| Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |
Línea 53 - Una de sus carroceras "de cabecera"2425 viewsDesde la década del '60, Carrocerías Alcorta fue una de las firmas con más raigambre en la entonces línea 213. Desde esa fecha hasta casi su desaparición y "mutación" en Alcar, un buen porcentaje de la flota fue fabricada por esta tradicional carrocera.
Aquí vemos a un coche de 1979, en excelente estado y con la decoración original. Una unidad igualita a ésta continúa en la empresa, convertida en coche de auxilio.08/05/10 at 13:52Spurr: Alcorta siempre fue una carrocería con mucha perso...
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Línea 60 - Los primeros tiempos de los O-321 "Zarateños"2069 viewsEstos vistosos micros, llegados a Micro Omnibus Norte para cubrir el entonces nuevo recorrido a Zárate, fueron numerados a continuación del último coche que hasta ese momento contaba la 60 en su flota: el 143.
Pero poco después fueron renumerados dentro de la centena del 200, tal cual se puede apreciar en otras fotos que se han subido a este espacio.
Por lo tanto, se puede inferir que esta foto fue tomada a poco de la llegada de estas unidades a la 60, dado el número interno que ostenta.08/05/10 at 13:42Vladimiro: Carlos : Conociste el 1114 que usaban para llevar ...
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Línea 60 - Los primeros tiempos de los O-321 "Zarateños"2069 viewsEstos vistosos micros, llegados a Micro Omnibus Norte para cubrir el entonces nuevo recorrido a Zárate, fueron numerados a continuación del último coche que hasta ese momento contaba la 60 en su flota: el 143.
Pero poco después fueron renumerados dentro de la centena del 200, tal cual se puede apreciar en otras fotos que se han subido a este espacio.
Por lo tanto, se puede inferir que esta foto fue tomada a poco de la llegada de estas unidades a la 60, dado el número interno que ostenta.08/05/10 at 12:36Nicolás: Antes de ayer estuve arreglando el colectivo de la...
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Línea 60 - Los primeros tiempos de los O-321 "Zarateños"2069 viewsEstos vistosos micros, llegados a Micro Omnibus Norte para cubrir el entonces nuevo recorrido a Zárate, fueron numerados a continuación del último coche que hasta ese momento contaba la 60 en su flota: el 143.
Pero poco después fueron renumerados dentro de la centena del 200, tal cual se puede apreciar en otras fotos que se han subido a este espacio.
Por lo tanto, se puede inferir que esta foto fue tomada a poco de la llegada de estas unidades a la 60, dado el número interno que ostenta.08/05/10 at 12:32carlos sueiro: Sí, en el verano iba a Lezama y Gessell.
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Línea 60 - Los primeros tiempos de los O-321 "Zarateños"2069 viewsEstos vistosos micros, llegados a Micro Omnibus Norte para cubrir el entonces nuevo recorrido a Zárate, fueron numerados a continuación del último coche que hasta ese momento contaba la 60 en su flota: el 143.
Pero poco después fueron renumerados dentro de la centena del 200, tal cual se puede apreciar en otras fotos que se han subido a este espacio.
Por lo tanto, se puede inferir que esta foto fue tomada a poco de la llegada de estas unidades a la 60, dado el número interno que ostenta.08/05/10 at 11:25Vladimiro: El del hijo de Poma era azul parecido a los colore...
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Línea 60 - Los primeros tiempos de los O-321 "Zarateños"2069 viewsEstos vistosos micros, llegados a Micro Omnibus Norte para cubrir el entonces nuevo recorrido a Zárate, fueron numerados a continuación del último coche que hasta ese momento contaba la 60 en su flota: el 143.
Pero poco después fueron renumerados dentro de la centena del 200, tal cual se puede apreciar en otras fotos que se han subido a este espacio.
Por lo tanto, se puede inferir que esta foto fue tomada a poco de la llegada de estas unidades a la 60, dado el número interno que ostenta.08/05/10 at 10:58carlos sueiro: Si, era igual ,pero no sé si era de la 60 ,porque ...
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Línea 60 - Los primeros tiempos de los O-321 "Zarateños"2069 viewsEstos vistosos micros, llegados a Micro Omnibus Norte para cubrir el entonces nuevo recorrido a Zárate, fueron numerados a continuación del último coche que hasta ese momento contaba la 60 en su flota: el 143.
Pero poco después fueron renumerados dentro de la centena del 200, tal cual se puede apreciar en otras fotos que se han subido a este espacio.
Por lo tanto, se puede inferir que esta foto fue tomada a poco de la llegada de estas unidades a la 60, dado el número interno que ostenta.08/05/10 at 10:17Vladimiro: Carlos : El hijo de Poma tenía uno igual que este ...
