| Last comments - 029 - Provincia de Santiago del Estero en general |
Esos cruces en las terminales del interior...502 viewsEn gran parte (o en tal vez casi todas) las terminales de ómnibus del interior de nuestro país se suelen dar cruces de vehículos de diferente porte. Esto se debe a que no solo tocan dársena coches grandes de larga distancia: también sirven de punto de partida a numerosos servicios interurbanos y de media distancia que utilizan otros más pequeños o más antiguos. Esa convivencia es atractiva para los aficionados.
Estamos en la antigua terminal de la ciudad de Santiago del Estero. Este "1114" carrozado por Bi-met interurbano convive con un coche enorme como el de la Cooperativa La Unión que vemos atrás. Es un cruce muy desparejo.10/26/23 at 08:05busarg: No me suena ese paragolpes como original, Dany. Sí...
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Esos cruces en las terminales del interior...502 viewsEn gran parte (o en tal vez casi todas) las terminales de ómnibus del interior de nuestro país se suelen dar cruces de vehículos de diferente porte. Esto se debe a que no solo tocan dársena coches grandes de larga distancia: también sirven de punto de partida a numerosos servicios interurbanos y de media distancia que utilizan otros más pequeños o más antiguos. Esa convivencia es atractiva para los aficionados.
Estamos en la antigua terminal de la ciudad de Santiago del Estero. Este "1114" carrozado por Bi-met interurbano convive con un coche enorme como el de la Cooperativa La Unión que vemos atrás. Es un cruce muy desparejo.10/26/23 at 04:01Ariel183: Los faros son originales.....Pero el paragolpes, d...
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Esos cruces en las terminales del interior...502 viewsEn gran parte (o en tal vez casi todas) las terminales de ómnibus del interior de nuestro país se suelen dar cruces de vehículos de diferente porte. Esto se debe a que no solo tocan dársena coches grandes de larga distancia: también sirven de punto de partida a numerosos servicios interurbanos y de media distancia que utilizan otros más pequeños o más antiguos. Esa convivencia es atractiva para los aficionados.
Estamos en la antigua terminal de la ciudad de Santiago del Estero. Este "1114" carrozado por Bi-met interurbano convive con un coche enorme como el de la Cooperativa La Unión que vemos atrás. Es un cruce muy desparejo.10/26/23 at 01:04Dany Rodríguez: Consulta amigos, la culata era así tal cual origin...
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Esos cruces en las terminales del interior...502 viewsEn gran parte (o en tal vez casi todas) las terminales de ómnibus del interior de nuestro país se suelen dar cruces de vehículos de diferente porte. Esto se debe a que no solo tocan dársena coches grandes de larga distancia: también sirven de punto de partida a numerosos servicios interurbanos y de media distancia que utilizan otros más pequeños o más antiguos. Esa convivencia es atractiva para los aficionados.
Estamos en la antigua terminal de la ciudad de Santiago del Estero. Este "1114" carrozado por Bi-met interurbano convive con un coche enorme como el de la Cooperativa La Unión que vemos atrás. Es un cruce muy desparejo.10/25/23 at 14:42Ariel183: Estos BI-MET Camellos se hicieron notar en las pro...
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Esos cruces en las terminales del interior...502 viewsEn gran parte (o en tal vez casi todas) las terminales de ómnibus del interior de nuestro país se suelen dar cruces de vehículos de diferente porte. Esto se debe a que no solo tocan dársena coches grandes de larga distancia: también sirven de punto de partida a numerosos servicios interurbanos y de media distancia que utilizan otros más pequeños o más antiguos. Esa convivencia es atractiva para los aficionados.
Estamos en la antigua terminal de la ciudad de Santiago del Estero. Este "1114" carrozado por Bi-met interurbano convive con un coche enorme como el de la Cooperativa La Unión que vemos atrás. Es un cruce muy desparejo.10/25/23 at 12:56HECTOR12: El Coop. La Union de atras es con certeza un Eurob...
