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Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100
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Rara carrocería para la línea 56278 viewsLa línea 56 en los '60, en la época de los colectivos Bedford, fue algo surtida en carrocerías pero predominaban Alcorta y A.L.A., de renombre en aquellos tiempos. Tuvo otras en cantidades menores y algunas sueltas, como el Serra que nos muestra esta imagen.
Si bien esta carrocería fue muy vista, se carrozaron muchos colectivos como este y algunas líneas como la 105 tuvieron muchísimos, ver a uno en la 56 resulta muy raro. Tal vez hubo uno solo, aunque no nos consta.
Lo vemos sobre Avenida de Mayo, atravesando una manifestación. Pregunta a los memoriosos de la época: ¿Esta línea tuvo más de un Serra o este fue un ejemplar solitario?
2 comments07/06/24 at 22:43bondiman: La foto es del 21 de mayo de 1974.
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Rara carrocería para la línea 56278 viewsLa línea 56 en los '60, en la época de los colectivos Bedford, fue algo surtida en carrocerías pero predominaban Alcorta y A.L.A., de renombre en aquellos tiempos. Tuvo otras en cantidades menores y algunas sueltas, como el Serra que nos muestra esta imagen.
Si bien esta carrocería fue muy vista, se carrozaron muchos colectivos como este y algunas líneas como la 105 tuvieron muchísimos, ver a uno en la 56 resulta muy raro. Tal vez hubo uno solo, aunque no nos consta.
Lo vemos sobre Avenida de Mayo, atravesando una manifestación. Pregunta a los memoriosos de la época: ¿Esta línea tuvo más de un Serra o este fue un ejemplar solitario?
2 comments07/06/24 at 22:38Gaston C.: En esa época era 56 ó 226?
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Raro 51 de emergencia462 viewsEsta foto es una rareza absoluta: vemos a este 60 con un cartel manuscrito que dice "Al serv, línea 51 - Lanús". Este hecho es cuasi desconocido, sucedió el 1º de marzo de 2023 y surgió de un apagón general que interrumpió los servicios del Ferrocarril Roca, del Subte y de grandes zonas del Area Metropolitana.
Por eso se mandaron dos tandas de coches (una de la línea 8 y otra de la 60) para reforzar los servicios ante la explosión de la demanda debido a la interrupción de los trenes.
Esta foto nos muestra a uno de los 60 que se trasladó a la 51. A estos coches se los destinó a un servicio corto a Lanús, mientras que los 8 llegaron más lejos. Restablecida la energía, estos coches retornaron a sus líneas de origen.
5 comments07/06/24 at 20:30busarg: Bueno, amigos. Ya instalado en mi nuevo domicilio ...
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Línea 85 - Belleza del ayer reciente549 viewsEstos ómnibus Mercedes Benz OH-1315 LSB ya forman parte del pasado muy cercano en las líneas de concesión nacional y aunque no lo parezcan porque da la impresión de que circulaban hasta ayer mismo ya son parte de la historia y se merecen ser recordados.
Si bien un "911" o un "1112" de esta línea son más históricos, este ejemplar carrozado por Metalpar se ganó un espacio por su inmaculada presentación. Con muy poco (pintura brillante al extremo, bandalines y tazas) se lo ve hermoso. Es llamativo lo bello que se lo ve, con tan poca ornamentación exterior.
Lo vemos en la esquina de Rivadavia y Mercedes, en el barrio porteño de Vélez Sársfield.
24 comments07/06/24 at 20:15busarg: Bien, muchachos. Les agradezco la aclaración sobre...
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Raro 51 de emergencia462 viewsEsta foto es una rareza absoluta: vemos a este 60 con un cartel manuscrito que dice "Al serv, línea 51 - Lanús". Este hecho es cuasi desconocido, sucedió el 1º de marzo de 2023 y surgió de un apagón general que interrumpió los servicios del Ferrocarril Roca, del Subte y de grandes zonas del Area Metropolitana.
Por eso se mandaron dos tandas de coches (una de la línea 8 y otra de la 60) para reforzar los servicios ante la explosión de la demanda debido a la interrupción de los trenes.
Esta foto nos muestra a uno de los 60 que se trasladó a la 51. A estos coches se los destinó a un servicio corto a Lanús, mientras que los 8 llegaron más lejos. Restablecida la energía, estos coches retornaron a sus líneas de origen.
5 comments07/04/24 at 21:26ariel27: Me acuerdo del 11 antes de la venta de la linea er...
