| Last comments - 029 - Provincia de Santiago del Estero en general |
Los coches de La Unión para recorridos cortos307 viewsLa Cooperativa La Unión fue bien conocida por sus servicios de larga distancia que unían varias provincias de nuestro país pero también operó servicios interurbanos y de media distancia con coches más chicos, aptos para tal fin.
Sus coches "de larga" tienen muchas fotos subidas a la web pero de los interurbanos no hay demasiadas y por eso esta nos pareció interesante para compartir.
Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Alcar entre 1989 y 1990. Su aspecto es bien de urbano pero es más largo y preparado para recorridos más extensos. Lo vemos en la terminal de ómnibus de Santiago del Estero.06/23/26 at 10:17busarg: Me parece que no, Dany Campana. Creo que no volvió...
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Los coches de La Unión para recorridos cortos307 viewsLa Cooperativa La Unión fue bien conocida por sus servicios de larga distancia que unían varias provincias de nuestro país pero también operó servicios interurbanos y de media distancia con coches más chicos, aptos para tal fin.
Sus coches "de larga" tienen muchas fotos subidas a la web pero de los interurbanos no hay demasiadas y por eso esta nos pareció interesante para compartir.
Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Alcar entre 1989 y 1990. Su aspecto es bien de urbano pero es más largo y preparado para recorridos más extensos. Lo vemos en la terminal de ómnibus de Santiago del Estero.06/23/26 at 08:51danielmcampana: Consulta. La "Cooperativa" La Unión, lue...
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Los coches de La Unión para recorridos cortos307 viewsLa Cooperativa La Unión fue bien conocida por sus servicios de larga distancia que unían varias provincias de nuestro país pero también operó servicios interurbanos y de media distancia con coches más chicos, aptos para tal fin.
Sus coches "de larga" tienen muchas fotos subidas a la web pero de los interurbanos no hay demasiadas y por eso esta nos pareció interesante para compartir.
Es un Mercedes Benz OF-1214 carrozado por Alcar entre 1989 y 1990. Su aspecto es bien de urbano pero es más largo y preparado para recorridos más extensos. Lo vemos en la terminal de ómnibus de Santiago del Estero.06/23/26 at 08:35ricardito: De estos Alcar largos hubo en la 136 y en la 88.
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Desprolijidades de apuro (XXXI)374 viewsEstamos en la ciudad de Santiago del Estero para cruzarnos con este coche de la línea... ¿14? ¿18? (no se ve bien la cifra de unidad borrada en la bandera) "trasplantado" de apuro a la línea 19 con carteles pegados en su parabrisas.
Nos encontramos con fotos de este tipo de desprolijidades en esa ciudad de manera algo frecuente aunque es obvio que no es algo exclusivo de allá. Hubo casos como este en muchas ciudades importantes.
No sabemos quién operaba esa línea en ese momento. Si fuera un 14 podría ser de la Empresa de Transporte Automotores Manuel Belgrano pero no nos consta. ¿Alguien la sabe?02/05/26 at 17:42eldirettor: En 2006 fotografie un "14" 1114 El Detal...
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Desprolijidades de apuro (XXXI)374 viewsEstamos en la ciudad de Santiago del Estero para cruzarnos con este coche de la línea... ¿14? ¿18? (no se ve bien la cifra de unidad borrada en la bandera) "trasplantado" de apuro a la línea 19 con carteles pegados en su parabrisas.
Nos encontramos con fotos de este tipo de desprolijidades en esa ciudad de manera algo frecuente aunque es obvio que no es algo exclusivo de allá. Hubo casos como este en muchas ciudades importantes.
No sabemos quién operaba esa línea en ese momento. Si fuera un 14 podría ser de la Empresa de Transporte Automotores Manuel Belgrano pero no nos consta. ¿Alguien la sabe?02/05/26 at 16:38leandbona: Por el modelo de la FIORINO esta foto esta cerca d...