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Esos cruces en las terminales del interior...502 viewsEn gran parte (o en tal vez casi todas) las terminales de ómnibus del interior de nuestro país se suelen dar cruces de vehículos de diferente porte. Esto se debe a que no solo tocan dársena coches grandes de larga distancia: también sirven de punto de partida a numerosos servicios interurbanos y de media distancia que utilizan otros más pequeños o más antiguos. Esa convivencia es atractiva para los aficionados.
Estamos en la antigua terminal de la ciudad de Santiago del Estero. Este "1114" carrozado por Bi-met interurbano convive con un coche enorme como el de la Cooperativa La Unión que vemos atrás. Es un cruce muy desparejo.10/25/23 at 12:20busarg: Está borroso. Podría ser, pero también cualquier o...
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Esos cruces en las terminales del interior...502 viewsEn gran parte (o en tal vez casi todas) las terminales de ómnibus del interior de nuestro país se suelen dar cruces de vehículos de diferente porte. Esto se debe a que no solo tocan dársena coches grandes de larga distancia: también sirven de punto de partida a numerosos servicios interurbanos y de media distancia que utilizan otros más pequeños o más antiguos. Esa convivencia es atractiva para los aficionados.
Estamos en la antigua terminal de la ciudad de Santiago del Estero. Este "1114" carrozado por Bi-met interurbano convive con un coche enorme como el de la Cooperativa La Unión que vemos atrás. Es un cruce muy desparejo.10/25/23 at 11:10Marcelo Scévola: El interno de este coche es 1?
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Esos cruces en las terminales del interior...502 viewsEn gran parte (o en tal vez casi todas) las terminales de ómnibus del interior de nuestro país se suelen dar cruces de vehículos de diferente porte. Esto se debe a que no solo tocan dársena coches grandes de larga distancia: también sirven de punto de partida a numerosos servicios interurbanos y de media distancia que utilizan otros más pequeños o más antiguos. Esa convivencia es atractiva para los aficionados.
Estamos en la antigua terminal de la ciudad de Santiago del Estero. Este "1114" carrozado por Bi-met interurbano convive con un coche enorme como el de la Cooperativa La Unión que vemos atrás. Es un cruce muy desparejo.10/25/23 at 09:19busarg: Amigos: hoy me confundí y traje una foto repetida....
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Un FIAT en Santiago del Estero450 viewsBuena parte de los ómnibus FIAT 130 AU iniciaron sus actividades en el Area Metropolitana y luego se desparramaron por todo el país al venderse de segunda mano.
El ejemplar que vemos en la foto llegó a Santiago del Estero, a la línea 16 explotada por Esperanza S.R.L. Por desgracia no se aprecia la chapa patente con claridad para poder determinar en donde inició su carrera.
Si bien tiene detalles desprolijos como la parrilla hecha pedazos, por otro lado lo vemos lleno de filetes. Por eso suponemos que cuando llegó y lo pusieron en servicio habrá tenido una presentación muy destacada.10/12/23 at 16:47JAVIER W.: No sería extraño que esa unidad tenga pasado cordo...
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Un FIAT en Santiago del Estero450 viewsBuena parte de los ómnibus FIAT 130 AU iniciaron sus actividades en el Area Metropolitana y luego se desparramaron por todo el país al venderse de segunda mano.
El ejemplar que vemos en la foto llegó a Santiago del Estero, a la línea 16 explotada por Esperanza S.R.L. Por desgracia no se aprecia la chapa patente con claridad para poder determinar en donde inició su carrera.
Si bien tiene detalles desprolijos como la parrilla hecha pedazos, por otro lado lo vemos lleno de filetes. Por eso suponemos que cuando llegó y lo pusieron en servicio habrá tenido una presentación muy destacada.10/11/23 at 09:47Ariel183: Los únicos Fiat q' trajeron franjas en la poll...
