| Last comments - 024 - Provincia de Entre Ríos en general |
Una rareza en Paraná 572 viewsEstamos ante una variante rara de un modelo poco común, que fue fabricado bajo el nombre Corwin de acuerdo a su año, que por desgracia no nos constaba y nuestros amigos lo aclararon.
Es un Mercedes Benz OH-1315 que tiene su frente modernizado (la valoración de su estética queda a criterio de cada uno) y sus ventanillas con un diseño infrecuente: tintadas en negro y con un parante muy grueso entre la primera y la segunda.
Esta disposición es rara. Tal vez sea fruto de una modificación general.
Lo vemos en la empresa Transporte Urquiza de Paraná y trabaja en su tradicional línea 4.04/08/23 at 21:42German: Si, más alla de la anotación que tengo, mirando un...
|
|
Una rareza en Paraná 572 viewsEstamos ante una variante rara de un modelo poco común, que fue fabricado bajo el nombre Corwin de acuerdo a su año, que por desgracia no nos constaba y nuestros amigos lo aclararon.
Es un Mercedes Benz OH-1315 que tiene su frente modernizado (la valoración de su estética queda a criterio de cada uno) y sus ventanillas con un diseño infrecuente: tintadas en negro y con un parante muy grueso entre la primera y la segunda.
Esta disposición es rara. Tal vez sea fruto de una modificación general.
Lo vemos en la empresa Transporte Urquiza de Paraná y trabaja en su tradicional línea 4.04/08/23 at 21:23busarg: Ehhhh... ¿Este es OH, Germán? Uyyy, como la pifié....
|
|
Una rareza en Paraná 572 viewsEstamos ante una variante rara de un modelo poco común, que fue fabricado bajo el nombre Corwin de acuerdo a su año, que por desgracia no nos constaba y nuestros amigos lo aclararon.
Es un Mercedes Benz OH-1315 que tiene su frente modernizado (la valoración de su estética queda a criterio de cada uno) y sus ventanillas con un diseño infrecuente: tintadas en negro y con un parante muy grueso entre la primera y la segunda.
Esta disposición es rara. Tal vez sea fruto de una modificación general.
Lo vemos en la empresa Transporte Urquiza de Paraná y trabaja en su tradicional línea 4.04/08/23 at 21:08German: A este lo tengo un OH1315/46 modelo 1992.
|
|
Una rareza en Paraná 572 viewsEstamos ante una variante rara de un modelo poco común, que fue fabricado bajo el nombre Corwin de acuerdo a su año, que por desgracia no nos constaba y nuestros amigos lo aclararon.
Es un Mercedes Benz OH-1315 que tiene su frente modernizado (la valoración de su estética queda a criterio de cada uno) y sus ventanillas con un diseño infrecuente: tintadas en negro y con un parante muy grueso entre la primera y la segunda.
Esta disposición es rara. Tal vez sea fruto de una modificación general.
Lo vemos en la empresa Transporte Urquiza de Paraná y trabaja en su tradicional línea 4.04/08/23 at 20:23Gaston C.: Ese parante grueso indica que es 1215. Además el p...
|
|
Recuerdo de una empresa entrerriana del ayer442 viewsEsta foto nos permite rememorar a la empresa 3 de Febrero, propiedad de Enrique Zanardi y los hermanos Magri, que hace unos años dejó de existir luego de reducir sus servicios a la mínima expresión. También realizaba servicios de turismo.
Esta imagen nos hace retroceder a los '60 o '70, cuando tenía en su flota a este icono de la época, fabricado por Establecimientos Metalúrgicos San Isidro. Vemos dos unidades gemelas sobre chasis Volvo, que fueron muy usadas inclusive por empresas de primera línea como Transportes Automotores Chevallier, por ejemplo.04/05/23 at 08:51busarg: Dany Campana: Excelente tu racconto. Me intriga es...
|
|
Recuerdo de una empresa entrerriana del ayer442 viewsEsta foto nos permite rememorar a la empresa 3 de Febrero, propiedad de Enrique Zanardi y los hermanos Magri, que hace unos años dejó de existir luego de reducir sus servicios a la mínima expresión. También realizaba servicios de turismo.
Esta imagen nos hace retroceder a los '60 o '70, cuando tenía en su flota a este icono de la época, fabricado por Establecimientos Metalúrgicos San Isidro. Vemos dos unidades gemelas sobre chasis Volvo, que fueron muy usadas inclusive por empresas de primera línea como Transportes Automotores Chevallier, por ejemplo.04/04/23 at 16:33danielmcampana: Y fueron muy longevos ya que en los años 70 fueron...
|
|
Incógnita entrerriana (II)421 viewsNo es la primera vez que publicamos una foto de esta empresa llamada Pinocho (nombre curioso, en verdad) que cumplía un recorrido entre las ciudades entrerrianas de Paraná y Concordia. Como dijimos esta no es la primera, pero sí la más rara de todas.
Es la primera con trompa. Todas las demás son frontales. Se trata de un Ford de aproximadamente 1956, difíciles de encontrar en servicios de este tipo. Además su carrocería es rara y no pudimos reconocerla.
Otra vez recurrimos a nuestros amigos expertos para descubrirla y la descifraron: es un producto de la firma santafesina Varese.04/03/23 at 07:57busarg: Amigos, muchísimas gracias por los datos y precisi...
|
|
Incógnita entrerriana (II)421 viewsNo es la primera vez que publicamos una foto de esta empresa llamada Pinocho (nombre curioso, en verdad) que cumplía un recorrido entre las ciudades entrerrianas de Paraná y Concordia. Como dijimos esta no es la primera, pero sí la más rara de todas.