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Desprolijidades de apuro (XXXI)374 viewsEstamos en la ciudad de Santiago del Estero para cruzarnos con este coche de la línea... ¿14? ¿18? (no se ve bien la cifra de unidad borrada en la bandera) "trasplantado" de apuro a la línea 19 con carteles pegados en su parabrisas.
Nos encontramos con fotos de este tipo de desprolijidades en esa ciudad de manera algo frecuente aunque es obvio que no es algo exclusivo de allá. Hubo casos como este en muchas ciudades importantes.
No sabemos quién operaba esa línea en ese momento. Si fuera un 14 podría ser de la Empresa de Transporte Automotores Manuel Belgrano pero no nos consta. ¿Alguien la sabe?02/05/26 at 13:09Ariel183: Las cascoteada q tiene el pobre.....Si habrán pasa...
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Un quilmeño en Santiago del Estero412 viewsEl origen de este "1114" no puede ser otro que Micro Omnibus Quilmes, porque es uno de los coches que fabricaron ellos mismos y que no vendieron "para afuera". La primera usuaria de este colectivo es ella misma y no queda la menor duda.
Es la segunda versión del primer modelo que fabricaron, desde 1982 en adelante. Circula en la ciudad de Santiago del Estero mientras circulaba con este aspecto tan minimalista en la línea 18. Al no tener ninguna identificación exterior no sabemos cual era la prestataria. La tradicional era 19 de Julio S.R.L. pero su presentación era prolija. Quizás ya no existía.
¿Alguien tiene el dato a mano?09/18/25 at 18:50busarg: ¡Qué grande, Nacarado querido! ¿Se podrá averiguar...
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Un quilmeño en Santiago del Estero412 viewsEl origen de este "1114" no puede ser otro que Micro Omnibus Quilmes, porque es uno de los coches que fabricaron ellos mismos y que no vendieron "para afuera". La primera usuaria de este colectivo es ella misma y no queda la menor duda.
Es la segunda versión del primer modelo que fabricaron, desde 1982 en adelante. Circula en la ciudad de Santiago del Estero mientras circulaba con este aspecto tan minimalista en la línea 18. Al no tener ninguna identificación exterior no sabemos cual era la prestataria. La tradicional era 19 de Julio S.R.L. pero su presentación era prolija. Quizás ya no existía.
¿Alguien tiene el dato a mano?09/17/25 at 15:44sgn_buses: Que mal presentado esta el coche!!!! Lo hubieran p...
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Un quilmeño en Santiago del Estero412 viewsEl origen de este "1114" no puede ser otro que Micro Omnibus Quilmes, porque es uno de los coches que fabricaron ellos mismos y que no vendieron "para afuera". La primera usuaria de este colectivo es ella misma y no queda la menor duda.
Es la segunda versión del primer modelo que fabricaron, desde 1982 en adelante. Circula en la ciudad de Santiago del Estero mientras circulaba con este aspecto tan minimalista en la línea 18. Al no tener ninguna identificación exterior no sabemos cual era la prestataria. La tradicional era 19 de Julio S.R.L. pero su presentación era prolija. Quizás ya no existía.
¿Alguien tiene el dato a mano?09/17/25 at 15:23NACARADOSUR: Estimado no es un Gordini es un Mercedes Benz 1114...
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Un quilmeño en Santiago del Estero412 viewsEl origen de este "1114" no puede ser otro que Micro Omnibus Quilmes, porque es uno de los coches que fabricaron ellos mismos y que no vendieron "para afuera". La primera usuaria de este colectivo es ella misma y no queda la menor duda.
Es la segunda versión del primer modelo que fabricaron, desde 1982 en adelante. Circula en la ciudad de Santiago del Estero mientras circulaba con este aspecto tan minimalista en la línea 18. Al no tener ninguna identificación exterior no sabemos cual era la prestataria. La tradicional era 19 de Julio S.R.L. pero su presentación era prolija. Quizás ya no existía.
¿Alguien tiene el dato a mano?09/16/25 at 20:15busarg: No se ve bien ni en la foto original, pero hay una...
