| Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |
Línea 295 (95) - Estampa de fines de los '601163 viewsEsta foto es un verdadero documento, porque nos muestra la decoración histórica de la cartelera de la línea 295 hoy 95, que era completamente roja con inscripciones en blanco. A comienzos de los '70 debió cambiar por nuevas reglamentaciones que entraron en vigencia, que impusieron que el número de línea debía ser negro sobre fondo blanco.
Esta foto es de los últimos años en los que la 295 se identificó con este guarismo. Este colectivo, un Mercedes Benz L-312 o LO-911 carrozado por Costa Brava, es de 1966 ó 1967 y recibió el 95 el 2 de enero de 1969.
Atrás podemos observar a otra unidad, carrozada por Luna entre fines de los '50 y comienzos de los '60.08/23/24 at 11:06Esteban Gamarra: ¿¿Realmente la 95 llevará los colores de la 59??? ...
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Línea 93 - Recuerdo de sus últimos tiempos independientes578 viewsLa flota de la línea 93 antes de la llegada de Micro Omnibus Norte, cuando aún La Nueva Era era independiente, era bastante diversa: se conservaban unidades con bastante antigüedad (los OA-101 de primera generación, por ejemplo), otras al límite de su vida útil (los Busscar "Urbanus" o los productos de El Detalle de segunda generación) y pocas de modelos recientes, como la que muestra esta imagen.
Vemos un Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozado por Eivar, una carrocera que no tuvo muchos representantes en esta empresa. Nunca llegaron de manera masiva. Los hubo, pero en baja cantidad.08/23/24 at 10:48eivar12434: Alasa 1621 recuerdo al 11 22 no lo recordaba y al ...
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Línea 93 - Recuerdo de sus últimos tiempos independientes578 viewsLa flota de la línea 93 antes de la llegada de Micro Omnibus Norte, cuando aún La Nueva Era era independiente, era bastante diversa: se conservaban unidades con bastante antigüedad (los OA-101 de primera generación, por ejemplo), otras al límite de su vida útil (los Busscar "Urbanus" o los productos de El Detalle de segunda generación) y pocas de modelos recientes, como la que muestra esta imagen.
Vemos un Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozado por Eivar, una carrocera que no tuvo muchos representantes en esta empresa. Nunca llegaron de manera masiva. Los hubo, pero en baja cantidad.08/22/24 at 22:03ariel27: El 11 junto con el 22 los unico ALASA 1621 que vie...
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Línea 93 - Recuerdo de sus últimos tiempos independientes578 viewsLa flota de la línea 93 antes de la llegada de Micro Omnibus Norte, cuando aún La Nueva Era era independiente, era bastante diversa: se conservaban unidades con bastante antigüedad (los OA-101 de primera generación, por ejemplo), otras al límite de su vida útil (los Busscar "Urbanus" o los productos de El Detalle de segunda generación) y pocas de modelos recientes, como la que muestra esta imagen.
Vemos un Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozado por Eivar, una carrocera que no tuvo muchos representantes en esta empresa. Nunca llegaron de manera masiva. Los hubo, pero en baja cantidad.08/22/24 at 21:37eivar12434: Al 11 lo recuerdo ALASA 1621. Eivar 1721 eran el 5...
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Línea 295 (95) - Estampa de fines de los '601163 viewsEsta foto es un verdadero documento, porque nos muestra la decoración histórica de la cartelera de la línea 295 hoy 95, que era completamente roja con inscripciones en blanco. A comienzos de los '70 debió cambiar por nuevas reglamentaciones que entraron en vigencia, que impusieron que el número de línea debía ser negro sobre fondo blanco.
Esta foto es de los últimos años en los que la 295 se identificó con este guarismo. Este colectivo, un Mercedes Benz L-312 o LO-911 carrozado por Costa Brava, es de 1966 ó 1967 y recibió el 95 el 2 de enero de 1969.
Atrás podemos observar a otra unidad, carrozada por Luna entre fines de los '50 y comienzos de los '60.08/22/24 at 20:05ariel27: Ahora con la 59 las banderas de la 95 van a volver...
