| Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |
Los eternos OA 101 de la Atlántida3208 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.12/29/09 at 21:28eldirettor: Las berreteadas en la carrocería perpetradas por E...
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Los eternos OA 101 de la Atlántida3208 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.12/29/09 at 21:17Luis Alberto Nessi: Tenés razón, es Taselli, de todos modos, un termin...
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Los eternos OA 101 de la Atlántida3208 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.12/29/09 at 20:48busarg: Gran verdad, Sergio. Si bien el boom de El Detalle...
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Los eternos OA 101 de la Atlántida3208 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.12/29/09 at 20:31eldirettor: Peor sería estar hablando de que, encima de la man...
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Los eternos OA 101 de la Atlántida3208 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.12/29/09 at 18:24busarg: Y, si nos ponemos a rememorar, cayeron en desgraci...
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Los eternos OA 101 de la Atlántida3208 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.12/29/09 at 17:54sgn_buses: Una de ellas fue Devoto, línea 124, que compró 16 ...
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Los eternos OA 101 de la Atlántida3208 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.12/29/09 at 16:54busarg: Que estos coches hayan aparecido en la época de Me...
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Los eternos OA 101 de la Atlántida3208 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.12/29/09 at 16:40andres691: yo no entiendo las manganetas financieras que hici...
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Los eternos OA 101 de la Atlántida3208 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.12/29/09 at 16:01SueiroLetreros: Si ,Quedan en la57.
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Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.12/29/09 at 15:30sgn_buses: y aún hay coches recarrozados por Rodacar, que est...
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Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.12/29/09 at 15:26busarg: Y le sacan, Angelito. Aún circulan en las provinci...
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Los eternos OA 101 de la Atlántida3208 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.12/29/09 at 15:03angeldelasoledad: mamááááá...!!! que jugo le sacaron a estos OA 101....
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Los eternos OA 101 de la Atlántida3208 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.12/29/09 at 13:21busarg: Creo que te confundís de tano. El de Metropolitano...
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Los eternos OA 101 de la Atlántida3208 viewsYa podemos calificarlos de eternos porque, con cerca de 20 años sobre sus espaldas, la mayoría de estas unidades chicas, compradas entre 1992 y 1993, continúan en servicio, en su mayoría en las líneas provinciales de esta empresa.
Aquí vemos a una de las unidades cuando nueva, en los playones de El Detalle, antes de ser entregada.12/29/09 at 13:11Luis Alberto Nessi: Gran verdad, por la longevidad parecen los 1114 de...
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El único OA 105 de la Cañuelas7529 viewsPese a que estaba prevista la incorporación de varias unidades como ésta (algunas llegaron a fabricarse, pero quedaron a medio armar en la planta) el 51 de la Cañuelas fue el único "Superbajo" de El Detalle que llegó a salir a la calle.
Tuvo un triste final: luego de la caducidad de la Cañuelas, fue alquilado a la línea 289 y luego pasó por Santa Fe. Terminó sus días en el playón de la fallida en Cno. de Cintura, vandalizado y completamente desguazado.12/29/09 at 11:15busarg: Creo que Transportes 277 era una S.R.L. Busco en l...
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