| Last comments - 031 - Provincia de Misiones en general |
Viejo misionero con incógnitas a aclarar391 viewsEstá bien claro en donde trabajaba este pequeño "camello": es en la provincia de Misiones por cuenta y orden de la empresa C.A. Martignoni, que cumplía servicios de media distancia con base principal en la ciudad capital provincial.
El tema es identificar con absoluta precisión su chasis y la carrocería. Tenemos sospechas sobre ambos pero como nunca se sabe si puede haber una sorpresa lo sometemos a la consideración de nuestros amigos.
Sus llantas nos indican que estamos ante un Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y que su carrocería parece D.I.C., datos que fueron corroborados por nuestros amigos expertos en esta época.02/27/25 at 13:39Chevallier: Sr. BusArg., cumplido.
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Viejo misionero con incógnitas a aclarar391 viewsEstá bien claro en donde trabajaba este pequeño "camello": es en la provincia de Misiones por cuenta y orden de la empresa C.A. Martignoni, que cumplía servicios de media distancia con base principal en la ciudad capital provincial.
El tema es identificar con absoluta precisión su chasis y la carrocería. Tenemos sospechas sobre ambos pero como nunca se sabe si puede haber una sorpresa lo sometemos a la consideración de nuestros amigos.
Sus llantas nos indican que estamos ante un Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y que su carrocería parece D.I.C., datos que fueron corroborados por nuestros amigos expertos en esta época.02/27/25 at 12:25busarg: Muy buen aporte, Don David. Por desgracia no tengo...
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Viejo misionero con incógnitas a aclarar391 viewsEstá bien claro en donde trabajaba este pequeño "camello": es en la provincia de Misiones por cuenta y orden de la empresa C.A. Martignoni, que cumplía servicios de media distancia con base principal en la ciudad capital provincial.
El tema es identificar con absoluta precisión su chasis y la carrocería. Tenemos sospechas sobre ambos pero como nunca se sabe si puede haber una sorpresa lo sometemos a la consideración de nuestros amigos.
Sus llantas nos indican que estamos ante un Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y que su carrocería parece D.I.C., datos que fueron corroborados por nuestros amigos expertos en esta época.02/27/25 at 08:17Chevallier: Razón Social: Carlos Alberto Martignoni.
Nombre c...
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Viejo misionero con incógnitas a aclarar391 viewsEstá bien claro en donde trabajaba este pequeño "camello": es en la provincia de Misiones por cuenta y orden de la empresa C.A. Martignoni, que cumplía servicios de media distancia con base principal en la ciudad capital provincial.
El tema es identificar con absoluta precisión su chasis y la carrocería. Tenemos sospechas sobre ambos pero como nunca se sabe si puede haber una sorpresa lo sometemos a la consideración de nuestros amigos.
Sus llantas nos indican que estamos ante un Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y que su carrocería parece D.I.C., datos que fueron corroborados por nuestros amigos expertos en esta época.02/27/25 at 07:26ancampodonico: Coincido que parece Ca.Me.Cas., pero ese frente me...
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Viejo misionero con incógnitas a aclarar391 viewsEstá bien claro en donde trabajaba este pequeño "camello": es en la provincia de Misiones por cuenta y orden de la empresa C.A. Martignoni, que cumplía servicios de media distancia con base principal en la ciudad capital provincial.
El tema es identificar con absoluta precisión su chasis y la carrocería. Tenemos sospechas sobre ambos pero como nunca se sabe si puede haber una sorpresa lo sometemos a la consideración de nuestros amigos.
Sus llantas nos indican que estamos ante un Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y que su carrocería parece D.I.C., datos que fueron corroborados por nuestros amigos expertos en esta época.02/27/25 at 01:39altbus: La chapita de 1112 es inconfundible, tiene chapa a...
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Viejo misionero con incógnitas a aclarar391 viewsEstá bien claro en donde trabajaba este pequeño "camello": es en la provincia de Misiones por cuenta y orden de la empresa C.A. Martignoni, que cumplía servicios de media distancia con base principal en la ciudad capital provincial.
El tema es identificar con absoluta precisión su chasis y la carrocería. Tenemos sospechas sobre ambos pero como nunca se sabe si puede haber una sorpresa lo sometemos a la consideración de nuestros amigos.
