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Last comments - 024 - Provincia de Entre Ríos en general
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Otro "once asientos" con la puerta de ascenso adelantada996 viewsComo ya hemos contado varias veces, tras el cambio de mano operado en el país en junio de 1945, a muchos colectivos de once asientos (a más de los que pensábamos, de hecho) se les corrió la puerta delantera hacia adelante, con el fin de ganar espacio y un asiento en el salón. Al correrse hacia la izquierda el habitáculo del conductor, se aprovechó ese espacio muerto.
Este simpático colectivo Ford, con carrocería Los Criollos, tiene su puerta adelantada. Pero quedaron señales de la antigua ubicación en la carrocería: obsérvese el alero parasol, que sobre las ventanillas tiene tres puntas pero hay un espacio en el que no, que es más angosto: ahí estaba ubicada la puerta.
Además, tiene una bagueta ubicada de manera vertical, en línea con el parante de la ventanilla angosta que cubrió a la puerta: es probable que cubra la unión del enchapado antiguo con el nuevo.
Pertenece a una empresa llamada Manevy a cargo de la línea 1 de la ciudad entrerriana de Gualeguaychú.
7 comments11/21/22 at 19:27FERNANDO CARNEVALE: Ale, la empresa operadora es MANEVY. Fue la de la ...
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Improvisaciones (LXI)851 viewsTransportes Urquiza S.R.L. fue una de las prestatarias históricas del transporte urbano de la ciudad de Paraná, que durante décadas explotó la línea 4 con sus clásicos colores celeste y amarillo. En los '80 y parte de los '90 fue una de las más llamativas, porque tenía en su flota muchas unidades con chasis Ford que en algunos casos fueron muy longevas. La variedad de carrocerías era muy interesante.
En los '90 sumó la línea "U". En casi todos los coches se colocó cartelera intercambiable, pero algunos quedaron fijos en la 4. Por eso, si los necesitaban en la "U" recurrían a improvisaciones como la que vemos en este Mercedes Benz OH-1316 carrozado por Bus llegado usado desde la línea 53.
27 comments11/11/22 at 15:55German: El 13 y 99 eran sendos OHL1320 que llegaron usados...
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Improvisaciones (LXI)851 viewsTransportes Urquiza S.R.L. fue una de las prestatarias históricas del transporte urbano de la ciudad de Paraná, que durante décadas explotó la línea 4 con sus clásicos colores celeste y amarillo. En los '80 y parte de los '90 fue una de las más llamativas, porque tenía en su flota muchas unidades con chasis Ford que en algunos casos fueron muy longevas. La variedad de carrocerías era muy interesante.
En los '90 sumó la línea "U". En casi todos los coches se colocó cartelera intercambiable, pero algunos quedaron fijos en la 4. Por eso, si los necesitaban en la "U" recurrían a improvisaciones como la que vemos en este Mercedes Benz OH-1316 carrozado por Bus llegado usado desde la línea 53.
27 comments11/11/22 at 15:11ELCOSTERO: Los que serían automáticos tampoco lo éran,todos p...
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Improvisaciones (LXI)851 viewsTransportes Urquiza S.R.L. fue una de las prestatarias históricas del transporte urbano de la ciudad de Paraná, que durante décadas explotó la línea 4 con sus clásicos colores celeste y amarillo. En los '80 y parte de los '90 fue una de las más llamativas, porque tenía en su flota muchas unidades con chasis Ford que en algunos casos fueron muy longevas. La variedad de carrocerías era muy interesante.
En los '90 sumó la línea "U". En casi todos los coches se colocó cartelera intercambiable, pero algunos quedaron fijos en la 4. Por eso, si los necesitaban en la "U" recurrían a improvisaciones como la que vemos en este Mercedes Benz OH-1316 carrozado por Bus llegado usado desde la línea 53.
27 comments11/11/22 at 09:28busarg: Excelente, muchachos. Entonces, por lo expuesto es...
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Improvisaciones (LXI)851 viewsTransportes Urquiza S.R.L. fue una de las prestatarias históricas del transporte urbano de la ciudad de Paraná, que durante décadas explotó la línea 4 con sus clásicos colores celeste y amarillo. En los '80 y parte de los '90 fue una de las más llamativas, porque tenía en su flota muchas unidades con chasis Ford que en algunos casos fueron muy longevas. La variedad de carrocerías era muy interesante.
