| Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |
Un 90 que se repintó de 111396 viewsCuando allá por 1988 la línea 90 fue asimilada como ramal por la línea 111 sus unidades, pese a ser bastante antiguas, se repintaron con los colores de Los Constituyentes y se numeraron a continuación de la flota original de esa línea.
En ese momento el 111 con interno más alto era el 74 y el primero de la 90 se numeró a continuación. Este "1114" carrozado por La Unión que nos presenta esta imagen por su número interno sería el tercer 90 integrado a la línea madre.
En la Empresa de Transportes Obispo San Alberto tuvo el número interno 46. Había dos coches iguales a este; el otro era el 58 y seguro llegaron usados desde la misma empresa, porque ambas patentes empiezan igual.07/08/25 at 10:46busarg: Se repintó casi toda la flota, Lean. Si hasta el c...
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Un 90 que se repintó de 111396 viewsCuando allá por 1988 la línea 90 fue asimilada como ramal por la línea 111 sus unidades, pese a ser bastante antiguas, se repintaron con los colores de Los Constituyentes y se numeraron a continuación de la flota original de esa línea.
En ese momento el 111 con interno más alto era el 74 y el primero de la 90 se numeró a continuación. Este "1114" carrozado por La Unión que nos presenta esta imagen por su número interno sería el tercer 90 integrado a la línea madre.
En la Empresa de Transportes Obispo San Alberto tuvo el número interno 46. Había dos coches iguales a este; el otro era el 58 y seguro llegaron usados desde la misma empresa, porque ambas patentes empiezan igual.07/08/25 at 10:44Lean: Si, pintó muchos coches redondos que ya estaban pa...
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Los OA-101 de Atlántida modificados por Rodacar362 viewsHacia fines de los '90 o los tempranos 2000 algunos OA-101 interurbanos de la empresa Atlántida fueron modificados en frente y culata por la carrocera Rodacar y quedaban diferentes al modelo original (el de frente aerodinámico) pero con el lateral casi sin cambios.
Esta es una foto "de fábrica" y seguro el coche aún no había sido "reestrenado" en la línea. Salieron con colores variados que adoptaron cuando armaron la denominación Pilar Express para los servicios diferenciales a Pilar de la línea 57.
A nuestro juicio el resultado de la modificación es aceptable, bastante armónico. Quisiéramos saber sus opiniones.07/08/25 at 09:04jca28: En realidad esta imagen es de su segunda reforma e...
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Los OA-101 de Atlántida modificados por Rodacar362 viewsHacia fines de los '90 o los tempranos 2000 algunos OA-101 interurbanos de la empresa Atlántida fueron modificados en frente y culata por la carrocera Rodacar y quedaban diferentes al modelo original (el de frente aerodinámico) pero con el lateral casi sin cambios.
Esta es una foto "de fábrica" y seguro el coche aún no había sido "reestrenado" en la línea. Salieron con colores variados que adoptaron cuando armaron la denominación Pilar Express para los servicios diferenciales a Pilar de la línea 57.
A nuestro juicio el resultado de la modificación es aceptable, bastante armónico. Quisiéramos saber sus opiniones.07/08/25 at 08:48busarg: Tenés razón, Yucheca. Este servicio inició siendo ...
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Los OA-101 de Atlántida modificados por Rodacar362 viewsHacia fines de los '90 o los tempranos 2000 algunos OA-101 interurbanos de la empresa Atlántida fueron modificados en frente y culata por la carrocera Rodacar y quedaban diferentes al modelo original (el de frente aerodinámico) pero con el lateral casi sin cambios.
Esta es una foto "de fábrica" y seguro el coche aún no había sido "reestrenado" en la línea. Salieron con colores variados que adoptaron cuando armaron la denominación Pilar Express para los servicios diferenciales a Pilar de la línea 57.
A nuestro juicio el resultado de la modificación es aceptable, bastante armónico. Quisiéramos saber sus opiniones.07/08/25 at 08:47Chevallier: Estuvo habilitado para el transporte interjurisdic...
