| Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |
Un prototipo muy fotogénico3018 viewsCuando El Detalle sacó a la calle el prototipo de su "midibús" OA-106, fue probado por muchísimas líneas porteñas. En algunas de ellas circuló un solo día, por eso fue una presa muy difícil de cazar, en algunos casos.
Aquí lo vemos en el playón de la línea 80, que lo probó pero, finalmente, no adquirió unidades de este modelo para su flota.06/23/10 at 10:14busarg: Entrá en el cuerpo principal del sitio, www.busarg...
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Un prototipo muy fotogénico3018 viewsCuando El Detalle sacó a la calle el prototipo de su "midibús" OA-106, fue probado por muchísimas líneas porteñas. En algunas de ellas circuló un solo día, por eso fue una presa muy difícil de cazar, en algunos casos.
Aquí lo vemos en el playón de la línea 80, que lo probó pero, finalmente, no adquirió unidades de este modelo para su flota.06/23/10 at 10:14royal T62: Creo que en alguna línea de la Plaza (lo vi un par...
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Un prototipo muy fotogénico3018 viewsCuando El Detalle sacó a la calle el prototipo de su "midibús" OA-106, fue probado por muchísimas líneas porteñas. En algunas de ellas circuló un solo día, por eso fue una presa muy difícil de cazar, en algunos casos.
Aquí lo vemos en el playón de la línea 80, que lo probó pero, finalmente, no adquirió unidades de este modelo para su flota.06/23/10 at 10:11ancampodonico: Hermosa carroceria, buena maquina, equipados con a...
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Un prototipo muy fotogénico3018 viewsCuando El Detalle sacó a la calle el prototipo de su "midibús" OA-106, fue probado por muchísimas líneas porteñas. En algunas de ellas circuló un solo día, por eso fue una presa muy difícil de cazar, en algunos casos.
Aquí lo vemos en el playón de la línea 80, que lo probó pero, finalmente, no adquirió unidades de este modelo para su flota.06/23/10 at 09:59Marcelo Scévola: Lamentablemete no lo vi de frente, los dos casos p...
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Un prototipo muy fotogénico3018 viewsCuando El Detalle sacó a la calle el prototipo de su "midibús" OA-106, fue probado por muchísimas líneas porteñas. En algunas de ellas circuló un solo día, por eso fue una presa muy difícil de cazar, en algunos casos.
Aquí lo vemos en el playón de la línea 80, que lo probó pero, finalmente, no adquirió unidades de este modelo para su flota.06/23/10 at 09:51busarg: Cierto que este cochecito anduvo en la 159 también...
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Un prototipo muy fotogénico3018 viewsCuando El Detalle sacó a la calle el prototipo de su "midibús" OA-106, fue probado por muchísimas líneas porteñas. En algunas de ellas circuló un solo día, por eso fue una presa muy difícil de cazar, en algunos casos.
Aquí lo vemos en el playón de la línea 80, que lo probó pero, finalmente, no adquirió unidades de este modelo para su flota.06/23/10 at 09:45Marcelo Scévola: No es algo que te pueda confirmar 100%. Lo vi pasa...
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Un prototipo muy fotogénico3018 viewsCuando El Detalle sacó a la calle el prototipo de su "midibús" OA-106, fue probado por muchísimas líneas porteñas. En algunas de ellas circuló un solo día, por eso fue una presa muy difícil de cazar, en algunos casos.
Aquí lo vemos en el playón de la línea 80, que lo probó pero, finalmente, no adquirió unidades de este modelo para su flota.06/23/10 at 09:06busarg: ¿Lo llegó a tener la 324? Mirá vos, no lo sabía. B...
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Un prototipo muy fotogénico3018 viewsCuando El Detalle sacó a la calle el prototipo de su "midibús" OA-106, fue probado por muchísimas líneas porteñas. En algunas de ellas circuló un solo día, por eso fue una presa muy difícil de cazar, en algunos casos.