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Raro 51 de emergencia462 viewsEsta foto es una rareza absoluta: vemos a este 60 con un cartel manuscrito que dice "Al serv, línea 51 - Lanús". Este hecho es cuasi desconocido, sucedió el 1º de marzo de 2023 y surgió de un apagón general que interrumpió los servicios del Ferrocarril Roca, del Subte y de grandes zonas del Area Metropolitana.
Por eso se mandaron dos tandas de coches (una de la línea 8 y otra de la 60) para reforzar los servicios ante la explosión de la demanda debido a la interrupción de los trenes.
Esta foto nos muestra a uno de los 60 que se trasladó a la 51. A estos coches se los destinó a un servicio corto a Lanús, mientras que los 8 llegaron más lejos. Restablecida la energía, estos coches retornaron a sus líneas de origen.
5 comments07/04/24 at 20:55leandbona: Jamas me entere de esta circunstancia, y eso que e...
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La línea 93 recién traspasada a Micro Omnibus Norte493 viewsSi bien los propietarios de la línea 60 le asignaron a la línea 93 muchos coches viejos como este, podemos afirmar que esta foto fue tomada poco después de que se hicieran cargo por un detalle ínfimo pero revelador: su número interno y el contenido de la calcomanía de la CNRT.
Se alcanza a ver el guarismo perfectamente y vemos que es el 340. Además aún tiene el número 60 en el adhesivo mencionado. Se nota que estaba recién traspasado, porque poco después los coches aportados por Micro Omnibus Norte se numeraron en las centenas del 900 y del 1000 sucesivamente, mientras los antiguos de La Nueva Era mantuvieron sus internos originales de la primera centena.
17 comments07/04/24 at 20:38ariel27: Los coches ex MONSA en La Nueva Era eran el 73 77 ...
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Línea 85 - Belleza del ayer reciente549 viewsEstos ómnibus Mercedes Benz OH-1315 LSB ya forman parte del pasado muy cercano en las líneas de concesión nacional y aunque no lo parezcan porque da la impresión de que circulaban hasta ayer mismo ya son parte de la historia y se merecen ser recordados.
Si bien un "911" o un "1112" de esta línea son más históricos, este ejemplar carrozado por Metalpar se ganó un espacio por su inmaculada presentación. Con muy poco (pintura brillante al extremo, bandalines y tazas) se lo ve hermoso. Es llamativo lo bello que se lo ve, con tan poca ornamentación exterior.
Lo vemos en la esquina de Rivadavia y Mercedes, en el barrio porteño de Vélez Sársfield.
24 comments07/04/24 at 17:26juanca: Gracias Nacarado!!
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Línea 85 - Belleza del ayer reciente549 viewsEstos ómnibus Mercedes Benz OH-1315 LSB ya forman parte del pasado muy cercano en las líneas de concesión nacional y aunque no lo parezcan porque da la impresión de que circulaban hasta ayer mismo ya son parte de la historia y se merecen ser recordados.
Si bien un "911" o un "1112" de esta línea son más históricos, este ejemplar carrozado por Metalpar se ganó un espacio por su inmaculada presentación. Con muy poco (pintura brillante al extremo, bandalines y tazas) se lo ve hermoso. Es llamativo lo bello que se lo ve, con tan poca ornamentación exterior.
Lo vemos en la esquina de Rivadavia y Mercedes, en el barrio porteño de Vélez Sársfield.
24 comments07/04/24 at 17:22NACARADOSUR: Los primos como les llamamos los viejos de MOQSA a...
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Línea 85 - Belleza del ayer reciente549 viewsEstos ómnibus Mercedes Benz OH-1315 LSB ya forman parte del pasado muy cercano en las líneas de concesión nacional y aunque no lo parezcan porque da la impresión de que circulaban hasta ayer mismo ya son parte de la historia y se merecen ser recordados.
Si bien un "911" o un "1112" de esta línea son más históricos, este ejemplar carrozado por Metalpar se ganó un espacio por su inmaculada presentación. Con muy poco (pintura brillante al extremo, bandalines y tazas) se lo ve hermoso. Es llamativo lo bello que se lo ve, con tan poca ornamentación exterior.
Lo vemos en la esquina de Rivadavia y Mercedes, en el barrio porteño de Vélez Sársfield.
24 comments07/04/24 at 17:02juanca: Gracias Guille, yo no recuerdo de chico haberlos v...