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Línea 93 - Recuerdo de sus últimos tiempos independientes578 viewsLa flota de la línea 93 antes de la llegada de Micro Omnibus Norte, cuando aún La Nueva Era era independiente, era bastante diversa: se conservaban unidades con bastante antigüedad (los OA-101 de primera generación, por ejemplo), otras al límite de su vida útil (los Busscar "Urbanus" o los productos de El Detalle de segunda generación) y pocas de modelos recientes, como la que muestra esta imagen.
Vemos un Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozado por Eivar, una carrocera que no tuvo muchos representantes en esta empresa. Nunca llegaron de manera masiva. Los hubo, pero en baja cantidad.08/22/24 at 18:29Rap1320: Ale ahi te pase imagenes de como fue su futuro.......
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Línea 295 (95) - Estampa de fines de los '601163 viewsEsta foto es un verdadero documento, porque nos muestra la decoración histórica de la cartelera de la línea 295 hoy 95, que era completamente roja con inscripciones en blanco. A comienzos de los '70 debió cambiar por nuevas reglamentaciones que entraron en vigencia, que impusieron que el número de línea debía ser negro sobre fondo blanco.
Esta foto es de los últimos años en los que la 295 se identificó con este guarismo. Este colectivo, un Mercedes Benz L-312 o LO-911 carrozado por Costa Brava, es de 1966 ó 1967 y recibió el 95 el 2 de enero de 1969.
Atrás podemos observar a otra unidad, carrozada por Luna entre fines de los '50 y comienzos de los '60.08/22/24 at 17:50FACUNDO1982: ojo esto lo dijo alguien que trabaja en la empresa...
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Línea 93 - Recuerdo de sus últimos tiempos independientes578 viewsLa flota de la línea 93 antes de la llegada de Micro Omnibus Norte, cuando aún La Nueva Era era independiente, era bastante diversa: se conservaban unidades con bastante antigüedad (los OA-101 de primera generación, por ejemplo), otras al límite de su vida útil (los Busscar "Urbanus" o los productos de El Detalle de segunda generación) y pocas de modelos recientes, como la que muestra esta imagen.
Vemos un Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozado por Eivar, una carrocera que no tuvo muchos representantes en esta empresa. Nunca llegaron de manera masiva. Los hubo, pero en baja cantidad.08/22/24 at 16:56GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: Cochazos estos eivar, aunque estos chasis y al igu...
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Línea 53 - Una bandera inusual608 viewsEsta foto se tomó en Plaza Constitución y vemos a un (en ese momento) nuevo Mercedes Benz OH-1314 carrozado por A.L.A. de la línea 53 rodeado por dos "1114" carrozados por San Juan que pertenecen a las líneas 60 (el de la derecha) y 98 (el de la izquierda).
El detalle curioso es la disposición de la cartelera luminosa de destinos que nos muestra el 53. La normal de la época era completamente pintada y con el número en el centro, como se puede ver en varias fotos publicadas aquí. Pero esta se dispuso "a lo 160", con dos números en los costados y un destino intercambiable al centro. Como vemos, este coche cumplía una ruta corta con cabecera provincial en El Palomar.08/22/24 at 16:53GUILLE LINEA 85 S.A.E.S: No lo recordaba a este en la 53, habra sido algo a...
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Rara variante de color en el Grupo Plaza582 viewsEs sabido que en 1993 el Grupo Plaza adoptó un esquema de pintura completamente rojo y con adhesivos en color blanco para todas las inscripciones exteriores. Era algo muy simple y se respetó casi siempre, pero hubo unas poquísimas excepciones.
Esta foto nos presenta a una de ellas. Este coche fue un prototipo de TATSA "carrozado afuera", en este caso por Ugarte. Era rojo salvo en su techo, que como vemos es blanco. Es probable que se haya respetado el color que utilizó mientras fue prototipo o se lo repintó parcialmente, pero no sabemos cual es la respuesta correcta.
Sin comentarios para su bandera electrónica...08/22/24 at 15:05Gustavo_32: Fue el 1205 de la 141... en 2009...