Sus llantas nos indican que estamos ante un Mercedes Benz LO-1112 frontalizado y que su carrocería parece D.I.C., datos que fueron corroborados por nuestros amigos expertos en esta época.02/26/25 at 21:18Esteban Gamarra: ¿¿Ca.Me.Cas??. No lo creería... D.I.C. , tampoco s...
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Los comienzos de una empresa que supo progresar1009 viewsLa empresa Kurtz, propiedad de Arlindo Otto Kurtz, fue muy conocida primero en el ámbito provincial misionero y, posteriormente, a nivel nacional. Comenzó siendo una empresa prestataria de servicios de media distancia, para luego "alargar sus tentáculos" y llegar incluso a la ciudad de Buenos Aires.
Hoy día ha realizado un "joint venture" junto a la empresa E.T.A., pero si miramos hacia atrás, nos encontrarmos con orígenes humildes en su provincia natal.
Esta foto nos muestra a una de sus unidades pioneras, cubriendo el servicio entre la capital provincial, Posadas, y la ciudad de Eldorado. Se trata de un Chevrolet de 1942-46 con una de esas rarísimas carrocerías misioneras, probablemente Tilo Diesel e Hijos.02/19/25 at 13:08busarg: Mirá vos... No me hubiera imaginado que llegaron t...
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Los comienzos de una empresa que supo progresar1009 viewsLa empresa Kurtz, propiedad de Arlindo Otto Kurtz, fue muy conocida primero en el ámbito provincial misionero y, posteriormente, a nivel nacional. Comenzó siendo una empresa prestataria de servicios de media distancia, para luego "alargar sus tentáculos" y llegar incluso a la ciudad de Buenos Aires.
Hoy día ha realizado un "joint venture" junto a la empresa E.T.A., pero si miramos hacia atrás, nos encontrarmos con orígenes humildes en su provincia natal.
Esta foto nos muestra a una de sus unidades pioneras, cubriendo el servicio entre la capital provincial, Posadas, y la ciudad de Eldorado. Se trata de un Chevrolet de 1942-46 con una de esas rarísimas carrocerías misioneras, probablemente Tilo Diesel e Hijos.02/19/25 at 11:42hugo zapiola: LLevaba tareferos a 2 de Mayo. estaba presentable,...
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Los comienzos de una empresa que supo progresar1009 viewsLa empresa Kurtz, propiedad de Arlindo Otto Kurtz, fue muy conocida primero en el ámbito provincial misionero y, posteriormente, a nivel nacional. Comenzó siendo una empresa prestataria de servicios de media distancia, para luego "alargar sus tentáculos" y llegar incluso a la ciudad de Buenos Aires.
Hoy día ha realizado un "joint venture" junto a la empresa E.T.A., pero si miramos hacia atrás, nos encontrarmos con orígenes humildes en su provincia natal.
Esta foto nos muestra a una de sus unidades pioneras, cubriendo el servicio entre la capital provincial, Posadas, y la ciudad de Eldorado. Se trata de un Chevrolet de 1942-46 con una de esas rarísimas carrocerías misioneras, probablemente Tilo Diesel e Hijos.02/18/25 at 21:49busarg: ¿Sobrevivía en los '80, Hugo? Supongo que no e...
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Los comienzos de una empresa que supo progresar1009 viewsLa empresa Kurtz, propiedad de Arlindo Otto Kurtz, fue muy conocida primero en el ámbito provincial misionero y, posteriormente, a nivel nacional. Comenzó siendo una empresa prestataria de servicios de media distancia, para luego "alargar sus tentáculos" y llegar incluso a la ciudad de Buenos Aires.
Hoy día ha realizado un "joint venture" junto a la empresa E.T.A., pero si miramos hacia atrás, nos encontrarmos con orígenes humildes en su provincia natal.
Esta foto nos muestra a una de sus unidades pioneras, cubriendo el servicio entre la capital provincial, Posadas, y la ciudad de Eldorado. Se trata de un Chevrolet de 1942-46 con una de esas rarísimas carrocerías misioneras, probablemente Tilo Diesel e Hijos.02/18/25 at 11:21hugo zapiola: Tilo Diesel e hijos. todavia por los 80 andaba en...
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Los comienzos de una empresa que supo progresar1009 viewsLa empresa Kurtz, propiedad de Arlindo Otto Kurtz, fue muy conocida primero en el ámbito provincial misionero y, posteriormente, a nivel nacional. Comenzó siendo una empresa prestataria de servicios de media distancia, para luego "alargar sus tentáculos" y llegar incluso a la ciudad de Buenos Aires.