En los '90 sumó la línea "U". En casi todos los coches se colocó cartelera intercambiable, pero algunos quedaron fijos en la 4. Por eso, si los necesitaban en la "U" recurrían a improvisaciones como la que vemos en este Mercedes Benz OH-1316 carrozado por Bus llegado usado desde la línea 53.
27 comments11/11/22 at 00:36bondiman: El 37 tenía la bandera más finita, tal vez haya si...
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Improvisaciones (LXI)851 viewsTransportes Urquiza S.R.L. fue una de las prestatarias históricas del transporte urbano de la ciudad de Paraná, que durante décadas explotó la línea 4 con sus clásicos colores celeste y amarillo. En los '80 y parte de los '90 fue una de las más llamativas, porque tenía en su flota muchas unidades con chasis Ford que en algunos casos fueron muy longevas. La variedad de carrocerías era muy interesante.
En los '90 sumó la línea "U". En casi todos los coches se colocó cartelera intercambiable, pero algunos quedaron fijos en la 4. Por eso, si los necesitaban en la "U" recurrían a improvisaciones como la que vemos en este Mercedes Benz OH-1316 carrozado por Bus llegado usado desde la línea 53.
27 comments11/10/22 at 19:26Carlos_5576: Por si sirve les dejo la lista del registro automo...
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Improvisaciones (LXI)851 viewsTransportes Urquiza S.R.L. fue una de las prestatarias históricas del transporte urbano de la ciudad de Paraná, que durante décadas explotó la línea 4 con sus clásicos colores celeste y amarillo. En los '80 y parte de los '90 fue una de las más llamativas, porque tenía en su flota muchas unidades con chasis Ford que en algunos casos fueron muy longevas. La variedad de carrocerías era muy interesante.
En los '90 sumó la línea "U". En casi todos los coches se colocó cartelera intercambiable, pero algunos quedaron fijos en la 4. Por eso, si los necesitaban en la "U" recurrían a improvisaciones como la que vemos en este Mercedes Benz OH-1316 carrozado por Bus llegado usado desde la línea 53.
27 comments11/10/22 at 18:35ELCOSTERO: Pero el 12 no era automático de fabrica, no daba e...
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Improvisaciones (LXI)851 viewsTransportes Urquiza S.R.L. fue una de las prestatarias históricas del transporte urbano de la ciudad de Paraná, que durante décadas explotó la línea 4 con sus clásicos colores celeste y amarillo. En los '80 y parte de los '90 fue una de las más llamativas, porque tenía en su flota muchas unidades con chasis Ford que en algunos casos fueron muy longevas. La variedad de carrocerías era muy interesante.
En los '90 sumó la línea "U". En casi todos los coches se colocó cartelera intercambiable, pero algunos quedaron fijos en la 4. Por eso, si los necesitaban en la "U" recurrían a improvisaciones como la que vemos en este Mercedes Benz OH-1316 carrozado por Bus llegado usado desde la línea 53.
27 comments11/10/22 at 17:32Carlos_5576: Con respecto a los OH1315 OH1318 es una cuestión d...
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Improvisaciones (LXI)851 viewsTransportes Urquiza S.R.L. fue una de las prestatarias históricas del transporte urbano de la ciudad de Paraná, que durante décadas explotó la línea 4 con sus clásicos colores celeste y amarillo. En los '80 y parte de los '90 fue una de las más llamativas, porque tenía en su flota muchas unidades con chasis Ford que en algunos casos fueron muy longevas. La variedad de carrocerías era muy interesante.
En los '90 sumó la línea "U". En casi todos los coches se colocó cartelera intercambiable, pero algunos quedaron fijos en la 4. Por eso, si los necesitaban en la "U" recurrían a improvisaciones como la que vemos en este Mercedes Benz OH-1316 carrozado por Bus llegado usado desde la línea 53.
27 comments11/10/22 at 17:01JuanGabrielCarlevaro: Este coche es un OH 1316. Entro junto con otra tan...
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Improvisaciones (LXI)851 viewsTransportes Urquiza S.R.L. fue una de las prestatarias históricas del transporte urbano de la ciudad de Paraná, que durante décadas explotó la línea 4 con sus clásicos colores celeste y amarillo. En los '80 y parte de los '90 fue una de las más llamativas, porque tenía en su flota muchas unidades con chasis Ford que en algunos casos fueron muy longevas. La variedad de carrocerías era muy interesante.
En los '90 sumó la línea "U". En casi todos los coches se colocó cartelera intercambiable, pero algunos quedaron fijos en la 4. Por eso, si los necesitaban en la "U" recurrían a improvisaciones como la que vemos en este Mercedes Benz OH-1316 carrozado por Bus llegado usado desde la línea 53.
