| Last comments - 089 - Unidades aplicadas a servicios oficiales, de Fuerzas Armadas o Seguridad |
Un viejo conocido, "retirado" de la Policía Provincial1138 viewsPese a estar reducido casi a chatarra y tener casi todos sus vanos tapados, este viejo ómnibus es muy fácil de reconocer: es uno de los Mercedes Benz O-317 que llegaron carrozados de Alemania y que nunca se asignaron a ninguna prestataria de transporte urbano, a excepción del préstamo que se realizó a Transportes Lanús para reforzar la línea 307 de trolebuses.
Aparentemente, esta unidad es utilizada como depósito. Aun conserva señales del último lugar en el que trabajó: en su frente, entre la parrilla y los parabrisas, se ven unos grandes números aplicados con stencil, que corresponden a la identificación interna utilizada por la Policía de la Provincia de Buenos Aires.
Esta Fuerza de Seguridad tuvo varios ómnibus como éste, utilizados hasta fines de los '80, aproximadamente. Quizás algún ejemplar duró un poco más, antes de ser rematados como rezago.06/15/20 at 17:52busarg: Sí, Charlybravo. Austral usó ómnibus como este en ...
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¿Cómo llegó esto aquí?996 viewsEste micro al servicio del Servicio Penitenciario Provincial de Misiones se nos presenta como una incógnita mayúscula, debido a que en los '70, época en la que se fabricó, prácticamente no entraron coches para transporte público carrozados en otro país. Tal vez haya algunas excepciones que podamos contar con los dedos de las manos.
Se trata de un Mercedes Benz LPO-1113 carrozado por Nielson en Brasil. La única posibilidad que se nos ocurre es que haya entrado de manera ilegal a nuestro país y que, por lo tanto, fue incautado y nunca retirado por sus dueños, que pueden ser brasileños o paraguayos.
Tal vez por eso se aprovechó y cedió al Servicio Penitenciario, pero es obvio que no estamos seguros.06/15/20 at 17:50busarg: Excelente info, Daniel. No sabía que este chiquití...
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Los múltiples usos de los Mercedes Benz O-317 urbanos703 viewsCuando llegaron estos ómnibus, en 1962, el plan era ofrecerlos a las nuevas prestatarias privadas de los servicios tranviarios o de ómnibus, pero nadie los eligió por su tamaño, no muy apropiado para calles angostas. Sabemos que fueron prestados a Transportes Lanús y probablemente a Transportes Floresta.
Por eso quedaron en manos del Estado y lo aplicaron a múltiples tareas. Aquí lo vemos en algún punto del interior del país que desconocemos, efectuando un servicio de turismo en un lugar no precisado. Estos coches hicieron de todo...06/15/20 at 17:47busarg: Eduardo, si recordás un ómnibus de estos sobre Boy...
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Los múltiples usos de los Mercedes Benz O-317 urbanos703 viewsCuando llegaron estos ómnibus, en 1962, el plan era ofrecerlos a las nuevas prestatarias privadas de los servicios tranviarios o de ómnibus, pero nadie los eligió por su tamaño, no muy apropiado para calles angostas. Sabemos que fueron prestados a Transportes Lanús y probablemente a Transportes Floresta.
Por eso quedaron en manos del Estado y lo aplicaron a múltiples tareas. Aquí lo vemos en algún punto del interior del país que desconocemos, efectuando un servicio de turismo en un lugar no precisado. Estos coches hicieron de todo...06/15/20 at 14:35Eduardo Maciel: Recuerdo de muy chico ver uno de estos parado sobr...
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Un viejo conocido, "retirado" de la Policía Provincial1138 viewsPese a estar reducido casi a chatarra y tener casi todos sus vanos tapados, este viejo ómnibus es muy fácil de reconocer: es uno de los Mercedes Benz O-317 que llegaron carrozados de Alemania y que nunca se asignaron a ninguna prestataria de transporte urbano, a excepción del préstamo que se realizó a Transportes Lanús para reforzar la línea 307 de trolebuses.