Hoy día ha realizado un "joint venture" junto a la empresa E.T.A., pero si miramos hacia atrás, nos encontrarmos con orígenes humildes en su provincia natal.
Esta foto nos muestra a una de sus unidades pioneras, cubriendo el servicio entre la capital provincial, Posadas, y la ciudad de Eldorado. Se trata de un Chevrolet de 1942-46 con una de esas rarísimas carrocerías misioneras, probablemente Tilo Diesel e Hijos.02/17/25 at 18:45busarg: No me acuerdo de las de hace dos meses... imaginat...
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Los comienzos de una empresa que supo progresar1009 viewsLa empresa Kurtz, propiedad de Arlindo Otto Kurtz, fue muy conocida primero en el ámbito provincial misionero y, posteriormente, a nivel nacional. Comenzó siendo una empresa prestataria de servicios de media distancia, para luego "alargar sus tentáculos" y llegar incluso a la ciudad de Buenos Aires.
Hoy día ha realizado un "joint venture" junto a la empresa E.T.A., pero si miramos hacia atrás, nos encontrarmos con orígenes humildes en su provincia natal.
Esta foto nos muestra a una de sus unidades pioneras, cubriendo el servicio entre la capital provincial, Posadas, y la ciudad de Eldorado. Se trata de un Chevrolet de 1942-46 con una de esas rarísimas carrocerías misioneras, probablemente Tilo Diesel e Hijos.02/17/25 at 18:37Carlos_5576: Si te acordaras de todas las fotos subidadas hace ...
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Los comienzos de una empresa que supo progresar1009 viewsLa empresa Kurtz, propiedad de Arlindo Otto Kurtz, fue muy conocida primero en el ámbito provincial misionero y, posteriormente, a nivel nacional. Comenzó siendo una empresa prestataria de servicios de media distancia, para luego "alargar sus tentáculos" y llegar incluso a la ciudad de Buenos Aires.
Hoy día ha realizado un "joint venture" junto a la empresa E.T.A., pero si miramos hacia atrás, nos encontrarmos con orígenes humildes en su provincia natal.
Esta foto nos muestra a una de sus unidades pioneras, cubriendo el servicio entre la capital provincial, Posadas, y la ciudad de Eldorado. Se trata de un Chevrolet de 1942-46 con una de esas rarísimas carrocerías misioneras, probablemente Tilo Diesel e Hijos.02/17/25 at 18:31busarg: Sí, Carlos. La repasé porque el amigo Chevallier l...
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Los comienzos de una empresa que supo progresar1009 viewsLa empresa Kurtz, propiedad de Arlindo Otto Kurtz, fue muy conocida primero en el ámbito provincial misionero y, posteriormente, a nivel nacional. Comenzó siendo una empresa prestataria de servicios de media distancia, para luego "alargar sus tentáculos" y llegar incluso a la ciudad de Buenos Aires.
Hoy día ha realizado un "joint venture" junto a la empresa E.T.A., pero si miramos hacia atrás, nos encontrarmos con orígenes humildes en su provincia natal.
Esta foto nos muestra a una de sus unidades pioneras, cubriendo el servicio entre la capital provincial, Posadas, y la ciudad de Eldorado. Se trata de un Chevrolet de 1942-46 con una de esas rarísimas carrocerías misioneras, probablemente Tilo Diesel e Hijos.02/17/25 at 18:27Carlos_5576: Esta es otra foto de la unidad de Kurtz publicada ...
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Antiquísimo ejemplar de Empresa Kurtz406 viewsEsta foto nos hace retroceder a las décadas de 1940 o 1950 (y tal vez este tipo de coches haya logrado llegar activo hasta los tempranos '60), cuando la Empresa Kurtz se dedicaba más que nada a servicios de media distancia dentro de su provincia de origen, que era Misiones.
Su chasis es Chevrolet del año 1946. Su carrocería es de factura local, pero no sabemos si se trata de la conocida Tilo Diesel o de otra. Según nuestros amigos podría haber sido fabricada por esa firma.
Justo se desarrolla una escena típica de aquellos tiempos: la carga o descarga del equipaje que se ubicaba en el techo. 02/17/25 at 18:26Carlos_5576: Hay otra foto de este coche, en un estado un poco ...
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