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Un FIAT en Santiago del Estero450 viewsBuena parte de los ómnibus FIAT 130 AU iniciaron sus actividades en el Area Metropolitana y luego se desparramaron por todo el país al venderse de segunda mano.
El ejemplar que vemos en la foto llegó a Santiago del Estero, a la línea 16 explotada por Esperanza S.R.L. Por desgracia no se aprecia la chapa patente con claridad para poder determinar en donde inició su carrera.
Si bien tiene detalles desprolijos como la parrilla hecha pedazos, por otro lado lo vemos lleno de filetes. Por eso suponemos que cuando llegó y lo pusieron en servicio habrá tenido una presentación muy destacada.10/11/23 at 09:11busarg: Mmmm... el corte de la 117 atrás era diferente, Ar...
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Un FIAT en Santiago del Estero450 viewsBuena parte de los ómnibus FIAT 130 AU iniciaron sus actividades en el Area Metropolitana y luego se desparramaron por todo el país al venderse de segunda mano.
El ejemplar que vemos en la foto llegó a Santiago del Estero, a la línea 16 explotada por Esperanza S.R.L. Por desgracia no se aprecia la chapa patente con claridad para poder determinar en donde inició su carrera.
Si bien tiene detalles desprolijos como la parrilla hecha pedazos, por otro lado lo vemos lleno de filetes. Por eso suponemos que cuando llegó y lo pusieron en servicio habrá tenido una presentación muy destacada.10/11/23 at 08:21Ariel183: X las franjas en los laterales y en la pollera, me...
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Prolijo media distancia santiagueño592 viewsEste Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar a fines de los '80 pese a haber sido concebido para el transporte urbano prestaba un servicio de media distancia con un recorrido cercano a los 100 kilómetros: unía a la "Madre de Ciudades" Santiago del Estero con la localidad de Suncho Corral e intermedias.
Se lo ve lindo, bien prolijito y con detalles de cariño, como las tazas, luces adicionales y la pintura impecable. Es algo poco corriente en los "media distancia" que se ven salir de la terminal de Santiago del Estero.
La empresa se llama San Nicolás. No sabemos si aún sigue en actividades o dejó de circular. La foto fue tomada en el año 2009.10/07/23 at 17:29GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Maquetas escalibus : gracias por la correccion y t...
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Prolijo media distancia santiagueño592 viewsEste Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar a fines de los '80 pese a haber sido concebido para el transporte urbano prestaba un servicio de media distancia con un recorrido cercano a los 100 kilómetros: unía a la "Madre de Ciudades" Santiago del Estero con la localidad de Suncho Corral e intermedias.
Se lo ve lindo, bien prolijito y con detalles de cariño, como las tazas, luces adicionales y la pintura impecable. Es algo poco corriente en los "media distancia" que se ven salir de la terminal de Santiago del Estero.
La empresa se llama San Nicolás. No sabemos si aún sigue en actividades o dejó de circular. La foto fue tomada en el año 2009.10/07/23 at 11:02Gabriel P.: Recuerdo al Galicia 368 de la 317 que rotaba con l...
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Prolijo media distancia santiagueño592 viewsEste Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Eivar a fines de los '80 pese a haber sido concebido para el transporte urbano prestaba un servicio de media distancia con un recorrido cercano a los 100 kilómetros: unía a la "Madre de Ciudades" Santiago del Estero con la localidad de Suncho Corral e intermedias.
Se lo ve lindo, bien prolijito y con detalles de cariño, como las tazas, luces adicionales y la pintura impecable. Es algo poco corriente en los "media distancia" que se ven salir de la terminal de Santiago del Estero.
La empresa se llama San Nicolás. No sabemos si aún sigue en actividades o dejó de circular. La foto fue tomada en el año 2009.10/06/23 at 11:00Carlos_5576: Gabriel, cuando entró a TDO, época del caos final ...
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