| Last comments - 002 - Líneas de Concesión Nacional 051/100 |
¿Qué será de mí...3239 views...ahora que, en pleno proceso de restauración, han ocurrido cambios internos en la empresa?
No sabemos cómo tratarán a esta reliquia, que estaba a punto de ser concluida, ahora que Micro Omnibus Norte ya no es independiente, gracias a la llegada de la gente de D.O.T.A. y/o N.U.D.O.
Esperamos que la respeten y que terminen lo que ya estaba casi concluido pero, ante tanta conmoción interna dentro de M.O.N.S.A., es de temer que termine olvidada en un rincón de un depósito.04/27/11 at 21:24javier: hola atodos no quiero ser mala onda ni negativo , ...
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Los restos de una gran empresa4851 viewsEsta unidad, junto a otro lote de "cadáveres" del Expreso Cañuelas, espera su futuro de chatarra en un terreno cercano a la Ruta 2 y a la localidad de La Plata.04/27/11 at 16:20160MOS: En mi opinión una opción seria tener dos recorrido...
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Los restos de una gran empresa4851 viewsEsta unidad, junto a otro lote de "cadáveres" del Expreso Cañuelas, espera su futuro de chatarra en un terreno cercano a la Ruta 2 y a la localidad de La Plata.04/27/11 at 16:10LUIS ESPINOSA: EXPRESO CAÑUELAS hizo un intento de fusión entre l...
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Los restos de una gran empresa4851 viewsEsta unidad, junto a otro lote de "cadáveres" del Expreso Cañuelas, espera su futuro de chatarra en un terreno cercano a la Ruta 2 y a la localidad de La Plata.04/27/11 at 16:03busarg: Coincido en tu calificación de "recorridos de...
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Los restos de una gran empresa4851 viewsEsta unidad, junto a otro lote de "cadáveres" del Expreso Cañuelas, espera su futuro de chatarra en un terreno cercano a la Ruta 2 y a la localidad de La Plata.04/27/11 at 15:42160MOS: Una pena la caída de esta empresa que hasta la ele...
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El Expreso Cañuelas y sus frontalitos2139 viewsEntre 1980 y 1981, el Expreso Cañuelas adquirió una gran cantidad de estos omnibusitos sobre chasis Mercedes Benz OC-1214, carrozados en varias firmas.
C.E.A.P. fue una de las que carrozó varios ejemplares, aunque no fueron los más numerosos. Si bien hubo varios, la empresa se apoyó más en firmas como Biglia, con su curioso modelo de frente cuneiforme.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución un día de paro ferroviario, cargado a más no poder.04/27/11 at 00:10Marcelo Scévola: Luis, Ale, sgn_ hace un tiempo leí un artículo que...
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El Expreso Cañuelas y sus frontalitos2139 viewsEntre 1980 y 1981, el Expreso Cañuelas adquirió una gran cantidad de estos omnibusitos sobre chasis Mercedes Benz OC-1214, carrozados en varias firmas.
C.E.A.P. fue una de las que carrozó varios ejemplares, aunque no fueron los más numerosos. Si bien hubo varios, la empresa se apoyó más en firmas como Biglia, con su curioso modelo de frente cuneiforme.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución un día de paro ferroviario, cargado a más no poder.04/26/11 at 23:17sgn_buses: No tenía idea de la expansión que está haciendo la...
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El Expreso Cañuelas y sus frontalitos2139 viewsEntre 1980 y 1981, el Expreso Cañuelas adquirió una gran cantidad de estos omnibusitos sobre chasis Mercedes Benz OC-1214, carrozados en varias firmas.
C.E.A.P. fue una de las que carrozó varios ejemplares, aunque no fueron los más numerosos. Si bien hubo varios, la empresa se apoyó más en firmas como Biglia, con su curioso modelo de frente cuneiforme.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución un día de paro ferroviario, cargado a más no poder.04/26/11 at 22:39locoporlosbondis: Ale yo no me quiero adelantar hasta no estar al 10...
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El Expreso Cañuelas y sus frontalitos2139 viewsEntre 1980 y 1981, el Expreso Cañuelas adquirió una gran cantidad de estos omnibusitos sobre chasis Mercedes Benz OC-1214, carrozados en varias firmas.
