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Last comments - 024 - Provincia de Entre Ríos en general
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Uno de los Zanello que más tiempo duró en servicio regular en todo el país1930 viewsEs más que sabido el hecho de la poca duración en servicio activo de la mayoría de estos ómnibus, que fueron uno de los fracasos más resonantes de las últimas décadas. Por eso nos resulta asombroso que coches como el de la foto hayan "resistido" en servicio hasta 2010, pese a tener todas en contra.
La empresa paranaense La Victoria estiró la vida útil de varios de sus Zanello hasta límites increíbles. Fueron radiados con casi 20 años encima, edad inusual para coches con este chasis.
59 comments01/01/12 at 19:20Roberto Tomassiello: Mendoza fue, en 1990, tierra propicia para el dese...
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Uno de los Zanello que más tiempo duró en servicio regular en todo el país1930 viewsEs más que sabido el hecho de la poca duración en servicio activo de la mayoría de estos ómnibus, que fueron uno de los fracasos más resonantes de las últimas décadas. Por eso nos resulta asombroso que coches como el de la foto hayan "resistido" en servicio hasta 2010, pese a tener todas en contra.
La empresa paranaense La Victoria estiró la vida útil de varios de sus Zanello hasta límites increíbles. Fueron radiados con casi 20 años encima, edad inusual para coches con este chasis.
59 comments01/01/12 at 17:55Nueva Italia Bus -Ale V-: mecanicamente los FIAT no eran malos, el problema ...
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Uno de los Zanello que más tiempo duró en servicio regular en todo el país1930 viewsEs más que sabido el hecho de la poca duración en servicio activo de la mayoría de estos ómnibus, que fueron uno de los fracasos más resonantes de las últimas décadas. Por eso nos resulta asombroso que coches como el de la foto hayan "resistido" en servicio hasta 2010, pese a tener todas en contra.
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59 comments01/01/12 at 16:51ezequiel1972: si hablamos de fallidos imposible no recordar los ...
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Uno de los Zanello que más tiempo duró en servicio regular en todo el país1930 viewsEs más que sabido el hecho de la poca duración en servicio activo de la mayoría de estos ómnibus, que fueron uno de los fracasos más resonantes de las últimas décadas. Por eso nos resulta asombroso que coches como el de la foto hayan "resistido" en servicio hasta 2010, pese a tener todas en contra.
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59 comments01/01/12 at 15:36Eivar1214: De los DIMEX me ha hablado bien, pero consumen muc...
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Uno de los Zanello que más tiempo duró en servicio regular en todo el país1930 viewsEs más que sabido el hecho de la poca duración en servicio activo de la mayoría de estos ómnibus, que fueron uno de los fracasos más resonantes de las últimas décadas. Por eso nos resulta asombroso que coches como el de la foto hayan "resistido" en servicio hasta 2010, pese a tener todas en contra.
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59 comments01/01/12 at 14:54ezequiel1972: me parece que los dimex son mas duraderos,ya que l...
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Uno de los Zanello que más tiempo duró en servicio regular en todo el país1930 viewsEs más que sabido el hecho de la poca duración en servicio activo de la mayoría de estos ómnibus, que fueron uno de los fracasos más resonantes de las últimas décadas. Por eso nos resulta asombroso que coches como el de la foto hayan "resistido" en servicio hasta 2010, pese a tener todas en contra.
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59 comments01/01/12 at 13:25busarg: Eivar: los Ford B-7000 no fueron un fracaso tan es...
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Uno de los Zanello que más tiempo duró en servicio regular en todo el país1930 viewsEs más que sabido el hecho de la poca duración en servicio activo de la mayoría de estos ómnibus, que fueron uno de los fracasos más resonantes de las últimas décadas. Por eso nos resulta asombroso que coches como el de la foto hayan "resistido" en servicio hasta 2010, pese a tener todas en contra.
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59 comments01/01/12 at 13:16JuanGabrielCarlevaro: El 7 es modelo 1991. Hermosa foto, los paragolpes ...
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Uno de los Zanello que más tiempo duró en servicio regular en todo el país1930 viewsEs más que sabido el hecho de la poca duración en servicio activo de la mayoría de estos ómnibus, que fueron uno de los fracasos más resonantes de las últimas décadas. Por eso nos resulta asombroso que coches como el de la foto hayan "resistido" en servicio hasta 2010, pese a tener todas en contra.
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59 comments01/01/12 at 11:46Eivar1214: Ale, qué otros fracasos conocés de resonantes como...
