| Last comments - 023 - Provincia de Tucumán en general |
Una reforma que no fue tal322 viewsSemanas atrás publicamos una foto de un coche carrozado por Ottaviano Hnos. que trabajaba en la línea 12 de San Miguel de Tucumán. Es la numerada 120584 y le pusimos como título "Rarísima reforma en Tucumán" debido a que sus ventanillas eran enterizas y sin divisiones fijas. Lo juzgamos como una reforma pero en realidad no fue así: salieron así de fábrica a pedido y no fue único.
Esta foto es la prueba que certifica lo anteriormente expuesto. Este coche, que pertenece a la empresa El Ceibo, tiene las mismas ventanillas que el otro coche. Fueron pedidos así especialmente, quién sabe por qué.
El resultado es rarísimo y no visto en otras ciudades de nuestro país.11/19/24 at 23:20Esteban Gamarra: Me olvidaba que El Ceibo tuvo Otta "de éstos&...
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Una reforma que no fue tal322 viewsSemanas atrás publicamos una foto de un coche carrozado por Ottaviano Hnos. que trabajaba en la línea 12 de San Miguel de Tucumán. Es la numerada 120584 y le pusimos como título "Rarísima reforma en Tucumán" debido a que sus ventanillas eran enterizas y sin divisiones fijas. Lo juzgamos como una reforma pero en realidad no fue así: salieron así de fábrica a pedido y no fue único.
Esta foto es la prueba que certifica lo anteriormente expuesto. Este coche, que pertenece a la empresa El Ceibo, tiene las mismas ventanillas que el otro coche. Fueron pedidos así especialmente, quién sabe por qué.
El resultado es rarísimo y no visto en otras ciudades de nuestro país.11/18/24 at 23:02GiorgioMardel: Los Busscar modelo El Buss de comienzos de los 90 ...
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Una reforma que no fue tal322 viewsSemanas atrás publicamos una foto de un coche carrozado por Ottaviano Hnos. que trabajaba en la línea 12 de San Miguel de Tucumán. Es la numerada 120584 y le pusimos como título "Rarísima reforma en Tucumán" debido a que sus ventanillas eran enterizas y sin divisiones fijas. Lo juzgamos como una reforma pero en realidad no fue así: salieron así de fábrica a pedido y no fue único.
Esta foto es la prueba que certifica lo anteriormente expuesto. Este coche, que pertenece a la empresa El Ceibo, tiene las mismas ventanillas que el otro coche. Fueron pedidos así especialmente, quién sabe por qué.
El resultado es rarísimo y no visto en otras ciudades de nuestro país.11/18/24 at 22:20MarcosRosario: Esa empresa también tuvo el coche 41 con ese tipo ...
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Una reforma que no fue tal322 viewsSemanas atrás publicamos una foto de un coche carrozado por Ottaviano Hnos. que trabajaba en la línea 12 de San Miguel de Tucumán. Es la numerada 120584 y le pusimos como título "Rarísima reforma en Tucumán" debido a que sus ventanillas eran enterizas y sin divisiones fijas. Lo juzgamos como una reforma pero en realidad no fue así: salieron así de fábrica a pedido y no fue único.
Esta foto es la prueba que certifica lo anteriormente expuesto. Este coche, que pertenece a la empresa El Ceibo, tiene las mismas ventanillas que el otro coche. Fueron pedidos así especialmente, quién sabe por qué.
El resultado es rarísimo y no visto en otras ciudades de nuestro país.11/18/24 at 12:36Ariel183: Menos mal q' es OTTAVIANO.....Llega a ser EL D...
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Una reforma que no fue tal322 viewsSemanas atrás publicamos una foto de un coche carrozado por Ottaviano Hnos. que trabajaba en la línea 12 de San Miguel de Tucumán. Es la numerada 120584 y le pusimos como título "Rarísima reforma en Tucumán" debido a que sus ventanillas eran enterizas y sin divisiones fijas. Lo juzgamos como una reforma pero en realidad no fue así: salieron así de fábrica a pedido y no fue único.
Esta foto es la prueba que certifica lo anteriormente expuesto. Este coche, que pertenece a la empresa El Ceibo, tiene las mismas ventanillas que el otro coche. Fueron pedidos así especialmente, quién sabe por qué.
El resultado es rarísimo y no visto en otras ciudades de nuestro país.11/18/24 at 12:27locoporlosbondis: Se me ocurre los pidieron asi teniendo en cuenta l...
