| Last comments - 024 - Provincia de Entre Ríos en general |
Interesante recuerdo diamantino438 viewsLa Compañía Ómnibus Diamante Transporte Automotor siempre nos brinda algún ejemplar interesante de sus viejas unidades para admirar y estudiar.
Estamos ante un clásico fabricado entre fines de los '60 e inicios de los '70, que seguramente fue fabricado sobre un chasis Mercedes Benz LO-1112 frontalizado, bastidor muy utilizado en este tipo de empresas dedicadas más que nada a la media distancia.
Su carrocería nos parecía fabricada por la firma santafesina Sadonio, pero quisimos ratificar el dato con los más conocedores del segmento, que en efecto así lo hicieron. Va nuestro agradecimiento, como siempre. 10/21/22 at 10:05busarg: Gastón: el más conocido era Alejandro Maula. No sé...
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Interesante recuerdo diamantino438 viewsLa Compañía Ómnibus Diamante Transporte Automotor siempre nos brinda algún ejemplar interesante de sus viejas unidades para admirar y estudiar.
Estamos ante un clásico fabricado entre fines de los '60 e inicios de los '70, que seguramente fue fabricado sobre un chasis Mercedes Benz LO-1112 frontalizado, bastidor muy utilizado en este tipo de empresas dedicadas más que nada a la media distancia.
Su carrocería nos parecía fabricada por la firma santafesina Sadonio, pero quisimos ratificar el dato con los más conocedores del segmento, que en efecto así lo hicieron. Va nuestro agradecimiento, como siempre. 10/21/22 at 09:53Gaston C.: En esa época, dónde y/o quienes hacían el trabajo ...
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Antiquísimo "media distancia" entrerriano409 viewsEsta belleza se encuentra al servicio de la Empresa Diamante, originaria de esa ciudad entrerriana. Unía a la localidad homónima con la ciudad de Paraná, la capital provincial. No sabemos si esta empresa pionera es la base del posterior Expreso Diamante o si no tuvieron nada que ver entre sí. La similitud del nombre nos hace suponer que una sucedió a la otra.
La carrocería de esta unidad pudo haber sido fabricada por la firma Facchini. Su chasis parece ser un International al cual podemos datar hacia 1935. Si alguien tiene el dato justo, también se agradecerá...10/20/22 at 12:14busarg: Es obvio que confío en tu criterio, estimado. Y es...
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Antiquísimo "media distancia" entrerriano409 viewsEsta belleza se encuentra al servicio de la Empresa Diamante, originaria de esa ciudad entrerriana. Unía a la localidad homónima con la ciudad de Paraná, la capital provincial. No sabemos si esta empresa pionera es la base del posterior Expreso Diamante o si no tuvieron nada que ver entre sí. La similitud del nombre nos hace suponer que una sucedió a la otra.
La carrocería de esta unidad pudo haber sido fabricada por la firma Facchini. Su chasis parece ser un International al cual podemos datar hacia 1935. Si alguien tiene el dato justo, también se agradecerá...10/20/22 at 11:56Dany Rodríguez: Igual revisalo vos también Ale, en los archivos po...
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Antiquísimo "media distancia" entrerriano409 viewsEsta belleza se encuentra al servicio de la Empresa Diamante, originaria de esa ciudad entrerriana. Unía a la localidad homónima con la ciudad de Paraná, la capital provincial. No sabemos si esta empresa pionera es la base del posterior Expreso Diamante o si no tuvieron nada que ver entre sí. La similitud del nombre nos hace suponer que una sucedió a la otra.
La carrocería de esta unidad pudo haber sido fabricada por la firma Facchini. Su chasis parece ser un International al cual podemos datar hacia 1935. Si alguien tiene el dato justo, también se agradecerá...10/19/22 at 11:25busarg: Genial, Dany. Lo damos como tal, entonces. ¡Un abr...
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Antiquísimo "media distancia" entrerriano409 viewsEsta belleza se encuentra al servicio de la Empresa Diamante, originaria de esa ciudad entrerriana. Unía a la localidad homónima con la ciudad de Paraná, la capital provincial. No sabemos si esta empresa pionera es la base del posterior Expreso Diamante o si no tuvieron nada que ver entre sí. La similitud del nombre nos hace suponer que una sucedió a la otra.
La carrocería de esta unidad pudo haber sido fabricada por la firma Facchini. Su chasis parece ser un International al cual podemos datar hacia 1935. Si alguien tiene el dato justo, también se agradecerá...10/19/22 at 11:03Dany Rodríguez: Si y comparando fotos unos cuantos detalles mas.
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Antiquísimo "media distancia" entrerriano409 viewsEsta belleza se encuentra al servicio de la Empresa Diamante, originaria de esa ciudad entrerriana. Unía a la localidad homónima con la ciudad de Paraná, la capital provincial. No sabemos si esta empresa pionera es la base del posterior Expreso Diamante o si no tuvieron nada que ver entre sí. La similitud del nombre nos hace suponer que una sucedió a la otra.
La carrocería de esta unidad pudo haber sido fabricada por la firma Facchini. Su chasis parece ser un International al cual podemos datar hacia 1935. Si alguien tiene el dato justo, también se agradecerá...10/19/22 at 08:28busarg: Podría ser, por los "otoñales". ¿Será?
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Antiquísimo "media distancia" entrerriano409 viewsEsta belleza se encuentra al servicio de la Empresa Diamante, originaria de esa ciudad entrerriana. Unía a la localidad homónima con la ciudad de Paraná, la capital provincial. No sabemos si esta empresa pionera es la base del posterior Expreso Diamante o si no tuvieron nada que ver entre sí. La similitud del nombre nos hace suponer que una sucedió a la otra.
