| Last comments - 022 - Provincia de Mendoza en general |
Buenos tiempos de un sistema en peligro1334 viewsEsta imagen nos retrotrae a los años '70 del entonces correcto servicio de trolebuses de la capital mendocina. Estos coches, de origen japonés, garantizaron los servicios durante años y años, en los que no hubo crisis significativas.
Hoy, la situación es muy diferente. Gran parte de los coches comprados a Canadá se encuentran radiados de servicio, los viejos Krupp alemanes ya son irrecuperables y los Materfer cero kilómetro están llenos de fallas, que hicieron que los servicios se reforzaran con ómnibus, cada vez más numerosos entre todos los trolebuses sobrevivientes.
Esperemos que el sistema supere esta crisis y que el servicio de trolebuses vuelva a ser tan confiable como antaño, como en la época que nos muestra esta imagen. Cómo se extraña a estos nobles japoneses, que dieron tanto...05/06/16 at 09:12Roberto Tomassiello: La EPTM creo que está en una situación crítica, me...
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Buenos tiempos de un sistema en peligro1334 viewsEsta imagen nos retrotrae a los años '70 del entonces correcto servicio de trolebuses de la capital mendocina. Estos coches, de origen japonés, garantizaron los servicios durante años y años, en los que no hubo crisis significativas.
Hoy, la situación es muy diferente. Gran parte de los coches comprados a Canadá se encuentran radiados de servicio, los viejos Krupp alemanes ya son irrecuperables y los Materfer cero kilómetro están llenos de fallas, que hicieron que los servicios se reforzaran con ómnibus, cada vez más numerosos entre todos los trolebuses sobrevivientes.
Esperemos que el sistema supere esta crisis y que el servicio de trolebuses vuelva a ser tan confiable como antaño, como en la época que nos muestra esta imagen. Cómo se extraña a estos nobles japoneses, que dieron tanto...05/06/16 at 08:30Alfredo de Mugica: Tambien hay que mencionar a los Ziu, muy resistent...
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Extraño ¿injerto? mendocino2071 viewsEste colectivo nos presenta una duda tan grande como su tamaño: su verdadero origen.
Si lo estudiamos en profundidad, veremos que de la primera ventanilla asimétrica hacia atrás es un perfecto Crovara de 1979-81 pero el recto del coche no se corresponde con nada de producción en serie.
Este coche, de la empresa mendocina Benjamín Matienzo, originó un interesante debate que puede seguirse en los comentarios anexos, que abre dos posibilidades sobre su carrocero: Colonnese o la misma empresa propietaria del coche.04/28/16 at 23:43Aldo Raul Duete: ....A simple ojo de buen cubero muchachos ...decre...
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Mendocinos clásicos para identificar1312 viewsEstas cuatro bellezas del tipo convencional pertenecen a la añosa empresa Autotransportes Iselin, que hasta el día de hoy opera servicios urbanos e interurbanos haciendo base en la ciudad mendocina de San Rafael.
Creemos que los cuatro fueron carrozados en su provincia de origen. Como están muy de frente, no nos animamos a afirmar quiénes los fabricaron.
Esperábamos que nuestros amigos mendocinos puedan darnos una mano con esta tarea. Era interesante, por supuesto, conocer a los fabricantes. La ayuda no tardó en llegar y ya sabemos quiénes fueron los autores, que se detallan más abajo.
Agradecemos a nuestro amigo Roberto Tomassiello por la ayuda brindada. 04/27/16 at 10:31busarg: Mil gracias por la confirmación, amigazo. Recuerdo...
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Mendocinos clásicos para identificar1312 viewsEstas cuatro bellezas del tipo convencional pertenecen a la añosa empresa Autotransportes Iselin, que hasta el día de hoy opera servicios urbanos e interurbanos haciendo base en la ciudad mendocina de San Rafael.
Creemos que los cuatro fueron carrozados en su provincia de origen. Como están muy de frente, no nos animamos a afirmar quiénes los fabricaron.
Esperábamos que nuestros amigos mendocinos puedan darnos una mano con esta tarea. Era interesante, por supuesto, conocer a los fabricantes. La ayuda no tardó en llegar y ya sabemos quiénes fueron los autores, que se detallan más abajo.
Agradecemos a nuestro amigo Roberto Tomassiello por la ayuda brindada. 04/27/16 at 10:18Roberto Tomassiello: Efectivamente, Alejandro. Carrozaron los Ford B700...