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Uno de los Zanello que más tiempo duró en servicio regular en todo el país1930 viewsEs más que sabido el hecho de la poca duración en servicio activo de la mayoría de estos ómnibus, que fueron uno de los fracasos más resonantes de las últimas décadas. Por eso nos resulta asombroso que coches como el de la foto hayan "resistido" en servicio hasta 2010, pese a tener todas en contra.
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59 comments01/01/12 at 11:05busarg: Muchos Zanello andan o anduvieron con el motor cam...
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Uno de los Zanello que más tiempo duró en servicio regular en todo el país1930 viewsEs más que sabido el hecho de la poca duración en servicio activo de la mayoría de estos ómnibus, que fueron uno de los fracasos más resonantes de las últimas décadas. Por eso nos resulta asombroso que coches como el de la foto hayan "resistido" en servicio hasta 2010, pese a tener todas en contra.
La empresa paranaense La Victoria estiró la vida útil de varios de sus Zanello hasta límites increíbles. Fueron radiados con casi 20 años encima, edad inusual para coches con este chasis.
59 comments01/01/12 at 10:51VUGUITA: que bueno seria una comfirmacion si es que tiene e...
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Uno de los Zanello que más tiempo duró en servicio regular en todo el país1930 viewsEs más que sabido el hecho de la poca duración en servicio activo de la mayoría de estos ómnibus, que fueron uno de los fracasos más resonantes de las últimas décadas. Por eso nos resulta asombroso que coches como el de la foto hayan "resistido" en servicio hasta 2010, pese a tener todas en contra.
La empresa paranaense La Victoria estiró la vida útil de varios de sus Zanello hasta límites increíbles. Fueron radiados con casi 20 años encima, edad inusual para coches con este chasis.
59 comments01/01/12 at 10:32Luis Alberto Nessi: Por San Martín anda un escolar Zanello creo que ca...
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Los escasos OA 101 de Paraná1516 viewsLa terminal automotriz El Detalle no logró hacer buen pie en la capital entrerriana, a la hora de comercializar sus productos entre las empresas prestatarias del servicio urbano.
Solo dos empresas los adquirieron: Transportes Urquiza (foto) y Mariano Moreno. Y no fueron compras masivas, si no unos pocos coches cada una, entre 1993 y 1994.
Este coche de Urquiza fue fotografiado cerca de la terminal de ómnibus, al servicio de la línea 4.
6 comments11/22/11 at 19:36pedro sotelo: Lo mas destacado de los OA-101 era sa suspension n...
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Los escasos OA 101 de Paraná1516 viewsLa terminal automotriz El Detalle no logró hacer buen pie en la capital entrerriana, a la hora de comercializar sus productos entre las empresas prestatarias del servicio urbano.
Solo dos empresas los adquirieron: Transportes Urquiza (foto) y Mariano Moreno. Y no fueron compras masivas, si no unos pocos coches cada una, entre 1993 y 1994.
Este coche de Urquiza fue fotografiado cerca de la terminal de ómnibus, al servicio de la línea 4.
6 comments11/22/11 at 19:15carlos sueiro: Ariel27 :Muchas empresas no han comprado OA . La 3...
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Los escasos OA 101 de Paraná1516 viewsLa terminal automotriz El Detalle no logró hacer buen pie en la capital entrerriana, a la hora de comercializar sus productos entre las empresas prestatarias del servicio urbano.
Solo dos empresas los adquirieron: Transportes Urquiza (foto) y Mariano Moreno. Y no fueron compras masivas, si no unos pocos coches cada una, entre 1993 y 1994.
Este coche de Urquiza fue fotografiado cerca de la terminal de ómnibus, al servicio de la línea 4.
6 comments11/22/11 at 18:58JuanGabrielCarlevaro: Fueron solo 13 El Detalle en venir 0km. 9 unidades...
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Los escasos OA 101 de Paraná1516 viewsLa terminal automotriz El Detalle no logró hacer buen pie en la capital entrerriana, a la hora de comercializar sus productos entre las empresas prestatarias del servicio urbano.
Solo dos empresas los adquirieron: Transportes Urquiza (foto) y Mariano Moreno. Y no fueron compras masivas, si no unos pocos coches cada una, entre 1993 y 1994.
Este coche de Urquiza fue fotografiado cerca de la terminal de ómnibus, al servicio de la línea 4.
6 comments11/22/11 at 18:51ariel27: alguien de ustedes sabe porque la 15 nunca compro ...
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