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Una reforma que no fue tal322 viewsSemanas atrás publicamos una foto de un coche carrozado por Ottaviano Hnos. que trabajaba en la línea 12 de San Miguel de Tucumán. Es la numerada 120584 y le pusimos como título "Rarísima reforma en Tucumán" debido a que sus ventanillas eran enterizas y sin divisiones fijas. Lo juzgamos como una reforma pero en realidad no fue así: salieron así de fábrica a pedido y no fue único.
Esta foto es la prueba que certifica lo anteriormente expuesto. Este coche, que pertenece a la empresa El Ceibo, tiene las mismas ventanillas que el otro coche. Fueron pedidos así especialmente, quién sabe por qué.
El resultado es rarísimo y no visto en otras ciudades de nuestro país.11/18/24 at 11:59busarg: Es cierto, Ariel183. Parece 20 años más antiguo de...
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Una reforma que no fue tal322 viewsSemanas atrás publicamos una foto de un coche carrozado por Ottaviano Hnos. que trabajaba en la línea 12 de San Miguel de Tucumán. Es la numerada 120584 y le pusimos como título "Rarísima reforma en Tucumán" debido a que sus ventanillas eran enterizas y sin divisiones fijas. Lo juzgamos como una reforma pero en realidad no fue así: salieron así de fábrica a pedido y no fue único.
Esta foto es la prueba que certifica lo anteriormente expuesto. Este coche, que pertenece a la empresa El Ceibo, tiene las mismas ventanillas que el otro coche. Fueron pedidos así especialmente, quién sabe por qué.
El resultado es rarísimo y no visto en otras ciudades de nuestro país.11/18/24 at 11:34Ariel183: Mal no queda.,... Pero parece un OF pronto protopa...
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Un mendocino en Tucumán277 viewsCreemos, aunque no estamos seguros del todo, que este pobre colectivo de la desaparecida empresa tucumana Tafí Viejo fue fabricado en la provincia de Mendoza.
Pero al tener dudas la hicimos llegar a ustedes, para ver si entre todos podíamos despejarla.
Pese a que la trompa no se ve, la curvatura de la carrocería desde la puerta hacia adelante nos hace sospechar que el chasis es Mercedes Benz LO-1112, pero este era otro dato que no podemos asegurar al ciento por ciento, lo pusimos a consideración de todos y fue confirmado.
La carrocería nos parecía un producto de La Porteña. Como siempre, uno de nuestros amigos ayudó y confirmó nuestra sospecha: era el fabricante correcto.11/14/24 at 13:58busarg: Perfecto, Roberto. Ya cambio a los posibles años d...
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Un mendocino en Tucumán277 viewsCreemos, aunque no estamos seguros del todo, que este pobre colectivo de la desaparecida empresa tucumana Tafí Viejo fue fabricado en la provincia de Mendoza.
Pero al tener dudas la hicimos llegar a ustedes, para ver si entre todos podíamos despejarla.
Pese a que la trompa no se ve, la curvatura de la carrocería desde la puerta hacia adelante nos hace sospechar que el chasis es Mercedes Benz LO-1112, pero este era otro dato que no podemos asegurar al ciento por ciento, lo pusimos a consideración de todos y fue confirmado.
La carrocería nos parecía un producto de La Porteña. Como siempre, uno de nuestros amigos ayudó y confirmó nuestra sospecha: era el fabricante correcto.11/14/24 at 13:25Roberto Tomassiello: Fe de Erratas: como veo que posee embellecedor de ...
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Un mendocino en Tucumán277 viewsCreemos, aunque no estamos seguros del todo, que este pobre colectivo de la desaparecida empresa tucumana Tafí Viejo fue fabricado en la provincia de Mendoza.
Pero al tener dudas la hicimos llegar a ustedes, para ver si entre todos podíamos despejarla.
Pese a que la trompa no se ve, la curvatura de la carrocería desde la puerta hacia adelante nos hace sospechar que el chasis es Mercedes Benz LO-1112, pero este era otro dato que no podemos asegurar al ciento por ciento, lo pusimos a consideración de todos y fue confirmado.
La carrocería nos parecía un producto de La Porteña. Como siempre, uno de nuestros amigos ayudó y confirmó nuestra sospecha: era el fabricante correcto.11/14/24 at 12:27busarg: ¡Genial, Roberto! Te agradezco tu ayuda. Al final ...