Aparentemente, esta unidad es utilizada como depósito. Aun conserva señales del último lugar en el que trabajó: en su frente, entre la parrilla y los parabrisas, se ven unos grandes números aplicados con stencil, que corresponden a la identificación interna utilizada por la Policía de la Provincia de Buenos Aires.
Esta Fuerza de Seguridad tuvo varios ómnibus como éste, utilizados hasta fines de los '80, aproximadamente. Quizás algún ejemplar duró un poco más, antes de ser rematados como rezago.06/15/20 at 11:23charlybravo: No quiero equivocafrme, pero Austral en Aeroparque...
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Los múltiples usos de los Mercedes Benz O-317 urbanos703 viewsCuando llegaron estos ómnibus, en 1962, el plan era ofrecerlos a las nuevas prestatarias privadas de los servicios tranviarios o de ómnibus, pero nadie los eligió por su tamaño, no muy apropiado para calles angostas. Sabemos que fueron prestados a Transportes Lanús y probablemente a Transportes Floresta.
Por eso quedaron en manos del Estado y lo aplicaron a múltiples tareas. Aquí lo vemos en algún punto del interior del país que desconocemos, efectuando un servicio de turismo en un lugar no precisado. Estos coches hicieron de todo...06/15/20 at 11:20charlybravo: Hacen como 30 años me acuerdo que en San Juan en l...
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Los múltiples usos de los Mercedes Benz O-317 urbanos703 viewsCuando llegaron estos ómnibus, en 1962, el plan era ofrecerlos a las nuevas prestatarias privadas de los servicios tranviarios o de ómnibus, pero nadie los eligió por su tamaño, no muy apropiado para calles angostas. Sabemos que fueron prestados a Transportes Lanús y probablemente a Transportes Floresta.
Por eso quedaron en manos del Estado y lo aplicaron a múltiples tareas. Aquí lo vemos en algún punto del interior del país que desconocemos, efectuando un servicio de turismo en un lugar no precisado. Estos coches hicieron de todo...06/15/20 at 08:00Enriquebcn1: Esto es en el sur en la provincia de Chubut. Esta ...
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¿Cómo llegó esto aquí?996 viewsEste micro al servicio del Servicio Penitenciario Provincial de Misiones se nos presenta como una incógnita mayúscula, debido a que en los '70, época en la que se fabricó, prácticamente no entraron coches para transporte público carrozados en otro país. Tal vez haya algunas excepciones que podamos contar con los dedos de las manos.
Se trata de un Mercedes Benz LPO-1113 carrozado por Nielson en Brasil. La única posibilidad que se nos ocurre es que haya entrado de manera ilegal a nuestro país y que, por lo tanto, fue incautado y nunca retirado por sus dueños, que pueden ser brasileños o paraguayos.
Tal vez por eso se aprovechó y cedió al Servicio Penitenciario, pero es obvio que no estamos seguros.06/15/20 at 02:01Daniel Soto: Este modelo era conocido como Nielson Diplomata JO...
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Un "aviador" en excelentes condiciones923 viewsEstos colectivos carrozados por El Detalle fueron "figurita repetida" en varias Fuerzas Armadas y de Seguridad. El Estado, tanto nacional como varios provinciales adquirieron docenas de unidades como ésta, que se desparramaron por las diferentes armas, varias policías y dependencias oficiales de todo tipo.
El ejemplar de la foto pertenece a la Fuerza Aérea y fue fabricado sobre un chasis semifrontal largo, de 5,17 metros entre ejes. Se lo ve bastante entero pese a los años transcurridos (aparentemente la foto fue tomada hace no mucho tiempo. Sería bastante reciente)06/15/20 at 01:49Daniel Soto: Los de la Fuerza Aérea de Chile (llegados en 1974)...
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Los múltiples usos de los Mercedes Benz O-317 urbanos703 viewsCuando llegaron estos ómnibus, en 1962, el plan era ofrecerlos a las nuevas prestatarias privadas de los servicios tranviarios o de ómnibus, pero nadie los eligió por su tamaño, no muy apropiado para calles angostas. Sabemos que fueron prestados a Transportes Lanús y probablemente a Transportes Floresta.