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Los OA-101 de Atlántida modificados por Rodacar362 viewsHacia fines de los '90 o los tempranos 2000 algunos OA-101 interurbanos de la empresa Atlántida fueron modificados en frente y culata por la carrocera Rodacar y quedaban diferentes al modelo original (el de frente aerodinámico) pero con el lateral casi sin cambios.
Esta es una foto "de fábrica" y seguro el coche aún no había sido "reestrenado" en la línea. Salieron con colores variados que adoptaron cuando armaron la denominación Pilar Express para los servicios diferenciales a Pilar de la línea 57.
A nuestro juicio el resultado de la modificación es aceptable, bastante armónico. Quisiéramos saber sus opiniones.07/08/25 at 06:16ELCOSTERO: Habrá sído para darle un toque de "distinción...
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Una breve vuelta al pasado401 viewsApenas el Grupo D.O.T.A. se hizo cargo de General Tomás Guido debió reforzar con lo que pudo conseguir las flotas de las líneas que esta empresa tenía a cargo. Había muchos coches fuera de servicio y los cubrieron como sea.
Las primeras semanas se vieron presentaciones precarias como la que presenta esta imagen, en donde vemos a un Mercedes Benz OH-1315 LSB carrozado por Metalpar con el frente blanco aportado por la empresa ERSA. Si fantaseamos un poco podemos pensar que este coche trasladó a ese momento parte de los colores de Línea 84 S.A., puntualmente el gris y el rojo. El gris era de otro tono, pero quién sabe si lo hubieran cambiado con el correr del tiempo.07/07/25 at 22:23leandbona: Eivar: una tanda de esos OF que aporto ERSA a las ...
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Los OA-101 de Atlántida modificados por Rodacar362 viewsHacia fines de los '90 o los tempranos 2000 algunos OA-101 interurbanos de la empresa Atlántida fueron modificados en frente y culata por la carrocera Rodacar y quedaban diferentes al modelo original (el de frente aerodinámico) pero con el lateral casi sin cambios.
Esta es una foto "de fábrica" y seguro el coche aún no había sido "reestrenado" en la línea. Salieron con colores variados que adoptaron cuando armaron la denominación Pilar Express para los servicios diferenciales a Pilar de la línea 57.
A nuestro juicio el resultado de la modificación es aceptable, bastante armónico. Quisiéramos saber sus opiniones.07/07/25 at 22:11Gaston C.: Quedó armónico. Con ésta modificación, se logró ex...
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Improvisaciones (XII)2441 viewsEn estos tiempos, Transporte Ideal San Justo nos está dando qué hablar, gracias a una renovación a gran escala que se desarrolla en todas sus líneas y empresas.
Tanto dentro de esta empresa en sí como en sus controladas Línea Expreso Liniers y Transportes Sol de Mayo, se incorporan coches con cierto apuro, por el vencimiento de las unidades anteriores.
Es así que salen a servicio vehículos con solo el frente y culata pintados y a veces no en su totalidad, como este ex Vecinal de Matanza que opera en la línea 96 con muy pocos cambios en su decoración original. Curiosamente, esta presentación se repite en la línea 4.
Rarezas de hoy, en fin, que mañana serán historia.07/07/25 at 22:08leandbona: Tal cual dice Bondiman, la 34 JUAN B JUSTO entro v...
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Improvisaciones (XII)2441 viewsEn estos tiempos, Transporte Ideal San Justo nos está dando qué hablar, gracias a una renovación a gran escala que se desarrolla en todas sus líneas y empresas.
Tanto dentro de esta empresa en sí como en sus controladas Línea Expreso Liniers y Transportes Sol de Mayo, se incorporan coches con cierto apuro, por el vencimiento de las unidades anteriores.
Es así que salen a servicio vehículos con solo el frente y culata pintados y a veces no en su totalidad, como este ex Vecinal de Matanza que opera en la línea 96 con muy pocos cambios en su decoración original. Curiosamente, esta presentación se repite en la línea 4.
Rarezas de hoy, en fin, que mañana serán historia.07/07/25 at 21:59Linea 141: Gracias a todos !!