C.E.A.P. fue una de las que carrozó varios ejemplares, aunque no fueron los más numerosos. Si bien hubo varios, la empresa se apoyó más en firmas como Biglia, con su curioso modelo de frente cuneiforme.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución un día de paro ferroviario, cargado a más no poder.04/26/11 at 22:34busarg: Y tengo entendido, Loco y Gus, que la "cuesti...
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El Expreso Cañuelas y sus frontalitos2139 viewsEntre 1980 y 1981, el Expreso Cañuelas adquirió una gran cantidad de estos omnibusitos sobre chasis Mercedes Benz OC-1214, carrozados en varias firmas.
C.E.A.P. fue una de las que carrozó varios ejemplares, aunque no fueron los más numerosos. Si bien hubo varios, la empresa se apoyó más en firmas como Biglia, con su curioso modelo de frente cuneiforme.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución un día de paro ferroviario, cargado a más no poder.04/26/11 at 22:25locoporlosbondis: Ya la gente la pide a Unión Platense por la excele...
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El Expreso Cañuelas y sus frontalitos2139 viewsEntre 1980 y 1981, el Expreso Cañuelas adquirió una gran cantidad de estos omnibusitos sobre chasis Mercedes Benz OC-1214, carrozados en varias firmas.
C.E.A.P. fue una de las que carrozó varios ejemplares, aunque no fueron los más numerosos. Si bien hubo varios, la empresa se apoyó más en firmas como Biglia, con su curioso modelo de frente cuneiforme.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución un día de paro ferroviario, cargado a más no poder.04/26/11 at 21:59sgn_buses: Loco, lo último tuyo puede ser una bomba!!!! Decís...
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El Expreso Cañuelas y sus frontalitos2139 viewsEntre 1980 y 1981, el Expreso Cañuelas adquirió una gran cantidad de estos omnibusitos sobre chasis Mercedes Benz OC-1214, carrozados en varias firmas.
C.E.A.P. fue una de las que carrozó varios ejemplares, aunque no fueron los más numerosos. Si bien hubo varios, la empresa se apoyó más en firmas como Biglia, con su curioso modelo de frente cuneiforme.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución un día de paro ferroviario, cargado a más no poder.04/26/11 at 21:42locoporlosbondis: No creo que San Vicente con su carácter expansioni...
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El Expreso Cañuelas y sus frontalitos2139 viewsEntre 1980 y 1981, el Expreso Cañuelas adquirió una gran cantidad de estos omnibusitos sobre chasis Mercedes Benz OC-1214, carrozados en varias firmas.
C.E.A.P. fue una de las que carrozó varios ejemplares, aunque no fueron los más numerosos. Si bien hubo varios, la empresa se apoyó más en firmas como Biglia, con su curioso modelo de frente cuneiforme.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución un día de paro ferroviario, cargado a más no poder.04/26/11 at 13:35sgn_buses: De las combis están: Lobos Bus, Del Sur, y Cañulea...
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El Expreso Cañuelas y sus frontalitos2139 viewsEntre 1980 y 1981, el Expreso Cañuelas adquirió una gran cantidad de estos omnibusitos sobre chasis Mercedes Benz OC-1214, carrozados en varias firmas.
C.E.A.P. fue una de las que carrozó varios ejemplares, aunque no fueron los más numerosos. Si bien hubo varios, la empresa se apoyó más en firmas como Biglia, con su curioso modelo de frente cuneiforme.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución un día de paro ferroviario, cargado a más no poder.04/26/11 at 12:49carlos sueiro: Tal vez sea por poco redituable ir hasta Cañuelas ...
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El Expreso Cañuelas y sus frontalitos2139 viewsEntre 1980 y 1981, el Expreso Cañuelas adquirió una gran cantidad de estos omnibusitos sobre chasis Mercedes Benz OC-1214, carrozados en varias firmas.
C.E.A.P. fue una de las que carrozó varios ejemplares, aunque no fueron los más numerosos. Si bien hubo varios, la empresa se apoyó más en firmas como Biglia, con su curioso modelo de frente cuneiforme.
Aquí lo vemos en Plaza Constitución un día de paro ferroviario, cargado a más no poder.04/26/11 at 12:13sgn_buses: Por lo que me dijo un chofer de la Sanvi, dejarán ...
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