La carrocería de esta unidad pudo haber sido fabricada por la firma Facchini. Su chasis parece ser un International al cual podemos datar hacia 1935. Si alguien tiene el dato justo, también se agradecerá...10/18/22 at 20:03Dany Rodríguez: Facchini
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Antiquísimo "media distancia" entrerriano409 viewsEsta belleza se encuentra al servicio de la Empresa Diamante, originaria de esa ciudad entrerriana. Unía a la localidad homónima con la ciudad de Paraná, la capital provincial. No sabemos si esta empresa pionera es la base del posterior Expreso Diamante o si no tuvieron nada que ver entre sí. La similitud del nombre nos hace suponer que una sucedió a la otra.
La carrocería de esta unidad pudo haber sido fabricada por la firma Facchini. Su chasis parece ser un International al cual podemos datar hacia 1935. Si alguien tiene el dato justo, también se agradecerá...10/18/22 at 10:15busarg: Mmmmm... dudo por el año, Arnaldito. De ser así: ¿...
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Antiquísimo "media distancia" entrerriano409 viewsEsta belleza se encuentra al servicio de la Empresa Diamante, originaria de esa ciudad entrerriana. Unía a la localidad homónima con la ciudad de Paraná, la capital provincial. No sabemos si esta empresa pionera es la base del posterior Expreso Diamante o si no tuvieron nada que ver entre sí. La similitud del nombre nos hace suponer que una sucedió a la otra.
La carrocería de esta unidad pudo haber sido fabricada por la firma Facchini. Su chasis parece ser un International al cual podemos datar hacia 1935. Si alguien tiene el dato justo, también se agradecerá...10/18/22 at 10:14negrosabatto: Carrocería Puletti
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Antiquísimo "media distancia" entrerriano409 viewsEsta belleza se encuentra al servicio de la Empresa Diamante, originaria de esa ciudad entrerriana. Unía a la localidad homónima con la ciudad de Paraná, la capital provincial. No sabemos si esta empresa pionera es la base del posterior Expreso Diamante o si no tuvieron nada que ver entre sí. La similitud del nombre nos hace suponer que una sucedió a la otra.
La carrocería de esta unidad pudo haber sido fabricada por la firma Facchini. Su chasis parece ser un International al cual podemos datar hacia 1935. Si alguien tiene el dato justo, también se agradecerá...10/18/22 at 10:14NACARADOSUR: Gracias Ale, la silueta daba para esa carroceria p...
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Antiquísimo "media distancia" entrerriano409 viewsEsta belleza se encuentra al servicio de la Empresa Diamante, originaria de esa ciudad entrerriana. Unía a la localidad homónima con la ciudad de Paraná, la capital provincial. No sabemos si esta empresa pionera es la base del posterior Expreso Diamante o si no tuvieron nada que ver entre sí. La similitud del nombre nos hace suponer que una sucedió a la otra.
La carrocería de esta unidad pudo haber sido fabricada por la firma Facchini. Su chasis parece ser un International al cual podemos datar hacia 1935. Si alguien tiene el dato justo, también se agradecerá...10/18/22 at 10:08busarg: No creo que sea Agosti, Nacarado. No se especializ...
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Antiquísimo "media distancia" entrerriano409 viewsEsta belleza se encuentra al servicio de la Empresa Diamante, originaria de esa ciudad entrerriana. Unía a la localidad homónima con la ciudad de Paraná, la capital provincial. No sabemos si esta empresa pionera es la base del posterior Expreso Diamante o si no tuvieron nada que ver entre sí. La similitud del nombre nos hace suponer que una sucedió a la otra.
La carrocería de esta unidad pudo haber sido fabricada por la firma Facchini. Su chasis parece ser un International al cual podemos datar hacia 1935. Si alguien tiene el dato justo, también se agradecerá...10/18/22 at 09:50NACARADOSUR: Que hermosa imagen, el chasis es Internacional y l...
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Simpático Alcorta entrerriano517 viewsNos situamos en la ciudad entrerriana de Gualeguaychú hacia fines de los '70 o inclusive inicios de los '80 para encontrarnos con este clásico de Carrocerías Alcorta fabricado hacia mediados de los '60. Estimamos su construcción entre 1964 y 1965, porque el tamaño de sus ventanillas es levemente más amplio que las que equiparon a sus productos en los tempranos '60. Además, el diseño del chapón es algo diferente. Se puede comparar, por ejemplo, con la imagen número 111360 que nos muestra un coche más antiguo en el que se aprecian los cambios.
Trabaja en la Cooperativa 3 de Junio, que explotó la línea 1 en Gualeguaychú. Sucedió a la empresa Manevy, bien conocida en este espacio.10/16/22 at 17:52altbus: Este coche tiene asientosd de media distancia, de ...
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Un Ford frontal en gualeguaychú507 viewsLa ciudad de Gualeguaychú, a la cual conocemos bastante gracias a la buena predisposición de la gente relacionada al transporte local y a los amigos que fueron a hacer el trabajo de campo, tuvo algunos vehículos poco usuales.
Esta foto nos presenta a uno, un Ford B-7000 frontalizado carrozado por C.E.A.P. entre 1980 y 1981. Fueron conocidos entre las líneas nacionales porque hubo dos empresas que lo tuvieron en cantidad: Transportes América utilizó una media docena en su línea 105 y la General Roca tuvo unos cuantos que trabajaron en casi todas sus líneas. La 45 tuvo cuatro. Quizás esta unidad haya trabajado en una de estas empresas antes de llegar a Gualeguaychú.10/01/22 at 22:11altbus: Gracias busarg por el recordatorio!!!
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