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Línea 60 - Los primeros tiempos de los O-321 "Zarateños"2069 viewsEstos vistosos micros, llegados a Micro Omnibus Norte para cubrir el entonces nuevo recorrido a Zárate, fueron numerados a continuación del último coche que hasta ese momento contaba la 60 en su flota: el 143.
Pero poco después fueron renumerados dentro de la centena del 200, tal cual se puede apreciar en otras fotos que se han subido a este espacio.
Por lo tanto, se puede inferir que esta foto fue tomada a poco de la llegada de estas unidades a la 60, dado el número interno que ostenta.08/05/10 at 09:36carlos sueiro: Con esta numeración trabajaron más de un año en el...
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Línea 60 - Los primeros tiempos de los O-321 "Zarateños"2069 viewsEstos vistosos micros, llegados a Micro Omnibus Norte para cubrir el entonces nuevo recorrido a Zárate, fueron numerados a continuación del último coche que hasta ese momento contaba la 60 en su flota: el 143.
Pero poco después fueron renumerados dentro de la centena del 200, tal cual se puede apreciar en otras fotos que se han subido a este espacio.
Por lo tanto, se puede inferir que esta foto fue tomada a poco de la llegada de estas unidades a la 60, dado el número interno que ostenta.08/05/10 at 08:56MARIO DANIEL AVILA: coincido plenamente con marcelo.
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Línea 60 - Los primeros tiempos de los O-321 "Zarateños"2069 viewsEstos vistosos micros, llegados a Micro Omnibus Norte para cubrir el entonces nuevo recorrido a Zárate, fueron numerados a continuación del último coche que hasta ese momento contaba la 60 en su flota: el 143.
Pero poco después fueron renumerados dentro de la centena del 200, tal cual se puede apreciar en otras fotos que se han subido a este espacio.
Por lo tanto, se puede inferir que esta foto fue tomada a poco de la llegada de estas unidades a la 60, dado el número interno que ostenta.08/05/10 at 08:51Marcelo Scévola: que belleza!!!!!!!
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Alguna vez fueron nuevos...3134 views...los pobres OA 101 segunda generación de Atlántida, algunos de los cuales aún prestan servicios, con casi dos décadas sobre sus chasis, en las líneas provinciales del grupo (y, ocasionalmente, en la línea 57).
Aquí vemos a una unidad cuando nueva, en los playones de Carrocerías El Detalle. antes de ser entregada.08/05/10 at 08:27busarg: Tenés un lindo rejunte, MAP. Iré subiendo algunas ...
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Alguna vez fueron nuevos...3134 views...los pobres OA 101 segunda generación de Atlántida, algunos de los cuales aún prestan servicios, con casi dos décadas sobre sus chasis, en las líneas provinciales del grupo (y, ocasionalmente, en la línea 57).
Aquí vemos a una unidad cuando nueva, en los playones de Carrocerías El Detalle. antes de ser entregada.08/05/10 at 01:59MAPTBA: Y de los últimos 50 también.
Aprovecho para pregu...
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Línea 53 - Una de sus carroceras "de cabecera"2425 viewsDesde la década del '60, Carrocerías Alcorta fue una de las firmas con más raigambre en la entonces línea 213. Desde esa fecha hasta casi su desaparición y "mutación" en Alcar, un buen porcentaje de la flota fue fabricada por esta tradicional carrocera.
Aquí vemos a un coche de 1979, en excelente estado y con la decoración original. Una unidad igualita a ésta continúa en la empresa, convertida en coche de auxilio.08/03/10 at 16:55busarg: Si fue OF A.L.A. era de 1986/87. Si era de 1988, e...
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La "caricatura" de un Costa Rica ex-TBA1675 viewsA muchos colectivos de la tanda privatizada el 8 de julio de 1955, se le practicaron modificaciones en su carrocería que no siempre tuvieron resultados agradables.
A este coche de la línea 203 (hoy 93) se le reformaron los parabrisas mediante el reemplazo de los originales por otros con esquinas redondeadas.
El resultado fue, a nuestro juicio, medio caricaturesco. Tal vez divaguemos demasiado en nuestra opinión, pero pareciera que este coche tuviera anteojos...08/03/10 at 16:19MAPTBA: El sargento García viene en una Chancha 321.
Este...
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Línea 53 - Una de sus carroceras "de cabecera"2425 viewsDesde la década del '60, Carrocerías Alcorta fue una de las firmas con más raigambre en la entonces línea 213. Desde esa fecha hasta casi su desaparición y "mutación" en Alcar, un buen porcentaje de la flota fue fabricada por esta tradicional carrocera.
Aquí vemos a un coche de 1979, en excelente estado y con la decoración original. Una unidad igualita a ésta continúa en la empresa, convertida en coche de auxilio.08/03/10 at 15:47sgn_buses: Esta unidad fue reemplazada en 1988 por un of 1314...
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