Es la primera con trompa. Todas las demás son frontales. Se trata de un Ford de aproximadamente 1956, difíciles de encontrar en servicios de este tipo. Además su carrocería es rara y no pudimos reconocerla.
Otra vez recurrimos a nuestros amigos expertos para descubrirla y la descifraron: es un producto de la firma santafesina Varese.04/01/23 at 21:56carlos sueiro: Ford 900 Big Job los hubo de 1956 con trompa "...
|
|
Incógnita entrerriana (II)421 viewsNo es la primera vez que publicamos una foto de esta empresa llamada Pinocho (nombre curioso, en verdad) que cumplía un recorrido entre las ciudades entrerrianas de Paraná y Concordia. Como dijimos esta no es la primera, pero sí la más rara de todas.
Es la primera con trompa. Todas las demás son frontales. Se trata de un Ford de aproximadamente 1956, difíciles de encontrar en servicios de este tipo. Además su carrocería es rara y no pudimos reconocerla.
Otra vez recurrimos a nuestros amigos expertos para descubrirla y la descifraron: es un producto de la firma santafesina Varese.04/01/23 at 21:42Roberto Tomassiello: Hasta donde sé, el "Big Job" fue solo el...
|
|
Incógnita entrerriana (II)421 viewsNo es la primera vez que publicamos una foto de esta empresa llamada Pinocho (nombre curioso, en verdad) que cumplía un recorrido entre las ciudades entrerrianas de Paraná y Concordia. Como dijimos esta no es la primera, pero sí la más rara de todas.
Es la primera con trompa. Todas las demás son frontales. Se trata de un Ford de aproximadamente 1956, difíciles de encontrar en servicios de este tipo. Además su carrocería es rara y no pudimos reconocerla.
Otra vez recurrimos a nuestros amigos expertos para descubrirla y la descifraron: es un producto de la firma santafesina Varese.04/01/23 at 20:36Carmelo: Hola Fabio, en realidad todos los modelos F de 195...
|
|
Incógnita entrerriana (II)421 viewsNo es la primera vez que publicamos una foto de esta empresa llamada Pinocho (nombre curioso, en verdad) que cumplía un recorrido entre las ciudades entrerrianas de Paraná y Concordia. Como dijimos esta no es la primera, pero sí la más rara de todas.
Es la primera con trompa. Todas las demás son frontales. Se trata de un Ford de aproximadamente 1956, difíciles de encontrar en servicios de este tipo. Además su carrocería es rara y no pudimos reconocerla.
Otra vez recurrimos a nuestros amigos expertos para descubrirla y la descifraron: es un producto de la firma santafesina Varese.04/01/23 at 20:34peco: Yo también me tiraría por Varese, y por lo que con...
|
|
Incógnita entrerriana (II)421 viewsNo es la primera vez que publicamos una foto de esta empresa llamada Pinocho (nombre curioso, en verdad) que cumplía un recorrido entre las ciudades entrerrianas de Paraná y Concordia. Como dijimos esta no es la primera, pero sí la más rara de todas.
Es la primera con trompa. Todas las demás son frontales. Se trata de un Ford de aproximadamente 1956, difíciles de encontrar en servicios de este tipo. Además su carrocería es rara y no pudimos reconocerla.
Otra vez recurrimos a nuestros amigos expertos para descubrirla y la descifraron: es un producto de la firma santafesina Varese.04/01/23 at 20:05fabioosorio: Buenas noches. El "Big Job" era el F900,...
|
|
Incógnita entrerriana (II)421 viewsNo es la primera vez que publicamos una foto de esta empresa llamada Pinocho (nombre curioso, en verdad) que cumplía un recorrido entre las ciudades entrerrianas de Paraná y Concordia. Como dijimos esta no es la primera, pero sí la más rara de todas.
Es la primera con trompa. Todas las demás son frontales. Se trata de un Ford de aproximadamente 1956, difíciles de encontrar en servicios de este tipo. Además su carrocería es rara y no pudimos reconocerla.
Otra vez recurrimos a nuestros amigos expertos para descubrirla y la descifraron: es un producto de la firma santafesina Varese.04/01/23 at 19:28carlos sueiro: Si ,tiene ventanillas que parecen de Varese y cort...
|
|
Incógnita entrerriana (II)421 viewsNo es la primera vez que publicamos una foto de esta empresa llamada Pinocho (nombre curioso, en verdad) que cumplía un recorrido entre las ciudades entrerrianas de Paraná y Concordia. Como dijimos esta no es la primera, pero sí la más rara de todas.
Es la primera con trompa. Todas las demás son frontales. Se trata de un Ford de aproximadamente 1956, difíciles de encontrar en servicios de este tipo. Además su carrocería es rara y no pudimos reconocerla.
Otra vez recurrimos a nuestros amigos expertos para descubrirla y la descifraron: es un producto de la firma santafesina Varese.04/01/23 at 18:36Roberto Tomassiello: Todo parecería indicar que la carrocería es de ori...
|
|
Recuerdo de una empresa entrerriana del ayer442 viewsEsta foto nos permite rememorar a la empresa 3 de Febrero, propiedad de Enrique Zanardi y los hermanos Magri, que hace unos años dejó de existir luego de reducir sus servicios a la mínima expresión. También realizaba servicios de turismo.
Esta imagen nos hace retroceder a los '60 o '70, cuando tenía en su flota a este icono de la época, fabricado por Establecimientos Metalúrgicos San Isidro. Vemos dos unidades gemelas sobre chasis Volvo, que fueron muy usadas inclusive por empresas de primera línea como Transportes Automotores Chevallier, por ejemplo.04/01/23 at 12:37busarg: Don David: es de sospechar que estemos hablando de...
|
|
| 3277 files on 219 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
26 | |
|
|
|
|
|