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Mendocinos clásicos para identificar1312 viewsEstas cuatro bellezas del tipo convencional pertenecen a la añosa empresa Autotransportes Iselin, que hasta el día de hoy opera servicios urbanos e interurbanos haciendo base en la ciudad mendocina de San Rafael.
Creemos que los cuatro fueron carrozados en su provincia de origen. Como están muy de frente, no nos animamos a afirmar quiénes los fabricaron.
Esperábamos que nuestros amigos mendocinos puedan darnos una mano con esta tarea. Era interesante, por supuesto, conocer a los fabricantes. La ayuda no tardó en llegar y ya sabemos quiénes fueron los autores, que se detallan más abajo.
Agradecemos a nuestro amigo Roberto Tomassiello por la ayuda brindada. 04/27/16 at 08:51busarg: Roberto, muchísimas gracias por identificar a esto...
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Mendocinos clásicos para identificar1312 viewsEstas cuatro bellezas del tipo convencional pertenecen a la añosa empresa Autotransportes Iselin, que hasta el día de hoy opera servicios urbanos e interurbanos haciendo base en la ciudad mendocina de San Rafael.
Creemos que los cuatro fueron carrozados en su provincia de origen. Como están muy de frente, no nos animamos a afirmar quiénes los fabricaron.
Esperábamos que nuestros amigos mendocinos puedan darnos una mano con esta tarea. Era interesante, por supuesto, conocer a los fabricantes. La ayuda no tardó en llegar y ya sabemos quiénes fueron los autores, que se detallan más abajo.
Agradecemos a nuestro amigo Roberto Tomassiello por la ayuda brindada. 04/26/16 at 12:48Dany Parrilla: no pegue ninguna ja ja ja
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Mendocinos clásicos para identificar1312 viewsEstas cuatro bellezas del tipo convencional pertenecen a la añosa empresa Autotransportes Iselin, que hasta el día de hoy opera servicios urbanos e interurbanos haciendo base en la ciudad mendocina de San Rafael.
Creemos que los cuatro fueron carrozados en su provincia de origen. Como están muy de frente, no nos animamos a afirmar quiénes los fabricaron.
Esperábamos que nuestros amigos mendocinos puedan darnos una mano con esta tarea. Era interesante, por supuesto, conocer a los fabricantes. La ayuda no tardó en llegar y ya sabemos quiénes fueron los autores, que se detallan más abajo.
Agradecemos a nuestro amigo Roberto Tomassiello por la ayuda brindada. 04/25/16 at 22:02Roberto Tomassiello: ¡Paso a detallar..., a continuación, el suscinto i...
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Mendocinos clásicos para identificar1312 viewsEstas cuatro bellezas del tipo convencional pertenecen a la añosa empresa Autotransportes Iselin, que hasta el día de hoy opera servicios urbanos e interurbanos haciendo base en la ciudad mendocina de San Rafael.
Creemos que los cuatro fueron carrozados en su provincia de origen. Como están muy de frente, no nos animamos a afirmar quiénes los fabricaron.
Esperábamos que nuestros amigos mendocinos puedan darnos una mano con esta tarea. Era interesante, por supuesto, conocer a los fabricantes. La ayuda no tardó en llegar y ya sabemos quiénes fueron los autores, que se detallan más abajo.
Agradecemos a nuestro amigo Roberto Tomassiello por la ayuda brindada. 04/25/16 at 20:23GiorgioMardel: Los dos de la derecha parecen similares, no?
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Mendocinos clásicos para identificar1312 viewsEstas cuatro bellezas del tipo convencional pertenecen a la añosa empresa Autotransportes Iselin, que hasta el día de hoy opera servicios urbanos e interurbanos haciendo base en la ciudad mendocina de San Rafael.
Creemos que los cuatro fueron carrozados en su provincia de origen. Como están muy de frente, no nos animamos a afirmar quiénes los fabricaron.
Esperábamos que nuestros amigos mendocinos puedan darnos una mano con esta tarea. Era interesante, por supuesto, conocer a los fabricantes. La ayuda no tardó en llegar y ya sabemos quiénes fueron los autores, que se detallan más abajo.
Agradecemos a nuestro amigo Roberto Tomassiello por la ayuda brindada. 04/25/16 at 19:55Aldo Raul Duete: Muy prolijos ...el 2do (pese a que tiene una bufan...