Por eso quedaron en manos del Estado y lo aplicaron a múltiples tareas. Aquí lo vemos en algún punto del interior del país que desconocemos, efectuando un servicio de turismo en un lugar no precisado. Estos coches hicieron de todo...06/15/20 at 01:47Daniel Soto: Motor lateral trasero tal como los más modernos O-...
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Los múltiples usos de los Mercedes Benz O-317 urbanos703 viewsCuando llegaron estos ómnibus, en 1962, el plan era ofrecerlos a las nuevas prestatarias privadas de los servicios tranviarios o de ómnibus, pero nadie los eligió por su tamaño, no muy apropiado para calles angostas. Sabemos que fueron prestados a Transportes Lanús y probablemente a Transportes Floresta.
Por eso quedaron en manos del Estado y lo aplicaron a múltiples tareas. Aquí lo vemos en algún punto del interior del país que desconocemos, efectuando un servicio de turismo en un lugar no precisado. Estos coches hicieron de todo...06/15/20 at 01:29jca28: ¿Estos tenían el motor atrás de todo?
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Los múltiples usos de los Mercedes Benz O-317 urbanos703 viewsCuando llegaron estos ómnibus, en 1962, el plan era ofrecerlos a las nuevas prestatarias privadas de los servicios tranviarios o de ómnibus, pero nadie los eligió por su tamaño, no muy apropiado para calles angostas. Sabemos que fueron prestados a Transportes Lanús y probablemente a Transportes Floresta.
Por eso quedaron en manos del Estado y lo aplicaron a múltiples tareas. Aquí lo vemos en algún punto del interior del país que desconocemos, efectuando un servicio de turismo en un lugar no precisado. Estos coches hicieron de todo...06/14/20 at 21:12Alfredo de Mugica: Mi viejo tenía una imprenta en Av. Entre Ríos y Co...
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Los múltiples usos de los Mercedes Benz O-317 urbanos703 viewsCuando llegaron estos ómnibus, en 1962, el plan era ofrecerlos a las nuevas prestatarias privadas de los servicios tranviarios o de ómnibus, pero nadie los eligió por su tamaño, no muy apropiado para calles angostas. Sabemos que fueron prestados a Transportes Lanús y probablemente a Transportes Floresta.
Por eso quedaron en manos del Estado y lo aplicaron a múltiples tareas. Aquí lo vemos en algún punto del interior del país que desconocemos, efectuando un servicio de turismo en un lugar no precisado. Estos coches hicieron de todo...06/14/20 at 21:01hugo zapiola: Los Importo S.A.I.cumpieron su primer servicio con...
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Los múltiples usos de los Mercedes Benz O-317 urbanos703 viewsCuando llegaron estos ómnibus, en 1962, el plan era ofrecerlos a las nuevas prestatarias privadas de los servicios tranviarios o de ómnibus, pero nadie los eligió por su tamaño, no muy apropiado para calles angostas. Sabemos que fueron prestados a Transportes Lanús y probablemente a Transportes Floresta.
Por eso quedaron en manos del Estado y lo aplicaron a múltiples tareas. Aquí lo vemos en algún punto del interior del país que desconocemos, efectuando un servicio de turismo en un lugar no precisado. Estos coches hicieron de todo...06/14/20 at 20:35daniel cocchetti: Ví uno por primera vez en Pza. Italia sobre Las He...
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Los múltiples usos de los Mercedes Benz O-317 urbanos703 viewsCuando llegaron estos ómnibus, en 1962, el plan era ofrecerlos a las nuevas prestatarias privadas de los servicios tranviarios o de ómnibus, pero nadie los eligió por su tamaño, no muy apropiado para calles angostas. Sabemos que fueron prestados a Transportes Lanús y probablemente a Transportes Floresta.
Por eso quedaron en manos del Estado y lo aplicaron a múltiples tareas. Aquí lo vemos en algún punto del interior del país que desconocemos, efectuando un servicio de turismo en un lugar no precisado. Estos coches hicieron de todo...06/14/20 at 20:34MAPTBA: PLATEADO con franja azul claro. Esto es en la prov...
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