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Desfile en el Puente Pueyrredón467 viewsPor los modelos de los vehículos de transporte de pasajeros que vemos cruzar al viejo puente Pueyrredón estimamos que esta toma se logró en la segunda mitad de los '50.
Encabeza la fila un Expreso Cañuelas, Mercedes Benz L-312 carrozado por El Expreso. Le siguen un Expreso Quilmes (Mercedes 3500 con La Favorita), otro coche de la misma empresa pero Chevrolet de 1946, un micro que parece de la Río de la Plata por la escala de grises, un ejemplar ya antiguo cuya empresa es difícil de identificar y al fondo vemos a un ómnibus G.M. que seguramente pertenece a las líneas 116 o 120, que son las dos equipadas con esos ómnibus que cruzaban ese puente.11/16/23 at 10:19Marcelo Scévola: No sabía que Exp. Quilmes había tenido de ese mode...
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Desfile en el Puente Pueyrredón467 viewsPor los modelos de los vehículos de transporte de pasajeros que vemos cruzar al viejo puente Pueyrredón estimamos que esta toma se logró en la segunda mitad de los '50.
Encabeza la fila un Expreso Cañuelas, Mercedes Benz L-312 carrozado por El Expreso. Le siguen un Expreso Quilmes (Mercedes 3500 con La Favorita), otro coche de la misma empresa pero Chevrolet de 1946, un micro que parece de la Río de la Plata por la escala de grises, un ejemplar ya antiguo cuya empresa es difícil de identificar y al fondo vemos a un ómnibus G.M. que seguramente pertenece a las líneas 116 o 120, que son las dos equipadas con esos ómnibus que cruzaban ese puente.11/16/23 at 09:39busarg: Luis: todos los vicios eran exitosos para los publ...
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Desfile en el Puente Pueyrredón467 viewsPor los modelos de los vehículos de transporte de pasajeros que vemos cruzar al viejo puente Pueyrredón estimamos que esta toma se logró en la segunda mitad de los '50.
Encabeza la fila un Expreso Cañuelas, Mercedes Benz L-312 carrozado por El Expreso. Le siguen un Expreso Quilmes (Mercedes 3500 con La Favorita), otro coche de la misma empresa pero Chevrolet de 1946, un micro que parece de la Río de la Plata por la escala de grises, un ejemplar ya antiguo cuya empresa es difícil de identificar y al fondo vemos a un ómnibus G.M. que seguramente pertenece a las líneas 116 o 120, que son las dos equipadas con esos ómnibus que cruzaban ese puente.11/16/23 at 09:37ELCOSTERO: Otros tiempos,escabio,cigarros...la timba jaja.
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Desfile en el Puente Pueyrredón467 viewsPor los modelos de los vehículos de transporte de pasajeros que vemos cruzar al viejo puente Pueyrredón estimamos que esta toma se logró en la segunda mitad de los '50.
Encabeza la fila un Expreso Cañuelas, Mercedes Benz L-312 carrozado por El Expreso. Le siguen un Expreso Quilmes (Mercedes 3500 con La Favorita), otro coche de la misma empresa pero Chevrolet de 1946, un micro que parece de la Río de la Plata por la escala de grises, un ejemplar ya antiguo cuya empresa es difícil de identificar y al fondo vemos a un ómnibus G.M. que seguramente pertenece a las líneas 116 o 120, que son las dos equipadas con esos ómnibus que cruzaban ese puente.11/16/23 at 09:24Leonardo Martín: La 24, en esa época ya cruzaba el Puente Pueyrredó...
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Cruce de flota no muy frecuente605 viewsEn general no registramos muchos intercambios de unidades sin modificar los números internos en las líneas de Los Constituyentes. Cuando un coche pasa de una línea a otra casi siempre la "mudanza" es definitiva y el traspaso incluye el cambio de interno.
