| Last comments - 089 - Unidades aplicadas a servicios oficiales, de Fuerzas Armadas o Seguridad |
Un viejo conocido, "retirado" de la Policía Provincial1138 viewsPese a estar reducido casi a chatarra y tener casi todos sus vanos tapados, este viejo ómnibus es muy fácil de reconocer: es uno de los Mercedes Benz O-317 que llegaron carrozados de Alemania y que nunca se asignaron a ninguna prestataria de transporte urbano, a excepción del préstamo que se realizó a Transportes Lanús para reforzar la línea 307 de trolebuses.
Aparentemente, esta unidad es utilizada como depósito. Aun conserva señales del último lugar en el que trabajó: en su frente, entre la parrilla y los parabrisas, se ven unos grandes números aplicados con stencil, que corresponden a la identificación interna utilizada por la Policía de la Provincia de Buenos Aires.
Esta Fuerza de Seguridad tuvo varios ómnibus como éste, utilizados hasta fines de los '80, aproximadamente. Quizás algún ejemplar duró un poco más, antes de ser rematados como rezago.06/04/14 at 10:16Carmelo: No los recuerdo en la PPBA, el último que tengo er...
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Un viejo conocido, "retirado" de la Policía Provincial1138 viewsPese a estar reducido casi a chatarra y tener casi todos sus vanos tapados, este viejo ómnibus es muy fácil de reconocer: es uno de los Mercedes Benz O-317 que llegaron carrozados de Alemania y que nunca se asignaron a ninguna prestataria de transporte urbano, a excepción del préstamo que se realizó a Transportes Lanús para reforzar la línea 307 de trolebuses.
Aparentemente, esta unidad es utilizada como depósito. Aun conserva señales del último lugar en el que trabajó: en su frente, entre la parrilla y los parabrisas, se ven unos grandes números aplicados con stencil, que corresponden a la identificación interna utilizada por la Policía de la Provincia de Buenos Aires.
Esta Fuerza de Seguridad tuvo varios ómnibus como éste, utilizados hasta fines de los '80, aproximadamente. Quizás algún ejemplar duró un poco más, antes de ser rematados como rezago.06/04/14 at 10:15busarg: Algo hay en el archivo de fotos papel, RAD. Dame u...
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Un viejo conocido, "retirado" de la Policía Provincial1138 viewsPese a estar reducido casi a chatarra y tener casi todos sus vanos tapados, este viejo ómnibus es muy fácil de reconocer: es uno de los Mercedes Benz O-317 que llegaron carrozados de Alemania y que nunca se asignaron a ninguna prestataria de transporte urbano, a excepción del préstamo que se realizó a Transportes Lanús para reforzar la línea 307 de trolebuses.
Aparentemente, esta unidad es utilizada como depósito. Aun conserva señales del último lugar en el que trabajó: en su frente, entre la parrilla y los parabrisas, se ven unos grandes números aplicados con stencil, que corresponden a la identificación interna utilizada por la Policía de la Provincia de Buenos Aires.
Esta Fuerza de Seguridad tuvo varios ómnibus como éste, utilizados hasta fines de los '80, aproximadamente. Quizás algún ejemplar duró un poco más, antes de ser rematados como rezago.06/04/14 at 10:11RAD1981: Habrá foto de estos coches, andando en la PPBA? O ...
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Un viejo conocido, "retirado" de la Policía Provincial1138 viewsPese a estar reducido casi a chatarra y tener casi todos sus vanos tapados, este viejo ómnibus es muy fácil de reconocer: es uno de los Mercedes Benz O-317 que llegaron carrozados de Alemania y que nunca se asignaron a ninguna prestataria de transporte urbano, a excepción del préstamo que se realizó a Transportes Lanús para reforzar la línea 307 de trolebuses.
Aparentemente, esta unidad es utilizada como depósito. Aun conserva señales del último lugar en el que trabajó: en su frente, entre la parrilla y los parabrisas, se ven unos grandes números aplicados con stencil, que corresponden a la identificación interna utilizada por la Policía de la Provincia de Buenos Aires.
Esta Fuerza de Seguridad tuvo varios ómnibus como éste, utilizados hasta fines de los '80, aproximadamente. Quizás algún ejemplar duró un poco más, antes de ser rematados como rezago.06/04/14 at 09:05angeldelasoledad: Recuerdo cuando era chico he iba la primaria nos l...
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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1358 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.05/15/14 at 21:39MACER: Te concedemos 72 hs. para hacerlo, despues de eso ...
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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1358 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.05/15/14 at 21:13omar espinosa: hola busarg amigos este 2014 estube en Chapadmala...
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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1358 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.02/12/14 at 09:23Lucho: El largo de éste coche era un poco más de 11 metro...
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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1358 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.02/12/14 at 09:12FACUNDO1982: mira voz
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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1358 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.02/12/14 at 09:09busarg: Uno bien grande, Facundo. Tipo O-500 o superior, a...
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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1358 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.02/12/14 at 09:04FACUNDO1982: gracias ale por la aclaracion pero yo me referia q...
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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1358 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.02/12/14 at 08:22busarg: No se puede comparar a estos ómnibus con los coche...
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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1358 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.02/12/14 at 00:53FACUNDO1982: no conosi a estos vichos si los tendria mos que co...
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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1358 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.02/12/14 at 00:49royal T62: No se fijaban en gastos en aquellas épocas, tanto ...
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Los viejos O-6600 de la "Fundación"1358 viewsEstos ómnibus, llegados a la par de los trolebuses, fueron conocidos como los ómnibus de la "Fundación" pues parte de ellos fueron destinados a la Fundación Eva Perón.
Luego de la Revolución Libertadora, varios fueron destinados a la Dirección Nacional de Turismo, para trasladar a contingentes turísticos, la misma función que cumplían en la "Fundación".
Aquí vemos a uno de estos coches, ya con la leyenda de la Dirección Nacional de Turismo, durante uno de sus viajes, en Chapadmalal.02/12/14 at 00:05MACER: El ejercito recibio tambien unos cuantos de estos,...
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Viejo "soldado" del Ejército Argentino1246 viewsHacia fines de los '50, el Ejército Argentino incorporó un enorme lote de colectivos Mercedes Benz L-312 carrozados por la firma santafesina Varese. Durante toda la década del '60 fueron un clásico en la fuerza, hasta que de 1971 en adelante fueron reemplazados progresivamente por los nuevos "1114" carrozados por El Detalle que estuvieron "bajo bandera" durante décadas.
Luego se vendieron a privados. Muchos se destinaron al transporte escolar y otros fueron convertidos en furgones o casas rodantes.
Aquí vemos a un ejemplar original, con su pintura "de fajina" y la identificación en su lateral.01/04/14 at 16:44peco: Aca hay un VARESE con ventanillas chicas y varias ...
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