27 comments11/10/22 at 16:24Maquetas Escalibus: Para mi era OH1316/46, ex coche 68 de la linea 53....
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Improvisaciones (LXI)851 viewsTransportes Urquiza S.R.L. fue una de las prestatarias históricas del transporte urbano de la ciudad de Paraná, que durante décadas explotó la línea 4 con sus clásicos colores celeste y amarillo. En los '80 y parte de los '90 fue una de las más llamativas, porque tenía en su flota muchas unidades con chasis Ford que en algunos casos fueron muy longevas. La variedad de carrocerías era muy interesante.
En los '90 sumó la línea "U". En casi todos los coches se colocó cartelera intercambiable, pero algunos quedaron fijos en la 4. Por eso, si los necesitaban en la "U" recurrían a improvisaciones como la que vemos en este Mercedes Benz OH-1316 carrozado por Bus llegado usado desde la línea 53.
27 comments11/10/22 at 14:33German: Tambien cabe la posibilidad que sea un 1315 patent...
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Improvisaciones (LXI)851 viewsTransportes Urquiza S.R.L. fue una de las prestatarias históricas del transporte urbano de la ciudad de Paraná, que durante décadas explotó la línea 4 con sus clásicos colores celeste y amarillo. En los '80 y parte de los '90 fue una de las más llamativas, porque tenía en su flota muchas unidades con chasis Ford que en algunos casos fueron muy longevas. La variedad de carrocerías era muy interesante.
En los '90 sumó la línea "U". En casi todos los coches se colocó cartelera intercambiable, pero algunos quedaron fijos en la 4. Por eso, si los necesitaban en la "U" recurrían a improvisaciones como la que vemos en este Mercedes Benz OH-1316 carrozado por Bus llegado usado desde la línea 53.
27 comments11/10/22 at 14:12ELCOSTERO: Yo en su momento me había tomado el trabajo de cot...
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Improvisaciones (LXI)851 viewsTransportes Urquiza S.R.L. fue una de las prestatarias históricas del transporte urbano de la ciudad de Paraná, que durante décadas explotó la línea 4 con sus clásicos colores celeste y amarillo. En los '80 y parte de los '90 fue una de las más llamativas, porque tenía en su flota muchas unidades con chasis Ford que en algunos casos fueron muy longevas. La variedad de carrocerías era muy interesante.
En los '90 sumó la línea "U". En casi todos los coches se colocó cartelera intercambiable, pero algunos quedaron fijos en la 4. Por eso, si los necesitaban en la "U" recurrían a improvisaciones como la que vemos en este Mercedes Benz OH-1316 carrozado por Bus llegado usado desde la línea 53.
27 comments11/10/22 at 13:55Carlos_5576: Como dice Germán, hay muchas veces errores, y lo h...
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Improvisaciones (LXI)851 viewsTransportes Urquiza S.R.L. fue una de las prestatarias históricas del transporte urbano de la ciudad de Paraná, que durante décadas explotó la línea 4 con sus clásicos colores celeste y amarillo. En los '80 y parte de los '90 fue una de las más llamativas, porque tenía en su flota muchas unidades con chasis Ford que en algunos casos fueron muy longevas. La variedad de carrocerías era muy interesante.
En los '90 sumó la línea "U". En casi todos los coches se colocó cartelera intercambiable, pero algunos quedaron fijos en la 4. Por eso, si los necesitaban en la "U" recurrían a improvisaciones como la que vemos en este Mercedes Benz OH-1316 carrozado por Bus llegado usado desde la línea 53.
27 comments11/10/22 at 13:51busarg: ¿Entonces será un 1316, nomás?
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Improvisaciones (LXI)851 viewsTransportes Urquiza S.R.L. fue una de las prestatarias históricas del transporte urbano de la ciudad de Paraná, que durante décadas explotó la línea 4 con sus clásicos colores celeste y amarillo. En los '80 y parte de los '90 fue una de las más llamativas, porque tenía en su flota muchas unidades con chasis Ford que en algunos casos fueron muy longevas. La variedad de carrocerías era muy interesante.
En los '90 sumó la línea "U". En casi todos los coches se colocó cartelera intercambiable, pero algunos quedaron fijos en la 4. Por eso, si los necesitaban en la "U" recurrían a improvisaciones como la que vemos en este Mercedes Benz OH-1316 carrozado por Bus llegado usado desde la línea 53.
27 comments11/10/22 at 13:02German: Es posible que los registros de unidades más antig...
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