Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |

Los primeros colectivos de la actual línea 631900 viewsLa actual línea 63 proviene de un antiguo ómnibus absorbido por la Corporación de Transportes, el cual, ante la enorme carestía de unidades provocada por la falta de repuestos sufrida durante la Segunda Guerra Mundial, fue reemplazado por microómnibus como el de la foto, carrozados por Angel y Aníbal Rusca en 1941 sobre chasis Chevrolet de 1940.
En un principio funcionaron como un complemento del ómnibus con un 2 agregado al número original pero, por el éxito que tuvieron, el ómnibus fue suprimido.09/23/11 at 09:51busarg: Lo fue, Enrique, pero descendía de la 212/12.
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Los primeros colectivos de la actual línea 631900 viewsLa actual línea 63 proviene de un antiguo ómnibus absorbido por la Corporación de Transportes, el cual, ante la enorme carestía de unidades provocada por la falta de repuestos sufrida durante la Segunda Guerra Mundial, fue reemplazado por microómnibus como el de la foto, carrozados por Angel y Aníbal Rusca en 1941 sobre chasis Chevrolet de 1940.
En un principio funcionaron como un complemento del ómnibus con un 2 agregado al número original pero, por el éxito que tuvieron, el ómnibus fue suprimido.09/22/11 at 21:53Enriquebcn1: La 28 actual no era la 208?
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Los primeros colectivos de la actual línea 631900 viewsLa actual línea 63 proviene de un antiguo ómnibus absorbido por la Corporación de Transportes, el cual, ante la enorme carestía de unidades provocada por la falta de repuestos sufrida durante la Segunda Guerra Mundial, fue reemplazado por microómnibus como el de la foto, carrozados por Angel y Aníbal Rusca en 1941 sobre chasis Chevrolet de 1940.
En un principio funcionaron como un complemento del ómnibus con un 2 agregado al número original pero, por el éxito que tuvieron, el ómnibus fue suprimido.09/22/11 at 21:49MAPTBA: Acabo de releer lo que escribí más arriba y advier...
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Agradable producto de Carrocerías Crovara1750 viewsEntre 1982 y 1983, Carrocerías Crovara fabricó una serie de unidades de diseño moderno, con un detalle que le dio un toque de distinción respecto del modelo corriente: los marcos de las ventanillas tintados en negro.
Fue un aditamento que "pegó" muy bien en el diseño. Lució muy bien y "realzó" algunos esquemas de pintura.
En la foto vemos un coche de 1983, perteneciente a la línea 96, fotografiado en inmediaciones de su cabecera de Constitución.09/22/11 at 16:13Spurr: Los de la 134 tenían las ventanillas color alumini...
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Agradable producto de Carrocerías Crovara1750 viewsEntre 1982 y 1983, Carrocerías Crovara fabricó una serie de unidades de diseño moderno, con un detalle que le dio un toque de distinción respecto del modelo corriente: los marcos de las ventanillas tintados en negro.
Fue un aditamento que "pegó" muy bien en el diseño. Lució muy bien y "realzó" algunos esquemas de pintura.
En la foto vemos un coche de 1983, perteneciente a la línea 96, fotografiado en inmediaciones de su cabecera de Constitución.09/22/11 at 12:31bondiman: Estos colores son HERMOSOS.
La pollera roja en T...
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Agradable producto de Carrocerías Crovara1750 viewsEntre 1982 y 1983, Carrocerías Crovara fabricó una serie de unidades de diseño moderno, con un detalle que le dio un toque de distinción respecto del modelo corriente: los marcos de las ventanillas tintados en negro.
Fue un aditamento que "pegó" muy bien en el diseño. Lució muy bien y "realzó" algunos esquemas de pintura.
En la foto vemos un coche de 1983, perteneciente a la línea 96, fotografiado en inmediaciones de su cabecera de Constitución.09/22/11 at 10:06a_113_fan: TISJ cambio de color apartir del 2000 y despues h...
