet...
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Los últimos tiempos de la Río de la Plata2718 viewsEste era el aspecto que presentaban las unidades de la Río de la Plata poco antes del cese de sus actividades. Coches descuidados y desaseados eran moneda corriente en los meses previos a su cierre.
Aquí vemos a uno de sus coches de piso semibajo carrozado por Metalpar saliendo de los galpones de Ranelagh para prestar servicio. Poco después de que fuera tomada esta foto, la empresa dejó de circular.07/14/11 at 11:51maxbernal: la verdad se extraña mucho en las calles la RIO tm...
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Los últimos tiempos de la Río de la Plata2718 viewsEste era el aspecto que presentaban las unidades de la Río de la Plata poco antes del cese de sus actividades. Coches descuidados y desaseados eran moneda corriente en los meses previos a su cierre.
Aquí vemos a uno de sus coches de piso semibajo carrozado por Metalpar saliendo de los galpones de Ranelagh para prestar servicio. Poco después de que fuera tomada esta foto, la empresa dejó de circular.07/14/11 at 11:10Gustavozsur: Uno de estos esta en la Tomas Guido en la 271 creo...
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Línea 107 - Belleza de fines de los '701864 viewsSi bien este vistoso esquema de pintura le quedaba bien a cualquier carrocería sobre cualquier chasis, en los 1114 de A.L.A. de fines de los '70 o comienzos de los '80 quedaba atractivo por 2, debido a la belleza de las líneas estilísticas de los productos de esta carrocera.
Esta foto nos muestra un ejemplar de 1980. Obsérvese qué lindos quedaban los guardabarros del 1114 en blanco y cómo se integran perfectamente al resto del esquema de pintura.
07/14/11 at 10:24adrian107: si los modelos 78 salian con esa calco del gauchi...
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Línea 107 - Belleza de fines de los '701864 viewsSi bien este vistoso esquema de pintura le quedaba bien a cualquier carrocería sobre cualquier chasis, en los 1114 de A.L.A. de fines de los '70 o comienzos de los '80 quedaba atractivo por 2, debido a la belleza de las líneas estilísticas de los productos de esta carrocera.
Esta foto nos muestra un ejemplar de 1980. Obsérvese qué lindos quedaban los guardabarros del 1114 en blanco y cómo se integran perfectamente al resto del esquema de pintura.
07/14/11 at 02:35ancampodonico: Yo lo conozco como "A.L.A. Mundial 78", ...
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