El caso que muestra la foto es una de las excepciones a la regla, algo que no se ve muy seguido. Este OA-101 de segunda generación circula en la línea 87, pero en realidad pertenece a la flota estable de la 78. Lo demuestra su interno de la centena del 300 y a su lado, para que no quede duda alguna, vemos el número de línea real en el adhesivo de la C.N.R.T.11/16/23 at 08:58LUIS ESPINOSA: esos laterales traseros perforados eran muy usules...
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Desfile en el Puente Pueyrredón467 viewsPor los modelos de los vehículos de transporte de pasajeros que vemos cruzar al viejo puente Pueyrredón estimamos que esta toma se logró en la segunda mitad de los '50.
Encabeza la fila un Expreso Cañuelas, Mercedes Benz L-312 carrozado por El Expreso. Le siguen un Expreso Quilmes (Mercedes 3500 con La Favorita), otro coche de la misma empresa pero Chevrolet de 1946, un micro que parece de la Río de la Plata por la escala de grises, un ejemplar ya antiguo cuya empresa es difícil de identificar y al fondo vemos a un ómnibus G.M. que seguramente pertenece a las líneas 116 o 120, que son las dos equipadas con esos ómnibus que cruzaban ese puente.11/16/23 at 08:56LUIS ESPINOSA: cómo ganaba el esbabio en la publicidad por esos a...
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Cruce de flota no muy frecuente605 viewsEn general no registramos muchos intercambios de unidades sin modificar los números internos en las líneas de Los Constituyentes. Cuando un coche pasa de una línea a otra casi siempre la "mudanza" es definitiva y el traspaso incluye el cambio de interno.
El caso que muestra la foto es una de las excepciones a la regla, algo que no se ve muy seguido. Este OA-101 de segunda generación circula en la línea 87, pero en realidad pertenece a la flota estable de la 78. Lo demuestra su interno de la centena del 300 y a su lado, para que no quede duda alguna, vemos el número de línea real en el adhesivo de la C.N.R.T.11/16/23 at 07:04ELCOSTERO: Si Jony,incluso en la "vieja" época de D...
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Cruce de flota no muy frecuente605 viewsEn general no registramos muchos intercambios de unidades sin modificar los números internos en las líneas de Los Constituyentes. Cuando un coche pasa de una línea a otra casi siempre la "mudanza" es definitiva y el traspaso incluye el cambio de interno.
El caso que muestra la foto es una de las excepciones a la regla, algo que no se ve muy seguido. Este OA-101 de segunda generación circula en la línea 87, pero en realidad pertenece a la flota estable de la 78. Lo demuestra su interno de la centena del 300 y a su lado, para que no quede duda alguna, vemos el número de línea real en el adhesivo de la C.N.R.T.11/15/23 at 12:25busarg: Sí, Jony. Veo en el frente al logo actual. Sobrevi...
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Cruce de flota no muy frecuente605 viewsEn general no registramos muchos intercambios de unidades sin modificar los números internos en las líneas de Los Constituyentes. Cuando un coche pasa de una línea a otra casi siempre la "mudanza" es definitiva y el traspaso incluye el cambio de interno.
El caso que muestra la foto es una de las excepciones a la regla, algo que no se ve muy seguido. Este OA-101 de segunda generación circula en la línea 87, pero en realidad pertenece a la flota estable de la 78. Lo demuestra su interno de la centena del 300 y a su lado, para que no quede duda alguna, vemos el número de línea real en el adhesivo de la C.N.R.T.11/15/23 at 11:53Jony2307: En el frente ya tiene el logo actual no?
Costero:...
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Cruce de flota no muy frecuente605 viewsEn general no registramos muchos intercambios de unidades sin modificar los números internos en las líneas de Los Constituyentes. Cuando un coche pasa de una línea a otra casi siempre la "mudanza" es definitiva y el traspaso incluye el cambio de interno.