Aquí lo vemos en el playón de la línea 80, que lo probó pero, finalmente, no adquirió unidades de este modelo para su flota.06/23/10 at 09:04Marcelo Scévola: Por aqui por Quilmes se lo vio en la 22 y en la 32...
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Un prototipo muy fotogénico3018 viewsCuando El Detalle sacó a la calle el prototipo de su "midibús" OA-106, fue probado por muchísimas líneas porteñas. En algunas de ellas circuló un solo día, por eso fue una presa muy difícil de cazar, en algunos casos.
Aquí lo vemos en el playón de la línea 80, que lo probó pero, finalmente, no adquirió unidades de este modelo para su flota.06/23/10 at 09:04JuanGabrielCarlevaro: Éste colectivo me encanta. Tiene un diseño único, ...
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Línea 171 (71) - Foto con acertijo3341 viewsAquí vemos el puesto de conducción del coche de la foto anterior. Esta foto nos ofrece un acertijo, que no es tan fácil como el anterior: hay algo, que ustedes deben adivinar, muy extraño y poco visto en esta foto. ¿Alguien puede decir qué es y por qué es tan raro?06/21/10 at 22:56Julio R.Lopez: Otra leyenda ¨no soy mentiroso pero vivo del bolet...
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Línea 171 (71) - Foto con acertijo3341 viewsAquí vemos el puesto de conducción del coche de la foto anterior. Esta foto nos ofrece un acertijo, que no es tan fácil como el anterior: hay algo, que ustedes deben adivinar, muy extraño y poco visto en esta foto. ¿Alguien puede decir qué es y por qué es tan raro?06/21/10 at 21:19cristian cba: hace algunos años cuando tarbajaba en La Quebrada,...
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Línea 171 (71) - Foto con acertijo3341 viewsAquí vemos el puesto de conducción del coche de la foto anterior. Esta foto nos ofrece un acertijo, que no es tan fácil como el anterior: hay algo, que ustedes deben adivinar, muy extraño y poco visto en esta foto. ¿Alguien puede decir qué es y por qué es tan raro?06/21/10 at 20:23carlos sueiro: LUIS A. NESSI:Leé con atención mi comentario refer...
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Clasiquísima combinación en la línea 603227 viewsEl coche de la foto es un icono porteño de fines de los ´60 e inicios de la década siguiente: la combinación de Carrocerías El Indio con la línea 60 es una de las conjunciones de la época a las que podemos calificar como simbólica (la carrocería más vista con la línea más famosa).
Obsérvense los carteles de ramal "Escobar". Llama la atención el dispuesto sobre el capó: fue una costumbre de la época, aunque no muy difundida (fue muy utilizada en esta línea y en La Independencia).06/21/10 at 08:02busarg: ¡Qué hacés, Ariel! Un gustazo el que compartas est...
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Clasiquísima combinación en la línea 603227 viewsEl coche de la foto es un icono porteño de fines de los ´60 e inicios de la década siguiente: la combinación de Carrocerías El Indio con la línea 60 es una de las conjunciones de la época a las que podemos calificar como simbólica (la carrocería más vista con la línea más famosa).
Obsérvense los carteles de ramal "Escobar". Llama la atención el dispuesto sobre el capó: fue una costumbre de la época, aunque no muy difundida (fue muy utilizada en esta línea y en La Independencia).06/20/10 at 22:33arielle60: Como andas Ale...Soy ariel de la vieja camada del ...
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Los "frontalitos" de la línea 872655 viewsEsta empresa supo utilizar varias unidades carrozadas sobre el OC-1214 de Mercedes Benz por bastante tiempo. Durante su carrera lucieron varias libreas, que los destacaron (o deslucieron) respecto de los cortes originales.
Esta disposición de colores fue implementada hacia 1986. Se agregó un grueso franjón blanco debajo del tradicional. Con los sucesivos cambios de cortes, el azul cedió el lugar al blanco progresivamente, hasta reducir su "protagonismo" casi al mínimo.06/20/10 at 19:48busarg: ¡ULTIMO MOMENTO! Se actualizó el cuerpo principal ...
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