| Last comments - 031 - Provincia de Misiones en general |
Un injerto rarísimo1029 viewsVarios detalles nos indican que la carrocería de este colectivo es una de las originales de 11 asientos que la Corporación de Transportes alargó durante la Segunda Guerra Mundial.
El principal e inequívoco es esa pequeña ventanillita compensadora fija que vemos en ambos lados del coche, que está junto a la puerta tras el personaje con gorra. Encontramos otro en el diseño de la cartelera de destinos.
Todos estos alargues se practicaron sobre coches con chasis Chevrolet, o sea que por lo visto alguien tomó la carrocería y la montó sobre un chasis Fargo más largo del original (nótese lo atrasado del tren trasero)
Circuló en la línea 4 de la ciudad de Posadas (Misiones). No conocemos el nombre de la empresa.01/30/13 at 18:30martignoni: La Mensajera iba de Posadas a Villa Lanus.Sixto Ri...
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Rareza, de los pagos de la tierra colorada1206 viewsDe por sí los Chevrolet de la segunda mital de los '50 son raros de ver carrozados como colectivo, pero más aún con esta configuración para media distancia y con esta carrocería tan extraña, a la cual no pudimos identificar.
Al ser la empresa oriunda de la provincia de Misiones, podíamos sospechar de que la carrocería es de industria local pero no era así: fue carrozado en la ciudad de Santa Fe, por la reconocida firma Sadonio Hnos.
Agradecemos al Sr. Martignoni los datos de este curiosísimo ejemplar.01/30/13 at 18:29martignoni: Chevrolet 1957.-Carrozado en Sadonio Hnos de Santa...
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Otro misionero misterioso3173 viewsLa empresa E.T.P.A., que unía Posadas con San Ignacio, vuelta a vuelta nos sorprende con los bichos raros que supo tener en su flota (recordar el curioso micrito sobre chasis Auto Unión que publicamos tiempo atrás). Por las fotos que conocemos, entre sus coches había más rarezas que unidades de serie.
Este extraño micro con camello nos sorprende por todos lados: no habíamos podido identificar ni su chasis (de camión chico. que resultó ser un Bedford) ni su carrocería, que tiene reminiscencias de varias, pero que fue fabricada por Zitelli.
Agradecemos al Sr. Martignoni los datos que brindó sobre tan extraña unidad.01/30/13 at 18:27martignoni: Para aclarar el tipo de vehiculo es un Bedford 196...
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Empresa poco conocida del interior misionero1312 viewsLa empresa Rota presta servicios urbanos e interurbanos basados en la localidad de Leandro N. Alem, ubicada sobre la Ruta Nacional 14, a unos 60 kilómetros del límite provincial entre Misiones y Corrientes.
Esta imagen nos muestra a un ómnibus carrozado por Alcar hacia 1995 probablemente carrozado sobre Mercedes Benz OH u OHL 1320. Agradeceremos datos precisos sobre esta unidad, si alguien los tuviera disponibles.
Detrás, vemos a otro Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por Corwin hacia 1992.01/25/13 at 09:59busarg: NUEVO USUARIO REGISTRADO. Habillitamos al usuario ...
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Empresa poco conocida del interior misionero1312 viewsLa empresa Rota presta servicios urbanos e interurbanos basados en la localidad de Leandro N. Alem, ubicada sobre la Ruta Nacional 14, a unos 60 kilómetros del límite provincial entre Misiones y Corrientes.
Esta imagen nos muestra a un ómnibus carrozado por Alcar hacia 1995 probablemente carrozado sobre Mercedes Benz OH u OHL 1320. Agradeceremos datos precisos sobre esta unidad, si alguien los tuviera disponibles.
Detrás, vemos a otro Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por Corwin hacia 1992.01/24/13 at 18:55GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: de esos alcar la linea 47 tuvo muchos,y corwin com...
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Empresa poco conocida del interior misionero1312 viewsLa empresa Rota presta servicios urbanos e interurbanos basados en la localidad de Leandro N. Alem, ubicada sobre la Ruta Nacional 14, a unos 60 kilómetros del límite provincial entre Misiones y Corrientes.
Esta imagen nos muestra a un ómnibus carrozado por Alcar hacia 1995 probablemente carrozado sobre Mercedes Benz OH u OHL 1320. Agradeceremos datos precisos sobre esta unidad, si alguien los tuviera disponibles.
Detrás, vemos a otro Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por Corwin hacia 1992.01/24/13 at 12:10German: Muchas gracias a ambos por la aclaración.