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Agradable producto de Carrocerías Crovara1750 viewsEntre 1982 y 1983, Carrocerías Crovara fabricó una serie de unidades de diseño moderno, con un detalle que le dio un toque de distinción respecto del modelo corriente: los marcos de las ventanillas tintados en negro.
Fue un aditamento que "pegó" muy bien en el diseño. Lució muy bien y "realzó" algunos esquemas de pintura.
En la foto vemos un coche de 1983, perteneciente a la línea 96, fotografiado en inmediaciones de su cabecera de Constitución.09/22/11 at 09:13igna_mdq: Consulta: a partir de que año empezaron a repintar...
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Agradable producto de Carrocerías Crovara1750 viewsEntre 1982 y 1983, Carrocerías Crovara fabricó una serie de unidades de diseño moderno, con un detalle que le dio un toque de distinción respecto del modelo corriente: los marcos de las ventanillas tintados en negro.
Fue un aditamento que "pegó" muy bien en el diseño. Lució muy bien y "realzó" algunos esquemas de pintura.
En la foto vemos un coche de 1983, perteneciente a la línea 96, fotografiado en inmediaciones de su cabecera de Constitución.09/22/11 at 08:28MARCELOLEAL: ESTE ES UN CORTE DE PINTURA QUE EXTRAÑO MUCHO... E...
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Agradable producto de Carrocerías Crovara1750 viewsEntre 1982 y 1983, Carrocerías Crovara fabricó una serie de unidades de diseño moderno, con un detalle que le dio un toque de distinción respecto del modelo corriente: los marcos de las ventanillas tintados en negro.
Fue un aditamento que "pegó" muy bien en el diseño. Lució muy bien y "realzó" algunos esquemas de pintura.
En la foto vemos un coche de 1983, perteneciente a la línea 96, fotografiado en inmediaciones de su cabecera de Constitución.09/22/11 at 03:45a_113_fan: Me llama mucho la atencion como el marron no conti...
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Agradable producto de Carrocerías Crovara1750 viewsEntre 1982 y 1983, Carrocerías Crovara fabricó una serie de unidades de diseño moderno, con un detalle que le dio un toque de distinción respecto del modelo corriente: los marcos de las ventanillas tintados en negro.
Fue un aditamento que "pegó" muy bien en el diseño. Lució muy bien y "realzó" algunos esquemas de pintura.
En la foto vemos un coche de 1983, perteneciente a la línea 96, fotografiado en inmediaciones de su cabecera de Constitución.09/21/11 at 14:02gallego64: En lo personal siempre me han gustado los frentes ...
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Agradable producto de Carrocerías Crovara1750 viewsEntre 1982 y 1983, Carrocerías Crovara fabricó una serie de unidades de diseño moderno, con un detalle que le dio un toque de distinción respecto del modelo corriente: los marcos de las ventanillas tintados en negro.
Fue un aditamento que "pegó" muy bien en el diseño. Lució muy bien y "realzó" algunos esquemas de pintura.
En la foto vemos un coche de 1983, perteneciente a la línea 96, fotografiado en inmediaciones de su cabecera de Constitución.09/21/11 at 13:58sgn_buses: Gracias Sergio!!! Las recibí bien. Era el coche 43...
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Fue un aditamento que "pegó" muy bien en el diseño. Lució muy bien y "realzó" algunos esquemas de pintura.
En la foto vemos un coche de 1983, perteneciente a la línea 96, fotografiado en inmediaciones de su cabecera de Constitución.09/21/11 at 13:30eldirettor: No es una buena foto de un 124, sólo aparece un ca...
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En la foto vemos un coche de 1983, perteneciente a la línea 96, fotografiado en inmediaciones de su cabecera de Constitución.09/21/11 at 13:08sgn_buses: eldirettor: por favor, mandame la foto del 124 a s...
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En la foto vemos un coche de 1983, perteneciente a la línea 96, fotografiado en inmediaciones de su cabecera de Constitución.09/21/11 at 12:39adrian736: La 107 en los ultimos años con T.C. Gral. San Mart...
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