| Last comments - 029 - Provincia de Santiago del Estero en general |
Día temático 126 - Modelos emblemáticos de la primera mitad de los '90 (IX)565 viewsEl modelo "Tango" de Carrocerías Bus no se fabricó por mucho tiempo, pero su producción fue tan alta y su diseño tan llamativo que tiene su lugar entre los emblemáticos de la época.
Su frente era interesante y su culata más aún: en los modelos con motor delantero se ubicaba en la culata, tras la puerta de descenso, un cristal que llegaba al piso. Facilitaba mucho la vieja indicación "mire atrás al bajar".
El coche de la foto tiene chasis Mercedes Benz OF-1318. Trabaja en la empresa santiagueña 9 de Julio, en su línea 21.01/31/23 at 13:01Esteban Gamarra: Miren que hubo bastidores (brasileños) OF 1315 con...
|
|
Día temático 126 - Modelos emblemáticos de la primera mitad de los '90 (IX)565 viewsEl modelo "Tango" de Carrocerías Bus no se fabricó por mucho tiempo, pero su producción fue tan alta y su diseño tan llamativo que tiene su lugar entre los emblemáticos de la época.
Su frente era interesante y su culata más aún: en los modelos con motor delantero se ubicaba en la culata, tras la puerta de descenso, un cristal que llegaba al piso. Facilitaba mucho la vieja indicación "mire atrás al bajar".
El coche de la foto tiene chasis Mercedes Benz OF-1318. Trabaja en la empresa santiagueña 9 de Julio, en su línea 21.01/30/23 at 15:35leandbona: El Ing. Bambozzi es a quien se refieren, creador d...
|
|
Día temático 126 - Modelos emblemáticos de la primera mitad de los '90 (IX)565 viewsEl modelo "Tango" de Carrocerías Bus no se fabricó por mucho tiempo, pero su producción fue tan alta y su diseño tan llamativo que tiene su lugar entre los emblemáticos de la época.
Su frente era interesante y su culata más aún: en los modelos con motor delantero se ubicaba en la culata, tras la puerta de descenso, un cristal que llegaba al piso. Facilitaba mucho la vieja indicación "mire atrás al bajar".
El coche de la foto tiene chasis Mercedes Benz OF-1318. Trabaja en la empresa santiagueña 9 de Julio, en su línea 21.01/30/23 at 13:20Gaston C.: El inconveniente de éstos coches, era la insonoriz...
|
|
Día temático 126 - Modelos emblemáticos de la primera mitad de los '90 (IX)565 viewsEl modelo "Tango" de Carrocerías Bus no se fabricó por mucho tiempo, pero su producción fue tan alta y su diseño tan llamativo que tiene su lugar entre los emblemáticos de la época.
Su frente era interesante y su culata más aún: en los modelos con motor delantero se ubicaba en la culata, tras la puerta de descenso, un cristal que llegaba al piso. Facilitaba mucho la vieja indicación "mire atrás al bajar".
El coche de la foto tiene chasis Mercedes Benz OF-1318. Trabaja en la empresa santiagueña 9 de Julio, en su línea 21.01/29/23 at 21:53maxeee: El creador de este modelo es el mismo de la carroc...
|
|
Día temático 126 - Modelos emblemáticos de la primera mitad de los '90 (IX)565 viewsEl modelo "Tango" de Carrocerías Bus no se fabricó por mucho tiempo, pero su producción fue tan alta y su diseño tan llamativo que tiene su lugar entre los emblemáticos de la época.
Su frente era interesante y su culata más aún: en los modelos con motor delantero se ubicaba en la culata, tras la puerta de descenso, un cristal que llegaba al piso. Facilitaba mucho la vieja indicación "mire atrás al bajar".