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Empresa poco conocida del interior misionero1312 viewsLa empresa Rota presta servicios urbanos e interurbanos basados en la localidad de Leandro N. Alem, ubicada sobre la Ruta Nacional 14, a unos 60 kilómetros del límite provincial entre Misiones y Corrientes.
Esta imagen nos muestra a un ómnibus carrozado por Alcar hacia 1995 probablemente carrozado sobre Mercedes Benz OH u OHL 1320. Agradeceremos datos precisos sobre esta unidad, si alguien los tuviera disponibles.
Detrás, vemos a otro Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por Corwin hacia 1992.01/24/13 at 09:47Roberto Tomassiello: Gracias por confirmarme esta presunción.
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Empresa poco conocida del interior misionero1312 viewsLa empresa Rota presta servicios urbanos e interurbanos basados en la localidad de Leandro N. Alem, ubicada sobre la Ruta Nacional 14, a unos 60 kilómetros del límite provincial entre Misiones y Corrientes.
Esta imagen nos muestra a un ómnibus carrozado por Alcar hacia 1995 probablemente carrozado sobre Mercedes Benz OH u OHL 1320. Agradeceremos datos precisos sobre esta unidad, si alguien los tuviera disponibles.
Detrás, vemos a otro Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por Corwin hacia 1992.01/24/13 at 09:22Nueva Italia Bus -Ale V-: Roberto, lo suyo no es una conjetura, es la explic...
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Empresa poco conocida del interior misionero1312 viewsLa empresa Rota presta servicios urbanos e interurbanos basados en la localidad de Leandro N. Alem, ubicada sobre la Ruta Nacional 14, a unos 60 kilómetros del límite provincial entre Misiones y Corrientes.
Esta imagen nos muestra a un ómnibus carrozado por Alcar hacia 1995 probablemente carrozado sobre Mercedes Benz OH u OHL 1320. Agradeceremos datos precisos sobre esta unidad, si alguien los tuviera disponibles.
Detrás, vemos a otro Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por Corwin hacia 1992.01/24/13 at 09:11Roberto Tomassiello: A ciencia cierta, lo desconozco. Supongo que en Br...
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Esta imagen nos muestra a un ómnibus carrozado por Alcar hacia 1995 probablemente carrozado sobre Mercedes Benz OH u OHL 1320. Agradeceremos datos precisos sobre esta unidad, si alguien los tuviera disponibles.
Detrás, vemos a otro Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por Corwin hacia 1992.01/23/13 at 23:45German: Roberto, voy a aprovecharme de tus conocimientos p...
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Esta imagen nos muestra a un ómnibus carrozado por Alcar hacia 1995 probablemente carrozado sobre Mercedes Benz OH u OHL 1320. Agradeceremos datos precisos sobre esta unidad, si alguien los tuviera disponibles.
Detrás, vemos a otro Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por Corwin hacia 1992.01/23/13 at 22:08Pablo299: Desconocía esta empresa, así que buenísimo!!!.
Qu...
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Esta imagen nos muestra a un ómnibus carrozado por Alcar hacia 1995 probablemente carrozado sobre Mercedes Benz OH u OHL 1320. Agradeceremos datos precisos sobre esta unidad, si alguien los tuviera disponibles.
Detrás, vemos a otro Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por Corwin hacia 1992.01/23/13 at 16:56Roberto Tomassiello: Estos chasis de fabricacón brasileña si bien en or...
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Esta imagen nos muestra a un ómnibus carrozado por Alcar hacia 1995 probablemente carrozado sobre Mercedes Benz OH u OHL 1320. Agradeceremos datos precisos sobre esta unidad, si alguien los tuviera disponibles.
Detrás, vemos a otro Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por Corwin hacia 1992.01/23/13 at 16:25hector-cachito: El alcar es un of xq atras no tiene la tapa con re...
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Detrás, vemos a otro Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por Corwin hacia 1992.01/23/13 at 14:08costa_brava_frontal: Al Corwin de atrás, le veo mucha chapa virgen desp...
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Esta imagen nos muestra a un ómnibus carrozado por Alcar hacia 1995 probablemente carrozado sobre Mercedes Benz OH u OHL 1320. Agradeceremos datos precisos sobre esta unidad, si alguien los tuviera disponibles.
Detrás, vemos a otro Mercedes Benz de la línea OF, carrozado por Corwin hacia 1992.01/23/13 at 13:42MarcosRosario: Ale, el solo hecho de tener parrilla no lo exime d...
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