El caso que muestra la foto es una de las excepciones a la regla, algo que no se ve muy seguido. Este OA-101 de segunda generación circula en la línea 87, pero en realidad pertenece a la flota estable de la 78. Lo demuestra su interno de la centena del 300 y a su lado, para que no quede duda alguna, vemos el número de línea real en el adhesivo de la C.N.R.T.11/15/23 at 11:42ELCOSTERO: La DOTA siempre supo tener bien cuidaditos a sus O...
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La línea 56 a fines de los '702098 viewsEsta imagen fue tomada en 1979 y nos muestra dos coches típicos de la línea 56 de aquellos tiempos, ya con algunos añitos encima. Suponemos que el coche del fondo, carrozado por Bogovic Hnos., ya tendría "fecha de vencimiento", porque en el momento de sacar esta foto ya tenía más de 10 años o estaba por cumplirlos.
En el coche más cercano, carrozado por Vaccaro, se distingue el que fue el logotipo característico de la empresa hasta mediados de los '80, con forma ovalada y hecho con stencil. 11/15/23 at 08:27busarg: Esteban: acá tenés un Bogovic de la 56 para que pu...
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Cruce de flota no muy frecuente605 viewsEn general no registramos muchos intercambios de unidades sin modificar los números internos en las líneas de Los Constituyentes. Cuando un coche pasa de una línea a otra casi siempre la "mudanza" es definitiva y el traspaso incluye el cambio de interno.
El caso que muestra la foto es una de las excepciones a la regla, algo que no se ve muy seguido. Este OA-101 de segunda generación circula en la línea 87, pero en realidad pertenece a la flota estable de la 78. Lo demuestra su interno de la centena del 300 y a su lado, para que no quede duda alguna, vemos el número de línea real en el adhesivo de la C.N.R.T.11/14/23 at 13:50Santi_103: Hay que darles el punto a favor. Está muy bien pre...
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Cruce de flota no muy frecuente605 viewsEn general no registramos muchos intercambios de unidades sin modificar los números internos en las líneas de Los Constituyentes. Cuando un coche pasa de una línea a otra casi siempre la "mudanza" es definitiva y el traspaso incluye el cambio de interno.
El caso que muestra la foto es una de las excepciones a la regla, algo que no se ve muy seguido. Este OA-101 de segunda generación circula en la línea 87, pero en realidad pertenece a la flota estable de la 78. Lo demuestra su interno de la centena del 300 y a su lado, para que no quede duda alguna, vemos el número de línea real en el adhesivo de la C.N.R.T.11/14/23 at 11:49ELCOSTERO: Para mi nivel de obsesividad todo estaba bien en e...
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Cruce de flota no muy frecuente605 viewsEn general no registramos muchos intercambios de unidades sin modificar los números internos en las líneas de Los Constituyentes. Cuando un coche pasa de una línea a otra casi siempre la "mudanza" es definitiva y el traspaso incluye el cambio de interno.
El caso que muestra la foto es una de las excepciones a la regla, algo que no se ve muy seguido. Este OA-101 de segunda generación circula en la línea 87, pero en realidad pertenece a la flota estable de la 78. Lo demuestra su interno de la centena del 300 y a su lado, para que no quede duda alguna, vemos el número de línea real en el adhesivo de la C.N.R.T.11/14/23 at 09:41jca28: El que pintaba estos números "352" creo ...
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Cruce de flota no muy frecuente605 viewsEn general no registramos muchos intercambios de unidades sin modificar los números internos en las líneas de Los Constituyentes. Cuando un coche pasa de una línea a otra casi siempre la "mudanza" es definitiva y el traspaso incluye el cambio de interno.
El caso que muestra la foto es una de las excepciones a la regla, algo que no se ve muy seguido. Este OA-101 de segunda generación circula en la línea 87, pero en realidad pertenece a la flota estable de la 78. Lo demuestra su interno de la centena del 300 y a su lado, para que no quede duda alguna, vemos el número de línea real en el adhesivo de la C.N.R.T.11/14/23 at 07:44ELCOSTERO: La bandera tiene la tipografía con la que se equip...
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