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Rara variante de color en el Grupo Plaza582 viewsEs sabido que en 1993 el Grupo Plaza adoptó un esquema de pintura completamente rojo y con adhesivos en color blanco para todas las inscripciones exteriores. Era algo muy simple y se respetó casi siempre, pero hubo unas poquísimas excepciones.
Esta foto nos presenta a una de ellas. Este coche fue un prototipo de TATSA "carrozado afuera", en este caso por Ugarte. Era rojo salvo en su techo, que como vemos es blanco. Es probable que se haya respetado el color que utilizó mientras fue prototipo o se lo repintó parcialmente, pero no sabemos cual es la respuesta correcta.
Sin comentarios para su bandera electrónica...08/22/24 at 14:20leandbona: Linea 141 puede ser, sabiendo que los hermanos est...
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Línea 93 - Recuerdo de sus últimos tiempos independientes578 viewsLa flota de la línea 93 antes de la llegada de Micro Omnibus Norte, cuando aún La Nueva Era era independiente, era bastante diversa: se conservaban unidades con bastante antigüedad (los OA-101 de primera generación, por ejemplo), otras al límite de su vida útil (los Busscar "Urbanus" o los productos de El Detalle de segunda generación) y pocas de modelos recientes, como la que muestra esta imagen.
Vemos un Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozado por Eivar, una carrocera que no tuvo muchos representantes en esta empresa. Nunca llegaron de manera masiva. Los hubo, pero en baja cantidad.08/22/24 at 11:16Ariel183: Con respecto a las puertas delanteras, lo viví en ...
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Línea 93 - Recuerdo de sus últimos tiempos independientes578 viewsLa flota de la línea 93 antes de la llegada de Micro Omnibus Norte, cuando aún La Nueva Era era independiente, era bastante diversa: se conservaban unidades con bastante antigüedad (los OA-101 de primera generación, por ejemplo), otras al límite de su vida útil (los Busscar "Urbanus" o los productos de El Detalle de segunda generación) y pocas de modelos recientes, como la que muestra esta imagen.
Vemos un Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozado por Eivar, una carrocera que no tuvo muchos representantes en esta empresa. Nunca llegaron de manera masiva. Los hubo, pero en baja cantidad.08/22/24 at 10:40Gaston C.: A mí gusto, en éste modelo, Eivar le pifió con el ...
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Línea 93 - Recuerdo de sus últimos tiempos independientes578 viewsLa flota de la línea 93 antes de la llegada de Micro Omnibus Norte, cuando aún La Nueva Era era independiente, era bastante diversa: se conservaban unidades con bastante antigüedad (los OA-101 de primera generación, por ejemplo), otras al límite de su vida útil (los Busscar "Urbanus" o los productos de El Detalle de segunda generación) y pocas de modelos recientes, como la que muestra esta imagen.
Vemos un Mercedes Benz OH-1721 LSB carrozado por Eivar, una carrocera que no tuvo muchos representantes en esta empresa. Nunca llegaron de manera masiva. Los hubo, pero en baja cantidad.08/22/24 at 10:39jca28: Estos deben haber sido los últimos 0km que incorpo...
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Jugando con la ciudad (CXV)449 viewsSabemos que esta foto fue tomada en una zona cercana a Plaza Constitución, porque es en el único lugar que coinciden los recorridos de las líneas que aparecen en la toma, que son la 12 y la 61 o 62 que en esa época aún estaban en manos de la Cooperativa de Transportes Matheu.
Si bien la foto no muestra un paisaje muy amplio, tal vez algún memorioso recordara en qué esquina estaba la Provisión El Emigrante que se ve a la izquierda. Y se logró: estamos en la esquina de Pavón y San José.
El 62 (es esta línea) en primer plano es un Mercedes Benz L-312 con carrocería Cooperativa San Martín y el 12 es un semifrontal (1112 u 1114) carrozado por La Favorita.08/22/24 at 08:18ariel27: La implementacion de la doble mano de Garay es muy...
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