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Un quilmeño en Santiago del Estero412 viewsEl origen de este "1114" no puede ser otro que Micro Omnibus Quilmes, porque es uno de los coches que fabricaron ellos mismos y que no vendieron "para afuera". La primera usuaria de este colectivo es ella misma y no queda la menor duda.
Es la segunda versión del primer modelo que fabricaron, desde 1982 en adelante. Circula en la ciudad de Santiago del Estero mientras circulaba con este aspecto tan minimalista en la línea 18. Al no tener ninguna identificación exterior no sabemos cual era la prestataria. La tradicional era 19 de Julio S.R.L. pero su presentación era prolija. Quizás ya no existía.
¿Alguien tiene el dato a mano?09/16/25 at 16:04NACARADOSUR: Uhh un MOQSA, si viéramos el numero de dominio pod...
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Un quilmeño en Santiago del Estero412 viewsEl origen de este "1114" no puede ser otro que Micro Omnibus Quilmes, porque es uno de los coches que fabricaron ellos mismos y que no vendieron "para afuera". La primera usuaria de este colectivo es ella misma y no queda la menor duda.
Es la segunda versión del primer modelo que fabricaron, desde 1982 en adelante. Circula en la ciudad de Santiago del Estero mientras circulaba con este aspecto tan minimalista en la línea 18. Al no tener ninguna identificación exterior no sabemos cual era la prestataria. La tradicional era 19 de Julio S.R.L. pero su presentación era prolija. Quizás ya no existía.
¿Alguien tiene el dato a mano?09/16/25 at 14:28eldirettor: Perdón la disgresión. Al leer apurado lei "Un...
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Un quilmeño en Santiago del Estero412 viewsEl origen de este "1114" no puede ser otro que Micro Omnibus Quilmes, porque es uno de los coches que fabricaron ellos mismos y que no vendieron "para afuera". La primera usuaria de este colectivo es ella misma y no queda la menor duda.
Es la segunda versión del primer modelo que fabricaron, desde 1982 en adelante. Circula en la ciudad de Santiago del Estero mientras circulaba con este aspecto tan minimalista en la línea 18. Al no tener ninguna identificación exterior no sabemos cual era la prestataria. La tradicional era 19 de Julio S.R.L. pero su presentación era prolija. Quizás ya no existía.
¿Alguien tiene el dato a mano?09/16/25 at 11:09busarg: Claro, es la segunda versión del primer modelo. Te...
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Un quilmeño en Santiago del Estero412 viewsEl origen de este "1114" no puede ser otro que Micro Omnibus Quilmes, porque es uno de los coches que fabricaron ellos mismos y que no vendieron "para afuera". La primera usuaria de este colectivo es ella misma y no queda la menor duda.
Es la segunda versión del primer modelo que fabricaron, desde 1982 en adelante. Circula en la ciudad de Santiago del Estero mientras circulaba con este aspecto tan minimalista en la línea 18. Al no tener ninguna identificación exterior no sabemos cual era la prestataria. La tradicional era 19 de Julio S.R.L. pero su presentación era prolija. Quizás ya no existía.
¿Alguien tiene el dato a mano?09/16/25 at 10:51Ariel183: Esté es de la segunda versión, con vidrios sobre l...
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Otro transporte escolar en la capital santiagueña433 viewsMeses atrás publicamos una foto muy curiosa (a la que pueden rastrear por el número de inventario 121167) que mostraba un colectivo pintado de transporte escolar en una línea urbana de Santiago del Estero, justo en la 20.
Esta nueva imagen nos demuestra que no fue el único: aquí tenemos otro ejemplar "jubilado" de su condición de transportar niños a la escuela que volvió al servicio urbano en esa línea, cuya razón social era Transportes de la Ciudad.
Es un Mercedes Benz OC-1214 alargado, carrozado por Ottaviano Hnos. hacia 1981. Este modelo fue muy conocido en Transportes Automotores Riachuelo y tal vez se estrenó ahí.09/14/25 at 10:00busarg: Estás en lo cierto, Km29. Tuvieron uno o dos, que ...
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