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Mendocinos clásicos para identificar1312 viewsEstas cuatro bellezas del tipo convencional pertenecen a la añosa empresa Autotransportes Iselin, que hasta el día de hoy opera servicios urbanos e interurbanos haciendo base en la ciudad mendocina de San Rafael.
Creemos que los cuatro fueron carrozados en su provincia de origen. Como están muy de frente, no nos animamos a afirmar quiénes los fabricaron.
Esperábamos que nuestros amigos mendocinos puedan darnos una mano con esta tarea. Era interesante, por supuesto, conocer a los fabricantes. La ayuda no tardó en llegar y ya sabemos quiénes fueron los autores, que se detallan más abajo.
Agradecemos a nuestro amigo Roberto Tomassiello por la ayuda brindada. 04/25/16 at 19:44Carmelo: Que prolijos se ven los coches
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Mendocinos clásicos para identificar1312 viewsEstas cuatro bellezas del tipo convencional pertenecen a la añosa empresa Autotransportes Iselin, que hasta el día de hoy opera servicios urbanos e interurbanos haciendo base en la ciudad mendocina de San Rafael.
Creemos que los cuatro fueron carrozados en su provincia de origen. Como están muy de frente, no nos animamos a afirmar quiénes los fabricaron.
Esperábamos que nuestros amigos mendocinos puedan darnos una mano con esta tarea. Era interesante, por supuesto, conocer a los fabricantes. La ayuda no tardó en llegar y ya sabemos quiénes fueron los autores, que se detallan más abajo.
Agradecemos a nuestro amigo Roberto Tomassiello por la ayuda brindada. 04/25/16 at 17:57Dany Parrilla: el primero tieme parabrisas de velox o costa brava...
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Mendocinos clásicos para identificar1312 viewsEstas cuatro bellezas del tipo convencional pertenecen a la añosa empresa Autotransportes Iselin, que hasta el día de hoy opera servicios urbanos e interurbanos haciendo base en la ciudad mendocina de San Rafael.
Creemos que los cuatro fueron carrozados en su provincia de origen. Como están muy de frente, no nos animamos a afirmar quiénes los fabricaron.
Esperábamos que nuestros amigos mendocinos puedan darnos una mano con esta tarea. Era interesante, por supuesto, conocer a los fabricantes. La ayuda no tardó en llegar y ya sabemos quiénes fueron los autores, que se detallan más abajo.
Agradecemos a nuestro amigo Roberto Tomassiello por la ayuda brindada. 04/25/16 at 14:01VUGUITA: ESTA TOMA ME TRAE RECUERDOS DE PIBE EN GUALEGUAYCH...
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Rarísimo esquema de pintura en un "trole" mendocino1092 viewsEstos viejos y resistentes trolebuses de origen alemán, que circularon hasta hace poco en la capital mendocina, tal vez sean los que más variantes de colores hayan recibido a lo largo de su estadía en la Tierra del Buen Sol y del Buen Vino.
Vuelta a vuelta, salía a la calle un "trole" con un color inusual. A veces les pintaban motivos regionales o recibían alguna decoración alusiva a algún evento de importancia, como por ejemplo la Fiesta de la Vendimia.
Desconocemos el porqué del esquema de la foto. Ciertamente es atractivo, pero no nos consta el porqué de esta atípica decoración.
Tampoco podemos distinguir en qué línea circula. Agradeceremos el dato, si alguien puede identificarla.04/16/16 at 20:18jar_2000: GRACIAS PECO UN ABRAZO
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Rarísimo esquema de pintura en un "trole" mendocino1092 viewsEstos viejos y resistentes trolebuses de origen alemán, que circularon hasta hace poco en la capital mendocina, tal vez sean los que más variantes de colores hayan recibido a lo largo de su estadía en la Tierra del Buen Sol y del Buen Vino.
Vuelta a vuelta, salía a la calle un "trole" con un color inusual. A veces les pintaban motivos regionales o recibían alguna decoración alusiva a algún evento de importancia, como por ejemplo la Fiesta de la Vendimia.
Desconocemos el porqué del esquema de la foto. Ciertamente es atractivo, pero no nos consta el porqué de esta atípica decoración.
Tampoco podemos distinguir en qué línea circula. Agradeceremos el dato, si alguien puede identificarla.04/16/16 at 20:13peco: Muy bueno Arturo, siempre bien completo.
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