El coche de la foto tiene chasis Mercedes Benz OF-1318. Trabaja en la empresa santiagueña 9 de Julio, en su línea 21.01/29/23 at 19:59busarg: Yo también le veo "cara de 1318", Flaviu...
|
|
Día temático 126 - Modelos emblemáticos de la primera mitad de los '90 (IX)565 viewsEl modelo "Tango" de Carrocerías Bus no se fabricó por mucho tiempo, pero su producción fue tan alta y su diseño tan llamativo que tiene su lugar entre los emblemáticos de la época.
Su frente era interesante y su culata más aún: en los modelos con motor delantero se ubicaba en la culata, tras la puerta de descenso, un cristal que llegaba al piso. Facilitaba mucho la vieja indicación "mire atrás al bajar".
El coche de la foto tiene chasis Mercedes Benz OF-1318. Trabaja en la empresa santiagueña 9 de Julio, en su línea 21.01/29/23 at 18:40Maquetas Escalibus: Flavius querido, estimado! Ese coche que vos menci...
|
|
Día temático 126 - Modelos emblemáticos de la primera mitad de los '90 (IX)565 viewsEl modelo "Tango" de Carrocerías Bus no se fabricó por mucho tiempo, pero su producción fue tan alta y su diseño tan llamativo que tiene su lugar entre los emblemáticos de la época.
Su frente era interesante y su culata más aún: en los modelos con motor delantero se ubicaba en la culata, tras la puerta de descenso, un cristal que llegaba al piso. Facilitaba mucho la vieja indicación "mire atrás al bajar".
El coche de la foto tiene chasis Mercedes Benz OF-1318. Trabaja en la empresa santiagueña 9 de Julio, en su línea 21.01/29/23 at 15:45Flavius: Tiene pinta de ser OF 1318, LPGB tuvo varios como ...
|
|
Un mendocino en Santiago del Estero480 viewsEl diseño de este interminable ómnibus nos indica que fue fabricado en la provincia de Mendoza y seguramente por la carrocera Tramat, formada por dos empresas de transporte de las cuales se extrajo este acrónimo: Trapiche y Matienzo, que se sumaron para fabricar sus propias unidades y también a empresas "de afuera".
Su chasis es largo. Es un Mercedes Benz OHL-1420 de 1994, dato brindado por nuestros amigos expertos.
Lo vemos circular en la ciudad de La Banda en Santiago del Estero, en la línea 3 de la Cooperativa Juan B. Alberdi.01/13/23 at 19:42German: El secreto esta a salvo conmigo jajajaja!! Que rar...
|
|
Un mendocino en Santiago del Estero480 viewsEl diseño de este interminable ómnibus nos indica que fue fabricado en la provincia de Mendoza y seguramente por la carrocera Tramat, formada por dos empresas de transporte de las cuales se extrajo este acrónimo: Trapiche y Matienzo, que se sumaron para fabricar sus propias unidades y también a empresas "de afuera".
Su chasis es largo. Es un Mercedes Benz OHL-1420 de 1994, dato brindado por nuestros amigos expertos.
Lo vemos circular en la ciudad de La Banda en Santiago del Estero, en la línea 3 de la Cooperativa Juan B. Alberdi.01/13/23 at 14:49Roberto Tomassiello: Claro, Germán....el formato de cartel central ilum...
|
|
Un mendocino en Santiago del Estero480 viewsEl diseño de este interminable ómnibus nos indica que fue fabricado en la provincia de Mendoza y seguramente por la carrocera Tramat, formada por dos empresas de transporte de las cuales se extrajo este acrónimo: Trapiche y Matienzo, que se sumaron para fabricar sus propias unidades y también a empresas "de afuera".
Su chasis es largo. Es un Mercedes Benz OHL-1420 de 1994, dato brindado por nuestros amigos expertos.