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Día temático 167 - A pedido (XIV)404 viewsHoy publicamos fotos a pedido de nuestros amigos y el primero que encontramos fue uno solicitado por Diego Grepi, que pidió algo de la línea 54 de la Empresa General Roca.
Teníamos esta editada que para esta empresa fue una verdadera rareza y para las líneas porteñas en general también, porque si bien este modelo de Carrocerías Bi-met de 1976-77 fue visto en varias prestatarias nacionales este tal vez fue único. La diferencia que tiene con la mayoría es que ambas secciones de las ventanillas son móviles cuando en casi todos la superior era fija,
Registramos coches como este en -por ejemplo- Rosario, pero en Buenos Aires tal vez fue único.07/07/25 at 21:38costa_brava_frontal: Siempre esta línea me daba un dejo de melancolía. ...
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Improvisaciones (XII)2441 viewsEn estos tiempos, Transporte Ideal San Justo nos está dando qué hablar, gracias a una renovación a gran escala que se desarrolla en todas sus líneas y empresas.
Tanto dentro de esta empresa en sí como en sus controladas Línea Expreso Liniers y Transportes Sol de Mayo, se incorporan coches con cierto apuro, por el vencimiento de las unidades anteriores.
Es así que salen a servicio vehículos con solo el frente y culata pintados y a veces no en su totalidad, como este ex Vecinal de Matanza que opera en la línea 96 con muy pocos cambios en su decoración original. Curiosamente, esta presentación se repite en la línea 4.
Rarezas de hoy, en fin, que mañana serán historia.07/07/25 at 21:22linea13: La Peralta Ramos estuvo concursada, y hoy es la ca...
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Improvisaciones (XII)2441 viewsEn estos tiempos, Transporte Ideal San Justo nos está dando qué hablar, gracias a una renovación a gran escala que se desarrolla en todas sus líneas y empresas.
Tanto dentro de esta empresa en sí como en sus controladas Línea Expreso Liniers y Transportes Sol de Mayo, se incorporan coches con cierto apuro, por el vencimiento de las unidades anteriores.
Es así que salen a servicio vehículos con solo el frente y culata pintados y a veces no en su totalidad, como este ex Vecinal de Matanza que opera en la línea 96 con muy pocos cambios en su decoración original. Curiosamente, esta presentación se repite en la línea 4.
Rarezas de hoy, en fin, que mañana serán historia.07/07/25 at 21:09bondiman: La 34 estuvo concursada hace unos (pocos) años.
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Improvisaciones (XII)2441 viewsEn estos tiempos, Transporte Ideal San Justo nos está dando qué hablar, gracias a una renovación a gran escala que se desarrolla en todas sus líneas y empresas.
Tanto dentro de esta empresa en sí como en sus controladas Línea Expreso Liniers y Transportes Sol de Mayo, se incorporan coches con cierto apuro, por el vencimiento de las unidades anteriores.
Es así que salen a servicio vehículos con solo el frente y culata pintados y a veces no en su totalidad, como este ex Vecinal de Matanza que opera en la línea 96 con muy pocos cambios en su decoración original. Curiosamente, esta presentación se repite en la línea 4.
Rarezas de hoy, en fin, que mañana serán historia.07/07/25 at 20:52yucheca: Entrar en el "Chapter 11" es algo que se...
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Los OA-101 de Atlántida modificados por Rodacar362 viewsHacia fines de los '90 o los tempranos 2000 algunos OA-101 interurbanos de la empresa Atlántida fueron modificados en frente y culata por la carrocera Rodacar y quedaban diferentes al modelo original (el de frente aerodinámico) pero con el lateral casi sin cambios.
Esta es una foto "de fábrica" y seguro el coche aún no había sido "reestrenado" en la línea. Salieron con colores variados que adoptaron cuando armaron la denominación Pilar Express para los servicios diferenciales a Pilar de la línea 57.
A nuestro juicio el resultado de la modificación es aceptable, bastante armónico. Quisiéramos saber sus opiniones.07/07/25 at 20:48yucheca: Lo que en su momento era denominado "Pilar Ex...
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