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Línea 85 - Belleza del ayer reciente549 viewsEstos ómnibus Mercedes Benz OH-1315 LSB ya forman parte del pasado muy cercano en las líneas de concesión nacional y aunque no lo parezcan porque da la impresión de que circulaban hasta ayer mismo ya son parte de la historia y se merecen ser recordados.
Si bien un "911" o un "1112" de esta línea son más históricos, este ejemplar carrozado por Metalpar se ganó un espacio por su inmaculada presentación. Con muy poco (pintura brillante al extremo, bandalines y tazas) se lo ve hermoso. Es llamativo lo bello que se lo ve, con tan poca ornamentación exterior.
Lo vemos en la esquina de Rivadavia y Mercedes, en el barrio porteño de Vélez Sársfield.
24 comments07/04/24 at 16:10nicko006: El actual 103 es un MT17 que está un lujo. Antes e...
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Línea 85 - Belleza del ayer reciente549 viewsEstos ómnibus Mercedes Benz OH-1315 LSB ya forman parte del pasado muy cercano en las líneas de concesión nacional y aunque no lo parezcan porque da la impresión de que circulaban hasta ayer mismo ya son parte de la historia y se merecen ser recordados.
Si bien un "911" o un "1112" de esta línea son más históricos, este ejemplar carrozado por Metalpar se ganó un espacio por su inmaculada presentación. Con muy poco (pintura brillante al extremo, bandalines y tazas) se lo ve hermoso. Es llamativo lo bello que se lo ve, con tan poca ornamentación exterior.
Lo vemos en la esquina de Rivadavia y Mercedes, en el barrio porteño de Vélez Sársfield.
24 comments07/04/24 at 15:36GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Juanca : puede que haya tenido, pero de esa epoca ...
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Línea 85 - Belleza del ayer reciente549 viewsEstos ómnibus Mercedes Benz OH-1315 LSB ya forman parte del pasado muy cercano en las líneas de concesión nacional y aunque no lo parezcan porque da la impresión de que circulaban hasta ayer mismo ya son parte de la historia y se merecen ser recordados.
Si bien un "911" o un "1112" de esta línea son más históricos, este ejemplar carrozado por Metalpar se ganó un espacio por su inmaculada presentación. Con muy poco (pintura brillante al extremo, bandalines y tazas) se lo ve hermoso. Es llamativo lo bello que se lo ve, con tan poca ornamentación exterior.
Lo vemos en la esquina de Rivadavia y Mercedes, en el barrio porteño de Vélez Sársfield.
24 comments07/04/24 at 15:33juanca: Consulta, no recuerdo Bedford en la 225/85, si los...
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Línea 85 - Belleza del ayer reciente549 viewsEstos ómnibus Mercedes Benz OH-1315 LSB ya forman parte del pasado muy cercano en las líneas de concesión nacional y aunque no lo parezcan porque da la impresión de que circulaban hasta ayer mismo ya son parte de la historia y se merecen ser recordados.
Si bien un "911" o un "1112" de esta línea son más históricos, este ejemplar carrozado por Metalpar se ganó un espacio por su inmaculada presentación. Con muy poco (pintura brillante al extremo, bandalines y tazas) se lo ve hermoso. Es llamativo lo bello que se lo ve, con tan poca ornamentación exterior.
Lo vemos en la esquina de Rivadavia y Mercedes, en el barrio porteño de Vélez Sársfield.
24 comments07/04/24 at 15:04GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Interno 103 con chasis oa 105 no hubo en la 85, lo...
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Raro 51 de emergencia462 viewsEsta foto es una rareza absoluta: vemos a este 60 con un cartel manuscrito que dice "Al serv, línea 51 - Lanús". Este hecho es cuasi desconocido, sucedió el 1º de marzo de 2023 y surgió de un apagón general que interrumpió los servicios del Ferrocarril Roca, del Subte y de grandes zonas del Area Metropolitana.
Por eso se mandaron dos tandas de coches (una de la línea 8 y otra de la 60) para reforzar los servicios ante la explosión de la demanda debido a la interrupción de los trenes.
Esta foto nos muestra a uno de los 60 que se trasladó a la 51. A estos coches se los destinó a un servicio corto a Lanús, mientras que los 8 llegaron más lejos. Restablecida la energía, estos coches retornaron a sus líneas de origen.
5 comments07/04/24 at 11:57busarg: Excelentes tus datos y conclusiones, Germán. Ya te...
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