Lo vemos circular en la ciudad de La Banda en Santiago del Estero, en la línea 3 de la Cooperativa Juan B. Alberdi.01/13/23 at 14:44German: Roberto, escribimos casi en simultaneo. Aportas un...
|
|
Un mendocino en Santiago del Estero480 viewsEl diseño de este interminable ómnibus nos indica que fue fabricado en la provincia de Mendoza y seguramente por la carrocera Tramat, formada por dos empresas de transporte de las cuales se extrajo este acrónimo: Trapiche y Matienzo, que se sumaron para fabricar sus propias unidades y también a empresas "de afuera".
Su chasis es largo. Es un Mercedes Benz OHL-1420 de 1994, dato brindado por nuestros amigos expertos.
Lo vemos circular en la ciudad de La Banda en Santiago del Estero, en la línea 3 de la Cooperativa Juan B. Alberdi.01/13/23 at 14:37Roberto Tomassiello: Sí, Germán, es muy posible lo que afirmas. Pensé q...
|
|
Un mendocino en Santiago del Estero480 viewsEl diseño de este interminable ómnibus nos indica que fue fabricado en la provincia de Mendoza y seguramente por la carrocera Tramat, formada por dos empresas de transporte de las cuales se extrajo este acrónimo: Trapiche y Matienzo, que se sumaron para fabricar sus propias unidades y también a empresas "de afuera".
Su chasis es largo. Es un Mercedes Benz OHL-1420 de 1994, dato brindado por nuestros amigos expertos.
Lo vemos circular en la ciudad de La Banda en Santiago del Estero, en la línea 3 de la Cooperativa Juan B. Alberdi.01/13/23 at 14:37busarg: Mil gracias por las correcciones, amigos. Ya ajust...
|
|
Un mendocino en Santiago del Estero480 viewsEl diseño de este interminable ómnibus nos indica que fue fabricado en la provincia de Mendoza y seguramente por la carrocera Tramat, formada por dos empresas de transporte de las cuales se extrajo este acrónimo: Trapiche y Matienzo, que se sumaron para fabricar sus propias unidades y también a empresas "de afuera".
Su chasis es largo. Es un Mercedes Benz OHL-1420 de 1994, dato brindado por nuestros amigos expertos.
Lo vemos circular en la ciudad de La Banda en Santiago del Estero, en la línea 3 de la Cooperativa Juan B. Alberdi.01/13/23 at 14:25German: Ale, en este caso, es línea 3 urbana de La Banda, ...
|
|
Un mendocino en Santiago del Estero480 viewsEl diseño de este interminable ómnibus nos indica que fue fabricado en la provincia de Mendoza y seguramente por la carrocera Tramat, formada por dos empresas de transporte de las cuales se extrajo este acrónimo: Trapiche y Matienzo, que se sumaron para fabricar sus propias unidades y también a empresas "de afuera".
Su chasis es largo. Es un Mercedes Benz OHL-1420 de 1994, dato brindado por nuestros amigos expertos.
Lo vemos circular en la ciudad de La Banda en Santiago del Estero, en la línea 3 de la Cooperativa Juan B. Alberdi.01/13/23 at 14:16Roberto Tomassiello: Estos urbanos correspondientes a la segunda genera...
|
|
Otra vista de la incógnita santiagueña 625 viewsHace pocos días publicamos otra foto de esta misma unidad de la empresa Pedro León Gallo, que circuló en la línea 10 urbana de la ciudad de Santiago del Estero. Su diseño es rarísimo y no visto, por lo cual muchos amigos comentaron y plantearon hipótesis para identificar al carrocero que la fabricó.
Finalmente no hubo una opción que resultara concluyente y que indicara que "esta carrocería es..." aunque varios coincidieron en que tiene algunas similitudes con la cordobesa S.I.C.A.
Parece la más probable, pero es solo una posibilidad. El tema es que teníamos esta foto que nos permite verlo desde otro ángulo. Tal vez alguien vea algún detalle que sea revelador. ¿Alguna opinión ante esta nueva vista?11/26/22 at 12:32LUIS ESPINOSA: ALCAR y su buena participación en líneas urbanas a...
|
|
| 921 files on 62 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
15 | |
|
|
|
|
|