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Un mendocino en Tucumán277 viewsCreemos, aunque no estamos seguros del todo, que este pobre colectivo de la desaparecida empresa tucumana Tafí Viejo fue fabricado en la provincia de Mendoza.
Pero al tener dudas la hicimos llegar a ustedes, para ver si entre todos podíamos despejarla.
Pese a que la trompa no se ve, la curvatura de la carrocería desde la puerta hacia adelante nos hace sospechar que el chasis es Mercedes Benz LO-1112, pero este era otro dato que no podemos asegurar al ciento por ciento, lo pusimos a consideración de todos y fue confirmado.
La carrocería nos parecía un producto de La Porteña. Como siempre, uno de nuestros amigos ayudó y confirmó nuestra sospecha: era el fabricante correcto.11/14/24 at 12:06Roberto Tomassiello: Es un producto elaborado por La Porteña sobre chas...
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Un mendocino en Tucumán277 viewsCreemos, aunque no estamos seguros del todo, que este pobre colectivo de la desaparecida empresa tucumana Tafí Viejo fue fabricado en la provincia de Mendoza.
Pero al tener dudas la hicimos llegar a ustedes, para ver si entre todos podíamos despejarla.
Pese a que la trompa no se ve, la curvatura de la carrocería desde la puerta hacia adelante nos hace sospechar que el chasis es Mercedes Benz LO-1112, pero este era otro dato que no podemos asegurar al ciento por ciento, lo pusimos a consideración de todos y fue confirmado.
La carrocería nos parecía un producto de La Porteña. Como siempre, uno de nuestros amigos ayudó y confirmó nuestra sospecha: era el fabricante correcto.11/14/24 at 10:36busarg: Podría ser, Esteban. Esperemos que nuestro amigo R...
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Un mendocino en Tucumán277 viewsCreemos, aunque no estamos seguros del todo, que este pobre colectivo de la desaparecida empresa tucumana Tafí Viejo fue fabricado en la provincia de Mendoza.
Pero al tener dudas la hicimos llegar a ustedes, para ver si entre todos podíamos despejarla.
Pese a que la trompa no se ve, la curvatura de la carrocería desde la puerta hacia adelante nos hace sospechar que el chasis es Mercedes Benz LO-1112, pero este era otro dato que no podemos asegurar al ciento por ciento, lo pusimos a consideración de todos y fue confirmado.
La carrocería nos parecía un producto de La Porteña. Como siempre, uno de nuestros amigos ayudó y confirmó nuestra sospecha: era el fabricante correcto.11/14/24 at 00:23Esteban Gamarra: ¿¿Y por qué no Colonnese???
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Afeando un atractivo diseño original (II)313 viewsEn su momento, estos ómnibus que Carrocerías Eivar montaba sobre chasis Mercedes Benz con motor delantero eran atractivos. Su diseño, si bien no era de avanzada ni su presencia era estridente, tenían su personalidad y cierta belleza. Se pueden rastrear en este espacio fotos de cuando eran nuevos y constataremos que era un modelo más que interesante.
Pero a veces se los sometió a algunas reformas que contribuyeron a que pierdan su gracia. Este coche al servicio de la empresa tucumana Tucma es buena muestra de lo que queremos decir: con solo achicar su bandera su presencia se afeó bastante y con la mala conservación de su pintura y los pedazos de óxido a la vista en su cenefa, su personalidad tan atractiva se perdió.11/12/24 at 11:45busarg: Y un patadón estiro tiro libre, ponele...
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Afeando un atractivo diseño original (II)313 viewsEn su momento, estos ómnibus que Carrocerías Eivar montaba sobre chasis Mercedes Benz con motor delantero eran atractivos. Su diseño, si bien no era de avanzada ni su presencia era estridente, tenían su personalidad y cierta belleza. Se pueden rastrear en este espacio fotos de cuando eran nuevos y constataremos que era un modelo más que interesante.
Pero a veces se los sometió a algunas reformas que contribuyeron a que pierdan su gracia. Este coche al servicio de la empresa tucumana Tucma es buena muestra de lo que queremos decir: con solo achicar su bandera su presencia se afeó bastante y con la mala conservación de su pintura y los pedazos de óxido a la vista en su cenefa, su personalidad tan atractiva se perdió.11/12/24 at 11:39Ariel183: Quedó como una..."Patada en los huevos"....
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